沃尔沃S60手刹修理包试用
- 伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!下面图片中的这个东西断掉了!现在手刹用不了!帮帮忙,谢谢啦🙏 查看详情>>
- 整体搭配十分合理的沃尔沃S60沃尔沃S60的外观设计比较耐看,前脸是扁平型的商务气息很足。这款车的内饰颜色搭配很好看☺️方向盘很美观,手刹以及颜色的装饰都比较搭配,内饰整体的搭配比较合理,主要是细节处理的比较到位。 沃尔沃S60的舒适度还是比较高的🔍因为严谨的密封度很好,特别是在高速公路上行驶的时候,车内的声音并不是很大。 这款车的动力很充沛,起步比较快,高速加速超车都很轻松,满足日常使用没问题。⚖️底盘很稳,过颠簸路段时整个车身都很平稳。 [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 高性能、高安全性豪车,配置先进优惠6万,适合老板们对于豪华车,每个人的第一反应就是BBA。毕竟这三个品牌已经在中国深耕多年,声誉和实力显而易见,长虹的销量。但是,市场销售不能反映所有好的汽车。以这款“二线豪华车”沃尔沃S60为例。尽管销量不比BBA好,但在做工和成本性能方面也不逊色。这是沃尔沃品牌。模型。😊😊 长期以来,沃尔沃S60一直将大幅降价作为一种特殊的销售方式。当前正在销售的几种型号的折扣最高为60,000。对于指导价为2869-3799万美元的车型,可以将其视为具有成本效益的比较。高级豪华车。 在外观设计方面,沃尔沃S60继承了家庭风格的前脸设计。中国公开赛采用圆角矩形设计,点阵布局,使其更加时尚。车架和LOGO均采用镀铬装饰,两侧均带有刺眼的Thor's Hammer大灯,非常运动。 沃尔沃S60在车身侧面采用双腰线设计,从前部到后部连续延伸,形成弯曲的姿势,使整个车身看起来非常结实轻巧,仿佛具有轿跑车的气质。 。😜😜 在后部的设计中,双E形尾灯设计可以称为整车后部的画龙点睛,这是非常容易辨认的,尤其是在点燃后,这使得整车的豪华性更高。等级。 在室内设计上,沃尔沃S60保持一致的斯堪的纳维亚风格,为人们提供简单舒适的豪华感。柔软的材料用来包裹汽车的手感,质地很好。三辐多功能方向盘也采用皮革包裹,符合人体工程学设计。 此外,沃尔沃S60还配备了许多先进的前卫高科技配置。例如,整个系统配备了城市安全系统,LKA车道保持辅助系统,道路偏离预防和保护系统以及DAC疲劳警告系统,这在同类汽车中几乎是无法比拟的。还有一些实用的配置,例如一键启动,独立的后部空调,LCD仪表盘,电子手刹和平视显示器。 在功率方面,沃尔沃S60配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为120kw,140kw和184kw,最大扭矩分别为265N,300N和350Nm。搭配8速自动手动变速器。全部符合国家六项排放标准。用户可以根据需要选择自己的动力组合。👍👍 霍恩兄弟评论:在豪华车中,也许沃尔沃的声誉不是很高,但是其质量和安全性已受到国内外消费者的好评,值得被称为“最安全的汽车品牌”。沃尔沃S60还具有时尚的外观,轻巧的豪华内饰,智能技术和强劲的动力,其性价比远远优于同类车型。尤其是T8插电式混合动力版,其动感性能与高性能跑车相映成趣,值得推荐。😀😀#沃尔沃S60##评价# 查看详情>>
