捷豹F-TYPE通病防冻液水壶渗水
- 听说捷豹F-TYPE敞篷和全景天窗可能会渗水,求真实情况。想买的捷豹F-TYPE,但是听说敞篷和全景天窗可能会渗水 各路车主们有这种情况吗? 查看详情>>
- 捷豹f-type防冻液正常多少公里更换?车子的油液都是要检查更换的,不知道这个车子的防冻液要多少公里更换一下还是几年一换? 查看详情>>
- 捷豹f-type防冻液可以混加使用吗?今天检查车况发现车子的防冻液数量不多了,快到下刻线了,不知道这个可以不同颜色的混加使用吗?有没有影响 查看详情>>
- 奥迪Q5L水管及补水壶漏防冻液行驶中报警提示防冻液缺少,检查发现上图水管和水壶漏液,咨询4S店说公里数在保,时间出保,换件需自费,车质网上查了一下发现奥迪Q5水管、水壶、水泵、节温器漏水是通病,很多车主都在投诉。 查看详情>>
- 优雅的英伦跑车来看捷豹F-TYPE💥💥尽管现在国内汽车市场中,已经出现了个别偏向的情况,日系成为了统治者,德系紧随其后,但其它制造商的日子就过得有些艰难了,尤其是在乘用车市场,几乎已经成为了日系、德系之间的较量。但若是在小众且高端的跑车市场,不同制造商们仍是通过各自十分鲜明的特质,在进口渠道提供着不同的高品质车型,而其中,日系主打小跑、德系主打性能车,而来自法国、意大利的超级跑车更是高举Hypercar大旗。但要说其中最能受到年轻群体青睐的,莫过于经典的英伦跑车——捷豹F-TYPE。从捷豹F-TYPE来到市场当中,它就给人一种纯粹的感觉。没有追求什么德系的超级套件、也没有日系越来越夸张的造型,捷豹F-TYPE保持了传统跑车的那种贴地感,而长结构的引擎舱、流畅的线条,还有保留下来的敞篷软顶选项,它给人的那种优雅感是只有英系才有的。💥💥 👕👕当然,就从一些细节功能区间塑造上来看,捷豹F-TYPE在车头还是提供了十分宽敞的进气通道,而比起我们在保时捷等品牌中见到的个性化设计,它却采用了更为规整的圆角矩形,但内部分层的导流槽、下方面的全黑运动前唇,还有捷豹标志性的犀利大灯,捷豹F-TYPE都保持着跑车应有的先锋视觉风格。另外,可升级的像素式大灯、可选固定式全景天窗、无框车门等,则会让车辆拥有更高的视觉或功能档次。无论是硬顶,还是敞篷,捷豹F-TYPE的车身长宽高均保持为4470/1923/1308mm,并配有2622mm的轴距,尽管双门单排双座的布局方式,令它在视觉上还是显得比日系小跑要长,可刚过1米3的高度却在证明其一方面是那种贴地的操控型选手,一方面在空间能力上还是会受到挤压。这虽说是跑车的“通病”,但捷豹F-TYPE在这方面会显得尤为严重。可话说回来,就冲着捷豹F-TYPE的低趴姿态、宽体结构,还有灵动的车尾样式,这已经能为其拿下不少分数了。👕👕 👝👝内饰设计显然并不是捷豹F-TYPE的长处,尤其是在一个环绕式的中控台结构中,即便是有足够的软包与缝线,可它在样式上会稍显传统。而门板、扶手、座椅以及换挡机构部分区域则使用了鲜亮的皮革配色,这也是捷豹在运动座舱打造方面的一个特色。此外,12.3英寸全液晶仪表+10.0英寸触控组成的关键信息娱乐硬件,并搭载上了InControl智能驭领系统,虽说它的语音识别控制比较有限,也无法完成OTA升级,可CarPlay/CarLife的保留,还有4G+车联网带来的远程车控、实时导航等功能,还是可以确保车辆在科技功能的实用性。另外,方向盘上大量的物理按键、中控台上的三旋钮布局,档次不是那么高,但盲操作却会非常合适。👝👝 👚👚捷豹F-TYPE的座椅值得表扬,它全系都采用了一体式运动包围,当然,想要获得真皮,还是得选装或是选择R-DYNAMIC BLACK车型,但后者并不包括前排座椅的加热/通风功能,其还是需要选装。