捷豹F-TYPE组合仪表壳更换
- 捷豹F-TYPE更换DIXCEL Z系列捷豹F-TYPE更换DIXCEL Z系列刹车片 耐高温850度,相比原厂减速率出色 热衰减控制较好,适合日常、跑山和赛道日使用 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE的雨刷多久更换一次?捷豹F-TYPE的雨刷多久更换一次呢?为什么呢?? 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE空气滤芯多长时间更换一次?捷豹F-TYPE开了快要一年了。空气滤芯还有一次没有更换过呢。想要知道他是多长时间更换一次的?只用风枪吹一下可不可以? 查看详情>>
- 最后的荣光:捷豹 F-Type ZP 特别版跑车如果您认为捷豹 F-type 75 周年纪念版是英国跑车的最后一口气,那么这一定是个错觉。海外媒体报道,F-type 将是捷豹向电动产品线过渡的最后一款汽油动力跑车。在该系列永久消失之前,F-Type 还将推出另一个特别版本,这次是受赛车启发的 ZP 版本,其颜色组合来自历史悠久的 E-Type 赛车。 查看详情>>
- 拉风双门新选择,新款捷豹F-Type上市改款的捷豹F-Type在海外发布仿佛还是不久之前的事情,如今新款F-Type已经在国内上市了。捷豹在国内推出五个配置,售价58.20-91.80万元。五款车型包括硬顶、敞篷两种车身形式,以及2.0T与3.0S/C两种动力组合。 查看详情>>
- 捷豹f-type防冻液正常多少公里更换?车子的油液都是要检查更换的,不知道这个车子的防冻液要多少公里更换一下还是几年一换? 查看详情>>
- 捷豹 F-TYPE换一次变速箱油需要多少钱?买了一个二手的捷豹 F-TYPE,看公里数有6万公里了,想问一下这个车子是否需要进行更换变速箱油了,一般需要多少钱呢? 查看详情>>
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- 捷豹F-TYPE更换DIXCEL高性能刹车片 兼顾日常行驶和赛道玩耍https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/01/17/883bf45e3ea342e2abe20b0a133bce49_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 霸气十足的设计 捷豹F-TYPE足够优秀😘😘😘说起捷豹的造型设计,优雅可谓是主旋律,在这款捷豹F-TYPE身上同样也是如此。 😩😩😩前脸方面,采用盾形的进气格栅,造型狭长的大灯组合,搭配饱满低矮的车身布局,给人较强的视觉冲击力。 😷😷😷并且大灯内部的J字型LED日间行车灯,也让其有着较高的家族辨识度。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 英伦超跑-捷豹F-TYPE前脸方面,捷豹F-TYPE将家族式全新设计语言应用其中,相比于老款车型,在保留了应有的优雅运动姿态的同时,又多了几分科技精致气息。战斗范十足的黑色蜂窝前进气格栅,造型较为犀利的大灯,内部采用J样式的LED日间行车灯,让人一眼看上去就知道不好惹。灯光配置部分,除了装配LED远近光大灯以及LED日行灯以外,自动大灯、大灯清洗功能也没有在它身上缺席。另外捷豹F-TYPE还提供自适应远近光、像素式大灯选装。 车身尺寸上,长宽高分别为4470/1923/1311mm,轴距为2622mm。通过实拍图片可以看出,捷豹F-TYPE为了让侧面更有设计美感可言,加入了大量修长的线条搭配经典的溜背车顶设计,营造出较强的优雅战斗氛围。车尾部分,单看饱满的造型轮廓,就已经能赢得众多年轻朋友的芳心。造型狭长的尾灯组合,外侧进行了运动化熏黑处理,和前大灯造型一样均有着较高的家族辨识度。另外中置的排气布局,有眼前一亮的感觉,虽然捷豹F-TYPE没有采用V6或者V8引擎,但从尾部的设计手法来看,至少第一印象是这个豹子够强悍。内饰方面,捷豹F-TYPE并没有一味的追求运动和个性,而是融入了众多豪华元素。首先采用了作为捷豹家族象征的环抱式的中控布局,另外通过大面积软质材料包裹,以及使用银白色装饰板加以点缀,很大程度上确保了整车的质感和档次。闭合样式的空调出风口,同样有着满满的仪式感。12.3英寸的液晶仪表盘,偏向于简洁运动的显示风格,也能激起我们的驾驶欲望。