捷豹F-TYPE浮动式刹车碟换装
- 捷豹F-TYPE到店实拍!搭5.0升V8引擎/换装新灯组近日,有海外媒体曝光了一组捷豹全新F-TYPE的到店实拍图。捷豹新款F-TYPE目前已在海外上市发售,预计未来低功率版本将引入国内市场。 查看详情>>
- SUV可以升级刹车吗?丰田威兰达改装TEI街道版刹车套装SUV可以升级刹车吗?当然可以升级。今天就给大家分享一辆丰田威兰达升级改装TEI Racing街道版性能刹车套装(实拍案例),由于威兰达原厂的设定(是一个单活塞浮动式卡钳),车主反应脚感舒适偏软,于是找到我们升级刹车,原厂18寸轮毂推荐前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳搭配355碟盘。完美地匹配原厂轮毂数据,颜值更高,制动力提升,性能更强。 查看详情>>
- 捷豹新款F-TYPE上市捷豹新款F-TYPE上市。外观方面,该车依旧是我们所熟悉的样子,与现款车型保持了同样的设计,而它新增的2020款F-TYPE赛旗版车型则采用了更加具有视觉效果的黑色车顶、更加霸气的夸张的包围,以及更加运动、更能激起人们驾驶欲望的20英寸高光黑运动轮圈以及红色刹车卡钳等,在设计风格上借鉴了SVO车型。 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰AMGC63S哥哥的AMG梦想终于实现了,这位曾经驾驶M4,RS5,捷豹F-Type的高贵车主终于到达了旅程的终点。后驱强劲的动力输出和500P700扭矩,让我们这些开了几年车的车手信心有点下降,原车的轮毂长时间看不见了,经过反复比较,我们选择了一套MMX单锻轮毂,原来那辆车的刹车很厉害,所以其他车都动不了,让我们给你看看 查看详情>>
- 与魔鬼共舞的捷豹改装车Lister LFT-CLister是一个英国品牌,有着以捷豹为基础制造跑车的历史。从50年代他们就开始制造跑车,至今还在继续制造成功的Knobblys的复制品。同时,Lister一直在改装几款现代捷豹,主要是F-Type和F-Pace。2018年,Lister宣布,他们将推出基于捷豹F-TypeR改装的ListerLFT车型。这款改装车的变化看起来并不明显。在肉眼看来,有一些车身板块被加大了。其中包括一个尺寸不小的前分流器、后扩散器和一些重新设计的进气口,这些都是由碳纤维制成的。对于动力的提升,使其达到666匹马力,为了帮助控制增幅,刹车和悬挂也进行了改装升级。 查看详情>>
- 捷豹XEL(X760)改装Rotora刹车套件❖捷豹XEL(X760)改装Rotora刹车套件 查看详情>>
- 捷豹F-PACE(X761)改装Rotora刹车❖捷豹F-PACE(X761)改装Rotora刹车 查看详情>>
- 车型:BMW宝马G30 卡钳型式:GT6钪合金一体轻量化锻造 活塞尺寸:六活塞3车型:BMW宝马G30 卡钳型式:GT6钪合金一体轻量化锻造 活塞尺寸:六活塞36-32-28mm 卡钳重量:2.3kg 刹车片性能数值:银皮磨擦系数0.48μ耐温650摄式度 搭配碟盘型式与尺寸:高碳外盘+镁合金合头无应力浮动式碟盘直径380mm 是否需要加垫片避轮毂:否 优惠活动:套装赠送英国进口刹车油 brakes雷讯刹车brakes 雷迅刹车 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE Reims特别版车型官图发布 英国发售对于很多跑车来说,特别版车型是它们进一步彰显个性的机会,同时也能够获得更高的曝光度。日前,我们获取了一组捷豹F-TYPE Reims特别版车型的官图,据悉,新车将会在英国地区限量发售150台。来看看新车的表现,作为一台具备纯正英伦风格的跑车,捷豹F-TYPE有着比较独特的韵味。而这台特别版车型则将延续原版车型经典的设计语言,不过我们不难看出,新车将会进一步彰显自身的运动化设计思路,大尺寸格栅内部将会配备黑色蜂窝式中网,同时,中网内部还将集成特别版车型的标识,进一步凸显特殊身份。进入车内,新车同样将会沿用原版车型的设计语言,不过我们可以看到,新车将会在车内细节处换装全新材质,进一步凸显精致属性。动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择,分别搭载2.0T涡轮增压发动机与5.0L机械增压V8发动机。 查看详情>>