其它配置方面,捷豹F-TYPE还可获得隐藏式电动车门把手、全车无钥匙进入、真皮电动方向盘、车载氛围灯、英国之宝音响以及自动空调系统等。但还是那种豪华车型的问题,捷豹F-TYPE有许多全系选装配置,比如分区控温、方向盘加热、多色氛围灯、升级12喇叭以及盲点辅助套件等。要说辅助方面,捷豹F-TYPE毕竟是一台跑车,没有那么多额外的智能配置。它的倒车影像+定速巡航为标配,但除此之外,车辆的自动泊车等功能比较基础,也是付费项目。👚👚 💢💢机械方面,捷豹F-TYPE全系搭载采用221kW(300Ps)、400N·m调教的2.0T涡轮增压发动机,并与8AT变速箱相匹配,采用后置后驱的它虽没有四驱系统选项,但却能在5.7秒内破百。此外,车辆的底盘中,前后桥均使用了双叉臂式独立悬架,这种高规格的组合能够最大程度提升车辆在动态中的横向支撑表现,而这也是让其能够在操控方面独树一帜的关键。写在最后,捷豹F-TYPE在市场中的知名度的确没有德系跑车高,甚至于还比不丰田阵中的那些小跑,但它一直都拥有着一批十分忠实的粉丝,其中很大原因就在于车辆在拥有标志性的视觉个性的同时,还在动态操控中保持着十分进取的调校风格。当然,光是凭借俊俏的车身体态,捷豹F-TYPE其实就足以在跑车市场迅速出圈的,这也无疑是它身上最富魅力之处,也是令年轻人们难以忘💢💢怀的。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 14款创酷 36000公里,水泵滴水?我的创酷14款的,才跑了36000公里,跑的路程实在是太少了点。这款车使用到如今,快7个年头了,除了正常保养也更换了一些配件。如;16年索赔了2只普利司通轮胎(也是有龟裂纹)还在用,前轮胎换2新的了(国产的),18年时水壶开裂换了新的,因过了质保,索赔不了。这些都是通病,其他的就没什么了。换刹车片,换刹车油,换雨刮器片啊这些是到年限的正常更换就不说了。近期去保养发现水泵漏水,一滴一滴的,在这一年里水壶里的防冻液少了好多,各位14款的车友,你们有这情况吗?去4S店换水泵价格多少? 查看详情>>
- 传祺GS7发动机设计缺陷#中国网汽车投诉案例# 2024-01-08#传祺GS7# 车主魏先生提交:23年10月1日发现水温比平时高,检查防冻液水壶发现全都是乳化后的机油,找了修理厂维修后,第二缸缸垫损坏,修理厂说这款发动机很多出现这种情况,是通病设计缺陷,更换原厂缸垫后暂时没有出现新问题。24年1月7号又发现水温高,防冻液水壶外边溢出来乳化的机油,此时距离上次维修才仅仅3个月,行驶1千多公里。自己也在网络上搜索到很多相同发动机的车主出现这种状况,也都是第二缸垫损坏,也有很多维修完一次以后又出现这种情况的,大多数车都是在6-8万公里的时候缸垫损坏,打电话给4s店。他们说发动机没有问题,不是通病让付费维修。二十万拿来支持国产到头来有问题厂家也没有召回,或者解决方法这么大的企业真是太不负责任。 2024-02-01魏先生确认结案。 如遇汽车类问题及消费品问题均可在#中国网汽车投诉平台# 进行投诉。 查看详情>>