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE设计风格优雅可谓是主旋律🔥捷豹的造型设计,优雅可谓是主旋律,在这款捷豹F-TYPE身上同样也是如此。前脸方面,采用盾形的进气格栅,造型狭长的大灯组合,搭配饱满低矮的车身布局,给人较强的视觉冲击力。并且大灯内部的J字型LED日间行车灯,也让其有着较高的家族辨识度。 💝💝至于车身侧面,捷豹F-TYFE依旧保留了一贯的流畅优雅格调,这一经典的设计风格,也是不少朋友为之着迷的地方。通过图片可以看出,长轴距以及短前悬的设计营造出强烈的战斗攻击氛围。车身尺寸上,长宽高4470/1923/1308mm,轴距为2622mm。 💟💟内饰部分,捷豹F-TYPE将环抱式中控布局应用其中,采用大面积的皮质材料包裹,无论是视觉体验还是实际触感,都表现得十分到位。虽然自上市以来,其内饰造型就没有进行过改动,但放在当下市场中依旧不落伍。使用三辐样式的多功能方向盘,对于这一造型相信大家并不陌生,真皮材质包覆方向盘,握感还是比较到位的。10英寸液晶显示屏以及造型精致的电子挡把,同样确保了整车的科技感营造。💟 配置方面,就标配来看,定速巡航、倒车影像、10个扬声器的英国之宝音响、车联网以及一键启动等都装配其中,如果在玩乐为主的情况下,这一配置表现已经够用了。另外捷豹F-TYPE还支持众多舒适实用配置选装,例如无钥匙进入、自动泊车入位、并线辅助、方向盘加热等等。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23]💝 查看详情>>
- 优雅的英伦跑车来看捷豹F-TYPE💥💥尽管现在国内汽车市场中,已经出现了个别偏向的情况,日系成为了统治者,德系紧随其后,但其它制造商的日子就过得有些艰难了,尤其是在乘用车市场,几乎已经成为了日系、德系之间的较量。但若是在小众且高端的跑车市场,不同制造商们仍是通过各自十分鲜明的特质,在进口渠道提供着不同的高品质车型,而其中,日系主打小跑、德系主打性能车,而来自法国、意大利的超级跑车更是高举Hypercar大旗。但要说其中最能受到年轻群体青睐的,莫过于经典的英伦跑车——捷豹F-TYPE。从捷豹F-TYPE来到市场当中,它就给人一种纯粹的感觉。没有追求什么德系的超级套件、也没有日系越来越夸张的造型,捷豹F-TYPE保持了传统跑车的那种贴地感,而长结构的引擎舱、流畅的线条,还有保留下来的敞篷软顶选项,它给人的那种优雅感是只有英系才有的。💥💥 👕👕当然,就从一些细节功能区间塑造上来看,捷豹F-TYPE在车头还是提供了十分宽敞的进气通道,而比起我们在保时捷等品牌中见到的个性化设计,它却采用了更为规整的圆角矩形,但内部分层的导流槽、下方面的全黑运动前唇,还有捷豹标志性的犀利大灯,捷豹F-TYPE都保持着跑车应有的先锋视觉风格。另外,可升级的像素式大灯、可选固定式全景天窗、无框车门等,则会让车辆拥有更高的视觉或功能档次。无论是硬顶,还是敞篷,捷豹F-TYPE的车身长宽高均保持为4470/1923/1308mm,并配有2622mm的轴距,尽管双门单排双座的布局方式,令它在视觉上还是显得比日系小跑要长,可刚过1米3的高度却在证明其一方面是那种贴地的操控型选手,一方面在空间能力上还是会受到挤压。这虽说是跑车的“通病”,但捷豹F-TYPE在这方面会显得尤为严重。可话说回来,就冲着捷豹F-TYPE的低趴姿态、宽体结构,还有灵动的车尾样式,这已经能为其拿下不少分数了。👕👕 👝👝内饰设计显然并不是捷豹F-TYPE的长处,尤其是在一个环绕式的中控台结构中,即便是有足够的软包与缝线,可它在样式上会稍显传统。而门板、扶手、座椅以及换挡机构部分区域则使用了鲜亮的皮革配色,这也是捷豹在运动座舱打造方面的一个特色。此外,12.3英寸全液晶仪表+10.0英寸触控组成的关键信息娱乐硬件,并搭载上了InControl智能驭领系统,虽说它的语音识别控制比较有限,也无法完成OTA升级,可CarPlay/CarLife的保留,还有4G+车联网带来的远程车控、实时导航等功能,还是可以确保车辆在科技功能的实用性。另外,方向盘上大量的物理按键、中控台上的三旋钮布局,档次不是那么高,但盲操作却会非常合适。👝👝 👚👚捷豹F-TYPE的座椅值得表扬,它全系都采用了一体式运动包围,当然,想要获得真皮,还是得选装或是选择R-DYNAMIC BLACK车型,但后者并不包括前排座椅的加热/通风功能,其还是需要选装。