Macan扬声器主动降噪能用吗
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- 不吹不黑的说,主动降噪作用还是挺显著的!说到主动降噪,不少人最先想到的都是蓝牙耳机,其实现在很多高端车都带这个功能,阿维塔11也不例外。 先来简单说说原理,就是通过传感器捕捉噪音频率,再通过扬声器发出相同频率的抵消音波,从而降低噪音。实际效果的话,开启主动降噪之后,的确能感觉到车内噪音更小了一点,尤其时速高于80码的情况下。因此这个功能对于那些经常跑高速的人来说,还是很实用的! 查看详情>>
- 林肯冒险家主动降噪有点鸡肋最近我对林肯冒险家这款车很感兴趣,所以我去了4S店试驾了一下。林肯冒险家是林肯品牌在中国的第一款国产车型,定位于紧凑型豪华SUV,售价区间为24.68-34.58万元。这款车的外观和内饰都很漂亮,配置也很丰富,动力也不错,但是我发现它有一个功能让我觉得有点鸡肋,那就是主动降噪。 主动降噪是什么呢?简单来说,就是通过车内的扬声器发出与外界噪音相反相消的声波,从而减少车内的噪音。这个功能听起来很高科技,也很实用,但是我试驾的时候发现它并没有想象中的那么有效果。首先,这个功能只能针对低频噪音,比如发动机、风噪、轮胎等,对于高频噪音,比如喇叭、摩托车等,并不能消除。其次,这个功能并不能完全消除低频噪音,只能减少一部分。我试驾的时候开了主动降噪和没开主动降噪对比了一下,感觉差别并不大。最后,这个功能还有一个缺点,就是会影响音响效果。因为主动降噪需要占用扬声器的资源,所以当你开着主动降噪听音乐的时候,可能会感觉音质变差了。 所以我觉得林肯冒险家的主动降噪有点鸡肋,它并不能给我带来多大的舒适性提升,反而会牺牲一些音响效果。其实我觉得林肯冒险家本身就已经做了很好的隔音处理,比如前挡风玻璃和前排侧窗都是双层玻璃,车门和车身都有密封条等。这些硬件上的隔音措施比软件上的主动降噪更有效果。所以我建议大家如果买林肯冒险家的话,可以不用太在意主动降噪这个功能,它并不是这款车的卖点。 当然,这只是我的个人感受和看法,并不代表所有人的想法。也许有些人会喜欢主动降噪这个功能,也许有些人会觉得它有用。 查看详情>>
- 【21款保时捷MACAN】2021款保时捷Macan具有精致的底盘,强劲的涡轮增【21款保时捷MACAN】2021款保时捷Macan具有精致的底盘,强劲的涡轮增压发动机和舒适的驾驶室,与其他车辆不同。性能令人印象深刻,它的悬架保持了个性化:转弯时拉紧但又不牢固,以至于在上下班途中牺牲了乘坐舒适性。全轮驱动是标准配置,可以选择三种涡轮增压发动机中的一种。考虑到Macan的运动特性,直接使用V6动力的Macan S,这将带来有意义的性能提升。在娱乐系统方面,10.9英寸触摸屏信息娱乐系统,10扬声器音频系统和LED大灯,加热的前排和后排座椅,自动变暗的后视镜,自适应大灯和升级的14扬声器音频系统,可调的驱动模式和启动控制。在空间方面,后座的空间较小,为驾驶员和前排乘客提供的电动可调座椅虽然舒适,却是仅有的感觉豪华的标准内饰件。矮小的货舱和小巧的内饰有待提升。在后排座椅折叠时装有16个随身行李,这对于大多数人来说已经足够了。 查看详情>>
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