- 宝马X3——按时保养益处多😎到了公里数正常去4S保养,一直保持着在4S做机油机滤保养的习惯🍁。可以在外面做,只是一直有一种执念,在朋友的店里做机油机滤保养,怕用到假机油,不是不信任朋友,朋友到不会骗我,是怕他被人骗,进的假机油,滤芯假的可以接受,用假机油危害太大,所以一直保持着在4S做机油机滤的习惯🍁。这次保养用时最少5个小时,我也是无奈了,就做个机油机滤保养和换个火花塞,最后因为一个火花塞卸不下来,愣是耗了2-3个小时才给拆下来,还是我在场的情况下,大了出奇迹卸下来的,说是怕给拆坏了,必须要车主在场的情况下进行🤣。拆下来后告诉我要是他们自己的车早就大力出奇迹给拆下来了 事情是这样的,先是吓唬我一番,说两个选择,一是用清洗剂多泡会,扭力扳手调到最大值试试🚎。二是要是还拆不下来还拆不拆,拆的话可能会碎掉入发动机内,如果掉入需要抬发动机等一系列的操作,自然成本较高🌻。最后还是大力出奇迹拆下 我这是F25火花塞需要4W更换一次,G08维修手册是2W更换,在质保期内大家最好按照维修手册更换拆了三个,第四个死活拆不下来了🐹。来的时候还好好的,回不去了 有几个小问题,最重要的是防冻液水壶渗水,需要更换,因为是老车,先让4S给报个价格,1000多,果断拒绝,外面800多,能省点是点🐱。 更换完成,加注定量防冻液,在带走点防冻液,第二天早上凉车检查一下是否亏防冻液,如果亏就自己补加,不亏就没事 就是蓝色的连接件老化,渗防冻液,有问题及时解决,避免大的损失。👍#宝马X3##保养# 查看详情>>
- 爱车F-Type用车分享,它和我一路搏击长空为什么买这台车?捷豹其实并不是我的第一辆,曾有过在英国留学的经历,当时的我开着SLK200。在英国开车的时候,偶尔会有F-type从我身边飞驰而过,第一印象非常惊艳,留给我非常漂亮的背影(屁股)让我深深的记住了。就萌发了回国换这辆车的想法。在英国一年半开车我保持了零出险的记录,这给了我驾驭F-type的信心。一波三折等车日记因为芯片的原因,一月底就订车的我等了七个月之久。不少朋友问我,怎么能等这么久,怎么不买保时捷?对于七折虎六折豹的键盘侠,F-Type是唯一不打折卖的。可能还是想和别人不一样,我相信自己的选择是最适合自己的。在21年9月14日,我提到了我的新车。我最喜欢的敞篷部分,十秒内就可以完成变身,帆布的材质摸起来不是冰冷的,柔软厚实,非常治愈。打理就正常洗车即可,打算再囤其他的颜色篷子来更换。不管是稳重优雅的外观还是精致的内饰,足够我日常出行的动力,已经超出我的期望。对我来说开帅不开快,敞篷打开的时候,头顶就是天空,非常自由升降空调能在低温敞篷下感受温暖。等待是值得的,经典的英国赛车绿深沉运动,黑色外观套件又让它多了一些现代,之前黑色座椅的阴影让我毫不犹豫的选择了白色,外深内浅的搭配让它多了一些尊贵感。能耗分享2.0T排量为1997mL,300马力,即使是2.0排量声浪也达到了一百多分呗。油耗不到十,一次加满能跑五百多公里,长久来看也让我非常满意。车身长度4470mm,操作非常灵活,是我理想中的敏捷又充满力量的跑车。前排十二向座椅让跑车也能舒适驾驶。英国之宝Meridian音响让挑剔的耳朵得到宽慰。花瓣状的五辐轮毂,配红色卡钳徽标漂亮警告爱车吐槽后备箱真的太小了,和硬顶不一样留出了收纳敞篷的部分,后视镜以及后面的视野会窄一些。跑车的通病底盘地,要小心前唇和地盘不被挂到。上过高速会有一些风躁,不过爱它都可以忍受最后中二一下!敞篷是豹子的灵魂,带我们回到那个捷豹曾经辉煌的时代 查看详情>>
