Macan排放标准国五

知识点：自国①到国6-B的七个阶段是排放制造标准，概念是为车企制定出的【生产标准】。指在划定的不同时间段内，所有车企预计上市销售的量产汽车都必须符合当期的要求，否则即使售出也无法上牌。那么这一标准对于用户而言有什么影响呢？首先了解一下各个标准的时间节点。 查看详情>>

7月1日起，全国范围全面实施汽车国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。排放标准升级成为移动源污染源头减排最主要的措施。 查看详情>>

国五排放加尿素吗？ 查看详情>>

国五排放可以上牌吗？ 查看详情>>

指挥官是国五排放还是国六排放呢？ 查看详情>>

随着汽车技术的不断发展，汽车的排放标准也在不断提高，国家对汽车排放标准的要求也越来越高。国三和国四是汽车排放标准的两个重要指标，如何区分汽车是属于国三还是国四？是汽车购买者和使用者面临的一个重要问题。 查看详情>>

纵观大型汽车工厂的现状，它们在国家VI排放模型中都拥有“武装力量”，一些城市，州和城市已经早于计划实施了国家VI标准，因此必须采取积极行动来应对这一改革，实际上，每次汽车排放的升级都会引发很多问题，例如汽车制造厂应如何应对消费者购买的汽车，以及这如何影响汽车市场，但是，这种排放升级带来了重大挑战，尤其是在清理库存方面，小编认为主要有以下四个方面的原因。 查看详情>>

全球环境保护议题已成为各国政府与民众共同关注的焦点，汽车作为城市空气污染的重要源头，其排放标准的迭代升级直观反映了社会对生态保护的重视程度。 查看详情>>

随着全国正式实行国六排放标准的时间日益临近，各大厂商对于发动机升级换代工作早已相继完成，有些硬实力的汽车厂家更是一步到位升级到了国六b标准。但纵观如今的汽车市场，仍有部分产品还延续着国五标准。那么在此背景下，这些车企都是怎么想的呢？所以，今天我们就以排放为切入点，看看那些仍采用国五发动机的车型，探究一下它们为何迟迟不升级。 查看详情>>

随着全国正式实行国六排放标准的时间日益临近，各大厂商对于发动机升级换代工作早已相继完成，有些硬实力的汽车厂家更是一步到位升级到了国六b标准。但纵观如今的汽车市场，仍有部分产品还延续着国五标准。那么在此背景下，这些车企都是怎么想的呢？所以，今天我们就以排放为切入点，看看那些仍采用国五发动机的车型，探究一下它们为何迟迟不升级。 查看详情>>

根据生态环境部网站消息，生态环境部、工信部等四部门联合发布了关于轻型汽车排放标准实施的公告。公布表示，自2020年7月1日起，我国将在全国范围内实施轻型汽车的国六排放标准，同时禁止生产国五排放标准的轻型汽车，进口轻型汽车，并应全部符合国六排放标准。 查看详情>>

长久以来，全球都在倡导减碳减排的情况下，环保法规越来越严格可以说是必然趋势，当中，以史上最严苛的Euro7欧盟七期排放法规最让车厂们感到头痛。毕竟，这要取代自2014年以来所实施欧6的新法在有害污染物的排放（如汽、柴油车和卡车排放微粒、碳氢化合物和一氧化碳等）可说是比以往更加严苛且不易达成。 而随着电气化的推行（欧盟计划2035后只允许销售零排放汽车），Euro7 也可能成为欧洲最后一代内燃机排放标准。 查看详情>>

为了保护我们的生态环境，我国的尾气排放标准也一直是在变化当中的，眼看着现在已经到达了7月中旬，国6标准也已经实施了10天的时间，整个汽车圈里也是产生了翻天覆地的变化，而在刚刚过去的6月份，各家厂商为了赶在国6之前清理库存也是实数了浑身解数，但是很多车企的国5车也是没有处理干净的，那么它们到底又去了哪里呢？国6实施之后这些车型就不能进行正常的上牌了，难道它们就这样废弃了吗？ 查看详情>>

鲸卡T7在排放标准上属于国六b，相比于其他的国五，鲸卡T7更加的符合当下规定的排放标准，有明白的吗？ 查看详情>>

国六标准之下，年检也按国六标准检测吗？国四国五的车咋办？ 查看详情>>