胜达最大可以还是轮胎
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- 升高车身越野轮胎 现代胜达XRT Concept官图发布近日,现代发布了胜达XRT Concept的概念版车型官图。新车在胜达的基础上进行了越野升级,换装全新的前后包围与越野轮胎,升高后的车身通过性更好,提供的可吸附GoPro平台符合人们的拍摄需求。 查看详情>>
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- 现代胜达最大的亮点是空间空间应该是胜达的强项了,第二排的座椅独立调节比较方便,而且可以前后滑动什么的,还可以给第三排座椅多留一点余地。第三排舒适度尚🉑️,只适合身材娇小的乘客,若是把胜达当做四座车用的时候是最舒服的时候,四个人的舒适度都有保障,后备箱的容积也会更合适一些。 即使发动机已经很厚道的标配了2.0T,但是起步还是肉,不过也可以理解,毕竟车身较大,速度一般上到30迈左右提速就比较快了。 操控就是无功无过,尺寸虽然挺大,但是并没有很不好驾驭,不管是底盘的调校风格还是方向盘的手感都是偏舒适轻松一点,对于驾驶者来说还是十分友好的。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 胜达的轮胎多久更换一次呢?胜达的轮胎大概多长时间更换一次呢?? 查看详情>>
- 被“全新现代胜达”颜控了,还是个户外轻野好搭子全新现代胜达可以说是“脱胎换骨”,而且内核的基因也变了,老款胜达定位还是城市SUV,全新现代胜达开始玩跨界了,定位户外轻野的中大型SUV,这一改变成功吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>
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- 到底是宽轮胎好还是窄轮胎好?在汽车的世界里,轮胎的选择一直是一个备受关注的话题。其中,宽轮胎和窄轮胎的争论更是让许多车主感到困惑。到底是宽轮胎好,还是窄轮胎好呢?让我们来一探究竟。 查看详情>>
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