- XFL9个月25000公里用车体验😄从22年1月份上牌至今9个月跑了25000公里 (仪表刷了SVR,另外开通了ACC自适应巡航)家庭使用中算重度用车了 之前几个帖子看大家都比较关心油耗跟小毛病 今天大致说几点🙈 第一油耗其实可以接受 毕竟也算是个C级车 我高速比较多也放上了几张油耗图 基本就是8个油左右 市区10公里以内的短途基本在10个油 有句话说的话 买得起猪肉还能买不起配件吗 如果一个C级车想有A级车的油耗显然不现实 第二就是小毛病这一点听别人都说修不好的捷豹路虎 反过头来想事情 霸道陆巡之所以不用修 是因为电子元件少啊 捷豹路虎电子元件多了肯定会比机械元件故障多 但是也没有网上传的那么不堪 用车至今只碰见过刹车盘异响(已经不响了,可能刹车盘磨平整了)蓄电池电量低 这个问题去ssss店冲过一次电以后再没出现 个人建议如果要提车 提前让销售把电瓶充一次可能就没有这个问题了 然后就是烧防冻液 我是10.28号才第一次提醒 群里有的车友8000就提醒了 这个问题应该是通病 个人觉得问题不大 就跟加玻璃水一样 提醒了就加上呗 以前老款是因为水泵旁边的管子是橡胶的也有这个问题 解决办法就是换铝质水管 第三就是保养 我坚持5千公里换机油机滤1万公里换三滤加机油 我不太喜欢别人动我的车 所以一直自己买材料保养 5千公里只换机滤机油也就380元 1万公里三滤加机油大概590元左右 如果不想自己换就加40元人工费找个地方换一下就行 每批次机油都是自己送到实验室检测所以很放心 (如果有需要的可以找我) 现在路上感觉捷豹越来越多 是件好事也不是件好事 毕竟买捷豹的都是小众群体 比较喜欢个性不喜欢随大流 想入手的可以大胆点[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23][_LinkTopic:用车体验,30657,37] 查看详情>>
- 你陪长大,伴你变老,老伙计F18 525Li😘13年购入的小五,如今已经过去8年了,8年128756公里的陪伴,和他都在一起成长,车子一手用过来,写一些经验给大家分享,如今越来越多的F18流入二手车市场,给购买二手车的小伙伴分享心得,真正的个人一手车,8年接近13万公里,大家可以参考车子去看一些所谓的一手车,这代的F18,前期是直六的发动机,12年下半年换装的N20四缸,优点很明显,加速轻快,省油,保养成本低,缺点更明显,气门室盖垫的漏油,机油格底座胶条老化也会漏油,冷车启动整个地库都听到,后期B48真的轻好多😇。 还有一个通病就是空调鼓风机外壳的海绵破损导致的那里会有树叶进去,表象就是风量开大以后,会听到很响的啸叫声,其实没必要更换整个鼓风机外壳,更换那块海绵就可以了,这也是被坑的一次🥰。 这就是和老伙计的故事,随着排放法规的日益严苛,可能小五伴随日子也不会特别长了,只想写点东西记录一下🎈。seeyounexttime.06年宁浩导演的疯狂的石头重新定义了BMW,哈哈,素材取自电影《疯狂的石头》✨。 而在2020年的电影短片《巴依尔的春节》中,宁浩导演又重新定义了BMW,很温暖的一部电影短片,大家可以在网上搜索去看看😽🌺。。 有点小强迫症的,车子一有点不对劲,就要去维修,要不然心里像有什么堵住一样,哎💚。 这里不是脏,而是安全带卡扣和座椅之间的摩擦,宝马在这点上做的真的不如奥迪,买了一个手腕上的护腕套着,但是已经为时已晚了🐮。 手腕上的护腕套着,避免与座椅之间的摩擦,车子买来一直没有用过座椅套,也是磨损的一个很大原因,一直都是用座椅垫子的,毕竟浙江夏天的高温非常考验屁股,没有这个勇气直接坐在真皮上🌼。。 F18系列的通病1,也是同年份3系的通病,2019款宝马X1就已经改用硬塑料了,虽然摸着没有这个舒服,但是后期没有这个发粘的困扰,这个塑料上面一层的涂层老化以后会非常的粘手,这是在某宝购买配件更换后的😺。 这是没有更换之前的,副驾车窗升降,更换要趁早,否则连带门把手处的真皮也要更换,加大成本🤪。 通病4,一键点火开关掉漆,这个可以和出风口一起更换,去修理厂更换就可以了🚜。 通病5.