凌派进口提车作业

作为一名凌派车主，我想分享一下我提车以来的使用感受。第一眼看到新款凌派，我就被它的外观所吸引，了解了一下它的空间配置，我决定订购了一台蓝色的领先版。虽然等待了一个多月，但当我终于拿到车钥匙的那一刻，我感到非常兴奋。 关于动力方面，三缸1.0T的发动机一直备受关注。我认为，只要你舍得踩油门，新凌派的动力还是相当不错的。在日常使用中，完全足够了。此外，油耗也是我比较关心的问题。提车时的油耗为18L/100km，但随着使用的增加，油耗逐渐下降。在首保之后，我的车辆行驶了5500公里，油耗降到了4.6L/100km，这比很多车友的油耗都要低。 不过，随着时间的推移和行驶里程的增加，油耗也有所上升。当我开车跑到近7000公里时，油耗已经飙升到了6.7L/100km。不过我认为这个油耗还是相当可接受的，毕竟凌派的油耗一直都是它的优势之一。 总的来说，我对新款凌派还是比较满意的。虽然有些人建议我考虑购买雅阁或思域，但我认为凌派已经满足了我的需求，而且价格也在我的预算范围内。毕竟，作为家用代步车，适合自己的就是最好的选择。 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

看了那么多jrs的提车作业，今天终于轮到我写提车作业了哈哈！ 首先不得不提这车的空间，是真的大！我身高175 cm，前排标准坐姿（手腕刚好放在方向盘上），座椅调节到最低，头部有两三根手指，足够坐在后排，翘着二郎腿都绰绰有余！还有后座和中间的头发都没有蹭到，空间很大，最好的就是中间的小餐桌，孩子们喜欢玩！动力的话，这车1.5的混动，动力真的很好。给油的时候，会有一种推背感！综合马力158！太舒服了！ 话不多说，上图！ 查看详情>>

刚打算买车预算10万出点头，后来越看预算越高，朋友也跟我推荐了混动车型。试驾了一下还可以就交定金了。因为混动整体比汽油版的贵就选了最低配，布座椅没天窗，今天主要是贴车膜，选了个颜色最深的，师傅贴的还比较认真，就配置来说有后排出风口和后排USB，考量的还比较周到，重点是后排空间大，买个低配的，加个皮座椅基本家用什么的基本没问题，自己已经买了地毯和行李箱垫，后续再一点点从某宝上购买就行了。 查看详情>>

苦等大半月，终于谈提车了！兴奋之余，却又有淡淡忧伤（供车，未来两年吃土）。 查看详情>>

就是他了！本来销售是准备根据我签好的型号配置，直接给我洗好弄好，我过来就直接可以提车了，但是我想等我来了之后自己去洗，顺便检查一下车子有没有剐蹭或者外伤内伤之类的 提车之日还是开心的，也不枉我花了好几个月的时间去选车，之前纠结了好久，到底是劲客好还是缤智好。 查看详情>>

从选车到提车中间时间并不是，同等档次车选了几款，4s店里款款看了遍，当然也试驾了。 查看详情>>

其实提车需要准备的东西并不多，带好钱，带好身份证和银行卡，最后把自己带上就行了。因为买的是现车，所以直接去4S店的停车场去选的车，到停车一共有两辆，其实也看不出来有什么差别，全凭眼缘选了一辆，然后拍下来车架号就回到店里和销售小姐姐去办手续了。 查看详情>>

提前办好了居住证以及过户准备的手续，身份证也快递寄过去，远程选好了车牌，在过户完毕后直接乘坐动卧抵达厦门提车，在提车前也找寻第三方检测机构出具了验车报告，全车原版但是左后右后翼子板有钣金痕迹，并且车身划痕较多，这就等着买回北京后在处理了，买二手车主要就是看车况，尤其是这种十几年车龄的德国老车，在确保没事故、水泡、调表等情况后，进一步查询了历时维修保养以及保险记录，前任车主近三年修车整备投入四万元，可见老车尽管车价便宜，但后续维修成本也要高不少，尤其是伴随各种橡胶件、机械零件的磨损，到了使用寿命后都需要注意更换，尤其宝马还有渗油的毛病，以及轻微烧机油情况，这些都是买车前需要注意检查的，到手后及时整备维修，所以买老车这部分预算一定要保留出来。 查看详情>>

#五菱提车作业 查看详情>>

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第一眼看到天籁，就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都，能装多东西，能满足我平常的需求。动力也棒，一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车，天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾，因为我对动力有要求，试驾完就爱上了，加上当时带T优惠，几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人～ 查看详情>>