- 沃尔沃S60的改装过程🌵🌵沃尔沃S60|改装篇|Canyon lake晨跑🏃|||刹车装上车了三个星期了🍀,也算磨合的差不多了,凌晨四点睡不着觉赶着日出来跑山(随后出跑山Arizona路线笔记)。🎋 车型是美国版S60 T6,2.0L机械+涡轮增压,原厂Polestar升级后提供330匹马力。🍃 刹车品牌选用的是🇺🇸美国加州刹车品牌🌾Rotora(图二),此Rotora非国产侵权盗版罗托拉。前六活塞后四活塞,后刹车卡钳保留电子手刹制动(国内盗版是没有的)🌻 Rotora的刹车是根据车型,🌹并索要你的轮毂数据和是否有空气悬架的信息定制的,生产周期大概一个半月左右。#日常感受# 查看详情>>
- 欣赏室内热带森林美景七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 我们见证了长安汽车的变化和进步七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 预算35万,这4款豪车真给力!高性能🏎🦊 说起如今的国内的豪车市场,像宾利、劳斯莱斯其实是非常的少见的,就连法拉利和保时捷都是很难见到的了,国内的豪车市场还是靠BBA这些一线豪车和沃尔沃这些二线豪车来撑局面的,而且大家选它们的几率远大于那些超一线的豪车。最近就有朋友问小编:预算35万,想买一辆豪华轿车,该去选什么车?针对这个问题,下面咱们就去好好地分析一下,希望可以帮助到大家选车。🐼 🚛 预算在35万元左右的话,其实能选到的一线豪车,BBA中的也就是入门级的车型了,所以小编推荐了宝马3系和奔驰C级,二线豪车的话,35万左右小编更推荐雷克萨斯ES和沃尔沃S60两款车的。下面小编就带大家去了解一下预算35万,小编推荐的4款豪车,希望可以帮助到大家选车 😂 一线豪车阵容:宝马3系🌱 预算在35万左右的话,宝马3系可以买到320全系列,320Li xDrive时尚型落地35万左右。宝马三系的精髓就是操控,标轴320m曜夜才是你应该选择的,30万出头的价格,机械手刹,丁字裤方向盘,液晶仪表盘,后驱,再小小的改装一下,完美,要是追求运动和操控,宝马3系绝对是你的首选,跑起来就像一阵风,相当的犀利。🐸 👄 🚜 一线豪车阵容:奔驰C级❤ 在35万左右的预算,其实奔驰C级也是非常的不错的选择。奔驰C级可以买到C260运动版和200系列,260运动版落地35万左右。19款C级刚上市,价格还在顶峰阶段,260运动版搭载1.5T四缸+48V微混系统,油耗上较老款省油一些,动力稍差。品牌认知度是小编介绍的这4款车中最高,内饰也是最好看的,后期维修保养会很高,尤其是换件,估计修一次车就让你肉疼一次,不是特别喜欢其实是不建议选C级的。🍃 💋 😺 二线豪车阵容:雷克萨斯ES🐻 其实预算在35万左右,小编更推荐的是雷克萨斯ES这款车。35万左右可以买到除了260卓越版和200的系列,260卓越版落地37万左右。雷车近几年在国人眼中慢慢的成为了逼格的代表,极优惠的后期保养也是雷车的一大亮点,35万以内只能买到200系列,但是2.0自吸167马力,光看数据就没有任何吸引力,ES的精粹都在它的混动车型上,300h的最低配落地得40万,居中选择的话,只能260卓越版,即使这样近9秒的加速成绩,甚至都不如凯美瑞,虽然动力连凯美瑞都不如,但是这款车后期使用是相当的省心的,让你有一种越开越觉得这车是好车的感觉,和C级正好相反,C级是一开始是好车,越开越觉得T它是垃圾车。🙉 ️ 二线豪车阵容:沃尔沃S60🐮 最后一款35万预算的豪车是沃尔沃S60,沃尔沃S60可以买到全系,这款车我不是很了解,就不品头论足了,据说最低配20万左右就可以,性价比还适蛮高的。关键是沃尔沃的车安全性都是相当的高的,如果是家用的话,其实这款车也是相当的合适的,起码无与伦比的安全性是另外三款车不能比拟的。😹[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 🚐 查看详情>>
