创酷前轮眉小改
- 购买创酷前必看,车主是这样评价创酷的随着国内紧凑型SUV市场竞争日渐加剧,为了在市场占据一席之地,各大车企也推出了不少优质的产品。 查看详情>>
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- 雪佛兰全新创酷“轿跑版”曝光!今年年底前发布日前网上车市获取了一组雪佛兰全新Tracker轿跑版车型渲染图片,其基础款车型国内市场称之为“创酷”,新车计划在今年年底前于海外市场正式发布,预计最快将于2023年初陆续开启交付工作,主要竞争对手也涵盖了本田缤智、丰田C-HR、日产劲客等车型。 查看详情>>
- 最美标致?小改款508的前脸确实惊艳标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系,在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新,以及采用新水箱格栅设计,并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>
- 小改款Hyundai Santa Fe前脸揭露除了外型上的转变,底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台,嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现,不过更重要的是,新结构平台不但较为轻量化,也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>
- 2021款创酷前半轴生锈2021款创酷前半轴生锈这样正常吗? 查看详情>>
- 奔驰S级小改款发布:全新前格栅和设计创新奔驰最新发布了新款S级小改款,对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变,但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅,延伸至保险杠底部,给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外,全新S级内饰创新,配备了“柱对柱显示器”,预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面,新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”,以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”,后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现,备受关注。通过这次改变,S级将实现怎样的进化,让我们拭目以待。 查看详情>>
- BMW M5小改款伪装捕获 前脸和尾部有所变化小改款M5也同步进行开发作业,而最新一套测试车伪装照,小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改,并可见小改款换上新式头灯,小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重,也因而较难看出确切的设计差异,动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>
- 选择新一代创酷前,这几件事你一定要知道!在新冠肺炎疫情期间无车基本等于寸步难行,这也让很多年轻消费者知道,家里有一辆车是多么方便的事。以目前的市场环境来看,SUV热潮依旧没有退去,随着年轻化消费趋势的来袭,年轻、时尚、功能性强大的产品受到更多的追捧。尤其是小型SUV市场。 查看详情>>
- 1.5T四缸引擎配7秒级加速,小改似换代的新创酷RS咋选兜兜转转一圈后,上汽通用雪佛兰终于以最坦荡、最植入人心的角度重置了入门级SUV的核心价值——相较浅显易实现的堆配置、砌颜值,赋予一套全新动力系统无疑更能勾起消费者的关注欲望,对强化整车行驶质感起着举足轻重的作用。 查看详情>>
- 小改款奔驰AMG E 53/ E 53 Estate亮相 前脸更霸气随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面,E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate(旅行款)不仅一同变脸上市,包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>
- 小改款奔驰AMG E 53/ E 53 Estate亮相 前脸更霸气随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面,E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate(旅行款)不仅一同变脸上市,包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>
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- 起亚小改款Sorento信息公布,前脸将有大转变于 2020 年日内瓦车展发表的起亚第 4 代 Sorento 车系,提供 7 人座及 6 人座车型选择,采用 2.2 升柴油涡轮引擎搭配 8 速双离合器变速箱,并依车型提供前轮驱动以及 AWD 智能型四轮驱动系统设定。 查看详情>>
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