创酷倒车镜电机布线
- 关于新款创酷前排座椅下面布线咨询。提车回家发现前排座椅下面的布线很乱,而且地盘上的保护被剪开了,不知道有同款的大神们发个照片看看,这是怎么回事,跪谢!!! 第一张是副驾驶座,后面两张是驾驶座,还少了一小片。 查看详情>>
- 凯雷德6.0L V8混动变速箱,6根布线铜管排列整齐,象征着2台三相交流电机的力凯雷德6.0L V8混动变速箱,6根布线铜管排列整齐,象征着2台三相交流电机的力量。 在电气化时代,细小的布线管比粗大的排气歧管更有威慑力。 查看详情>>
- 求助东风景逸X3倒车镜调节电机型号是通用的吗?求助倒后视镜调节马达型号是通用的吗?,我的右侧倒后视镜左右不能调了,去修理店直接就叫替换一套结构。其实只用替换个调节器就行的。X宝上找了半天也只有卖结构的。有替换过的兄弟,了解下 查看详情>>
- 景逸X3倒车镜调节电机型号是通用的吗?求助倒后视镜调节马达型号是通用的吗?,我的右侧倒后视镜左右不能调了,去修理店直接就叫替换一套结构。其实只用替换个调节器就行的。X宝上找了半天也只有卖结构的。有替换过的兄弟,了解下。 查看详情>>
- 09年奔驰c200倒车镜里面的小电机坏了有的配吗?09年奔驰c200倒车镜里面的小电机坏了有的配吗? 查看详情>>
- 1.5精英版,原车倒车镜有电动折叠吗是不是有电机,接上线就可以1.5精英版,原车倒车镜有电动折叠吗是不是有电机,接上线就可以 查看详情>>
- 15款马自达cx5驾驶位倒车镜的折叠电机什么价位?15款马自达cx5驾驶位倒车镜的折叠电机什么价位? 查看详情>>
- 关于加装折叠倒车镜与开关接线问题???手上有一对自动折叠倒车镜,两个倒车镜折叠电机线加起来有四根线,原车倒车镜折叠开关上只有三根线,一根蓝白色倒车镜信号线,一根棕色搭铁线,一根黄绿色背光线,问题是怎么接线??? 查看详情>>
- 关于新款创酷325t趣版前排座椅下面布线和盖板被剪的疑问。见图片。我不明白这是怎么回事,我是买回来车安装座套才发现的。怎么会不是一体的,还是后来给剪开又加装什么东西了。请走过路过的同款车的大神们看看怎么回事,也顺便参考一下你们的车也是这样吗? 查看详情>>
- DS3 Crossback E-Tense车型日前,豪哥说车从DS中国官方获取到了一组DS3 Crossback E-Tense车型与法国时装品牌Ines de la Fressange Paris的联名车型官图。从官图来看,新车依旧拥有很强的精致感,一抹红的倒车镜为其注入了一些活力,内饰用料是体现联名最明显的地方,深蓝色Marine Alcantara材质配合非常显心思的实体按钮显得非常上档次。动力方面,新车与已上市现款车型动力总成相同,采用最大功率163马力的前置驱动电机,NEDC续航里程360km。可以确定的是,新车将会进入国内市场,至于价格当然是要高于普通版31.33-33.33万元,结合其续航表现,这样的价格未免真有点买法国轻奢品的感觉。 查看详情>>
- 倒车镜不能折叠了,换一个多少钱?倒车镜不能折叠了,是要换总成还是换电机?换一个多少钱? 查看详情>>
- 电动倒车镜质保问题咨询一下大家,倒车镜电动折叠电机声音响可以索赔吗 查看详情>>
- e诺 改装电动后视镜我的是e尚版,没有原车手动后视镜调节,使用起来不便利。之前就改了,一直在测试,现在用了几个月了没问题!分享给大家。准备塑料翘板,十字螺丝刀,内六花工具,凡士林,电烙铁,美工刀,桑塔纳电调开关,国产车通用三线后视镜电机,布线使用的网线。拆门板把手螺丝一颗,门板一颗,门板四周卡扣。小心撕开防潮膜。从左右工作台中下方找到车门链接螺纹线束口用钢丝穿网线。使用网线布线车门接了高音头,后视镜预留了电加热。后视镜需要分解拆除原来的手动调节,使用国产车三线电机螺丝孔完美贴合。建议没有动手能力的车友勿动!!!看下图吧 查看详情>>
- 特斯拉modely和蔚来ec6的对比首先要谢谢易车的这一期特斯拉和蔚来的拆检视特斯拉modely和蔚来ec6的对比 首先要谢谢易车的这一期特斯拉和蔚来的拆检视频。 视频来看,整体来说我是觉得特斯拉还是拥有了最前沿的科技,电机采用前后不一样的电机,兼顾了性能和节能的要求,电池和前车头的均采用了一体花的布局,让车内布线和电器显得更加节约空间和维修更加便捷。 相对国产的蔚来,虽然用料是用足了材料,但是一体化设计还是有待提高。另外最用要的电器设计,线路布局,的确要向特斯拉学习。但作为国产车,的确是进步非常大。值得加油。 _A#10万公里蔚来PK特斯拉# 查看详情>>
- Model 3 E平台轻量化技术Model 3通过高集成化设计,布局紧凑极限压缩空间,形成高轻量化的E平台; DCDC\OBC\PDU高压3合1集成,重量可降低约25%;高压3合1集成在电池包内,内壳体采用轻而薄的铝材,而与电池包共用外壳体,区别于市场上其他EV车型3合1机舱的布置,实现轻量化的同时也减少了动力电池与3合1之间的布线长度 ;电机和电机控制器、减速器3合1集成化动力总成,重量可降低约20%;慢充和快充共用一对电缆,减少高压电缆的用量,重量可降低约5%。 查看详情>>
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