昕锐视频感受
- 上市半年 聊聊全新昕锐使用感受预算10万元左右,如何挑选一款实惠、又有品质的轿车?作为一款德系国民三厢车,来自上汽大众斯柯达品牌的昕锐焕新升级后外形设计更加年轻动感,新增同级领先的在线互联系统,吸引力更进一步。 查看详情>>
- 昕锐半年用车感受分享昕锐开了半年了,是时候跟大家分享一下了。当初我买昕锐其实最主要的原因就是这车实惠,性价比高。德系品牌,价钱却不贵。昕锐这车虽然看着不大,但车里面空间很宽敞,反正坐过我车的朋友都赞不绝口。动力的话日常上下班也够用,而且还省油,我觉得还挺适合我的。 查看详情>>
- 昕锐用车感受今年年初的疫情让出租和公交都停运了,没辆车真的寸步难行,我感觉到买辆车代步变成了切实的刚需,不然以后再有什么情况真的是只能宅家了。受疫情影响,我对今年的收入也不是很乐观,买车的预算也尽量控制在十万以内。 查看详情>>
- 驾驶感受-昕锐提昕锐可以说是非常的果断了,没有去其他品牌4S对比过,直接网上问了下价格就直奔4S店了… 因为配置方面有在网上做了功课,所以到4S店也就直接谈了下价格,试驾了一圈就直接交定金了。车辆是库存车,优惠了两万一,送了些不痛不痒的小玩意,马马虎虎吧。 去年8月底提的车,到现在8个月了,开了一万公里,小保养两次,第一次是4S店免费保养,第二次自费花了五百多,感觉不便宜呀! 说说驾驶感受吧,1.5的排量最大的优点就是省油,开了一万+公里了,平均6个油左右。不过动力方面就只能说是比老头乐强吧,大脚给油的话勉勉强强吧。高速120的话转速3000+,实测150底盘还是稳的一匹。 隔音方面比较一般,胎躁比较明显,不过音乐开起来那都不是事儿!偶尔能听到左侧门板有哒哒声,不知道是不是通病… 外观个人觉得挺耐看,比上一代激进,内饰塑料感比较强,整个中控台没有一处是软骨头…车辆的配置还算丰富,自动大灯,感应雨刮,定速巡航这些都算挺实用的功能。但是胎压监测不知道是不是摆设,之前划破右前轮,轮胎都报废了,胎压监测也没有警示灯,有空的话得去加装胎压显示。 内部空间还行吧,后排还算宽敞 查看详情>>
- 斯柯达全新昕锐亮点连连看随着国内疫情防控趋势向好,选购一辆安全省心的家用好车,不仅令日常通勤更为便利,还可以为家庭乘员出行保驾护航。斯柯达全新昕锐2月17日焕新上市,这款德系国民三厢车有哪些亮点,不妨一起来看看。 查看详情>>
- 斯柯达全新昕锐亮点连连看随着国内疫情防控趋势向好,选购一辆安全省心的家用好车,不仅令日常通勤更为便利,还可以为家庭乘员出行保驾护航。斯柯达全新昕锐2月17日焕新上市,这款德系国民三厢车有哪些亮点,不妨一起来看看。 查看详情>>
- 简谈昕锐使用感受谈起德系车,大家经常想起的往往是“底盘扎实”、“品质过硬”等。如今,“省油”也是不少德系车的鲜明标签。我现在也惊喜于昕锐的低油耗:在市区能开出百公里6.3的油耗,十分满意。买手机支架几乎是许多人提车后的必选动作,而昕锐搭载了由斑马网络深度定制的斯柯达斑马智行互联系统,配合8英寸触控屏,为我免去这一步骤。它还可以免费在线升级的高德导航、酷我音乐、听伴FM等程序可以便捷调用。其它诸如语音控制、OTA空中升级、苹果及安卓手机互联等也一应俱全。配置上,昕锐也让人满意。ESP电子稳定系统、胎压监测、Clean Air空气净化、倒车雷达均全系标配,舒适版车型还提供了170°广角摄像倒车影像、电动天窗、带离回家功能的自动大灯等配置,方便实用。 查看详情>>
- 驾驶感受2-昕锐购车经历:2018年6月拿的驾驶证,7月份买的车,买车的时候也没上网查,对车基本没什么概念,买这车唯一的解释就是自己当时没钱,又对车贷不了解,所以这车是我当时能买到的最便宜的合资车了(没有对国产车有什么不尊重,当时对车确实不了解,听朋友说合资车可靠性好一点,自己也信了)。 外观和内饰:这个没什么好评价的,每个人有每个人的审美,对我个人来说这个不是重点,买的时候是,现在也是,车的本质还是一个工具。 动力性:1.6自吸加五档手动,车1.1吨多,掌握好了手动的技巧,在市区开还行,上了高速120没问题,但是想开的多么有激情,就别想了,价钱在这呢,再说安全第一。 