其它配置方面,捷豹F-TYPE还可获得隐藏式电动车门把手、全车无钥匙进入、真皮电动方向盘、车载氛围灯、英国之宝音响以及自动空调系统等。但还是那种豪华车型的问题,捷豹F-TYPE有许多全系选装配置,比如分区控温、方向盘加热、多色氛围灯、升级12喇叭以及盲点辅助套件等。要说辅助方面,捷豹F-TYPE毕竟是一台跑车,没有那么多额外的智能配置。它的倒车影像+定速巡航为标配,但除此之外,车辆的自动泊车等功能比较基础,也是付费项目。👚👚 💢💢机械方面,捷豹F-TYPE全系搭载采用221kW(300Ps)、400N·m调教的2.0T涡轮增压发动机,并与8AT变速箱相匹配,采用后置后驱的它虽没有四驱系统选项,但却能在5.7秒内破百。此外,车辆的底盘中,前后桥均使用了双叉臂式独立悬架,这种高规格的组合能够最大程度提升车辆在动态中的横向支撑表现,而这也是让其能够在操控方面独树一帜的关键。写在最后,捷豹F-TYPE在市场中的知名度的确没有德系跑车高,甚至于还比不丰田阵中的那些小跑,但它一直都拥有着一批十分忠实的粉丝,其中很大原因就在于车辆在拥有标志性的视觉个性的同时,还在动态操控中保持着十分进取的调校风格。当然,光是凭借俊俏的车身体态,捷豹F-TYPE其实就足以在跑车市场迅速出圈的,这也无疑是它身上最富魅力之处,也是令年轻人们难以忘💢💢怀的。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 应急启动车辆方法❌❌如果电子智能钥匙不起作用,组合仪表上的智能钥匙系统警告灯闪应急启动车辆方法 ❌❌如果电子智能钥匙不起作用,组合仪表上的智能钥匙系统警告灯闪烁, 且组合仪表上中间的信息显示屏显示提示信息“钥匙电池电量低”, 则钥匙的电池电量可能已耗尽。请参见“7-1发生故障时”章节内的“如 果智能钥匙电池电量耗尽”的操作,尽快更换电子智能钥匙电池😜😜 发动机在短时间内反复启动,需等10s,然后启动车辆。 💛💛应急启动车辆方法: ❤️牢固施加驻车制动。 关闭所有不需要的车灯和附件。 将挡位置于“P”挡。 电源挡位处于“OFF”挡。 电子智能钥匙在车内。 ❤️长按启动按键15s以上可启动车辆。😊😊 查看详情>>
- 5.7秒破百的捷豹F-TYPE适合年轻人👒👒试问哪个年轻人没有一个跑车梦呢?不过面对动辄百万元的起步价,对于大多数人而言确实有一点遥不可及。那么,有没有一款高性价比的圆梦车型呢,我推荐你看看这款售价为64.68万元的捷豹F-TYPE硬顶版。🎀 💞外观方面,作为跑车炫酷拉风的外观是必不可少的,捷豹F-TYPE前脸延续了家族时尚个性的设计风格。大尺寸的熏黑进气格栅有着很高的辨识度,居中的红色捷豹logo十分动感。两侧矩阵式Led大灯采用狭长的外观造型,与下方呈菱形的导流口的组合带来了不错的立体感。💇💇 👍车身侧面,采用大溜背无边框双门设计,配合20英寸的熏黑轮毂,整体造型舒展流畅。捷豹F-TYPE的车身尺寸为4470x1923x1311mm且有着轴距2622mm,作为一款2门2座硬顶跑车,空间显然不是它的强项。尾部采用扁平化设计,狭长分体式尾灯在造型上与前大灯进行呼应,巨大的中置排气配合下方黑色包围带来了强烈的战斗感。👍 💥💥车辆内饰部分,12.3英寸的全液晶仪表与10英寸的嵌入式中控屏幕的组合,传统三屏布局,在科技感的营造上还是比较到位的。中控下方为常用功能实体按键,增加了日常用车的便利性。整体在内饰材料与工艺上可圈可点,大面积软性材质使用,并搭配皮质材质包裹。在门板座椅等部位还引入菱形纹路和缝线设计。💏 👑车辆配置方面,支持手机互联、定速巡航、倒车影像、远程启动等功能,应对日常驾驶并没有什么问题。像单色车内氛围灯、英国之宝音响系统、10扬声器音响等气氛组的加入,为日常用车带来了不少娱乐氛围。👑 💅✌动力方面,捷豹F-TYPE采用前置后驱的驱动形式,2.0T涡轮增压发动机并搭载一台8AT变速箱,可输出最大马力300匹,最大扭矩400牛·米。虽然是一台2.0T发动机,但在捷豹激进的调校下,让这台发动机在动力表现上有着不弱于一般3.0T发动机的表现,配合轻量化的车身设计和出色的发变组,让捷豹F-TYPE的零百加速时间仅为5.7s。悬挂部分,采用前后双叉臂式独立悬挂,让整车在操控上有着不错的表现。✌💅[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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