前挡风玻璃集水槽的自然老化,用手去按的话是会一块一块往下掉的💙。 通病6,更换防冻液以后,里面的浮子坏了,导致一直误报警,需定期检查防冻液液面🙂🐽。解决方法也是很简单,外面专修店,修理厂,某宝买水壶也可以,费用大概500+左右💙。 通病7,主驾一侧大灯漏水,需要重新打密封胶,是在18年左右出现的,这图片是2020年,副驾大灯自然开裂,导致这边又漏水,重新更换大灯罩,打密封胶,找的灯光专修店,维修时长在3小时左右,需要烘烤大灯,费用500+,出现密集水珠的时候,请尽快去维修,否则大灯控制电脑板会烧了,很麻烦到时候🙂。 维修后还是囧囧有神,还是喜欢这一代的蜂窝转向灯,到了后期F18转向灯就是普通灯泡了,除非上顶配535的大灯🖤。 宝马的间接式胎压报警真的是很坑,通过计算两个轮子之间的转速差来报警,有很长一段时间,都想去升级原厂的带温度胎压显示的胎压报警,后面随着车子的老旧也就不再提起了🍂。#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 【高温津贴】老司机分享2017款丰田雷凌1.2T六万公里保养心得八月份即将到来,高温假打算出游,不久前才帮同事老毕的逍客搞定底盘的检修,并做了几天的老逍客车主就把车还给他了。得知我最近这周比较空闲无所事事,雷凌车友锋哥联系我说要跟我换台车开开,顺便把他的雷凌彻底检查一下。因为我自己家里还有一台2014款的丰田卡罗拉1.6CVT目前公里数已经油八万多公里,所以对卡罗拉和雷凌的问题和故障点也比较熟悉。作为日系三大品牌本田丰田日产,丰田的口碑由来已久,车到山前必有路,有路必有丰田车,开不烂的丰田,除了日常保养,车主只要懂加玻璃水就行的段子非常多。从而印证了丰田的皮实耐操,经久耐用,省心保养便宜,而且二手车的保值率也是非常高,当你不知道选择什么十万元左右的代步车时,可以加点预算上丰田卡罗拉或雷凌。到底怎样去选择这两款车?我认为卡罗拉是主打对品牌车型传统的消费者,年纪偏大的客户。雷凌就相对注重年轻运动,比较适合80或90后的消费者。上台架开始大保养作业。放机油前先倒入一瓶发动机内部清洗剂,怠速运转15分钟,可以清洗发动机内部的油泥杂质。一眼看去底盘的状态非常完美。但是每次保养得重点去看看后减震器有无渗油!这是跑了一万公里0W20全合成机油的颜色,因为刚刚加入发动机内部清洗剂运转后,放出来的机油更加的黑。大家都对机油选择都非常关注而忽略了机油格的重要性,上次用博X,这次用曼X。为什么很多牛逼的全合成机油都号称可以跑两万公里,但实际上要早早的更换,就是因为机油格不是长效型顶不住这么长的里程,所以的机油搭配的机油格才能体现它的价值所在。支持国货,国产大品牌长X,性价比和使用效果也不错,日常代步驾驶完全可以满足要求。如果不太计较我建议是每次保养都更换空气格。空调格也是一样,同步更换,没必要纠结。检查火花塞,一般情况六万公里更换火花塞不算过度保养,让维修师傅检查过还能坚持个一两万公里,那就帮车友省钱,下次再更换吧。六万公里就更换防冻液?丰田的防冻液是长效的!甚至是不需要更换防冻液,少了就添加即可。我相信肯定会有很多人质疑我的做法,我也不作过多解释。你多久换一次机油?半年还是一年甚至是两年?有人说我一年才跑了不到三千公里,所以机油没必要更换,当然你不换机油也应该没事,从这里就说明一个问题,你不想对你自己的车花钱,想想换一次机油保养也就四百元左右,你连一年四百元的基础保养费用都不想花那你谈的上是爱车之人吗?所以六万公里到底要不要换防冻液也是这个道理,换个防冻液也就不到两百元,不过分吧?