Macan可否电池续航增大
- 比亚迪e3可否将电池续航增大如题,既然这款车设计出来就是网约车款,为什么不配备多重电池续航选择,可否出续航500的电池 查看详情>>
- 不增大电池提升续航!EQXX续航1000公里,如何做到?梅赛德斯-奔驰3日发布了暗示电动汽车未来发展方向的“Vision EQXX”概念车。 查看详情>>
- 增大电池 2021款卡宴E-Hybrid最新消息自去年首次亮相以来,保时捷Taycan可谓是豪华纯电SUV的全新风向标,而从那时起,保时捷品牌就在暗示未来纯电车型产品布局的同时,也将会进一步丰富保时捷Taycan的车型阵容。除此之外,保时捷品牌也将对旗下混合动力车型进行一系列优化升级。据悉,该品牌将为2021款保时捷卡宴E-Hybrid车型配备更大容量的电池。 查看详情>>
- 欧洲汽车制造商增大电池自产比例,电池供应商的苦日子来了?欧洲汽车工业纷纷开始宣布“自产电池”。随着电动化时代的到来,大部分欧洲汽车公司计划直接研发生产电动汽车电池。 查看详情>>
- 多10万,续航提升300公里,极氪001 140kw电池谁都想拥有超长的续航,但是在目前技术条件下,想要实现超长的续航,唯一的办法就是增大电池。于是极氪001 推出了搭载宁德时代麒麟电池的版本极氪 001 WE 版 140 kWh 千里续航套装正式开始交付。 查看详情>>
- 续航613km!保时捷纯电动Macan正式首发1月25日,保时捷旗下的第二款纯电动车——保时捷纯电动Macan正式首发。此次发布的车型包括纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo这两款车型,随后将会在4月开幕的北京车展中公布中国地区的售价。新车还是保时捷品牌首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV车型,并采用了双电机四轮驱动和100kWh锂电池,WLTP综合续航里程为613km。 查看详情>>
- 锂、镍都在涨,比亚迪还增大电池?汉EV:续航715公里前段时间,大部分新能源车型都完成了涨价,纸面上的逻辑是电池包越大的车型涨幅越严重,因此这轮涨价对于消费者无疑是一次考验,因为电池原材料的价格总归会回到一个正常的水平,那么未来降价是必然的。 查看详情>>
- 续航超500公里,保时捷Macan纯电版明日首发近日,外媒从保时捷处获悉,保时捷Macan纯电版将于1月25日全球首发。纯电Macan是保时捷首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV,采用双电机四轮驱动,搭载100kWh锂电池和800V架构,WLTP续航里程预计将超过500km。 查看详情>>
- 电动Macan或改名:续航里程超Taycan近日,Te懂车从海外媒体处获悉,保时捷证实将推出Macan将推出电动版,计划于2023年上市,但该款车型的命名暂时并未敲定。值得一提的是,电动版Macan的续航里程将有望超过目前推出的Taycan车型。 查看详情>>
- 电池增大10%,新款特斯拉Model 3不抠成本了?近日,根据我们从海外媒体处获悉,新款特斯拉Model 3将针对电池包方面进行提升,其中除了容量提升之外,在高性能版车型还会换装全新的磷酸锰铁锂电池。据悉,在后续的新款Model Y车型上,其电池组方面也将会进行相同的调整。 查看详情>>
- 不止电池大才能长续航 会管理的大众ID.6效率更高人们以往的认知中电动车电池容量越大,电池用得越持久,续航里程也越长。但受限于车身结构,电池包的体积与容量不能无限度增大;与传统燃料相比,目前电池的能量密度也相对较低,所以想要达到出色的续航表现,一套智能化的能量管理系统显得至关重要。 查看详情>>
- Macan纯电动车型2023年推出 续航超过Taycan保时捷最畅销的车型将于2023年推出电动版,该公司目前正在测试原型。它将搭载在一个新的电动平台上,比Taycan电动轿车的续航里程要大得多,并将于今年晚些时候上市的新型汽油动力Macan一起销售。保时捷还没有宣布这款电动车型的名称,也没有宣布这款汽油动力车型何时会退出市场。那将根据它的销售情况来决定。 查看详情>>
- 五菱第二款“人民代步车”来袭,续航300km尺寸增大8.74元/升!这是笔者昨日加油时看到的92#汽油单价,不得不说这价格有点“离谱”。但你以为打算买新能源车的人就好受了吗?因为原材料价格上涨,最近新能源车企纷纷开起来“涨价潮”,比亚迪旗下新能源车型涨价3000-6000元,特斯拉Model 3/Y涨价1.4-2万元不等。那这样看来,岂不是不能买新能源车了? 查看详情>>
- 请问假如电池坏了,又不想修,可否拆除电池请问假如电池坏了,又不想修,可否拆除电池当525开? 查看详情>>
- 增大油箱来提升续航,理想ONE真的解决了用户痛点吗?要论最近的哪家造车新势力最火?不是公布了挪威战略的蔚来,也不是搭载激光雷达的小鹏,而是刚刚推出新款的理想ONE!号称“入门即顶配”的新款理想ONE在配置的软硬件方面都进行了升级,新增了全球首个量产交付800万像素视觉识别摄像头、4个角毫米波雷达,搭载了AD高级辅助驾驶系统(将在三季度开放NOA导航辅助驾驶系统)、座椅按摩等功能,且价格只比老车型贵上一万元,让诸多媒体大呼良心,可事实真实如此吗?仿佛一切并不是那么美好! 查看详情>>
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