创酷沙漠性能如何
- “头号大玩家”,新一代创酷335T性能如何作为SUV车型的开创者,雪佛兰从未停止过对未来的期待与探寻,在长达84年的历史中,以不断探索和追求自由的精神推出多款经典的SUV车型。 查看详情>>
- 1.5T性能天花板,“头号钢炮”全新创酷RS动力解读作为合资品牌当中技术积累最丰厚的上汽通用,旗下车型无论是智能化还是动力性能层面都表现得的相当强势,日前,刚刚上市的雪佛兰全新创酷RS就是基于对年轻消费者喜好的深入洞察,以全面焕新的产品力高燃来袭,尤其在年轻人在意的动力性能层面做到了同级标杆。 查看详情>>
- 奥迪Q7:沙漠征服者,以卓越性能演绎极致越野风采秋天,当金色的阳光温柔地洒在广袤无垠的沙漠之上,每一粒细沙都闪耀着温暖而诱人的光泽,仿佛是大自然最精致的织锦,铺展在探险者的脚下。这个季节,没有了冬日的严寒与风沙的肆虐,也避开了夏日的酷热与干燥,正是深入沙漠腹地,探寻未知奥秘的最佳时机。在这片既神秘又充满挑战的土地上,一辆能够与你并肩作战、共克时艰的全能座驾显得尤为重要。奥迪Q7,以其独特的设计语言、豪华的内饰配置以及无与伦比的动力性能,成为了沙漠探险之旅中不可或缺的伙伴。它不仅仅是一辆车,更是探险者征服沙漠、探索未知的坚实后盾。 查看详情>>
- 10.99万起,新款雪佛兰创酷RS上市!产品力如何?近日,雪佛兰旗下 新车——2023款创酷RS正式上市!共推出了三款车型,售价10.99万起,外观时尚动感,并新增了光芒金配色,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 沙漠之虎,看路虎卫士130如何征服沙漠卫士130已经在迪拜进行了试驾,强悍的全地形王者和遍地黄金的迪拜真是满分搭配,这野性身姿有没有帅到你? 查看详情>>
- 创酷保养成本如何?创酷保养成本如何? 查看详情>>
- 五菱星辰质量性能如何?五菱星辰质量实属硬核?山地沙漠性能测验尽显全新银标SUV品质 查看详情>>
- 五菱星辰质量性能如何?五菱星辰 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 质量实属硬核?山地沙漠性能测验尽显全新银标SUV品质 查看详情>>
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- 创酷RS1.5T性能天花板全新创酷RS搭载由第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱搭配的全新动力组合,全新雪佛兰创酷RS搭载的1.5T发动机最大功率达到了135kW,相较于上一代发动机提升26%,最大扭矩输出提升8%,达到了范围为250N·m,与此同时,这台1.5T发动机最大扭矩的输出转速也要更加的宽泛,能够在1500-5000rpm内持续输出,动力的持续性能更强,官方百公里加速7.8秒。[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 性能小钢炮 创酷rs !关于年轻人喜欢什么,品牌已不再是简简单单的“猜你喜欢”,而是基于以群体为基数,对喜好、消费模式、行为习惯等社会学层面的深入研究。年轻人选择一辆车,也不再是将“性价比”三个字紧紧悬在心头,而是对品质高低、智能属性、形象调性等“硬实力”的综合考量。对于年轻奋斗阶层而言,人生第一台车的设定除了是品质和智能兼顾的日常通勤工具,甚至还需要叠加“放松buff”,能够满足周末出游时更多场景下更好的通过性。因此,处于SUV市场细分领域的小型SUV越来越受到年轻人的关注与喜爱。 就在最近,雪佛兰推出了全新创酷RS,无论是售价区间还是车型定位,都十分满足消费者对于“硬实力”小型SUV的需求,同时这款车也与旗下的新有着高度重叠。对于年轻人而言,这两款车究竟谁能更符合期待呢?我们来一探究竟。 同为1.5T发动机,全新创酷RS更强 既然同为“钢炮”,动力自然要被摆到对比的首要位置。全新创酷RS和新(还有1.4T车型)均采用了小型SUV黄金排量的1.5T涡轮增压发动机,但不同的是,前者采用四缸设置,后者则为三缸:全新创酷RS最大功率可达135kW,峰值扭矩可达250N·m/1500-5000rpm;新最大功率为130kW,峰值扭矩为255N·m/1500-4000rpm。 从数据来看,尽管全新创酷RS在峰值扭矩上相较吉利新略有差别,但值得注意的是,新的峰值扭矩输出平台为1500-4000rpm,而全新创酷RS则达到了1500-5000rpm,这就意味着全新创酷RS扭矩输出平台更宽泛,发动机的整体动力储备相对会更充足,动力延展性更好,尤其是在高转速下的性能表现相较新而言会更从容。 (雪佛兰全新创酷RS) (吉利新) 这里就不得不提全新创酷RS所搭载的第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,这是一款荣膺“中国心”2021年度十佳的发动机。基于“单缸最优”和模块化理念开发,雪佛兰还为这款发动机采用了35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、高响应低背压排气系统等多项行业标杆技术,辅以最新一代的控制器芯片和先进的控制策略,保证了动力强劲、使用安全,其零百加速仅需7.8秒(有目共睹的媒体实测成绩仅为7.2秒)。同时,在WLTC严苛的标定和测试标准下,该发动机经历了全地域及高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等极端气候环境的500万公里实测,最终得出WLTC工况下百公里油耗仅为6.35L。 (第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机) 在变速箱方面,全新创酷RS所采用的CVT智能无级变速箱,是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,速比范围可达7.01,传动效率优于市面常见的钢带式变速箱。其双转动压块设计的传动链能够实现在弯曲过程中,转动压块之间形成滚动摩擦,从而将动力损失和摩擦损失降至最低,同时,更高的传动效率使其可承受更大扭矩,确保发动机始终工作在最优区间,实现更敏捷高效和平顺稳定的动力输出。同时,通过智能双作用叶片泵、主动油位管理和层叠式换热器,实现了实际工况下车辆燃油经济性的提升。 (全新创酷RS搭载的CVT智能无级变速箱) 与全新创酷RS不同的是,新1.5T车型搭载的是一款三缸机,机械层面存在短板,消费者对于三缸机的接受程度普遍不高,在动力输出的平顺性和NVH方面,相较全新创酷RS也略逊一筹。尽管其匹配的是7速湿式双离合变速箱,一定程度上弥补了三缸发动机峰值扭矩输出较窄的问题,并有着零百7.9秒和百公里油耗6.3L的不错的官方数据,但与全新创酷RS相比,后者不仅在数据方面更具实际参考价值,而且车辆实际使用中的平顺性和燃油经济性表现也更出色。 百年运动基因, 重新定义出行新颜控 所谓青春颜品控,年轻人对于一款车的颜值要求自然很高。通过对外观、内饰的全面焕新,全新创酷RS以全新的样貌表达了在当下审美潮流趋势下,对于纯正美式“运动·力”的理解。雪佛兰SUV家族的全新设计语言,搭配品牌RS专属设计元素,如RS曜黑铭牌、RS曜黑外后视镜、17吋RS曜黑十辐斧刃轮毂、RS专属耀红徽标,以及RS曜黑铝合金行李架配阔景天窗,以更具力量感的设计和更犀利的造型,展现了雪佛兰品牌与生俱来的运动基因。 运动与美学结合的气息延伸至车内,全新创酷RS内饰采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱,通过配RS专属耀红徽标的全新猎速排挡杆、搭配耀红缝线的钻石菱格铝合金出风口拨片和耀红双缝线配RS徽标运动座椅,以及大面积软包材质包覆,营造出运动感的同时,又为车内氛围提升了品质感。同时,车内采用悬浮式双10.25吋渐层智慧屏设计,更符合潮流,也更具科技感。雪佛兰品牌与生俱来的运动基因,在外与内的处处细致化的考量之下,更显得诚意满满,让人不由得惊呼:雪佛兰的内饰果真好起来了! (全新创酷RS的全新一代运动数字科技座舱) 新同样营造了“钢炮级”SUV的运动感:全新能量风暴设计的前脸、无边界熏黑前隔栅、双色运动车身以及能力脉冲装饰等刻画出外观的动感与力量,内部12. 查看详情>>
- 加速性能反向虚标,雪佛兰全新创酷RS化身年轻人的头号钢炮“头号钢炮”、“肾上腺素的开关”、“来一波酷操作”,这些是雪佛兰对全新创酷RS定义的标签,可见官方对其性能表现相当自信。 查看详情>>
- 纵行沙漠荒野,BJ40以强悍性能开启素车“沙漠珠峰”挑战提起巴丹吉林你首先会联想到什么?是一望无际的沙海,还是星罗棋布的美丽湖泊?在这里不仅有举世闻名的旅游风光,而且还隐藏着一个越野人都有的终极梦想——被称作“沙漠珠峰”的必鲁图峰。 查看详情>>
- 黄沙百战穿金甲 山海炮性能版沙漠穿越深度体验金秋十月,正值中秋佳节,皮卡车市在阿拉善腾格里沙漠腹地首次试驾了国产越野皮卡扛把子车型长城山海炮性能版。更大、更强、更豪华是山海炮性能版最为明显的标签,在成都车展亮相以来,这款定位大型高性能的豪华皮卡备受瞩目,确定将在今年四季度上市,售价将在30万以内。本次沙漠试驾更是尽显山海炮性能版的强大性能,强势且明确地宣告了中国高端皮卡的发展与实力。 查看详情>>
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