沃尔沃S60前车门壳改装
- 沃尔沃S60的改装分享,沃尔沃汽车动力果然牛经常关注汽车领域的朋友们都知道,在国外,改装车由来已久,最初出现的改装车是为了更好地参加比赛,所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机,排气管等多项设备,目的是为了能在比赛中达到更高的速度,从而收获更好的成绩。时至今日,很多喜欢汽车的车友们也喜欢改装车,很多改装圈的大神也愿意在网上跟大家分享改装心得,和大家一起讨论改装车的乐趣。其中,有一位车迷朋友就改装了沃尔沃S60,而且改的很专业,YP的轮毂、INSPEED CS的刹车套装、倍斯登的避震,非常酷。 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂后排电动车门(自动后车门)迈巴赫S480改装原厂后排电动车门,前瞻性技术和独家舒适性。有了这个功能,你可以通过电动驱动器打开和关闭两个后门。还可以通过屏幕、钥匙、按键,一键开启关闭车门,打造更好的舒适区。 查看详情>>
- 前保险壳多少钱。前保险壳多少钱。 查看详情>>
- 传祺影酷车后车门打不开,前车门异响各位老师好我是传祺影酷的车主,目前新车已经行驶了1700公里,我在佛山祺运4s店购买的。平时我很爱护自己的车子,没有出现过任何的问题,但是最近发现后车门打不开,前车门异响,车亏电,儿童锁无效,大灯有阴影等的质量问题,但是4S店就是打死不承认的态度,质量质量不行,态度态度不好,什么都不行你们还开什么汽车公司,我现在要求尽快地给我召回车辆,给我尽快换辆新车。 查看详情>>
- 沃尔沃S60的改装过程🌵🌵沃尔沃S60|改装篇|Canyon lake晨跑🏃|||刹车装上车了三个星期了🍀,也算磨合的差不多了,凌晨四点睡不着觉赶着日出来跑山(随后出跑山Arizona路线笔记)。🎋 车型是美国版S60 T6,2.0L机械+涡轮增压,原厂Polestar升级后提供330匹马力。🍃 刹车品牌选用的是🇺🇸美国加州刹车品牌🌾Rotora(图二),此Rotora非国产侵权盗版罗托拉。前六活塞后四活塞,后刹车卡钳保留电子手刹制动(国内盗版是没有的)🌻 Rotora的刹车是根据车型,🌹并索要你的轮毂数据和是否有空气悬架的信息定制的,生产周期大概一个半月左右。#日常感受# 查看详情>>
- 无框车门,大溜背,换了壳的“桑塔纳”还爱吗?德系大众给消费者的印象一向都是稳重大方,年轻与运动好像从来和它不沾边,但随着消费者逐渐年轻化,让车企不断反思,逐渐向年轻化过度,当初一汽大众CC的出现,真是让车友们眼前一亮,无框车门,大溜背,大众CC帮助普通人实现了轿跑梦,但是较高的车价并未让它有个很好的销量。 查看详情>>
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- 沃尔沃S60改装ERST套件来自日本ERST改装的黑武士S60,突出的前铲让50:50的侧颜更加明显。 查看详情>>
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- 上海21款22款迈巴赫S480改装原厂电动后车门迈巴赫S480改装电动后车门,后车门可电动开闭,这不仅是对豪华的更深层次诠释,也具有更强的实用性,由于车身的加长,使得新车的后门更长。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而改装电动后门之后,在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 改装巴博斯外观配件,碳纤维后视镜壳,奔驰车型可完美适配男人或许可以抵挡住一个女人的诱惑,但一定抵挡不住来自碳纤维的诱惑。著名改装厂商巴博斯给奔驰众多车系提供的外观改装方案中就增加了很多的碳纤维改装部件,其中包括碳纤维后视镜壳,采用顶级碳纤维材料制成。 查看详情>>
- 奥迪A5纳多灰改色+RS前包围+蜂窝中网+镀铬镜壳奥迪A5纳多灰改色+RS前包围+蜂窝中网+镀铬镜壳细节展示1 查看详情>>
- 十代思域FC改装变速箱散热型油底壳相信每一位小伙伴到手新一代“神车”思域(HondaCivic)FC11后都是要拿来改一改的,除了一般的改装外,不少人甚至还会把它带到赛道上嗨。不过CVT版本的思域FC11有一先天缺陷限制了小伙伴们尽情玩耍,那就是高强度驾驶下变速箱极易进入过热保护,这也是CVT变速箱的通病。通常表现就是你正大脚油门玩的嗨的时候,突然动力丢···丢······丢·········丢失了,发动机转速升高,可速度却无法提升。被强制降档的感觉,经历过日产逍客(NissanQashqai)CVT故障门的车主都深有体会。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装电动后车门,更方便,更优雅迈巴赫S480改装电动后车门,后车门可电动开闭,这不仅是对豪华的更深层次诠释,也具有更强的实用性,由于车身的加长,使得新车的后门更长。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而全新迈巴赫S级轿车 在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
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