- 我选装的散热刹车碟,汽车性能提升大不同!你有没有遇到过车子制动效果不佳的情况?我之前就曾遇到过这个困扰,有时候就算踩下刹车,车子仍然不能快速、平稳地停下来。后来,我选择更换了前后轮刹车碟和刹车片,选用带通风孔散热的材料,结果一下子就感受到了不同。 换装后试车,车子响应更迅速,刹车力度更加稳健,而且不容易有卡刹的现象。尤其是在高速行驶之后,刹车碟和刹车片的散热性能使汽车制动效率更高,正常情况下也不太会出现失灵等问题。 除此之外,我的新刹车碟还操作更加平稳,不像之前那样需要特别用力才能踩下踏板。相反,我的新刹车碟和刹车片更加敏感,只需要轻轻按下去,便可以在正确的时间点停止汽车运动。这种敏感的手感,令我在驾驶过程中更加安心和自信。 在市场上选购刹车碟和刹车片时,有许多种材料可供选择。柿子金属、陶瓷、半金属等,各有各的优点和缺点。当然也有一些必备的因素,比如安全性、持久性、性能等。但考虑到价格、制动性能,我会强烈推荐大家选购带通风孔散热的刹车碟和刹车片,既能保证汽车的安全性,又能提升整体性能。选择它们,你肯定不会失望! 总而言之,换装我的散热刹车碟和刹车片后,气车性能提升上了一个台阶。如果你也遇到了类似的问题或者希望汽车性能有所提升,不妨考虑这种类型的刹车碟和刹车片,它们会带来惊人的效果。 查看详情>>
- 贴地安全飞行!领克03改装TEI四活塞卡钳没有接触过的车主可能不太理解,好好的原厂刹车卡钳非得要改装升级,这些只有改装过刹车卡钳的车主才能够感同身受。 原厂的刹车卡钳大多数基本是单活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。多活塞的表面积高于单活塞的,制动效果更好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。 原车刹车碟尺寸小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,最重要的是,原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低 升级刹车卡钳有什么好处呢 1、解决刹车异响; 2、解决刹车疲软; 3、解决脚感不好; 4、解决抖动; 5、缩短刹车距离; 6、提升制动力; 7、提升稳定性; 8、提升脚感; 查看详情>>
- 全新捷豹F-TYPE海外实车 雅痞气质的跑车捷豹F-TYPE这款跑车从性价比的角度来看,是非常值得入手,较低的售价能够给你超跑般的回头率,这就是英伦跑车的魅力。外观方面,新车换装了尺寸更大的进气格栅,并进行了黑色处理,提升运动感,搭配纤细的大灯,使新车极具攻击性。车身侧面,长长的发动机舱和靠近后轴的驾驶舱,搭配大尺寸轮毂和红色的刹车卡钳,运动视觉效果进一步提升。车尾部分,尾灯造型更精致,辨识度极高,同时新车还具备升降式后扰流板,双边共四出的排气和大尺寸后扩散器是5.0T车型的专属设计,非常震撼。 查看详情>>
- 5.0TV8+8AT,捷豹F-TYPE外观方面,2023款的捷豹F-TYPE采用了激进的前脸设计,削尖的灯组加上蜿蜒的线条,形成层次感丰富的整体形象,令人过目不忘。车身线条精致流畅,与独特的轮圈和巨大的后扰流板完美融合,彰显其运动性能。 进入内饰后,捷豹F-TYPE的内部设计更是让人惊喜不已。豪华的真皮材质摸上去非常柔软舒适,精致的缝合线条和高质量的细节设计,无不体现出捷豹在内饰方面的极致设计理念。中央的嵌入式触控屏幕和数字仪表盘科技感十足,提高了驾驶体验的现代感。 😀😀 捷豹F-TYPE的空间虽然比较紧凑,但空间布局合理,座椅和方向盘也进行了精致的调整,从而提供更加舒适的驾乘体验。由于其注重运动性能,车内配置也主要偏向驾驶体验,因此娱乐和娱乐一些高科技设备相对较少,但音响效果出色,为进一步提升驾乘体验提供了更好的环境。 