沃尔沃S60自动空调怎么使用

有人说，如果有30万预算，选车主要就看你自己喜好了，想买什么车就买什么车？其实还真不是这样，预算越高，可选择空间越大，也越纠结。譬如奥迪A4L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、林肯Z，预算都在30万内，那么问题来了，这四款车应该怎么选呢？ 查看详情>>

随着消费者日益年轻化，购买一辆适合全家使用的车辆变得越来越谨慎。今天，我们将对比林肯Z和沃尔沃S60两款车型，看看哪一款更适合家庭使用。 查看详情>>

得益于人们的平均收入越来越高，豪华品牌中型车已经成为很多年轻消费者的首选目标，而这里面沃尔沃S60和捷豹XEL竞争尤为激烈。产品力取向的不同也让这两款车呈现出不同的卖点。那么今天就来沃尔沃S60和捷豹XEL怎么选？ 查看详情>>

AUTOHOLD功能怎么使用 查看详情>>

真正的豪华需要品牌与实力兼备，今天为大家推荐的是最近在豪车圈中呼声最高的两款，一是以安全性能称著的沃尔沃S60，另一款是颜智俱佳的林肯Z，今天来说说这两款车的特点，若是二选一，到底要怎么选？ 查看详情>>

现在我和自己的沃尔沃S60已经走过来一年多了，关于这台车的一些使用经验和大家做一个分享。 查看详情>>

今天来分享下逸动plus上的自动空调系统。这功能真的是冬暖夏凉的小能手，用起来方便得不得了。 首先得说，这自动空调的界面设计挺人性化的。一上车，按一下中控屏幕下面一个“AUTO”按键就好了。夏天热得像蒸笼，冬天冷得像冰窖，这时候你只需要设定一个舒适的温度，剩下的事儿空调自己就搞定了。它能根据车外的温度和你设定的室内温度，自动调节风量大小，保持车内保持在设定温度。比如说，大夏天的，外面晒得能煎鸡蛋，但车里还是凉飕飕的；冬天外面冻得能冻掉耳朵，车里却暖洋洋的。这种感觉，就像有个隐形的管家时刻照顾着你的舒适度。 最后，这自动空调还有个特别酷的功能，就是可以远程控制。有时候夏天车在太阳底下晒久了，车内温度能烤熟鸡蛋。但是有了远程控制，我可以在家里或者办公室里就先把空调打开，等走到车边的时候，车里已经很凉快了。这个功能在炎热的夏天简直就是救命稻草。 总的来说，逸动plus的自动空调系统不仅操作简单，智能便捷，还能给我带来舒适健康的车内环境。 查看详情>>

随着汽车研发技术的不断革新，很多的先进技术被应用到汽车的安全驾驶方面；比如汽车防滑系统，那么汽车防滑标志怎么使用呢？ 查看详情>>

沃尔沃S60还在豪华版的高配车型中使用了Orrefors水晶换挡杆，不光造型优雅，而且它在加工的过程中是使用的无铅工艺，也完全杜绝了有害物质对于乘客的伤害。9英寸中控屏采用竖置设计，车载Wi-Fi、手机互联、语音识别等功能都具备，有着不错的便利性，并且结合全液晶仪表，营造出了不错的车内科技感。[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>

车友们.求大神指点..19款英朗.. 查看详情>>

冬天吹暖风的时候关了，过一会又自动打开了，怎么能直接关闭 查看详情>>

“透过现象看本质”很适用于豪华汽车领域，因为只是浅显的看表面大家好像都各有特色，毕竟能称之为豪华汽车，还差哪能吃这碗饭？下面，小编就把各有特色的林肯Z和沃尔沃S60放一起综合对比一下，看看究竟谁胜谁负。 查看详情>>

作为一名ID 6x车主，在购置了这辆车之后，我总算是体会到了“一辆车就是一个小家”这句话的意义。在我近一年的使用过程当中，我对这车的各种配置的作用也慢慢有了更多的了解，今天我就来和大家聊一聊ID.6X所搭载的CO2热泵空调。 ID.6X的CO2热泵空调使用二氧化碳作为介质，可在最低-30摄氏度工作； 主副驾与后排温度均可独立控制，并具备一键智能设置除霜、 新风等7种场景； 配备AQs空气质量传感器和Clean Air可视空气净化装置， PM2.5过滤效率高达99%以上。 😽使用感受 使用下来，我觉得这一配置的热泵空调有一个好处就是提升续航里程，即使在非常低温的情况下，续航也不会因为开空调就下降很多，这一点对我这个节俭的人来说还是非常重要。还有一点就是车内温度自由调节，能满足我们一家四口怕冷的人，怕热的人等不同乘员的温度需求；更时刻保持车内空气清新。 🍡操作方式 我在使用ID 6x热泵空调的过程中，也整理了一些具体的操作方法，在这里就跟大家分享。 第一步就是触摸中央触控区的“CLIMA"键，进入空调操作界面。 第二步，点击左上角“电源键”，开启或关闭空调 第三步，点击界面上方“智能空调”，设置除霜、脚部加热、手部加热、脚部降温、 新风等 第四步，点击界面上方“经典空调”，设置空调功能 第五步，点击界面上方“净化空气”，开启PM2.5空调过滤净化车内空气 第六步，点击界面下方，分别控制双区温度，前排双座椅加热 最后一步，点击后排出风口下方按键，可实现后排温度控制 总而言之，ID.6X搭载的这一款三区热泵空调，我还是非常满意的，也希望在夏天开冷风空调的时候，我的汽车续航一样给力。 #我和上汽大众的故事#[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

从里至外魅力四射 查看详情>>

【驾驶感受】 结合最近开车的感受，我觉得s60这辆车更多的是舒适、家用。底盘偏软，但是软中带韧，过坑车身上下起伏较大，但是因为铝合金双叉臂前悬，过弯车身异常稳健，具有一定厚重感和高级感。方向盘手感很好，低速非常轻盈（很适合女生开！），高速沉稳，力度的随速增益和随角度增益都做的不错。动力方面算是够用，八秒左右的加速，高速超车比较轻松。不过有大动力请求时，从踩下油门踏板到动力释放有一定的延迟，大概在半秒左右。这台湿式双离合倒是挺惊喜的，日常驾驶很平顺，还兼顾了省油（我目前新车都开了好几个月，6个油差不多，油耗确实低的惊人，算是2.0T里省油第一梯队吧），不过在激烈驾驶时存在一定顿挫。总得来说，这是一辆很适合上下班代步的买菜车。 另外还想分享的是： 本人比较爱惜新车 启动不舍得大脚踩油门 所以我都慢慢起步 但是一旦达到三四十迈在踩油门 提速那叫一个快 秒杀路上的车 我发现冷车启动发动机声音大 作为男生来说感觉发动机声音越大 有轰鸣声很厉害 其实有一个小窍门打火后别急着挂D档前进 可以稍微等一下 等转速从一千出头降到一千一下 不仅发动机声音变小而且对车比较好 我开到过最低的平均油耗是百公里六点多 全程差不多都在六七十迈 多亏了48v轻混 市区如果堵车慢踩刹车慢给油估计也就是八九个 还有车机系统真的挺好 我以前喜欢用carplay 但是我发现volvo自带的系统也特别智能 但是只能免费用三个月 以后还得续费 我大概率会续费吧 颜值非常高 尤其是在太阳底下 白色真的超级帅。大家放心选这就是我的用车体验 我还买了包围脚垫还有后备箱垫 浅浅给爱车装修了一下哈哈哈[_LinkTopic:“逸”如既往，陪伴前行,84679,37] 查看详情>>