捷豹F-TYPECD机多少钱

受疫情影响，今年2月的汽车销量着实惨不忍睹，这两年顺风顺水的豪华品牌也不能幸免，比如去年的冠军宝马销量只有不到7500辆，同比降了77%。 查看详情>>

随着时代的进步,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。新款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。机交互体验,让您享受驾驶之乐 查看详情>>

　　日前，邦老师从相关渠道获得了一组新款捷豹I-PACE的官图，新车在外观方面只是进行了细微的优化，此次升级的重点则是针对车机系统。续航方面该车WLTP工况下续航里程为470公里。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体处获取了一组捷豹F-TYPE P450的海外实拍，新车整体造型相比普通版车型更为激进，并将搭载5.0L机械增压发动机。 查看详情>>

奇瑞捷豹路虎的捷豹XEL多少钱？ 查看详情>>

捷豹XEL2.0t多少钱？ 查看详情>>

“危机中育新机，变局中开新局。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰在接受买车网（Buycar.cn）采访时，如此评价已经过去的2020年上半年。 查看详情>>

“危机中育新机，变局中开新局。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰在接受买车网（Buycar.cn）采访时，如此评价已经过去的2020年上半年。 查看详情>>

　　日前，邦老师从相关渠道获得了一组新款捷豹I-PACE的官图，新车在外观方面只是进行了细微的优化，此次升级的重点则是针对车机系统。续航方面该车WLTP工况下续航里程为470公里。 查看详情>>

日前，邦老师从相关渠道获得了一组新款捷豹I-PACE的官图，新车在外观方面只是进行了细微的优化，此次升级的重点则是针对车机系统。续航方面该车WLTP工况下续航里程为470公里。 查看详情>>

早先三缸机结构上的短板给消费者留下的印象并不算好，导致目前不少消费者“谈三色变”，部分品牌推出三缸机车型后，在市场中的表现并不理想。不过以现有拥有的技术来看，三缸机还是有自己的优势，体积小、重量轻、有利于降低油耗，车企还可满足排放积分。目前也有不少品牌正在规划三缸引擎，像捷豹路虎、日产、丰田等。它们均针对三缸机做出了升级优化，使其动力达到、甚至超越主流四缸引擎的水平。 查看详情>>

早先三缸机结构上的短板给消费者留下的印象并不算好，导致目前不少消费者“谈三色变”，部分品牌推出三缸机车型后，在市场中的表现并不理想。不过以现有拥有的技术来看，三缸机还是有自己的优势，体积小、重量轻、有利于降低油耗，车企还可满足排放积分。目前也有不少品牌正在规划三缸引擎，像捷豹路虎、日产、丰田等。它们均针对三缸机做出了升级优化，使其动力达到、甚至超越主流四缸引擎的水平。 查看详情>>

身为二线豪华品牌，捷豹在国内的认知度连年下降，在之前XJ的年代还能凭借一股独特的英伦范儿吸粉，但随着汽车越来越同质化，想要找到鲜明的特点也变得很难了，因此受关注的程度也大不如前。 查看详情>>

文\魏无羡 查看详情>>

三缸机，这三个字就像个魔咒般的，存在于消费者的惯性认知里。 查看详情>>