奥迪Q2L第一排阅读灯小改
- 新款丰田汉兰达明日上市,配置有所升级今日,我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型,新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看,新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>
- 奥迪Q2L用车一年多用车心得,小改,小黑变小绿 🤞2020年三月提的车,快两年了一直拖到现在才发论坛,从13年上学的时候就一直泡在论坛里,每天看着论坛里各种大佬们发的车,从十几万到上百万,虽然买不起但是看看还是很爽的,后来买Q2这辆车一个是预算有限,还有一个就是LD喜欢SUV,觉得比轿车视野好一些,喜欢坐着高看得远的❣。当时也看过奕泽,CHR,探歌这些小型的SUV,LD比较喜欢不规则的奇形怪状的车子,最后看来看去还是选择了小2,虽然是1.4T,(后期也刷了1阶),没刷之前动力也是够用的,因为车身比较轻的原因,但是我开就还是感觉不够了🐽。买的是黑色,当时就想弄个黑化的黑武士风格,后来也瞎折腾改了一些视觉上的改件,由于Q2不像A3,没S3那么多改件,国内也没有SQ2,所以大部分改件不是很满意,只能凑合着看看,总比原车的好看多了,话不多说上点图😇。#奥迪Q2L##车型推荐# 查看详情>>
- 2023款奥迪Q2L上市,售22.28万2023款奥迪Q2L上市,售22.28万元起!作为小改款版,新车继续提供致雅、动感两款前脸,最主要的不同是不再采用1.4T发动机,而是换装了最新的EA211 EVO发动机,1.5T排量最大功率160马力,最大扭矩250牛米,匹配七速双离合变速箱,百公里加速9.2秒,WLTC工况油耗6.25L,动力更强,同时油耗更低,你会心动吗? 查看详情>>
- 简约精致💝奥迪Q2L柳州18.4万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🚘车型简介:奥迪Q2是一款来自一汽奥迪旗下的小型SUV,车身尺寸为4270×1785×1547mm,轴距是2628mm。 🌞亮点推荐:豪华品牌入门级SUV。配置有胎压报警、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、前方碰撞预警、主动刹车等。 🕌探店城市:广西柳州 🏎车型:奥迪Q2L 2022款 35 TFSI 进取动感型 🌈颜色:天云灰 🛖库存:有现车 💲车辆指导价格:228800元 💝优惠情况:优惠60000元 💗最终裸车价格:168800元 💵购置税:7469元(享受国家政策购置税减半) 💴交强险:950元 💶车船税:360元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:6035元 💰全款落地:184114元 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 ❤综合感受:奥迪Q2L的外观十分秀气,前脸较多的镀铬装饰,加上流畅的车身线条,给我非常精致的感觉。内饰当年设计也是简约的风格,没有太多复杂的设计,可谓是清水出芙蓉,天然去雕饰,中控台包裹使用了大量软性材料,手感很好。空间方面,我身高170厘米,体重180斤,坐起来都还可以,说不上很宽敞,但是也够用了。 查看详情>>
- 丰田新款汉兰达/新款皇冠陆放亮相大湾区!丰田新款汉兰达/新款皇冠陆放亮相大湾区!丰田这边就带来了最近上市的新款汉兰达和皇冠陆放车型,作为年度小改款车型,两款新车外观变化不大,除了混动标识换为“HEV”之外,其余设计同样与现款车型一致。另外,皇冠陆放新增了全新的星际蓝外观配色。两款新车的升级重点都在车机中控部分,均升级了8155芯片的车机。其中汉兰达升级洛可可风格尊贵典雅内饰,配备打孔Nappa真皮座椅、老板按键、智能触控暖光阅读灯和12.3英寸全液晶仪表等等,配置方面将会增加智能导航、智能互联和远程控制等。皇冠陆放全系将标配手机无线充电、数字钥匙;2.5升混动两驱豪华版中控屏幕将升级为10.25英寸,并升级后视镜自动折叠以及座椅头枕带皇冠印花装饰;2.5升混动四驱豪华版将配备12.3英寸中控屏。动力部分与现款车型保持一致。 查看详情>>