- 二手车购买后的四大必做事项!首要任务是将新购买的二手车开到最近的汽车修理厂进行全面检查。无论车辆的原始状态如何,都不应立即驾驶。告诉修理工这是新购买的二手车,并请他们检查油水和整体车况。 接下来,进行基本的保养工作,包括更换机油和三个过滤器(机滤、空滤和空调滤)。由于无法确定前车主上次进行保养的时间,因此这一步骤是必要的。对于价值20万以内的车辆,这种小保养的费用通常在400元以内。 第三步是检查和修理易损件。这包括轮胎、电瓶、刹车片、刹车盘、火花塞、喷油嘴和底盘件。这些部件通常在行驶3-6万公里后需要更换或修理。虽然是否更换取决于车主,但全面检查是必要的,因为检查通常是免费的。 最后,检查车辆的灯光系统,包括远光灯、近光灯、前后转向灯、刹车灯和倒车灯。确保所有灯光都能正常工作,亮度足够。此外,停在斜坡上试用手刹,确保其灵活且易于使用。这些都是影响驾驶安全的重要因素。 以上就是购买二手车后需要注意的四个关键步骤,希望对您有所帮助。 查看详情>>
- 沃尔沃S60实用小知识🏎我购买的这辆沃尔沃S60已经驾驶了快两年了,再使用过程中慢慢的发现了许多关于它的亮点,感觉自己像是在与一辆车谈恋爱一样,慢慢的发现了它亮点并让我对它爱不释手🤜。就让我为大家介绍一下这位“女朋友”的闪光点🤛。 首先就是一进车内就非常的温馨,因为沃尔沃采用环保材质,所以车内没有任何刺鼻性气味,作为一名资深的鼻窦炎患者,对于气味我是异常敏感,进入有刺激性气味的密闭环境会忍不住的打喷嚏,所以进入沃尔沃的车内空间让我感觉像是进入了女友温暖的怀抱,第一印象非常好🌴。 沃尔沃S60标配全车无钥匙进入,无钥匙启动🐹。一键启动按钮位于档把后方,为旋钮式开关被人戏称为煤气灶开关🌳。不踩刹车的情况下旋转开关仅为全车通电,这个时候车内的灯光、车窗控制、车机、座椅调节、充电接口等都可以使用了,踩住刹车旋转开关,车辆发动机点火启动这个时候车辆就开始自动检查了🌴。主驾驶门板上配有座椅记忆的功能,设置好座椅角度后点击M按键听到滴的一声后再点击1键就设置了你的专属座椅角度了,有女友的车主们也不会再为每次变换座椅而苦恼了🎋。 挂挡方式也非常便捷,因为新款换装了电子水晶档把,不仅在外观上更加好看,挂挡的方式也发生了变化🌱。车辆为手自一体变速箱,向下轻轻一拉就从P挡挂为了N挡,再往下拉就成了D挡,连续轻拉两下就成了M挡,在手动挡下往右为加挡往左为减挡,需要挂入驻车档位就按一下档把旁边的P字按钮即可挂入P挡😆。整体使用非常流畅干脆没有别扭的感觉😍。挂入R挡后中控显示屏也自动启动倒车影像🤓。手刹与自动驻车位于旋钮后方,按下为松开手刹往上是拉起手刹,自动驻车按钮指示灯绿色为功能开启,在开启自动驻车功能时,会在车辆车身稳定约一秒后启动😼。当踩下油门后自动驻车自动解除,等红绿灯的时候就可以让车主不用一直将脚放倒刹车上,缓解脚部疲劳🍃。 沃尔沃车型带有ACC自适应巡航,控制按键位于方向盘的左侧😘。中心按键为开启关闭,左右按钮是选择自适应巡航还是定速巡航的按键🤜。上下按键为跟车时速控制按键,增速按上面减速按下面,旁边按键为控制前车车距按键,上面为减少车距,下面为增加车距🤣。在高速路况较好的时候,可以使用帮助车主缓解疲劳感💞。非常贴心有爱的配置🤝。然后雨刮控制也非常有特色,带有雨量感应功能,开启雨刮后不用自己选择雨刮刮速的快慢,雨量大的时候雨刮就自动加速帮助车主更加安全的驾驶😛。 