Macan进入小车用车
- 蔚来ES6和保时捷Macan的用车对比本人之前一直开Macan,为什么买一样级别的中型suv,那会儿家里想添一辆电动车,电动车里优秀一点的品牌当时只认特斯拉和蔚来,所以可选性也小,然后蔚来ES6的尺寸很大,完全够了.购买之后的体验证明没有选错,先看一下咱美丽的Macan,哈哈! 查看详情>>
- 进入千家万户的小车,雷凌10000km用车实感当今社会,车绝对是不可或缺的代步工具,现在一个家庭一辆车,是一件再正常不过的事情。我的雷凌是今年春节后买的,也算是父母送我的礼物,大学毕业步入工作,父母觉得距离比较远,挤轻轨遭罪,就买了辆车。选择雷凌是考虑到了我一个人开,也不需要太大的车,动力够用、输出平顺、操控,能让我快速上手,而且平均百公里6.4的油耗,也很省油,毕竟刚入职场,工资也不算高,省油省钱,还是很重要的。雷凌的颜值出众,很酷,对于年轻人来说,还是比较有吸引力的,时尚前卫的风格极为惹眼横条横贯整个前脸,看起来更加宽大,视觉效果更迷人前脸的两个LED大灯看起来有内涵和创意,车灯非常凌厉,像鹰眼一样,车顶是溜背型车顶,看起来光滑流畅,动感十足。这车的动力我觉得还行,反正日常通行没啥问题,还有运动模式,可以提升驾驶性能,1.5L自吸发动机搭配DCVT变速箱,动力整体的表现不错,行车过程中,给油加速,不会觉得很突兀,出现卡顿的现象,目前还是城市路段跑的比较多,上下班高峰期,跟车能很地掌控车辆油门的力度,开起来也比较自信。全新雷凌是基于TNGA架构研发的,车辆的A/B/C柱都用了不错了材质,整车安全度还是很高的,而且A柱不算宽大,对于驾驶视野的影响较小,极大提升了行车安全前后独悬的底盘悬挂,大大提升它的舒适性以及操控性,50码拐弯车身倾斜不厉害,轮子抓地力挺强,而且本身重心也比较低,行驶够稳当。车的内饰风格整体看起来比较简约,中控台这一块设计得落落大方,看起来非常的利落干净。整辆车的内饰是十分敞亮的,视野比较开阔,给人一种舒服的感觉。用料也极为讲究,车内许多地方都被软质材料包裹,摸起来手感非常。我入手的是雷凌1.5L豪华版,整车科技感也比较强,中控屏支持语音识别功能,可以通过语音控制很多功能地开启关闭,我觉得还是很实用。空调出风口有银色镀铬装饰,还挺看的我觉得空间这块还是很满意的,前排、后排的空间都算宽敞,后备厢的容积也相当可观,完全满足平常出行日常储物需要了。因为平常购物,就喜欢买很多东西,然而每次后备厢都可以放下,所以觉得容积也是挺不错。所以总结来说的话,我觉得雷凌还是不错的,有意动的朋友可以考虑一下。 查看详情>>
- 燃油车进入倒计时了,全电动保时捷Macan将于2022年底开始生产作为高端豪华汽车品牌的保时捷车型,对汽车未来的发展方向具有引领和超前的预知性。保时捷对进入电动世界并不遮掩。保时捷似乎比超级跑车领域中的所有其他车型更具侵略性,然后才是大力发展电动汽车。据消息透露,Macan未来有可能将会完全电动化。 查看详情>>
- 破例!特斯拉Model Y 进入江苏省政府用车采购目录近日,我们从相关渠道获悉,《江苏省党政机关、事业单位及团体组织 2024-2025 年度新能源汽车框架协议采购》上个月已获公示,特斯拉 Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录,成为全国首例特斯拉进入政府采购目录的案例。 查看详情>>
