沃尔沃S60新能源混动车型变速箱需要
- 为何第四代变速箱专为混动力车型打造?变速箱最主要的作用 德国汽车零部件和技术供应商车企、采埃孚都已经宣布采用,当下很多车企开始推出混动和插混动力的新能源车型。就在最近著名零部件巨头采埃孚就流露,通过工程师的几次调整升级之后,现在公司正在缔造第4代采埃孚8AT变速箱,而且将于2022年达成投产,在多款车型上均有承载,虽然2019年利润下滑,但这变速箱的需求热情依旧很高涨,该变速箱最主要的作用就是和混合动力车型配置。 查看详情>>
- 混动车型的油耗低,那么买车要不要买混动车型呢?现在很多人买车,主要还是以燃油车为主,但是为了环保等原因,不少车企也有推出混动车型。对于混动车型,其实就是叫油电混合车型,不过在类型上面, 混动车型是有轻混动和插电混动的区别,轻混动车型需要加燃油才能行驶,插电混动是既可以通过插电补充电量行驶,也可以通过燃油发动机行驶,那么就有人问?买车要不要买混动车型?其实这个是根据自己需求来看。 查看详情>>
- 舍弗勒:DHT专用混动变速箱申请技术:DHT专用混动变速箱 查看详情>>
- 艾力绅混动车型需要更换变速箱油吗?一般更换变速箱油多少钱?想考虑最新款的本田艾力绅这个混动车型是否也需要更换变速箱油呢?一般多长时间更换一次,更换一次变速箱油需要多少钱? 查看详情>>
- 上汽公开混动变速箱新专利近日,上汽公开了一项名为“混合动力车辆、混合动力驱动系统以及变速箱”的发明专利。应用该技术专利后,可有效降低混动变速箱成本、减少其对车辆前舱的占用以及提升发动机和电机的配合效率。据悉,该专利为上汽EDU G2 PLUS的核心专利,继上汽第一代插电混合动力电驱变速箱(EDU G1)、第二代插电混合动力电驱变速箱(EDU G2)后,EDU G2 PLUS也将在今年迎来量产上车。 查看详情>>
- 变速箱油需要更换吗变速箱油是保持变速箱系统正常工作的润滑剂,用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低,平顺性、响应速度都会受到影响 ,一般来说,自动变速箱油的使用期限为6-8万公里或2-3年左右。目前更换自动变速箱一般有三种方法,一是类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的放油螺丝进行放油并进行加注,二是直接拆下油底壳进行放油并加注,三是使用循环机更换自动变速箱油,目前循环机换油是比较好的,但价格也是较高。 查看详情>>
- 多款混动车型即将上市除了传统燃油车和电动汽车,混动车型因为排放达标加上较长的续航受到很多消费者的欢迎,不少车企旗下的混动车型取得了不错的销售成绩。近日,有两款混动车型亮相,即将正式上市。 查看详情>>
- 上汽公开混动变速箱新专利近日,上汽公开了一项名为“混合动力车辆、混合动力驱动系统以及变速箱”的发明专利。应用该技术专利后,可有效降低混动变速箱成本、减少其对车辆前舱的占用以及提升发动机和电机的配合效率。据悉,该专利为上汽EDU G2 PLUS的核心专利,继上汽第一代插电混合动力电驱变速箱(EDU G1)、第二代插电混合动力电驱变速箱(EDU G2)后,EDU G2 PLUS也将在今年迎来量产上车。 查看详情>>
- 干式双离合变速箱需要换油吗?只要是变速箱就会有齿轮或者链条存在,齿轮工作离不开润滑油,干式双离合变速箱内部的传动齿轮同样也需要润滑油来润滑。所以干式双离合变速箱内部也会带有齿轮油的,只要有齿轮油存在那么就需要定期更换。 查看详情>>
- 技术学舍 | 高效紧凑的专用混动变速箱混合动力是车辆达到节能减排目标的一种有效方式,而为混合动力车辆专门开发的专用混动变速箱(DHT)越来越受到车企的青睐,逐渐成为市场应用的主流。 查看详情>>
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- 混动哪家强?上海车展混动车型盘点在当前碳达峰、碳中和的大背景下,各大车企都加速推出电动化车型,在扩充自身产品阵容的同时,积极响应降低碳排放量。而在电动化车型中,油电混动车型作为当前国家力挺的节能车代表,凭借使用场景和燃油车基本一致,并拥有省油、性能高、出行体验佳等优势,一直深受消费者欢迎。本次上海国际车展,众多车企带来了多款混动车型,那么在如此多的新车中,哪家技术最强?哪些混动车型最值得考虑?今天小编就跟大家盘点一下上海车展上的混动车型。 查看详情>>
- 雅阁混动车型需要充电吗雅阁混动车型需要充电吗 查看详情>>
- 混动车型也得需要充电吗?混动车型也得需要定期充电吗?车辆自己会不会发电! 查看详情>>
- 混动的车型需要天天充电吗?😄😄不知道这款车的混动车型需要每天都充电吗? 查看详情>>
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