用车感受:买的是手动舒适,学驾照学的也是手动挡,趁热打铁,上手挺快,当时还挺兴奋的,没事就开着四处跑;目前车已经用了三年了,总共五万五千多公里,没有一次故障,期间自己换了一次雨刮条,空滤和空调滤,都是自己动手;这车总共1.1吨多,又是手动挡,极为省油,平均可能是六点多升每百公里,现在开熟了,有时候五点多,市区和高速差不多; 常规保养:前两年都是在4s店保养的,做活动买过保养的套餐,每次大概三百不到,近一年在加油站买机油换,价格看自己需求,比4s店要便宜;五万公里的时候自己网上买了火花塞,在修理店掏20块请师傅换的,换完就后悔了,还不如以前原厂的火花塞的感觉,可能是心理作用。 缺点:用网上的说法,可以给这个车列一堆缺点,比如排量小,内饰太“大众”,等等…但我想说的是车无完车,贵的东西除了贵就都是优点,选择合适自己的最重要。 其他:三年中,车的事故有过四次,一次是疫情期间停路边被一个两轮电动车撞在左后方的灯上,人不见了,报的保险,出保一千多,换了一个灯组,做了翼子板和保险杠的漆;一次是被vv5强行变道,撞到右前方,门也刮了,损失有点惨,对方全责,花了多少钱我也没问,反正全交给对方保险和4店处理:另外两次都是被轻度追尾,一次是一个电动货车,我的车掉了点漆,后备箱有两三个像被拳头砸过的小坑,对方态度很好,我觉得问题也不大,直接走了,另一次是个科鲁兹,堵车的时候对方追尾,态度恶劣,说我踩急刹车,心里很不爽,前面急刹我应该直接飞过去把路让出来?但是看着问题也不大,堵车又厉害,也没说啥就走了。 总结:啰啰嗦嗦一大堆,是因为最近经常看车相关的信息,学到了不少东西,也把自己的一点经历分享一下,都是个人观点,仅供参考。最后,对这车感兴趣的朋友,我的建议是如果你的预算是七八万的样子,这车其实挺不错。 查看详情>>
- 昕锐提回家,感受到了稳稳的幸福我家的这辆昕锐是去年买的,当时买车的时候也跑了很多家店,看了很多款车,对比来对比去最终还是觉得昕锐更合适一点,后来就提了一辆昕锐回家。 查看详情>>
- 工作后的第一辆车 首荐昕锐入职季,职场新人为了方便通勤,纷纷把购车提上日程。斯柯达全新昕锐不仅外形年轻时尚,拥有德系车典型的操控特性,在空间、功能配置方面表现均衡,还装备了颇受年轻用户喜爱的斑马智行互联系统,加之7.79万元起的实惠售价以及1年0利率等优惠金融政策,是职场新人的理想之选。 查看详情>>
- 新车解析:斯柯达新款昕锐/昕动2月17日,斯柯达旗下新款昕锐、昕动两款车同时上市。两款新车依旧基于大众平台打造,各推出4款车型,售价分别为7.84-10.24万元/8.14-11.14万元。另外全新昕动外观时尚潮流,拥有明朗白、流光金、奔放红三种车身色彩。 查看详情>>
- 够新锐才心动? 斯柯达新款昕锐/昕动上市 售7.84-11.14万元日前,上汽斯柯达宣布旗下新款昕锐和新款昕动正式上市。此次,两款车各推出4款车型,昕锐售价区间为7.84-10.24万元,昕动售价区间为8.14-11.14万元。作为中期改款车型,外观上均有不小变化,而内饰则仅有细节升级。动力方面,新昕锐昕动将继续搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 4款车型怎么选?斯柯达全新昕锐选购攻略2月28日,上汽大众迎来了第22,000,000辆汽车的下线,这辆车正是不久前上市的斯柯达全新昕锐。全新昕锐造型更加年轻动感,新增斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等配置,结合7.84万元起的市场指导价,颇具性价比。同时,随着全国各地陆续复工复产,为了让通勤路上更安心,众多上班族把购车提上议事日程,其中不少把全新昕锐加入了自己的购物车中。 查看详情>>
- 女司机驾驶技术解救神器 快评新款斯柯达昕动继上次小白静态评测斯柯达新款昕动和昕锐之后(回顾请戳《到店实拍2020款斯柯达昕动、昕锐,到底该买两厢还是三厢?》),本周我们又拿到了斯柯达新款昕动的试驾车。在本期视频中,小白同学将会为大家着重体验新款昕动开起来是什么感觉。 查看详情>>
- 全新昕锐,4款车型怎么选?看这里2月28日,上汽大众迎来了第22,000,000辆汽车的下线,这辆车正是不久前上市的斯柯达全新昕锐。全新昕锐造型更加年轻动感,新增斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等配置,结合7.84万元起的市场指导价,颇具性价比。同时,随着全国各地陆续复工复产,为了让通勤路上更安心,众多上班族把购车提上议事日程,其中不少把全新昕锐加入了自己的购物车中。 查看详情>>
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