我认为起码不算是过度保养,基本车主都能接受,防冻液我是强烈反对用无水防冻液的,价格高,而且对发动机冷却系统有潜在隐患。冷却液也叫防冻液,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能在正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温升高超过正常工作温度,从而导致发动机机件的磨损或者损坏。防冻液的检查方法:用冰点检测仪检查防冻液的冰点,或者依照防冻液更换的周期进行判断是否需要更换或者添加。普通的防冻液并不贵,分绿、蓝、红色三种。我选择的是红色,冰点是-45度,去北方下雪的地方都不怕。专业工具走起。对水箱壶进行手动加压,把剩余的原车防冻液尽可能多的逼出来。防冻液一般是由去离子水、防冻剂和多种添加剂调和而成的。为什么防冻液需要水?因为水的比热是自然界中最高的,上升到同等温度比其他的液体可以吸收更多的热量,并且水的流动性也属于中上等,价格也便宜。防冻液为什么要更换?油液都是有使用寿命的,时间长了,添加剂消耗殆尽,会导致防冻液的PH值呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件,这时候就需要更换防冻液了。连接管子抽入防冻液。密切关注运行的压力。继续把防冻液添加到水壶。等启动发动机运转中刻度线会降下来。脏兮兮的看不习惯,去洗车时要求把发动机仓也清洗一遍。雨刷刮不干净,自己动手换一副。现在很多车主都很抗拒用燃油宝。这到底是为什么呢?每次去加油站加油都被加油工的不专业操作去推销燃油宝给你,价格贵,听多了你也觉得烦。其实现在很多品牌原厂就建议每次保养就必须添加燃油宝,特别时直喷发动机的积碳特别多,必须得使用。至于选择品牌和购买方式,可以自己在天X或京X搜一搜。1.2T发动机的通病之一,歧管支架断裂,因为上次保养还没有发现这个问题,就算是质保期免费更换原厂件也不保证不会再断。找了个升级款,你能看出原车款和升级款的设计和受力点有什么不同吗?嘎嘣脆,果断更换升级款。来看看我们车友会杰仔大神的英姿,亲自操刀更换,基本上丰田雷凌/卡罗拉这两款车他都摸熟抹透。有留意我帖子的车友应该知道,杰仔大神的2014款雷凌时改装了很多装备,单单音响就花了几万,妥妥的玩车爱车之人,有机会分享一篇作业给大家。七月缓缓从指尖溜走,八月已如即将到来。我们日常生活工作离不开车,每个人对车的定义也不一样,有非常爱惜车的,也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它,按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注,我们下期作业再见! 查看详情>>
- 奇瑞捷豹XFL变速箱漏油冷却液渗漏,质量有缺点2018款捷豹XFL行驶2个月左六,出现变速箱总成漏油,我们提出退车,多方协商无果,2017.12月4S店更换了一辆新车。第二辆新车,首次行驶几千公里,烧冷却液仪表报警,店面检查维修5次左六无法解决故障,2020.7月更换发动机总成。2021.8.24,再次变速箱总成漏油。截止2021.9.15行驶公里数35249公里,期间遵守保养手册中规定的行驶里程数在该4S店进行保养。第二台车辆故障情况经过:2018.6月行驶里程数到达5000公里,依照规定在惠通4S店面进行了第一次常规保养,维修单显示正常未提示车辆有任何问题。同年2018.11行驶过程中仪表故障灯报警,随后就近汽修店做检查,发现冷却液已超过最低水位线,电话询问捷豹陆虎店告知先自行补加冷却液观察。