胜达尾门接线

现代汽车全新一代胜达今日通过一场数字首映式亮相，以“Open for More”概念传达了该车型的彻底转型，其中，开放式尾门成为了此次转型的焦点。 查看详情>>

17款2.0T两驱的胜达有电尾门吗？ 查看详情>>

胜达的感应式电动天幕尾门也与其他品牌不同，其他品牌的普通电动尾门价值一般在3,000元左右 查看详情>>

第五代胜达感应式电动天幕尾门+主驾按摩的舒适配置，这种非常划算超值的配置，在车身内饰这个部分就有13项之多，欢迎到店试乘试驾 查看详情>>

第五代胜达感应式电动天幕尾门+主驾按摩的舒适配置，这种非常划算超值的配置，在车身内饰这个部分就有13项之多，其实价值远远超过了43,500 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

在刚刚开幕的2022成都车展中，北京现代新款胜达正式亮相，同时正式公布全新名称：第四代 胜达 旅行家。作为中期改款车型，新车针对内外设计、配置等方面进行升级。 查看详情>>

特斯拉于日前宣布Model3的电尾门升级服务降价1000，为2980元，据悉该升级服务主要针对那些早期的Model 3车型，这些车型最初并未配备电尾门功能，而是使用传统的手动方式操作尾门。 查看详情>>

哈喽大家好，近日我们试驾到了现代的胜达旅行家，它定位中型SUV，官方指导售价区间在20.28-27.28万元。 查看详情>>

智己LS6车身尺寸4904mm*1988mm*1669mm，尾门开启之后高度超过1.9米，对于个子不高的人来说关闭较为费劲，下面介绍LS6的尾门开启高度的设置方法： 查看详情>>