- #24款理想L系列超有料# 52.3kwh大电池;升级高通8295芯片;全系标配52.3kwh大电池;升级高通8295芯片;全系标配魔毯空气悬架;全系标配9个安全气囊,新增双腔远端安全气囊。续航、操控、智能座舱全面升级,除了车身没变,这完全就是新款车系了嘛 理想L9舒适性再进化,主驾魔毯座椅,二排右侧皇后座,第一排第二排的四个座椅将全部升级SPA级16点全身按摩;全系搭载第四代OLED屏幕。 理想L7和L8将也向大哥L9靠拢,舒适性配置全面提升,SPA级10点按摩;理想L7和L8的Pro和Max车型上也安排上了车载智能冰箱。 智驾也全面升级,理想L7和L8的Pro车型也将标配AD Max,驾控更安全。 你以为只是小改款,这明明就是大改之后的全新款,心动不 查看详情>>
- 大众揽境用车感受分享揽境的整体设计稍微偏商务一点,远观比较的圆润,线条流线型彰显运动感。总的来说居家商务相结合很不错。贯穿式的LED尾灯,中间穿插LOGO标,整车的辨识度特别的高。 大众的车的内饰普遍都偏老气商务话,但是揽境的内饰中控采用了悬浮式设计,稍微就带点时尚科技感了,内饰多数都使用了软塑料,软硬结合更显高级感。多功能方向盘让你再行驶过程中也能轻松操作所有功能。天窗和阅读灯都是触摸式的,非常的便捷又增添了不少的科技感。大尺寸的天窗让你充分的感受到春日的阳光。氛围灯也可以根据自己的喜好选择喜欢的颜色,让你夜间开车时也能稍显浪漫氛围,给人一种舒适塌心的感觉。 乘坐感受 揽境的空间对于我们一家4口来说真的是绰绰有余了,第一排和第二排的空间非常的充裕,第三排就稍微有点鸡勒了,身材体型稍微大点的人坐进去就很勉强了。还好我们家没有身高特别高大的人,不然第三排坐进去真的很挤,腿都伸展不开,对小个子很友好。揽境的舒适性还是挺好的,毕竟车子空间很大,能给乘坐人带来更舒适的空间体验感。座椅加热功能在冬天的时候就尤为突出,坐上去瞬间就暖暖的。座椅也是采用真皮座椅,软软的。不像我们之前那台车是织物座椅,我还特意花钱去包了一个真皮座椅,这次直接到位,不用在另外加钱了。 查看详情>>
- 宏光迷你改装好物推荐💖分享一下我的mini仔总共花了多少钱来小改: 💨1,方向盘套16.8元 💨2,白色饰品贴129.9元 💨3,车内阅读灯12元 💨4,全包围黑色脚垫(黑色也没有很耐脏,我推荐灰色)138元 💨5,手机支架22.8元 💨6,后视镜(我上一部车留下来的,我觉得装了之后感觉很大,我不太习惯,可装可不装吧,我是刚好有就用上了) 💨7,中控扶手箱(这个我建议一定要买可以堵住副驾驶的,因为安全第一你懂的)178元 💨8,中控屏(这个我觉得太有必要了,我的是导航+倒车影像+行车记录仪3合1的,就买最低配就行了,没必要买贵的我觉得)738元包安装 💨9,黑白皮套坐套(装了之后提升气质)189元 💨10,车载风扇40元 💨11,车顶装饰耳朵38元 💨12,眉毛流水转向灯(挺酷的,装了不后悔只能说)78元 💨13,diy车膜298元 💨14,车顶天线奥特曼10元 💨15,刹车标语(别贪便宜,我就是贪便宜质量麻麻地)9.5元 💨16,空调滤网16元 💨17,接地宝(啥都不说推荐指数5星)58元 💨18,自动升窗器125元 说不花钱也花了接近2000大洋改造啦,不过改完之后车车明显提升一个档次,mini粉可以看情况购买。#宏光MINI 潮改指南# 查看详情>>