沃尔沃采用的是自动空调,集成到了中控使用的时候,点击屏幕下方中间的小风扇就可以进入控制区域了😆。通过左右拖拉的方式可以控制风量的大小✨。然后点击数字温度显示上下拖拉调节温度的高低,控制方式非常方便🚗。中控下方的圆形旋钮是控制音响音量高低的和开启关闭的按键,为什么音量控制没有集成在中控显示屏中呢🖤?这是为了在车辆行驶时候避免为了关闭音量二十的视线脱离驾驶,这种盲操也是为了安全驾驶,总的来说这是一辆秀外慧中的汽车🏵。#车主生活##沃尔沃S60# 查看详情>>
- 分享一下新能源大众思皓e10x的购买心路🤙第一次遇见他是在车展上,刚上市!也是第一次知道这个品牌😋。之后便开启了长达半个月的5万内新能源车的探索之旅。🐱 1,开始没过多的要求,300+的续航里程足矣😎。想着也要开个三五年🚎。于是定位宝骏的e200🌴。本人新手女司机,7年驾龄,之前从未上过路🤐。第一次上路开的就是领居家的宝骏e200,短小精悍,安全感爆棚😉。很久没碰车,也666🐒。落地5万➕的预算足矣💗。 2,后来看了科莱威,哇塞,价格差不多,后尾箱这么大🐵。性价比很高耶,于是入仓试着坐,感觉视线比小e差太多,但是座椅包裹性不错🦁。听说好像快要出四座的了,再观摩观摩☃。 3,想着想着不如买个4坐吧,也许将来用得上,看看小蚂蚁吧,哇塞,颜色惊艳了💙。但是配置好的价格好像得6万➕了,有点退缩了🚓。没有很爱,也没有不爱🌳。 4,确定不看看女生最爱的欧拉吗?行,那就去试驾一下吧,想要红白那款,得中配才有,七万+超预算了🐒。低配六万➕还得是手动刹车,钢铁轮毂还不能换铝合金🐽。没有过多优惠,又止步了😌。 5,新宝骏e300科技感十足怎能错过💐。我一小个子女生,因为好像没啥中控,开起来好没安全感,低配倒车影像都没,虽然各种补贴优惠,还是有点纠结😖 6,最后竟然又回到了第一眼看上去中规中矩的思皓🎃。只考虑豪华版,同样六万➕的价格,比起欧拉黑猫跟e300 ,配置真的高太多💚。关键人家是四门五座🌺。这点我就有点贪大了…虽然不一定用得上,但是就是觉得地大,方便我开后门随意挥霍其空间💞。电子手刹,铝合金轮毂,中控得我心,倒车影像,自动驻车,语音操控…好像有一个类似油车的怠速功能,这点对于新手很友好🎈。唯一一点纠结思虑的就是,新品牌,品牌调性不足,售后不确定🌾。甘愿做只小白鼠吧,千金难买我喜欢… 关于磷酸铁锂电池跟三元锂电池的价格优势对比🤐。还是使用的优缺点对比,我一直没探寻出个所以然😩。听说萌宠低配黑猫电池也换成了磷酸铁锂电池,配置变成了电子手刹,但是依旧没能戳中我的痛点🙉。 因为急着用车,它符合了我目前的一切需求,于是最终还是选择了思皓e10x💔。 已到手试用3天,后期会继续追踪使用感受💝。注:一个之前没怎么没开过车的新手女司机,综合感觉良好,稳妥😽!#花仙子##汽车# 查看详情>>
- 分享一下新能源大众思皓e10x的购买心路🤩第一次遇见他是在车展上,刚上市️!也是第一次知道这个品牌🥀。之后便开启了长达半个月的5万内新能源车的探索之旅🌹。🤑 1,开始没过多的要求,300+的续航里程足矣😉。想着也要开个三五年🌺。于是定位宝骏的e200🙉。本人新手女司机,7年驾龄,之前从未上过路🎊。第一次上路开的就是领居家的宝骏e200,短小精悍,安全感爆棚️。很久没碰车,也666😚。落地5万➕的预算足矣🤗。 2,后来看了科莱威,哇塞,价格差不多,后尾箱这么大😒。性价比很高耶,于是入仓试着坐,感觉视线比小e差太多,但是座椅包裹性不错😒。听说好像快要出四座的了,再观摩观摩🤗。 3,想着想着不如买个4坐吧,也许将来用得上,看看小蚂蚁吧,哇塞,颜色惊艳了🐲。