沃尔沃S60驾驶员座椅底座面罩更换
- 起亚Telluride开启大规模召回近期,起亚品牌官方宣布将会大规模召回Telluride车型,包括从2020年至2024年车型,共召回462869辆汽车,召回原因是驾驶员或乘客前排座椅的电动座椅电机存在火灾风险,并且无论是在使用中还是在点火开关关闭的情况下停车,都可能发生这种情况,官方解决办法是为电动座椅开关后盖安装一个新的支架,并将更换座椅控制旋钮。 查看详情>>
- 南京公交202辆纯电动车上线环抱式驾驶舱、电子后视镜、电动升降和加热功能驾驶员座椅……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆纯电动公交车上线运营。此次上线的202辆新车分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。 查看详情>>
- 对车进行了一些改装1、更换原车后视镜支架,提高后视镜高度。😍 2、更换原车座椅支架,降低座椅高度。😚 更换别的座椅,成本太高,本人采用更换座椅底座的方式降低主副驾驶座椅的高度😀 定制碳钢钢板支架,法兰螺母,强度牢固度放心。 不影响前后滑轨移动#改装# #点评# 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
- 沃尔沃S60比G70表现更强大一些内饰部分,沃尔沃S60内饰布局是我们熟悉的风格,有着独特的北欧特点,视觉效果出色。捷尼赛思G70同样与沃尔沃S60都采用了偏驾驶员一侧设计,不过相比如今新车型都在强调科技感,G70内饰风格还是偏传统,但是这种设计能带来不错的驾驶欲。另外,它们中控面板都配备了镀铬饰条,并且在用料方面保持着豪华车型应有的水准。 多媒体方面,沃尔沃S60配了一块嵌入式的9英寸屏幕,G70则配备更大的10.25英寸悬浮式屏幕。从UI设计来看,G70的画面设计更复杂一些,支持语音控制天窗功能,以及提供OTA升级。而沃尔沃S60会显得偏传统一些,车联网功能较少,好在支持CarPlay手机互联。 在座椅方面,沃尔沃S60表现更强大一些,采用了运动风格的一体式座椅,并还多了前排座椅腿托、前排座椅记忆以及副驾驶腰部支撑功能。而G70则多了前排座椅加热功能,S60为选装配置。 [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
- 驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 基础配置都不分上下G70和S60👩👩👧👦两款车型,无论是造型设计,还是基础配置表现都不分上下,对得起豪华中型车的称号。不过仔细发现,它们配置上也存在一些差异。 🐸沃尔沃S60在一些舒适便利配置方面表现更胜一筹,拥有前排座椅腿托、可开启全景天窗以及感应后备厢等功能。 🐸而G70则在一些看不见的地方表现十分厚道,比如多了膝部气囊、前排中间气囊以及四驱系统等等。 😍💥动力方面,沃尔沃S60全系搭载的是2.0T+48V组成的轻混系统,但分高/中/低功率选择,其中B5为高功率版,只出现在顶配车型上。对比车型搭载是B4发动机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,传动方面搭配的是8AT变速箱。 👻捷尼赛思G70同样提供2.0T+8AT动力组合,但仅有2.0T一种动力规格,最大功率180.2kW,最大扭矩353N·m,数据与沃尔沃S60高功率相当。 😍在座椅方面,沃尔沃S60表现更强大一些,采用了运动风格的一体式座椅,并还多了前排座椅腿托、前排座椅记忆以及副驾驶腰部支撑功能。而G70则多了前排座椅加热功能,S60为选装配置。 😇内饰部分,沃尔沃S60内饰布局是我们熟悉的风格,有着独特的北欧特点,视觉效果出色。捷尼赛思G70同样与沃尔沃S60都采用了偏驾驶员一侧设计,不过相比如今新车型都在强调科技感, 🔥G70内饰风格还是偏传统,但是这种设计能带来不错的驾驶欲。另外,它们中控面板都配备了镀铬饰条,并且在用料方面保持着豪华车型应有的水准。[_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23]🔥 查看详情>>
- 今天聊聊┊沃尔沃S60 的优缺点有哪些🥳! 💓坐标┊湖南长沙 💓车型┊沃尔今天聊聊┊沃尔沃S60 的优缺点有哪些🥳! 💓坐标┊湖南长沙 💓车型┊沃尔沃S60 💟【车型优点】👍👍👍 1️⃣动力输出效应快✅。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 — 2️⃣变速箱换挡平顺✅。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。 — 3️⃣操控性好✅。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。 — 4️⃣转向系统手感舒服✅。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。 — 5️⃣后排乘坐舒适✅。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。 — 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。 —— 💟💟沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60很值得推荐给大家哦!! 查看详情>>
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- 沃尔沃S60 的优点有哪些?看完你就知道了🥳💐!😂💓车型┊沃尔沃S60 💟【车型优点】👍👍👍 1️⃣动力输出效应快✅💔。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放😤。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度🥰。 2️⃣变速箱换挡平顺✅💐。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺❤。 3️⃣操控性好✅😜。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控🐻。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型💚。 4️⃣转向系统手感舒服✅🌲。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适🌷。 5️⃣后排乘坐舒适✅🤐。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位🌼。 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感😛。 💟💟沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60很值得推荐给大家哦🤪!! #买车##沃尔沃S60# 查看详情>>
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- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
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- 沃尔沃S60高级感满满陪你跋山涉水♻️♻️动力输出效应快 当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油 时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 变速箱换挡平顺 沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。💚💚 🌈⭐️操控性好 沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。🔴🔴🔴 🌺🌺转向系统手感舒服 沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。💥💥💥 🌻🌻后排乘坐舒适 沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。🎀🎀 ♥️♥️车内隔音好 ⭐️🌈沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。🌺🌺 🔴🌈沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好 的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60还是很不错的😁😁😁 [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
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