- #腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候#腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动,在整个半天的试驾过程当中,只有急加速或者地板油的时候才会让引擎高转速启动这时在车内能感觉到类似开自动挡车退挡加速的那种感觉,和增程混动车引擎高转速发电的状态是不一样的。 在平时驾驶的时候,尤其在市区中低速行驶的时候车内的安静程度表现相当好,在长时间120公里巡航的时候第二排乘坐感受也很不错,并且作为一辆大MPV,在高速抛跳的时候底盘的虑震效果也很不错第二排的乘坐感受真的上乘。 第二排独立座椅归属感很强,造型有点像是缩小版本的按摩椅,在原装量产MPV上见到的不多,和很多商务改装车MPV的第二排座椅类似,且有一个小的触摸屏(类似itouch尺寸)可以控制座椅功能,车顶阅读灯开关,包括第二排储物空间的电动打开等等等,第二排的屏幕可以看b站,还有一个自拍摄像头,这块屏幕也可以调车内的不少功能,以及第一排的多媒体屏幕也是一样,甚至细节到通过多媒体屏幕打开车窗的百分比, 内车内的几块屏幕可以做到很多功能的共联,互动感很强,对于比亚迪车机来说简直是很牛了。 第三排空间足够大,座椅也不会显得过于简陋。 说回驾驶感受,尽管是一辆大车,不过转弯半径给人的感觉不会很大,除了倒车的时候稍微注意一下,平时市区都挺好开,驾驶位座椅舒适度也不错,不会有一种我只是司机的感觉。全车最不舒适的座位也就是传统的副驾驶位,它甚至不能调节坐垫的高低。 总体来说,第一次接触电驱动为主的MPV,感受是非常好 查看详情>>
- 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动,在整个半天的试驾过程当中,只有急加速或者地板油的时候才会让引擎高转速启动这时在车内能感觉到类似开自动挡车退挡加速的那种感觉,和增程混动车引擎高转速发电的状态是不一样的。 在平时驾驶的时候,尤其在市区中低速行驶的时候车内的安静程度表现相当好,在长时间120公里巡航的时候第二排乘坐感受也很不错,并且作为一辆大MPV,在高速抛跳的时候底盘的虑震效果也很不错第二排的乘坐感受真的上乘。 第二排独立座椅归属感很强,造型有点像是缩小版本的按摩椅,在原装量产MPV上见到的不多,和很多商务改装车MPV的第二排座椅类似,且有一个小的触摸屏(类似itouch尺寸)可以控制座椅功能,车顶阅读灯开关,包括第二排储物空间的电动打开等等等,第二排的屏幕可以看b站,还有一个自拍摄像头,这块屏幕也可以调车内的不少功能,以及第一排的多媒体屏幕也是一样,甚至细节到通过多媒体屏幕打开车窗的百分比, 内车内的几块屏幕可以做到很多功能的共联,互动感很强,对于比亚迪车机来说简直是很牛了。 第三排空间足够大,座椅也不会显得过于简陋。 说回驾驶感受,尽管是一辆大车,不过转弯半径给人的感觉不会很大,除了倒车的时候稍微注意一下,平时市区都挺好开,驾驶位座椅舒适度也不错,不会有一种我只是司机的感觉。全车最不舒适的座位也就是传统的副驾驶位,它甚至不能调节坐垫的高低。 总体来说,第一次接触电驱动为主的MPV,感受是非常好 #腾势车主故事收录集# 查看详情>>
- 潮流车身,无可挑剔,内饰小改【车身外改】话说深蓝出厂出色的外观无可挑剔,我也是外貌一族,奔着高颜值来的,所以没有什么好大改的。 最后选择贴个隐形车衣,原因有三: 1、鉴于车身本来也就是星云青,这颜色本来也很中意,所以没有选择贴改色车衣。 2、这样可以防止轻微划伤自我修复。十多年驾龄的老司机对自己技术还是挺放心的,不过聊胜于无,贴上总是要放心。 3、有车衣在外,对于车漆保护也有一定效果。毕竟车不是随时都能停在地下车库。 说话看图几乎和原厂没有任何差别。 【中央扶手箱升级】外观不大改,内饰合理升级。首先官方下单中控台上完美匹配的中控收纳盒、硅胶垫套装。其实原厂的中控台下方翻毛设计很显高级感,可是这个东西就是保养整洁有点麻烦所以还是决定用硅胶垫垫一垫。 选择原厂硅胶垫理由: 1、做工精细贴合度很高,感觉品质也很好。 2、无异味。 3、垫上后无线充电也没有影响。 4、防滑设计,垫上后中控台下方的格子放东西,再也不会像以前那样滑动发出声响。 除了硅胶垫,中央扶手箱的收纳盒子也很好用。依然是完美贴合,黄金分割方便储物,真的很好用。收纳盒将上下分为两层,下面大空间储物,上面放些小东西,再合适不过了。 【内饰保护膜升级】毕竟经常还是呆在车内的看到的都是车内的情况,所以手上经常操作的保护一下是很有必要的,不然日子一久掉色什么的就比较影响雅观了。所以某多上面下单一套TPU膜自己动手贴上,也就20余元。 贴膜位置: 1、方向盘上所有按键,都贴上了TPU内饰保护膜。 2、后视镜上。 3、车前的阅读灯。 4、扶手箱上按钮。 5、杯架升降柱上。 6、后排空调出风口,贴上防止经常操作刮花。 镀铬装饰久了经常使用最容易掉色,所以自己按照大小在扶手箱按键和杯架上面动手剪了两个膜贴上去。 小改怡情,大改伤车,合理改改就好了,我的小改就分享到这里! 查看详情>>