但是配置好的价格好像得6万➕了,有点退缩了🐼。没有很爱,也没有不爱🙃。 4,确定不看看女生最爱的欧拉吗😩?行,那就去试驾一下吧,想要红白那款,得中配才有,七万+超预算了🎃。低配六万➕还得是手动刹车,钢铁轮毂还不能换铝合金🎍。没有过多优惠,又止步了🍀。 5,新宝骏e300科技感十足怎能错过🚐。我一小个子女生,因为好像没啥中控,开起来好没安全感,低配倒车影像都没,虽然各种补贴优惠,还是有点纠结😖 6,最后竟然又回到了第一眼看上去中规中矩的思皓⛄。只考虑豪华版,同样六万➕的价格,比起欧拉黑猫跟e300 ,配置真的高太多🐰。关键人家是四门五座️。这点我就有点贪大了…虽然不一定用得上,但是就是觉得地大,方便我开后门随意挥霍其空间😆。电子手刹,铝合金轮毂,中控得我心,倒车影像,自动驻车,语音操控…好像有一个类似油车的怠速功能,这点对于新手很友好💗。唯一一点纠结思虑的就是,新品牌,品牌调性不足,售后不确定😅。甘愿做只小白鼠吧,千金难买我喜欢… 关于磷酸铁锂电池跟三元锂电池的价格优势对比🎈。还是使用的优缺点对比,我一直没探寻出个所以然🤞。听说萌宠低配黑猫电池也换成了磷酸铁锂电池,配置变成了电子手刹,但是依旧没能戳中我的痛点😀。 因为急着用车,它符合了我目前的一切需求,于是最终还是选择了思皓e10x🙃。 已到手试用3天,后期会继续追踪使用感受🙀。注:一个之前没怎么没开过车的新手女司机,综合感觉良好,稳妥🤩! 安装充电桩对于住超高层小区,车位在负二楼的我来说,是个心病,会持续更新🤜。#花仙子##车型推荐# 查看详情>>
- 首试玛奇朵自动泊车 来看看用了多久❤跟老公商量了一下决定陪他去练练车主要是试用一下玛奇朵的自动泊车功能由于之前的车只是普通的家用小轿车没有智能的那些辅助功能虽然玛奇朵有好几天了一直也没敢用过自动泊车功能今天趁天气好找个空旷停车位线清晰的地方试一下自动泊车说走就走出发远远看去玛奇朵也不小啊🌺。 前往练车场的途中美景不由自主的下车拍些美照🐻。 抚顺是一个三线小城市群山环绕其中,贯穿着一条河抚顺的浑河也是抚顺的母亲河🌸。 经过了20分钟的车程就到了练车场今天是工作日练车场上的人少车少来的正是时候让做好准备🍃。 首先把车停到车位里然后跟老公互换一下位置🐲。 老公坐到驾驶室里就正式开始啦首先启动车辆挂上D档按下手刹轻踩油门完成起步向右转向开出一段距离摆正车辆,随后轻踩刹车,待车停稳后,按出自动泊车,按提示音操作向前行驶,带系统检测出车位,然后,选择需要停入的车位,车机就开始自动泊车了,倒车的时候,车机会自动打开双闪来提醒后车或行人注意安全😆。 当位置不够的时候车辆会向前移动把车头摆正随后在向后倒车🌴。 当车辆与车位线完全平行车头摆正停在停车线正中间🚓。 从开始倒车到完成自动泊车,全程不到三分钟看车机停的是不是满分老公开玩笑说考试的时候开着玛奇朵去肯定能得满分一次准过🍃。 比这10年老司机挺的还要好美中不足的是车机在停车过程中刹车踩的有点急要是能稳点温柔点就更好了算是一个小建议吧希望厂家看到能帮忙反馈一下总体下来玛奇朵的自动泊车功能满分100感觉可以打90分总体满意😚。#车主生活##玛奇朵DHT# 查看详情>>
