创酷二保报告
- 创酷二保多少钱?都是保啥?如题,请大神指教 查看详情>>
- 深蓝S7二保报告提车到现在已经开了14000多公里了,抽时间安把二次保养做了,由于有权益卡,所以没有任何花销。深蓝S7的性格特点大部分都已经了解的差不多了,基本可以做到人车合一的感觉,在同级别里面深蓝S7的操控性能都是没有短板的,并且在市区可以凭借大电池,带来更低的行驶成本。2024众多新能源王炸产品,确实给人眼前一亮,不管是配置还是内饰,都可以看到新的一年各家车企的竞争激烈。相较于S7,可以通过改款,并进行适当的价格调整,优惠政策对销量进行有效刺激。同时对车身的底盘进行一定优化,可以像03一样出一个底盘改装套件,以合适的价格回馈给第一批支持深蓝S7的老车主。自从提车之后,出去游玩的意愿明显更强强烈,深蓝S7在高速上的表现也是可圈可点,时速110-120左右,如果开着音乐的话,胎噪风噪都会在合理范围内,毕竟使用的是无框车门,这样的表现也算是中上游的水平,高速的能耗表现,百公里电耗,夏天在20左右,冬天21-22左右,一般来讲增程跑高速肯定是更吃亏的,但是深蓝的超级增程的能耗水平堪比插电的水平了,这一点还是很值得肯定的。 现在的新能源市场,日新月异,许多很炸裂的技术正在不断更新,例如现在热门的智能驾驶、固态电池。似乎离普通老百姓越来越近,车企更应当抓住时代的机遇走出国门,把优秀的技术成熟的汽车带向全球市场。对亚非发展中国家来讲,这样的汽车产品绝对的是颠覆市场颠覆认知的。 查看详情>>
- J.D. Power美国电动车车主满意度报告(二)很多人都说:“美国人买车像买菜,中国人买车像割肉”。没错,相比国内,美国因为关税等因素,汽车的售价都比较低,一个家庭几乎可以做到人手一辆车,而豪车更是如此,在美国不到4万美元就能买到所有品牌的豪车,包括奔驰、宝马、奥迪。再加上美国人收入高(在2021年,美国人均收入约合人民币26万元)。那按照咱中国人的理解美国应该是豪车遍地,但现实却恰恰相反,美国人开的车大都是很普通的。 查看详情>>
- 汽车首保二保不可被忽视车刚到手的一段时间(里程)都处于磨合期内。一般磨合期结束的标志就是车子去参做了首保。 查看详情>>
- 二保随拍,我的领克01不知不觉,我的领克01已经陪我两年多了,陪伴的日子里,01陪我一同驰骋在高速、省道、县道及各种乡间小路上。陪伴的日子领克01给我的感觉就是操控起来很舒服,开不够的感觉,但同时,仪表上的里程数也在蹭蹭的往上跑,目前已经近20000公里,可以对它进行二保了。 查看详情>>
- 新春开门红,新车骐达的二保分享为了出行方便,决定再入手一辆车,家里之前是辆轿车,这次想着换个样,预算10万左右,但还是要空间大、油耗少的车优先考虑,一直听说日产省油,口碑不错,然后就在这个牌子里选,去店里看车、试驾,不经意间被一辆红色的骐达吸引了,和家里人商量从省油角度看最终选择了白色骐达。平时跑的不远,但5个多月了,趁着今天有时间去4S店做第二次保养,下面就来分享一下近期的用车感受和二保过程,希望对选车的车友有所帮助。 查看详情>>
- 丰田普拉多二保检查项目欢迎扫描分享二维码: 查看详情>>
- 二保了赶紧来做二保了,好快[_LinkTopic:这一年养车花了多少钱,72274,37] 查看详情>>
- 二保#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 艾瑞泽5二保保什么呢艾瑞泽5二保保什么呢,多少钱 查看详情>>
- 二保今天跟爱车二保,458的机油,99的3滤,感觉不算贵,修理厂半个小时整好。 查看详情>>
- 雪佛兰创酷配置分析报告创酷,雪佛兰在今年5月新推出的小型SUV,英文名叫做Tracker,追踪者的意思,虽然追踪者更好听,但毕竟官方称其为创酷,后面我也叫它创酷吧。 创酷只有一种动力总成,1.5T+CVT,共3种配置,具体如下: 1、22款 RS 1.5T CVT 酷 10.99万 2、22款 RS 1.5T CVT 酷 Pro 12.39万 3、22款 RS 1.5T CVT 酷 Max 12.89万 这个名字是真长啊,其实真没必要,在分析配置之前,先看下这车尺寸,既然是小型SUV,那尺寸当然不大,长4270,宽1791,高1610,轴距2570,不过雪佛兰的设计师确实有一把刷子,创酷的外观不错,整体性挺高,看起来很协调,内饰中规中矩吧,双联屏有点小别扭,其余以实用性为主,设计偏整洁、实用。 看下配置区别: 1⃣️最低配,没有那套辅助驾驶,没有天窗,没有无钥匙启动和进入,手动座椅,如果喜欢这个外观,不咋跑长途,其实这个配置也可以,毕竟便宜嘛; 2⃣️中配,比最低配丰富了天窗、辅助驾驶和电动座椅,喇叭多了2个,空调变成自动的了,贵了2.4万,不少,性价比不如最低配; 3⃣️顶配,比中配贵了5000,多了侧安全气帘、后视镜加热、自动防眩目内后视镜和自动雨刮,呃…还是推荐最低配吧。#创酷# 查看详情>>
- 《中国皮卡汽车产业发展报告》正式出版,解读皮卡新趋势 二前言: 查看详情>>
- 不完全报告:全球畅销SUV排位之争(二)上一篇文章,我们聊到了2020年全球SUV销量前三,分别是丰田RAV4、本田CR-V、大众途观。回看过去几年的榜单,这三款车位列榜首基本毫无悬念,只不过现在的消费者已经大不如前,对这样的排名表示“无趣、没意思”。 查看详情>>
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