胜达车内旋钮都是没有发光
- 车内所有旋钮都是没有发光的,晚上开车有点不方便,有人改了的吗?如题,🈶?改了的前辈车友吗?介绍一下情况,感谢🙏。 查看详情>>
- 胜达这款车内居然没有车内氛围灯,加装一个简单吗?回家才发现胜达这款车内居然没有车内氛围灯,好伤心,那么后期加装一个简单吗? 查看详情>>
- 胜达车内的电瓶,你们都是几年进行更换的?我的车开了将近三年了,用不用更换电瓶呀?车内的电瓶一般都需要几年进行更换? 查看详情>>
- 全新胜达设计争议,“美”与“丑”评价两极化!方盒子造型的汽车,最近几年特别流行,现代第五代全新胜达也是这样设计的。其实方盒子造型的好处除了从视觉上看起来很硬朗霸气之外,最直接的好处是车内空间利用率大大提升。不过,自从官图发布之后,关于第五代胜达的设计争议就一直没有停过,争议的焦点都集中在车尾上了。 查看详情>>
- 七人座SUV车型的起亚Sorento对比斯柯达Kodiaq差距有多大呢起亚Sorento六人座专属配置第二排独立座椅、电子旋钮排档、7色LED气氛灯、四门单触防夹电动窗、金属踏板、方向盘换挡拨片。起亚Sorento经典版以尺寸与规格来看,Sorento的设定比柯迪亚克更好!车身够长、空间宽敞舒适、第二排地板中央没有高耸的隆起结构、但是最小回转半径则是比柯迪亚克更短,停车与城市行驶都很方便,并没有大车身的拘束感。Sorento的问世,确实让许多车型吃鳖,胜达就不用说了,连柯迪亚克都险些招架不住。 查看详情>>
- 我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多少? 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 吉利银河E8是如何炼成的?没有随手一画的设计,只有千锤百炼的绝技。吉利银河E8设计背后是设计师反复打磨和深耕,是历经了179版点云扫描。每次点云,都是一次存档,存放旧的想法,释放新的灵感。在每分每秒都在变化的状况中,为银河E8的体量,姿态,比例带来持续的升华,让原创的灵感,一步一步走进现实。比如一体式发光前脸的保险杠,就包含158个发光的单元格,专属的“微孔镭雕”专利技术,雕刻出0.2毫米的微孔,再加一层特制的清漆,让光线均匀透光,完美呈现出通透的视觉效果。每一处细节都是如此认真的对待,吉利设计最终由点到面,铸就了最美纯电旗舰轿车。 查看详情>>
- 2.0T+8AT还配四驱,6座的合资中型SUV,现代胜达不知道是不是真的啊反正我看大家对车的要求都是最好是2.0T的然后变速箱要AT的还有各种各样的要求,虽然大部分是异想天开但也不是绝对没有。这不我就找了一台2.0T发动机、八速手自一体变速箱、四驱还有6座的中型SUV,大家可以想一想满足这些条件的都有什么车。这些车要么就是价格很高或者是价格不高但是车型比较老了,不卖关子了今天我们要聊的就是现代的胜达。 查看详情>>
- 现在汽车内饰按钮越来越少,这是好事吗?大家回忆一下,儿时曾亲自坐过、以及在报刊杂志上看到的汽车内饰都是怎么样的?我想首先中控部分极少有大屏幕配置,占据中控位置的基本是或多或少的按钮及旋钮。甚至儿时的我一度认为车内按钮少的车,就不够高级;高级的车内一定充斥着密密麻麻的按钮。总之那时候的车辆内饰,不似现在的很多车型(尤其是新势力造车品牌)般精简到只剩一块大屏幕。 查看详情>>
- 新帕萨特王者归来,星空前脸更符合年轻人,B级车可不止稳重很多人在闲暇之余,都会看电影、看电视。最开始大家可能都是冲着剧情去看的,但随着时代的发展,一些电影或电视制作方为了吸引更多观众的目光,邀请的都是流量比较高的明星来参演,这样会吸引到更多粉丝。但是在我看来,如果自身没有实力,就算流量再高迟早有一天也会变得没那么火爆。在娱乐圈里,这样的例子是非常多的。毕竟不管在任何行业,只有脚踏实地才能够发光发热,想要投机取巧并不可行。 查看详情>>
- 韩系动向81:全新索纳塔,伊兰特再不成功,现代就歇菜了?现代汽车最近几年在中国市场遇到了一些问题。如果总结起来的话可能是以下几个:1. 投放的新车不少,但是没有爆款,特别畅销的车,起码与之前火爆的时候相差很远。2. 全球化的车型少,针对中国市场开发的车型多,而针对中国市场开发的车型其实在某些方面有缩水,可能没有原汁原味引进效果好。3. 目前主销的车型比较老,比如ix35,而新车型爆款的不多,特别是轿车方面。4. 新车型更新速度比较慢,我指的是全球化的车型,比如索纳塔,胜达,都是海外市场已经有了很长时间才国产,错过了最佳上市时间。5. 品牌影响力大不如前,好的车型也卖不上价,沦为二线合资品牌,甚至与自主品牌进行价格竞争。 查看详情>>
- 马斯克称后视镜为愚蠢的设计迟早被干掉,事实真如此吗?不知道你们发现没有,汽车上总有那么些设计,会被消费者喷得体无完肤,比方说特斯拉的全景天幕,好看是好看,但要是顶着大太阳晒上几小时,车内瞬间变蒸箱。再比方说几乎被淘汰了的旋钮式靠背调节,还有雪铁龙曾经推出的中央固定式方向盘等等,诸如此类的设计,虽然有的保证了美观和设计原创度,但与汽车的实用性却背道而驰! 查看详情>>
- 极氪X完美收割看脸的车时代现如今都是颜正义的时代了,买车肯定也看脸啊!在网上看到极氪X上市了,售价是18.98万元起,刚好在我的心理价位上,就去门店看新车。来到门店,人真的很多呀。看到极氪X的第一眼就被惊艳了,真的是太绝了。没想到内饰更加棒,拥有同级唯一Ice Block冰晶氛围灯:车内共有 17 处氛围灯,由 110 颗 LED 发光单元共同营造座舱氛围。开了氛围灯之后,效果绝了。 查看详情>>
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