- 在家门口试用一下自动泊车~ 🙂现在蛮多车上都有自动泊车,但对于我来说其实就是形同虚设🤫。因为这个功能有时候用起来真的比较麻烦,不过,换了LX以后,我似乎对我这个想法有所改观,我这车上面的自动泊车好像还真的有点好用🐰。在家门口试用一下自动泊车😆~ 其实好不好用,有时候真的不仅仅取决于这个功能好不好,还要看用起来顺不顺手😻。如果这个功能需要翻很多级菜单,说实话,用起来真的体验感极差,就算这个泊车系统再好,我也不会有非常强烈想使用他的意愿🐰。之前用车的时候看到这个泊车就在中控板下面🌼。也就是手刹下面一点点不小心按到它,然后弹出了自动泊车的界面🌷。于是我就想先试一下,看一下好不好用🚓。 打开自动泊车,我稍微研究了一下,主要就有以下几个流程😸。 一,先点击自动泊车的按键,就是刚刚说到的电子手刹下面一点点的这一个按键😉。点击以后就来到第二步选择侧方或者倒库或者平行泊出这三个功能💞。选择完功能以后,就开始寻找车位,寻找车位速度要求不是太严格,不过提示建议速度在10km以内,不过本人实测速度再快一点,功能也不会取消,只是搜索的准确度会相应的降低一点点🎃。第三步就开始倒进去了,车位,然后再点击一次自动泊车的按键进行确认,自动泊车就开始工作了😘。接下来就是等自动泊车完成,下车就可以走人了🎈。 第一步也是最关键的一步,就是激活完这个功能进行搜索车位的时候🤜。这个系统也是很聪明的,他能自己识别是左边的车位还是右边的车位️?不像一些车型局限在了车的右手边才能启动这个功能💝。例如我这是平行泊车,会开出大概半米到1m左右就能识别出来车位,准确率应该还算可以,如果车位不需要选择的话,其实直接踩刹车👄。松开刹车以后就会自动启动这个功能✨。如果识别出两个车位的话,就可能需要手动进行选择一下🤜。 不过我发现这车有一个小bug,就是有一些软性的障碍物,就像树叶啊,树枝之类的,撞上去车没有什么损伤,但是雷达又能探测到的东西💞。系统就会稍稍有一点犹豫,我觉得这个工程师还需要再升级一下才可以,不然有时候遇到一些小叶子可能停车就会失败了🐷。不过侧面也能证明这系统的灵敏度是很高的,灵敏总比迟钝要好得多🐶。 开始用的时候还是比较激动的,因为这个操作挺惊心动魄的车自己在动,而自己却又不用掌控车辆的感觉很奇怪哈哈🦁。 以前我觉得老司机不需要用倒车影像的💓。不过自从换了这辆大车以后,我感觉这个倒车影像还是非常有必要的,因为车头的盲区和车尾的盲区不够直观,有时候稍微矮一点的障碍物就可能看不见,所以有一个全景影像还不错🐻。特别是右前轮这个地方以前不用后视镜的我就经常把轮毂给刮到,看着特别心疼,最厉害的一次还扎到了一个铁皮,把胎壁给刮鼓包了👄。 这种大空位的侧方泊车不差,一般两把就能停进去,留出来的空间大概能让我上下车🌵。如果换做是我的话,估计三把也非常正常,主要是两边的留空掌握的不是很好💘。这个非常标准的停车一看就知道是泊车系统自己完成的,如果换做是我绝对不可能停出这样子的车💖。 你看前后的流控和左右的流控都把握的非常的好,我想这应该就是科技的魅力吧🍂。如果是换我来停的话,估计就没有这么均匀喽😇! 之前在车友群里面听到说最近买V的车友可以选装一个遥控泊车的功能😽。遥控泊车其实可以理解为是一个自动泊车Plus的版本✨。之前试驾会我也有体验过AIONV的遥控泊车功能,虽然功能不是很多花样,不过这个功能还真的挺实用的,能将自动泊车玩的出神入化,也大大的增加了它的使用几率和便捷程度😋。也是将车停进车位以后出不来这种尴尬的情况,也可以用遥控泊车去解决️。不知道我的LX这个功能能不能通过以后OTA的升级完成呢🐸?第一次发帖,希望大家纠正,感谢阅读😁~~~#AION LX##车型推荐# 查看详情>>