随后本人开始关注冷却液的消耗情况,2019.6月左六,冷却液开始每月明显降低,大致消耗2-3CM左六。刚好二保时间到了,就开车到店面做保养和检查原因,未果,最后是添加至满并在冷却液壶上划线标识继续观察。大致5个月后,在2019.11月未达第三次保养里程过程中,冷却液还是消耗大致1/5,临近最低水位线处,随后店面技术人员上门,在冷却液壶上降低位置划线标识进行拍照和录像方式上传厂家技术面。并再次到店检查,技术人员通过测压正常情况下,更换冷却液盖尝试解决,并继续添加至满。2019.12.18还是明显缺水第三次报修,按要求本人配合将车辆停放店里2-3天来查找原因,仍无结论,给出回复厂家维修方案更换气缸盖、汽缸垫、储水壶及相关水管等配件,因担心车辆还在质保期间就更换气缸盖材料,如果变卖二手车时会损失折价,要求出具证明,在更换后能够完全解决缺水问题。4S店不愿出具,更换材料只是为了测试,不能保证可以解决问题。我们提出给出正确解决方案才能同意更换。最后店面将原车防冻液抽空,全部更换为爱温无水防冻液。之后,神奇的是无水防冻液水位线依然下降,没有解决任何问题,最后店面向工厂技术上报,作出整车延保二年,更换新发动机总成的办法。我们提出要工厂出具更换发动机后可以彻底解决缺水问题的承诺,或者出具在行驶多少公里之内此消耗是正常值,但至今未同意。多次沟通无果无奈之下,2020.7月更换了发动机总成,所有和缺水相关的配件全部更换的背景下。2020年10月发现又开始下降了。店面这时才开始正面回复,捷豹车缺水情况是所有车辆的常态,每个车辆到4S店做保养时都会添加至满,这是行业内部都在操作的事实。2021.8.13正常保养检查,前台接待告知车辆后刹车片有磨损,可以再行驶几千公里更换,其它无不良状况。8.24目测变速箱总成漏变速箱油,下护板明显湿透。现希望全国捷豹车主,有此类故障现象的车辆,共同维权。 查看详情>>
- 2014款 华晨宝马525Li 领先版 9.1万公里 大保养明细及费用清单💙2014款华晨宝马525Li领先版跑了9万1千公里了保养维修花了1万多点,大概驾驶和这次维修保养的项目情况说下: 1、气门盖罩那漏油严重了💘。。。2019年夏天保养的时候就说下次必须得换了所以这次换新的(之前已经换过一次了),包括机油格底座垫也必须换🏵。 2、9万公里皮带紧张轮一套必须更换了也换了不然万一断了亏得更大 3、机脚都已经塌了必须换怪不得开的时候感觉很硬很硬还震动 4、变速箱没以前平顺了冷车尤其明显了所以把缸内积碳也处理下 5、防冻液都过期了🎈。。。。所以也换但换了之后4S店说车载电脑一直报警说防冻液过少,说是5系通病只能把整个副水壶一起换掉(传感器的问题) 另外修理厂说这车的油底壳也大概率会出问题目前车一切正常继续开 之前在2017年车子突然动力大部分都没了尾气排的都是蓝色的烟(开起来很慢巨抖)当时一组汽油喷油嘴也换过了(也是5系通病) 这个5系是买过所有车里最喜欢的也是认为性价比最高的目前开了六年了这次修好之后又找回了那种丝滑般的感觉厚实的地盘虽然跟X13系1系没法比操控但驾驶感也够了 这车最吐槽的就是座椅每次都是后背窝着的感觉很不舒服而且驾驶位的座椅已经后背开裂了估计两年了🏵。。。 本想着做个常规保养就行了结果沟通+检查之后4S店的说需要做图片里的所有内容,而且强烈建议做🐷。 然后就联系了外面的修理厂按照清单给了个报价🚗。。。差不多1万块没了,虽然肉疼但为了小白的健康还是选择做了红色价格列是在外面维修厂做的也是原厂件价格便宜不少而且是之前在4s店里的人出来开的店所以还是很值得信任的😌。 