捷豹F-TYPE阻流板更换
- 捷豹F-TYPE更换DIXCEL Z系列捷豹F-TYPE更换DIXCEL Z系列刹车片 耐高温850度,相比原厂减速率出色 热衰减控制较好,适合日常、跑山和赛道日使用 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE的雨刷多久更换一次?捷豹F-TYPE的雨刷多久更换一次呢?为什么呢?? 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE空气滤芯多长时间更换一次?捷豹F-TYPE开了快要一年了。空气滤芯还有一次没有更换过呢。想要知道他是多长时间更换一次的?只用风枪吹一下可不可以? 查看详情>>
- 捷豹f-type防冻液正常多少公里更换?车子的油液都是要检查更换的,不知道这个车子的防冻液要多少公里更换一下还是几年一换? 查看详情>>
- “豹”力美学,新款捷豹F-PACE SVR的V8嘶吼!说到捷豹,虽然如今在国内市场的销量并不及BBA,但是其骨子里流淌着的英伦运动豪华基因却也有着特殊的魅力,但魅力始终抵不过现实,随着捷豹主要目标转战SUV市场,旗下众多运动轿车、甚至是F-Type的地位都在不断流失。当然,作为英伦老牌车企,在其悠久的发展历程中,旗下诞生的经典车型也是数不胜数。 查看详情>>
- 经典回归? 捷豹双门轿跑XK或将重生说到捷豹,虽然如今在国内市场的销量并不及BBA,但是其骨子里流淌着的英伦运动豪华基因却也有着特殊的魅力,但魅力始终抵不过现实,随着捷豹主要目标转战SUV市场,旗下众多运动轿车、甚至是F-Type的地位都在不断流失。当然,作为英伦老牌车企,在其悠久的发展历程中,旗下诞生的经典车型也是数不胜数。其中作为捷豹品牌高强动力的标志的XK是最让人记忆犹新的车型之一。 查看详情>>
- 经典回归?捷豹双门轿跑XK或将重生说到捷豹,虽然如今在国内市场的销量并不及BBA,但是其骨子里流淌着的英伦运动豪华基因却也有着特殊的魅力,但魅力始终抵不过现实,随着捷豹主要目标转战SUV市场,旗下众多运动轿车、甚至是F-Type的地位都在不断流失。当然,作为英伦老牌车企,在其悠久的发展历程中,旗下诞生的经典车型也是数不胜数。其中作为捷豹品牌高强动力的标志的XK是最让人记忆犹新的车型之一。 查看详情>>
- 转型电动化,或接任F-TYPE,捷豹注册EV-TYPE近日,有外媒报道,捷豹提交了注册"EV-TYPE"商标的申请,很显然,这是一款纯电动车型所该有的名称,同时又和旗下跑车F-TYPE同属一个车系,这也不由得让人遐想此车是不是F-TYPE的纯电动继任者。随后就有外媒绘制出了符合"EV-TYPE"设计特征的渲染图,可以看出整体比例依旧和F-TYPE高度相似,但是融入了纯电动车上的封闭式前格栅,同时车头中间的位置也能做得更低,这可以有效降低行驶风阻。不过这个名字是否真能转化为一款惊艳众人的电动跑车,这可能得需要过上两三年才能见分晓。 查看详情>>
- 提升生活品质 捷豹F-TYPE确实不错🙉🙉🙉捷豹F-TYPE的流线型车身和低矮的车身高度,让人一眼就能感受到它的运动基因。 👒👒👒车头采用了捷豹家族式的前脸设计,加上大尺寸的进气格栅和锁利的大灯,更显霸气。 👠👠👠车尾的双边共四出排气管和大尺寸扰流器,不仅提高了排气效率,也让F-TYPE的运动性质更加突出。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 捷豹 F-TYPE换一次变速箱油需要多少钱?买了一个二手的捷豹 F-TYPE,看公里数有6万公里了,想问一下这个车子是否需要进行更换变速箱油了,一般需要多少钱呢? 查看详情>>
- 捷豹 F-TYPE换一次变速箱油需要多少钱?买了一个二手的捷豹 F-TYPE,看公里数有6万公里了,想问一下这个车子是否需要进行更换变速箱油了,一般需要多少钱呢? 查看详情>>
- 捷途X90问题捷途X90从买车一年内,不是在修车店就是在修车的路上,换变速箱总成,换雨刷器总成,换内外天窗,换前座左右玻璃升降总成,换驾驶门把手,换后备箱撑杆总成,换了五次尾翼拢流板,每次需要更换的时候,至少要去四S店二次,没资本爱国产车。剩下的单子,也就没上传了。 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE更换DIXCEL高性能刹车片 兼顾日常行驶和赛道玩耍https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/01/17/883bf45e3ea342e2abe20b0a133bce49_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 魅力超跑 捷豹F-TYPE捷豹F-TYPE是一台装有3.0升V6机械增压引擎,最大功率380马力,峰值扭矩450牛·米,搭配8 速自动变速器,百公里加速只需要4.9秒,J顶速可 达275公里每小时!听起来很夸张,但实际体验更 加震撼。 捷豹F-TYPE除了强劲的动力表现,还采用了轻量 化的设计,整车重量只有1600公斤左右,相比同 级别的跑车更加灵活,操控更加精准。悬挂系统 采用了双叉臂式前悬挂和多连杆式后悬挂,加上 电子控制的主动阻尼系统,使得F-TYPE在高速行 驶时更加稳定。 最后是外观设计,F-TYPE的流线型车身和低矮的 车身高度,让人一眼就能感受到它的运动基因。 车头采用了捷豹家族式的前脸设计,加上大尺寸 的进气格栅和锐利的大灯,更显霸气。车尾的双边共四出排气管和大尺寸扰流器,不仅提高了排 气效率,也让F-TYPE的运动性质更加突出。 总之,捷豹F-TYPE是一台性能怪兽,无论是从动 力、操控还是外观上,都给人留下了深刻的印象。如果你也是一位车迷,不要错过这样一款极 具性能魅力的跑车。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE具有极强的“杀伤力捷豹F-TYPE具有极强的“杀伤力,外观方面,更大尺寸的进气格栅、黑色光泽的蜂窝状中网、显眼的豹头标志,加上造型更显纤细修长的像素式LED前大灯搭配捷豹标志性J形LED日间行车灯,让前脸更具辨识度; 😅😅尾灯造型一如既往的简约优雅,其鲜明独特的“弯道线条”几何形状LED灯带也显得更加美观。修长利落的车身不仅现代感十足,低扁流线的走势更营造了短前悬的比例之美。 😎😎配合领先的铝制车身技术,使得整车线条拥有极高的延展性。得益于优美的车身造型,整个车身的风阻系数是很低的,也能带来更好的空气动力学,而充满肌肉感的车身曲面,也使发动机舱盖、 😅😅侧面车身、车尾部的表面,呈现无比的张力感,以更纯粹、更具雕塑感、更彰显自信个性的设计,诠释捷豹跑车的特质而且。 😅全新捷豹F-TYPE在外观上新增加了黑色外观套件、黑色效果轮毂、背光金属迎宾踏板、免钥匙进入和黑色撞色车顶,而全套的黑色外观套件使得全新捷豹F-TYPE更加的运动,20寸亮黑轮毂也赋予了全新捷豹F-TYPE极强的“杀伤力”,谁与争锋的气质不可抵挡。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23]😅😅 查看详情>>
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