- 途铠五万公里用车感受[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] ⭐⭐⭐前言⭐⭐⭐ 途铠购车于2019年末,出于改善的需求当时将家里的Polo置换成了现在的2019款280TSI DSG舒适版途铠,之所以选择这款入门级城市SUV车型也是青睐其车身小巧,内部空间相对宽裕,配置方面也基本能满足用车需求,比较适合我平时工作跨城通勤及假日自驾出游。用车四年多的时间途铠承载着我和家人一次次远行,为我们遮风挡雨,已然是我们生活中不可或缺的伙伴,五万余公里的行驶里程也记录下了用车的点点滴滴,在这里也给自己提车以来的用车感受做个简单分享。 🚗🚗🚗车型信息:途铠2019款280TSI舒适版 🚙🚙🚙行驶里程:53200公里 ⏰⏰⏰使用时间:55个月 ⛽️⛽️⛽️燃油标号:95#汽油 🚘🚘🚘用车场景:生活代步及北京-天津工作通勤 📌📌外观📌📌 最满意的其实就是途铠的颜值了,当时选车第一眼就相中了这款主打色--活力金。作为一款城市入门级SUV,侧腰线设计使得车身棱角分明,凸显活力,配合车顶旅行架、车身下方黑色衬板和贯穿式尾灯的设计使得车子运动范儿十足。用车第三个年头为了保护车漆,让车子显得更有个性,做了改色膜的装饰,改色后虽然不及原色的靓眼但显得更加稳重,在自己眼中依然是个心头好。 📌📌内饰及配置📌📌 途铠的内饰简洁,最出彩的是采用了车身同色的仪表台设计,让车内色彩不显单调且是一眼惊艳。前排飞行员座椅包裹性比较强,保证了长途驾驶的舒适感。我更喜欢的是全景天窗,可以保证车内的光线,丝毫感觉不到压抑感。配置方面只能说够用,LED日行灯、夜晚随车转向辅助灯、测距预警雷达、主动刹车系统、坡道辅助这些更多的是倾向于实用性基础配置,丰富的车内储物空间、多处USB充电口及挂钩设计也让用车多了便利性。 📌📌动力及油耗📌📌 我的这款途铠是1.4T涡轮增压车型,采用EA211-DJS的发动机搭配7速双离合变速箱,最大马力是150匹,峰值扭矩可以达到250牛米,平时实际在使用过程中感觉经济模式下换挡非常积极,油门反应敏捷,加速后涡轮增压介入也很明显,不管是城市道路还是高速公路动力都还是够用的。油耗在正常路况条件下城市用车基本百公里6点多,高速公路行驶在5点多,作为家用车经济性还是可以的。 📌📌空间及可扩展性📌📌 途铠外观看着不算大,但车内轴距达到了2651毫米,轴距加长的设计也保证了车内空间的充裕,前后排空间丝毫没有局促感,也保证了驾乘的舒适性。后备箱容积329升,可以充分满足平日用车或自驾出行需求,而且后排座椅支持4/6比例放倒,使扩展空间能达到1319升,实用性非常强,我曾经拉过一辆个头较大的电动自行车。 📌📌保费及保养费用📌📌 以最近的保养和续保费用为例,我的途铠的年度用车里程在1万公里左右,保养使用全合成机油,基本上每年保养一次,费用792.18元。保险支出2417.16元,4s店续保还能返还600元代金券,抵扣保养费后上述两项用年度支出2609.34,对于家庭用车来说用车成本支出也不算多。 📌📌吐槽📌📌 要吐槽的方面是试用Car Life车机与手机连线导航不是很稳定,经常会掉线,好在已经习惯用手机导航,不过拉线手刹、没有车内拉手和不能点亮的贯穿式尾灯这些简配的有点过头了,后排座椅不能放平有点遗憾,而且在北京这种日常用车拥堵的环境下对配置搭载的干式离合器说实话也有点担忧。 📝📝📝总结📝📝📝 作为一名途铠车主,在5万余公里的用车过程中,对这台车子总体的品质和性能还是非常满意的,极少的故障率和相对较低的用车支出也反应出途铠做为一款家用车的性价比,虽然在使用过程中也发现了车子设计不尽如人意的地方,但作为一台代步车也基本可以满足我的用车需求,都说适合自己就是最好的,这话也是不无道理。在这里,也希望我的分享能给同样青睐途铠车型的准车主们一些参考。 查看详情>>
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