沃尔沃S60车顶拉手改造
- 可以加车顶拉手吗,可以加车顶拉手吗, 查看详情>>
- 大众途铠为什么没有车顶拉手?大众途铠为什么没有车顶拉手? 查看详情>>
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- 车顶拉手怎样安装奔奔国民版车棚顶没有拉手,不知有没有大神安装过,怎么安装? 查看详情>>
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- 我的沃尔沃S60改造🤔🤔🤔刹车装上车了三个星期了,也算磨合的差不多了,凌晨四点睡不着觉赶着日出来跑山,车型是美国版S60 T6,2.0L机械+涡轮增压,原厂Polestar升级后提供330匹马力😉😉😉😉😉 刹车品牌选用的是🇺🇸美国加州刹车品牌Rotora,此Rotora非国产侵权盗版罗托拉。前六活塞后四活塞,后刹车卡钳保留电子手刹制动😛😛😛😛😛 Rotora的刹车是根据车型,并索要你的轮毂数据和是否有空气悬架的信息定制的,生产周期大概一个半月左右。😂😂😂😂 颜色选的是metallic blue金属蓝,和白桦银颜色的车身都是浅色金属漆,相得益彰😉😉😉 一路还去了不少半开放的石头路段⛰️,沃尔沃的四驱系统完全不慌,半off road也完全没有问题。在平坦的沥青路面高速跑山更是稳如老狗,不亏是北欧老家的沃尔沃,在享受驾驶乐趣的同时保证稳定性和安全性😛😛😛😛 而新的刹车系统更是能在高速行驶时极快地在短距离降低车速,从容地进入弯道😃😃😃 这两天Arizona多云,早晨五点的气温刚刚好,日出配合着云朵和峡谷风景金光闪闪,非常惬意舒服🌅😬😬#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 有装车顶拉手吗请问有装副驾驶和后排的门上的拉手的吗?19的凌派 查看详情>>
- 奔驰改装巴博斯内饰配件,运动感十足的碳纤维车顶拉手巴博斯作为世界知名的改装厂商,对于旗下改装产品的研发自然也是非常专业,比如这款巴博斯出品的内饰产品—碳纤维车顶拉手,采用高性能的碳纤维材料制成,具有耐高温、抗摩擦以及耐腐蚀的特性。 查看详情>>
- 光小新后座能加装车顶拉手吗?车子经常要带一家人出门郊游,没有车顶拉手感觉他们感觉都不太适应,想要加装但没发现有预留的孔位。 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(三)#埃安车主的多彩车生活# ✨埃安V Plus车顶行李舱改造建议三:“伞+舱”的强强联合。 ✨不少车主应该深有体会,炎炎夏日,找个阴凉的地方停车可不是一件容易的事情,所以一款深度融合车顶遮阳伞,设计成可以一键撑开、收拢的集成式伞舱势必会受到车友们喜爱。 ✨而且在冰雹天气,来不及单独准备加厚车衣的情况下,也完全可以用伞舱来应对冰雹雨雪等恶劣天气,时刻保护我们的天幕。 查看详情>>
- 奇骏车顶加装拉手的问题。当时买车的时候车顶里有螺丝孔,说可以后期加装,想问一下怎么加装。 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(四)#埃安车主的多彩车生活#埃安V Plus车顶行李舱改造建议四:“帐篷+舱”的有机结合。 ✨也是通过可蝶变设计,为露营而生。既保证了装载行李的能力,也让多人户外露营时的睡眠空间得以延伸,重新定义“露营新主张”。 ✨诸如此类,车顶行李舱的轻改方向应该很明确了。当然我是从自己用车的角度出发分析的,可能有失偏颇,但是这些创意在技术层面的落地应该不是问题。只要思想不滑坡,方法总比困难多。你敢生产,我就敢买单!AION V Plus真爱粉,就是这么热忱得不可理喻! 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(二)#埃安车主的多彩车生活# 埃安V Plus车顶行李舱改造建议二:可折叠设计的行李舱还可以做个可旋转蝶变设计。 因为V Plus的卖点之一就是2.2平米大天幕,为了不影响大天幕观雨、赏月的功能,在不需要使用行李舱时,可以将其折叠后180度向外翻开,不影响天幕原本的功能。 同时,翻开的行李舱经过形状蝶变,变成一定面积的侧边遮阳伞,物尽其用。希望埃安商家可以上架此类产品。 查看详情>>
- 车顶拉手附近异响颠簸路面慢速行驶时车顶四个把手处有?N?N的声音,尤其过降速带车身扭动时最为明显,去4S店要拆车顶,全新车不想拆,有遇到的吗?有甚么好的简便解决措施吗? 查看详情>>
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