Macan泊车续航显示
- 续航613km!保时捷纯电动Macan正式首发1月25日,保时捷旗下的第二款纯电动车——保时捷纯电动Macan正式首发。此次发布的车型包括纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo这两款车型,随后将会在4月开幕的北京车展中公布中国地区的售价。新车还是保时捷品牌首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV车型,并采用了双电机四轮驱动和100kWh锂电池,WLTP综合续航里程为613km。 查看详情>>
- Macan同平台续航超750km奥迪A6e-tron首发与Macan同平台 续航超750km 奥迪A6 e-tron首发 查看详情>>
- 续航超500公里,保时捷Macan纯电版明日首发近日,外媒从保时捷处获悉,保时捷Macan纯电版将于1月25日全球首发。纯电Macan是保时捷首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV,采用双电机四轮驱动,搭载100kWh锂电池和800V架构,WLTP续航里程预计将超过500km。 查看详情>>
- 电动Macan或改名:续航里程超Taycan近日,Te懂车从海外媒体处获悉,保时捷证实将推出Macan将推出电动版,计划于2023年上市,但该款车型的命名暂时并未敲定。值得一提的是,电动版Macan的续航里程将有望超过目前推出的Taycan车型。 查看详情>>
- Macan纯电动车型2023年推出 续航超过Taycan保时捷最畅销的车型将于2023年推出电动版,该公司目前正在测试原型。它将搭载在一个新的电动平台上,比Taycan电动轿车的续航里程要大得多,并将于今年晚些时候上市的新型汽油动力Macan一起销售。保时捷还没有宣布这款电动车型的名称,也没有宣布这款汽油动力车型何时会退出市场。那将根据它的销售情况来决定。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3上线CLTC标准续航显示电动汽车的续航是消费者非常关注的一项性能,不过,当前国内普遍使用的NEDC续航标准与实际使用相差甚远,因此不少人都期待新的CLTC标准能够早日到来。10月8日,智车派了解到,特斯拉在国内官网对Model 3部分车型的续航标准进行了更新显示,其测试标准由之前的NEDC标准变成了CLTC标准。 查看详情>>
- 自由光泊车显示问题经典运动款,之前泊车仪表盘显示一个车***股带雷达的图标,昨天孩子不知道怎么给调没了,大神们这个得怎么调出来呢 查看详情>>
- 自动泊车显示错误🇨🇳地点:绍兴诸暨南三环线。 🚗小鹏P7 670G 🏠在小区自己家使用自动泊车的时候,屏幕上显示有车压在我车上面,两辆车重叠了,如图所示给我吓了一大跳,还以为鬼打墙了呢,在重新打开360后才显示正常,害得我还以为撞车了呢。#灵异的奇葩误判# 查看详情>>
- 可续航里程显示说明续航里程什么意思?怎么看? 查看详情>>
- 1000m记忆泊车/1711km续航 解读影酷科技化配置广汽传祺影酷作为旗下一款全新的紧凑级SUV,它有着非常科幻超前的外观内饰,确实令人眼前一亮。当然,科幻的外表下,同时也少不了技术的革新。其中,有两项最值得一提:钜浪混动GMC 2.0能够拥有1711km的极限续航,同时它的记忆泊车能够达到1000m。这两方面在行业内都达到了非常领先的水准。 查看详情>>
- 威马W6正式上市 两种续航版本/配无人自主泊车系统在电动化时代,汽车产品的核心竞争力似乎正在发生变化,除了颜值、动力等因素之外,车辆的智能化程度也成为了衡量一台车是否优秀的重要指标。日前我们获悉,威马W6正式上市,新车共推出两种续航版本共五款车型,补贴后售价区间为16.98-25.98万元。外观方面,新车将会采用我们比较熟悉的家族式设计语言进行打造,整体具备着较高的辨识度,比较符合当前市场的主流审美趋势。进入车内,新车将会采用颇为简约的设计理念进行打造,双联屏下方还将集成一块屏幕,在三块大屏的加持下,我们在新车内部将几乎看不到传统物理按键的身影。值得一提的是,新车在智能化方面的表现是比较出色的,除了比较全面的驾驶辅助系统之外,新车还将配备无人自主泊车系统,让新车更加“聪明”。动力方面,新车将会推出单电机版车型供消费者选择,此外,两种续航版本的车型将会分别拥有520km/620km的NEDC续航表现。 查看详情>>
- 2024成都车展探馆丨保时捷纯电动Macan长续航版亮相8月29日,2024成都车展开幕前夕,有车智联前方团队拍摄到了一组保时捷全新纯电动Macan 长续航版的实车照片。新车将会在明天的车展正式开幕后上市,此次长续航版本有望将目前纯电动Macan的入门门槛进一步降低。 查看详情>>
- 小众品牌实现了L4级自动泊车,续航超1千公里“大浪淘沙,留下的是精品”这句话用在造车领域同样合适。从前几年的百花齐放到现在的几家诸侯,能坚持到现在的造车新势力都有不俗的表现。相比较大家熟悉的特斯拉、小鹏、蔚来、哪吒、零跑等品牌,威马汽车算得上是一个价小众品牌,但这不代表着威马汽车品质不够优秀。相反,威马汽车对待车辆精益求精,旗下威马W6的“特定场景无人驾驶”实现L4级自动泊车,以及续航里程超越1000公里更让其在新能源市场有着不错的卖点。 查看详情>>
- 保时捷Macan出纯电车型 续航里程比Taycan更长近日,外媒拍到了一组保时捷Macan EV的谍照。对于一辆电动车来说,续航里程是硬指标,Macan EV的综合续航里程还没有公布,但保时捷官网表示,电动Macan的续航里程一定比Taycan要好,预计将突破480公里。 查看详情>>
- 续航提升+“无人自主泊车”,威马W6开启预售今日,威马汽车微信官方平台开启了威马W6的预售通道,新车NEDC续航里程达到了520km和620km。此外,该车还搭载“无人自主泊车系统”,可在停车场环境下实现无人自主泊车入位/出位。新车预计在今年四月份交付。新车外观延续了威马家族式的设计,封闭式的前脸造型,中间灯带式车标融合两侧的大灯组,看起来格外的时尚。前包围的造型宛如一张大嘴,略带一丝可爱的感觉。车身侧面流畅的线条,采用双色车身,增加了时尚感。车尾则是当下流行的贯穿式尾灯设计。尾灯设计的比较精致,内部LED灯带点亮的效果非常精致。整个车尾给人的感觉重心偏高。下包围的造型增加了一丝运动感。车内的设计则是当下流行的双联屏设计,搭配中控台下方的一块屏幕,组合成“三屏鼎立”的架势。方向盘采用双色拼接的样式,看起来挺时髦的。旋钮式的换挡机制,增加了车内的科技感。目前国内的新能源市场竞争还是非常激烈的,威马W6作为威马汽车的第四款车型,未来将会 查看详情>>
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