- Q2L标志性的小巧线条灵活可爱奥迪Q2L车型正式上市,作为小改款版本进车对外观内饰进行了微调,最主要的不同是换装了最新的1.5T缸发动机,因为Q2L本身是奥迪产品线上最小最轻的车型之一,本次换装在动力响应方面提升也会更加明显一些。👩🏻🦰 该车搭载了大众最新EA211 EVO发动机,1.5T排量最大功率160马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的依旧是七速双离合变速箱。百公里加速9.2秒,虽然只快了0.1秒,但WLTC工况油耗可低至6.25L,有着明显的增强👩🏻🦰 标志性的小巧尾灯造型有着浮雕式的结构,虽然难免有些像Polo,揭示了车型的源头,不过装饰方面还是更加的高级,显示的豪华品牌的定位。后保险杠部分也根据套件的不同有着不同的特殊装饰,进一步增强的设计感。👩🏻🦰 在内饰部分,新车同样主要对细节进行了调整,运动版本中控面板下方加入了更大面积的类似碳纤维质感的黑化装饰,并在副驾驶侧融入了红色的细节进行点缀,延伸至了扶手箱左右两侧,加上随处可见的红色缝线以及本就大面积翻毛皮的运动座椅等细节,战斗的激情进一步增强,符合动力方面的提升。👩🏻🦰 奥迪Q2外圈的装饰条也完全变成了黑色,配合C字形灯带的熏黑大灯组,以及前保险杠部分同样完全涂黑的贯穿式装饰,显示出更强的战斗感。在城市侧面新车当然不会有变化,依旧保持了Q2L标志性的小巧线条,即使是经过了加长,后门依旧比前面更短,显示出了灵活可爱的一面,而D柱处的奥迪车标,全新造型的轮毂等细节也有效的增强了时尚感。😅[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23]👩🏻🦰 查看详情>>
- 标致5008试驾初体验最近听说标致的新款5008不错,所以在考虑最近有用车需求的自己,就去店里试驾了一下。 我本人所试驾的是标致5008400THP7座旗舰的GT版 一:外观方面 之前考虑的日产楼兰,也马上要订车了,但这次来到新款标致5008面前,我的这个心就直接被它打败了。这次小改款的外观太霸气了,对比老款就是画龙点睛。两颗狮眼式的前车灯,和狮爪式的后尾灯就很符合小狮子的特色。整体来看,整车车身线条的设计会显得修长,并不像现在主流的SUV那样的高大威猛,而且有法系车独有的特点。而且搭配着马牌十九寸的轮胎简直完美。 二:内饰方面 整车的内饰都凸显出一种法系车的精致,整体的内饰设计我觉得都针对驾驶员做了很好的照顾。而且战斗机般的座舱,我们这些年轻人真的抵抗不住,尤其是在中控的实体按键,酷似战斗机的按键以及按键反馈都做得很好。在内饰做工方面,整车的说不上豪华感很强,毕竟价位在这放这,但是用料本人觉得还是相当考究的,门板上的麂皮搭配着真皮座椅,包括整个内饰的颜色搭配都凸显出来一种精致,一种法系车独有的浪漫。 三:空间方面 标致5008作为一款中型SUV,接近2900的轴距绝对在中型SUV里面力压群雄。在第一排座椅坐着舒适的情况下,第二排依然保持着不错的空间,第三排我就没什么奢望了,毕竟整体车身尺寸在这放着。总体来说整个内饰方面表现很好。 四:动力方面 虽然标致5008搭载的是1.8T+8AT,但试驾下来感觉整体动力谈不上强劲,只是够用的水平。起步有点肉,但当速度提起来的时候,整车动力就变的线形,舒服了很多。 试驾完之后还是非常满意的,真的是直接让我放弃了日产楼兰,回家给家里人商量后马上就准备订车啦!!!! 查看详情>>