- 精品小车再流行,中国也会进入K-Car时代吗?汽车市场,这两年我们常听到的一个名词就是“消费升级”,但是如果你认为“消费升级”就是人们去买更贵的车型,那理解就会有些片面了。根据大数据分析,以今年上半年市场实际成交为准,肯花30万以上买车的用户实在寥寥无几!我们以国人最喜欢的轿车和SUV为例,选择10万以下的用户占到了25%;选择10-20万的用户占到了50%,选择20-30万的用户为14%,而选择30万以上的用户只有11%。 查看详情>>
- 奇瑞无界Pro即将带你进入智能小车时代一台智能的小车开在城市中会是什么体验?我想,大多数人应该都没体会过,不过,这种感觉就快能体会到了,奇瑞无界Pro将与今日正式上市,这台精品智能纯电小车即将走到我们的身边。 查看详情>>
- 6155芯片,41项场景应用…纯电小车进入智能时代?如今的纯电车市,火的要么是中高端电动车,要么是纯电小型车。数据显示,小型电动车的市场份额达到28%,已成为纯电动车领域最大的细分市场。 查看详情>>
- 我家的新能源小车用车记3电车用来爽不爽只有加油的时候知道,现在看来爽极了。 查看详情>>
- 我30岁前的第一辆小车是——Macan!小编我一直想要一辆新车,特别想要一辆奔驰E300。但是,机缘巧合之下,我拥有了一辆性价比很高的保时捷Macan。对于我这个女生来说,这款车已经足够令我爱不释手了。 虽然保时捷Macan对于男生可能来说比较小,但对于我来说,它完全足够了。上车之后,我就被它的舒适性和驾驶感所吸引。而且,它在操控时也非常的灵敏,非常适合开车新手。 我本来还是非常喜欢奔驰车的内饰的,结果还没买到奔驰,就先买到了保时捷。不过,我还是要说一下——保时捷的内饰也非常棒!整个车内的设计非常现代化,而且质感也相当不错。 我感觉我30岁前的第一辆小车选择保时捷Macan是非常明智的。它不仅仅符合了我的需求,还让我对保时捷这个品牌产生了浓浓的兴趣。 查看详情>>
- 率性驱动,敢为所想:保时捷运动型SUV新款Macan近日,新款保时捷 Macan以一场直播全球首发亮相。作为保时捷品牌进入中型 SUV 市场的倾力之作,Macan 对于保时捷的重要性不言而喻。破格的诞生奠定了保时捷 Macan “率性敢为”的根基。最初,在中型 SUV 市场上以功能性为导向时,保时捷充分发掘了这一细分车型的可能性,在 2014 年推出初代 Macan,一举打破市场传统用车思维,在提供日常实用性的同时,引入保时捷独有的运动风格和驾驶体验,激发了客户拓展多元生活方式的灵感。多年来,独树一帜的运动型 SUV 车型定位持续得到市场认可。截至今年 7 月,保时捷在全球范围内累计交付了超 600,000 台 Macan,中国更是蝉联全球最大单一市场。 查看详情>>
- 率性驱动,敢为所想:保时捷运动型SUV新款Macan近日,新款保时捷 Macan以一场直播全球首发亮相。作为保时捷品牌进入中型 SUV 市场的倾力之作,Macan 对于保时捷的重要性不言而喻。破格的诞生奠定了保时捷 Macan “率性敢为”的根基。最初,在中型 SUV 市场上以功能性为导向时,保时捷充分发掘了这一细分车型的可能性,在 2014 年推出初代 Macan,一举打破市场传统用车思维,在提供日常实用性的同时,引入保时捷独有的运动风格和驾驶体验,激发了客户拓展多元生活方式的灵感。多年来,独树一帜的运动型 SUV 车型定位持续得到市场认可。截至今年 7 月,保时捷在全球范围内累计交付了超 600,000 台 Macan,中国更是蝉联全球最大单一市场。 查看详情>>
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