在动力方面,捷豹F-TYPE搭载5.0TV8引擎,能够提供强劲的575匹马力和惊人的700 N·m扭矩。同时配备全时四驱系统和8AT变速器,使其在高速行驶时更加牢固,响应更快,在提供动力的同时也能更好地掌控驾车体验。 😊😊 在配置方面,捷豹F-TYPE提供了多种可选。从方便的无钥匙启动,全景天窗到卓越的音响系统,车内空气净化器和刹车能量回收系统等,完全能够满足消费者的各种需求。 对于安全方面,捷豹F-TYPE的标准配置已经很完善,包括自适应巡航控制、行车辅助和刹车辅助等,从而保证驾驶安全性。此外,F-T高强度车身结构设计,为车辆的稳定性和抗侧翻性能提供了更好的保障。 😀 针对2023款捷豹F-TYPE,我们建议消费者首先应该根据自己的需求和喜好选购不同的配置,同时还需关注该款车的性能和安全性能,结合价格进行综合考虑后再进行购买决策。总体而言,捷豹F-TYPE将成为跑车领域的新宠儿,为广大的车迷和爱好者带来更加令人兴奋的驾驶体验[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 刹车卡钳种类一览!车主必看!信很多车主对于刹车卡钳并不是非常了解,但是每种车型都有适合自己的卡钳,选择不当会对驾驶安全产生重大影响,因此各位车主务必慎重选择哦! 刹车卡钳主要分为浮动式卡钳和固定式卡钳,而浮动式卡钳又可以细分为滑动式卡钳和齿轮式卡钳。 首先介绍一下浮动式卡钳。浮动式卡钳主要是指在制动时,卡钳活塞和刹车片在一定程度上能够产生浮动,以便于更好地适应刹车片与碟盘的接触情况。而滑动式浮动卡钳则是利用卡钳的外壳来起到定位和导向作用,使得卡钳的力矩分配更加均匀,可以更好地提高刹车稳定性和制动效果。齿轮式浮动卡钳,则是通过内侧的齿轮与制动盘之间的相互作用,从而通过锁定机构实现刹车力矩转换为制动力的一个机制。在制动过程中,卡钳活塞这时也会相应地向前浮动,与此同时,刹车能够更快更直接地转化为制动力。 固定式卡钳则更为简单,相对于浮动式卡钳而言,其主要优点在于其制动力分配更加均匀,可以更好地避免制动力的滑动,进而提高制动性能。同时,固定式卡钳的结构更为稳定,更容易实现高强度和高扭矩输入,可以更好地适应大扭矩及长时间和高频制动的需求。因此,在一些高性能以及赛车类型的车辆中,固定式卡钳更受欢迎。 总的来说,每种不同的刹车卡钳结构都有着不同的优缺点,因此遵循自己车型以及自己实际需求来进行选择十分重要。希望本篇文章能够对大家提供帮助,让你们购车选择更为得心应手。 查看详情>>
- 高性能跑车 捷豹F-TYPE捷豹F-TYPE低趴的车头设计很有时尚感,而且较大的多边形格栅辅以银色饰物,再加上犀利的大灯,看上去动感十足。来到车身侧面,该车车身长宽高为4470/1923/1308mm,轴距为2622mm,轮胎来自倍耐力,前轮胎规格为245/40 R19,后轮胎规格是275/35 R19。该车的车身设计优雅又不失动感,尤其是敞篷打开后更是回头率十足。 捷豹F-TYPE车门运用了无框的设计,显得格外帅气,每一次的开关都让人心动。 往后来看,捷豹F-TYPE的车尾设计与前脸相呼应,并且尾灯的造型非常精致,点亮之后的光照效果也很好,此外排气管运用了中置的设计,从而提升了车尾的运动感。坐进车内,捷豹F-TYPE的内饰以黑色为主色调,看上去很显档次,并且银色饰条的点缀,也较好地提升了内饰的精致感。此外,该车还标配了前排侧气囊、刹车辅助、蓝牙/车载电话等配置。 [_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] [_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
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- 捷豹F-TYPE侧滑动门换装
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- 捷豹F-TYPE大灯总成换装
- 捷豹F-TYPE后空气悬挂气囊换装
- 捷豹F-TYPE变速箱盖换装
- 捷豹F-TYPE多向调节方向盘换装
- 捷豹F-TYPE铝合金圈换装