Macan车身材料更换
- 车身要采用不同的材料?并不是车身所有的材料强度越高越好,要看用在什么地方。如驾乘室的框架(如横梁、纵梁、ABC柱等),为了使驾车室的空间尽量不变形(保证驾乘人员安全),就必须采用高强度的材料。如车前和尾部的材料(如引擎盖板、翼子板等),为了能够吸收撞击力,可以使用强度相对较低的材料。 查看详情>>
- 全铝车身的材料、结构、连接工艺对比解析很多人看到全铝车身会直观的感觉车身全是由铝合金为材料制造的,其实不然,只是铝合金在白车身应用具备较大的比例,目前有很多车型在材料上应用了铝合金,因其带来轻量化、燃油经济性、操控性的优势。本文主要通过材料、结构、连接工艺对爱驰U5、凯迪拉克CT6、特斯拉Model-S、蔚来ES8、捷豹路虎XFL进行对比解析。 查看详情>>
- 奥迪车身发展的四个阶段,所对应的多材料连接技术车身轻量化一直是车身设计中重点关注的一项内容,轻量化主要通过三个途径:零件结构优化、工艺、材料。 查看详情>>
- 特斯拉将升级电动皮卡Cybertruck的车身材料当地时间7月22日,特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认,电动皮卡Cybertruck未量产先升级,将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck,除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外,车身材料也是网友高度关注的亮点之一。 查看详情>>
- 纯电动Macan谍照曝光,Taycan前脸Coupe车身近日,有外媒媒体拍到了一组纯电动Macan的新车谍照,这也是首次拍到新车的路试谍照。纯电动Macan将基于保时捷全新电动平台PPE打造而来。外观方面,新车采用了类似Taycan的前脸造型设计,并且采用了轿跑的车身姿态,使它看起来有种Model Y的身影。动力方面,目前还没有太多信息,不过新车将依旧会推出Turbo和Turbo S车型。 查看详情>>
- 特斯拉将升级电动皮卡Cybertruck车身材料当地时间7月22日,特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认,电动皮卡Cybertruck未量产先升级,将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck,除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外,车身材料也是网友高度关注的亮点之一。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck升级车身材料,或为登陆火星做准备IT之家7月22日消息根据特斯拉在发布会上的介绍,特斯拉Cybertruck电动皮卡车身使用了冷轧30X不锈钢,这是一种非常坚硬的材料,但埃隆-马斯克(ElonMusk)在Twitter上暗示,该公司已经找到了更坚硬的材料。 查看详情>>
- Volta Zero是世界上第一辆将可持续来源材料用在车身的公交Volta 不仅仅制造电动车 Trucks,同时也在车身材料上下功夫。旗下的 Zero 是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。 查看详情>>
- Volta Zero 是世界上第一辆将可持续来源材料用在车身的公交车Volta不仅仅制造电动车Trucks,同时也在车身材料上下功夫。旗下的Zero是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。 查看详情>>
- 大家来找茬 寻找铝合金材料在车身结构中的应用一提到铝合金材料,大家肯定先想到的就是轻量化设计。没错,由于铝合金材料的质量轻,又不会生锈,而且吸能效果好,散热效果也不错,所以汽车结构中有很多应用铝合金材料的地方。除了我们熟知的高端车的铝合金白车身、铝合金车门以及机器盖、翼子板之外,看不见的地方铝合金都有什么应用呢?今天我们就来盘点一下吧(本文实例取自往期拆解车型,铝合金应用与实际车型不关联,仅作说明用途)。 查看详情>>
- 车身短小精悍操纵自如的MacanMacan的动力很充沛,尤其是在高速上开启运动模式的时候,一踩油门,那种感觉超级棒。感觉操纵很好,车身本来设计的就短小精悍的,想超车就超车,掉头也不费力气,换档也跟开手动挡一样,挂档行程长。Macan的隔音效果很好,基本是听不到一些异响的,🤩座椅的材料选择也不错,长途驾驶也没感觉太累,就是胎压太高了。 🚗外观像保时捷这种绝对经典的外观没啥可说的,内饰觉得一般,感觉也没换代,好像和之前出的都差不多,中控的设计车顶的颜色倒觉得还可以。 [_LinkTopic:Macan,7891,23] 查看详情>>
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- 保时捷莱比锡工厂纯电动Macan车身车间已封顶 现开始安装设备从2019年3月12日起,保时捷莱比锡工厂的第五次扩建工作正式启动,而此次扩建项目的重点内容,就是为下一代纯电动Macan车型的生产打造新的车身车间。经过一年多的施工,日前我们从保时捷官方获悉,目前用于生产保时捷下一代纯电动Macan的新车身车间,现已完成外部施工,将进入下一步的车间内部建设。 查看详情>>
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