- 揽境的动力对于我们家来说还是很够用了揽境的整体设计稍微偏商务一点,远观比较的圆润,线条流线型彰显运动感。总的来说居家商务相结合很不错。贯穿式的LED尾灯,中间穿插LOGO标,整车的辨识度特别的高。 大众的车的内饰普遍都偏老气商务话,但是揽境的内饰中控采用了悬浮式设计,稍微就带点时尚科技感了,内饰多数都使用了软塑料,软硬结合更显高级感。多功能方向盘让你再行驶过程中也能轻松操作所有功能。天窗和阅读灯都是触摸式的,非常的便捷又增添了不少的科技感。大尺寸的天窗让你充分的感受到春日的阳光。氛围灯也可以根据自己的喜好选择喜欢的颜色,让你夜间开车时也能稍显浪漫氛围,给人一种舒适塌心的感觉。 乘坐感受 揽境的空间对于我们一家4口来说真的是绰绰有余了,第一排和第二排的空间非常的充裕,第三排就稍微有点鸡勒了,身材体型稍微大点的人坐进去就很勉强了。还好我们家没有身高特别高大的人,不然第三排坐进去真的很挤,腿都伸展不开,对小个子很友好。揽境的舒适性还是挺好的,毕竟车子空间很大,能给乘坐人带来更舒适的空间体验感。座椅加热功能在冬天的时候就尤为突出,坐上去瞬间就暖暖的。座椅也是采用真皮座椅,软软的。不像我们之前那台车是织物座椅,我还特意花钱去包了一个真皮座椅,这次直接到位,不用在另外加钱了。 驾驶和动力感受 家里有老人又有小孩,首先考虑的肯定是平稳。揽境的动力对于我们家来说还是很够用了,平时我们也就是在市区内跑跑,2.0T涡轮增压发动机在市区内超车轻松自如,虽然体格庞大但丝毫不影响它本身的动力。以后有机会再去跑跑自驾旅行,看看高速情况怎么样。操控性能适中,方向盘轻,油门刹车调节很灵敏很精准。加速过弯时车身不基本上不会倾斜,底盘非常的稳。稍显短板的情况就是室内堵车时,稍微有点顿挫感,堵车踩刹车时车子有点抖动,不知道是我们驾驶习惯的问题还是车子自身问题,做保养时还是开去看看是什么问题,这里我就不作评价了。油耗方面,目前的油耗在13个字左右,相比之前的日系车这个油耗算高的了,再加上近段时间油价上涨,每次加油荷包都很痛。现在还没有跑过高速,不知道高速的平均油耗,等以后有机会跑了再来作最终评价吧。 查看详情>>
- 整车的辨识度特别的高揽境的整体设计稍微偏商务一点,远观比较的圆润,线条流线型彰显运动感。总的来说居家商务相结合很不错。贯穿式的LED尾灯,中间穿插LOGO标,整车的辨识度特别的高。 大众的车的内饰普遍都偏老气商务话,但是揽境的内饰中控采用了悬浮式设计,稍微就带点时尚科技感了,内饰多数都使用了软塑料,软硬结合更显高级感。多功能方向盘让你再行驶过程中也能轻松操作所有功能。天窗和阅读灯都是触摸式的,非常的便捷又增添了不少的科技感。大尺寸的天窗让你充分的感受到春日的阳光。氛围灯也可以根据自己的喜好选择喜欢的颜色,让你夜间开车时也能稍显浪漫氛围,给人一种舒适塌心的感觉。 乘坐感受 揽境的空间对于我们一家4口来说真的是绰绰有余了,第一排和第二排的空间非常的充裕,第三排就稍微有点鸡勒了,身材体型稍微大点的人坐进去就很勉强了。还好我们家没有身高特别高大的人,不然第三排坐进去真的很挤,腿都伸展不开,对小个子很友好。揽境的舒适性还是挺好的,毕竟车子空间很大,能给乘坐人带来更舒适的空间体验感。座椅加热功能在冬天的时候就尤为突出,坐上去瞬间就暖暖的。座椅也是采用真皮座椅,软软的。不像我们之前那台车是织物座椅,我还特意花钱去包了一个真皮座椅,这次直接到位,不用在另外加钱了。 驾驶和动力感受 家里有老人又有小孩,首先考虑的肯定是平稳。揽境的动力对于我们家来说还是很够用了,平时我们也就是在市区内跑跑,2.0T涡轮增压发动机在市区内超车轻松自如,虽然体格庞大但丝毫不影响它本身的动力。以后有机会再去跑跑自驾旅行,看看高速情况怎么样。操控性能适中,方向盘轻,油门刹车调节很灵敏很精准。加速过弯时车身不基本上不会倾斜,底盘非常的稳。稍显短板的情况就是室内堵车时,稍微有点顿挫感,堵车踩刹车时车子有点抖动,不知道是我们驾驶习惯的问题还是车子自身问题,做保养时还是开去看看是什么问题,这里我就不作评价了。油耗方面,目前的油耗在13个字左右,相比之前的日系车这个油耗算高的了,再加上近段时间油价上涨,每次加油荷包都很痛。现在还没有跑过高速,不知道高速的平均油耗,等以后有机会跑了再来作最终评价吧。 查看详情>>
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