这张图只想说的是竟然在4S店的电脑上发现了星际争霸108版本🚑! 这是4S店的结算单常规保养998元认为很便宜8千到1万公里保养一次 你们谁来过这个店接待员张帅墙裂推荐哈哈 在4S店的维修车间挺喜欢这一家虽然车不是在这个店买的 看看漏的有点过分了🤟。。。。所以气缸盖罩必须换了连带着一个什么垫片(上一次应该是在2015年-2016年之间免费更换的),推算差不多4-5万公里换一次去4S店估计要6500左右 三天内分别在4S店和维修厂洗了两次对于小白来说绝对的史无前例空前的🌱!最狠的一次是两年洗了1次车只擦车牌不然停车时候识别不了车牌号但内饰会做清洁 缸内积碳清洗修了大半天时间让维修厂的老板拍的,猪鼻子小白继续开吧暂时没有换车的冲动不是年纪大了是穷😂 新机脚看到之前老的不行了都把上面那个接触的面给墨黑了 其实已经加好了冷却液但传感器有问题还是报警5系通病换新的 感谢各位的观看🌻~祝新年快乐万事如意888888😄~#宝马5系##保养# 查看详情>>
- 有幸朋友推荐,体验一台少有极品宝马318i!😁开着花了大价钱整备好的E46,那种静逸,沉稳,舒适,音响等等的享受,分分钟秒了现在20-30万的车,所以真的只能说,不是不喜欢车,只是喜欢的车都老了🌿。 下面大概说一下这个E46的来历,它是一个在4S店的朋友推荐过来的,他们集团高层的自用车,当年武汉宝马店经理的自用车,全程有4S店的保养记录,也由于当年的环境,大武汉的老小区也没有地下车库,所以车况和记录虽好,但是内饰头层牛皮的表面附着涂层老化🎃!!这台车最大的遗憾了🌿!!! 宝马中流传着的最纯粹的血统,就是E46的经典后驱,更有名的是直列六缸💖!!这台318i只能遗憾在动力,还有内饰上面了!--遗憾就说完了,再来一波提神菜😝!就是因为宝马店的经理自用车,所以得益于开得少,保养到位,全程下来都在4S呵护中,而车主也不缺车,也经常飞外地,所以也非常难得的,实表6.9万公里拿下来,全车仅前杠,右前翼子板喷漆过🎁!全车其他螺丝都原汁原味! 虽然做漆过,但是不是碰撞,还算运气好🎁!缝隙等,还是很漂亮的🎊! 露天放车的通病,大灯上面的防尘罩,都有老化的😆!不老化的e46灯眉,很少😌! 这个重中之重了,2万公里的时候,估计水壶渗液,被迫开缸,更换了气门室盖总成🤞 真皮表面的涂层老化了,等会再说细节🏎!!后面有台有真相🦁!! 实表7万公里的方向盘,真皮手感一流,这个方向盘的气囊,公里数大🤝。或者晒得多,上边部分,都会变形翘起来的,所以车主更换全新气囊了🤙!! 扶手箱,开得极少,打开的时候,缓慢-缓慢的下降打开的🙊!这个才是真爱哦💞!!下落得很快的,那些就不一定原装,或者使用过多才会的👀! 后排够用,不算宽敞🏵!天花,ABC柱也是在广州重新按原装丝绒翻新的🚗!袁启聪老师的桑旅,也是在朋友这里搞的✨ 说的真皮表面涂层老化,泡沫清洗,清水清洗,都不行,必然的掉色🐶。已经成面粉了🐯!年后再抽时间,开回广州,重新喷涂🤝! 踏板,地毯,都没磨损的,十几年了,才几万公里的🚛。。。难得吧🐶? 副驾好一些,没晒得那么厉害,但是门槛那塑料也发黄了,到底整个武汉,有多高温度啊🌹?小白马,真遭罪了🙉! 副驾地毯,根据记录,以前有过天窗漏水💋。渗水下来,还好,处理得较早🦊。没发黄发霉那些️! 后面大鹏展翅,里外原漆,就是舒服,尾箱不脏,懒得拆所有东西清洗了,主要这几天天气阴天小雨,就不折腾了🌾! 备胎也没拿出来洗刷了,不脏的备胎箱,最近年底比较忙,就不折腾啦🎍!#宝马3系##用车# 查看详情>>
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