胜达ESP升级
- 售20.28万起 内外升级 第四代胜达旅行家正式上市9月26日,北京现代旗下新款胜达旅行家(官方称第四代胜达旅行家)车型正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为20.28-26.98万元。新车可以视作是胜达旅行家的中期改款车型,其针对外观和内饰设计均做出了较大幅度的调整,整体氛围更加年轻和时尚。同时,官方还推出了五项购车优惠政策,进一步提升产品的吸引力。 查看详情>>
- 经典再升级 北京现代第四代胜达旅行家正式上市· 第四代胜达旅行家正式上市,售价区间20.28-26.98万元,共推出6款配置车型; 查看详情>>
- 设计升级智能加码,北京现代第四代胜达旅行家上市今日,北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市,共发布6款配置车型,售价为20.28-26.98万元。 查看详情>>
- 现代新款胜达实拍,按键换挡储物空间升级近日,海外媒体曝光了一组现代中期改款胜达车型的实拍图片,新车目前已在海外部分国家发布。新款胜达提供多款动力配备应对不同的市场的需求,包括1.6T混合动力版本、2.5T汽油版以及2.5L汽油版车型,部分车型还配备了四驱系统进一步提升车辆性能。新款胜达换装了全新的分体式大灯,其中下方LED灯组造型更加方正,与熏黑的进气格栅搭配更具运动感和科技感。新车采用按键式换挡机构,其下方为镂空设计,进一步提升了前排储物空间。 查看详情>>
- 现代新款胜达亮相成都车展 命名胜达旅行家在刚刚开幕的2022成都车展中,北京现代新款胜达正式亮相,同时正式公布全新名称:第四代 胜达 旅行家。作为中期改款车型,新车针对内外设计、配置等方面进行升级。 查看详情>>
- ESP真能“保命”?高速上翻车、失控的,都没ESP吗?这些年人们买车都特别关注有没有ESP,毕竟它是帮助稳定车身的,有了更安全。不过我发现有些人过于迷信ESP了,认为ESP就是最后一道保命的防线,似乎开车时什么都不怕,一切都由ESP兜底。甚至有人说高速上翻车的都是没ESP的,有ESP就不会翻车。我认为这种想法比没有ESP还危险,因为它过分夸大了ESP的作用,反而容易误导人。所以今天咱们就来聊聊ESP到底是怎么工作的,相信看完以后你对ESP会有一个新的认识。 查看详情>>
- 全新胜达来了!空间更大了,2.0T动力升级,秒杀汉兰达?最近,关于北京现代全新胜达的消息直接刷爆了小八的朋友圈,可能有很多车友都关注到了,那么这款新车为什么会如此受欢迎呢?且听我慢慢分析,或许就能找到答案。 查看详情>>
- 标配6座布局 新款胜达旅行家将于9月底上市 外形小幅升级据国内媒体报道,北京现代旗下的新款胜达旅行家车型将于9月底正式上市,新车是现款胜达的中期改款车型,在外形和内饰方面都迎来了小幅调整,同时针对配置进行了升级。 查看详情>>
- 外观升级更大气 实拍北京现代2023款胜达在国内SUV市场中六座车型凭借着适中的车身尺寸,宽敞驾乘空间以及灵活的座椅布局,一度成为了除MPV车型以外,大家庭出行的首选车型之一。而在国内的六座SUV这个细分市场中,也出现了一批被广大消费者所追捧,综合实力强劲的中大型六座SUV产品,比如今天文中的主角——北京现代2023款胜达。 查看详情>>
- ESP开着就一定安全吗?有些情况下,ESP一定要关掉!汽车上面有很多的安全配置,ESP就是其中一种,而且是很多汽车的标配。它能通过传感器判断汽车的行驶状态,如果检测到异常,就会主动调节,让汽车保持稳定的轨迹。可是ESP并不是所有的情况下都适用,有的时候还会给汽车带来更多的危险,这也是车企设置ESP关闭按钮的原因。那么什么时候应该关掉ESP呢? 查看详情>>
- 汽车的ESP到底是什么ESP(Electronic Stability Program)电子车身稳定系统, 查看详情>>
- 现代新款胜达实车街拍现代新款胜达实车街拍,外观方面,新车的前脸升级了全新金属点阵式格栅设计。 查看详情>>
- ESP是什么ESP是电子稳定系统的简称,实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防抱死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。 查看详情>>
- 升高车身越野轮胎 现代胜达XRT Concept官图发布近日,现代发布了胜达XRT Concept的概念版车型官图。新车在胜达的基础上进行了越野升级,换装全新的前后包围与越野轮胎,升高后的车身通过性更好,提供的可吸附GoPro平台符合人们的拍摄需求。 查看详情>>
- 安全升级,ESP加持捷达VS5拥有ESP系统是在防抱死控制系统(ABS)的基础上开发出的底盘制动技术,主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP实现车辆自动安全控制,能有效地改善汽车在制动、驱动和转向等动态工况下的行驶稳定性和安全性。捷达VS5具有ESP电子稳定程序,精确对驾驶员的行驶意愿进行判断,还可以对实际的形式路况随时随检测,真正实现了智能科技护航。此外,捷达VS5坐拥6个安全气囊,实行全方位的紧急情况保护。捷达VS5全系标配ESP,还引入前后泊车雷达、疲劳驾驶提示、ACC3.0自适应巡航、智能感应雨刷等智能科技实用性配置。所以说捷达VS5的电子稳定系统ESP会使驾驶感受更高而且更安全。遇到需要关闭ESP的路况时候,雨雪天,防侧滑,泥巴路等可以进行此操作关闭ESP系统,那如何关闭ESP呢?打开车辆电源进入车辆自检状态,不能打火着车,然后打开应急灯开关,连续踩5次油门后听到叮的一声,ESP就关闭了。但是伴随着胎压监测等会不停的闪烁。一步火着,关掉双闪就可以了。需要打开时,新启动发动机就恢复正常了。那为什么要关ESP呢?因为车辆在泥地中行驶时,车轮附着力很小,ESP便会启动,去给部分车轮进行制动。这时,发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗,同时ESP会限定发动机转速,即便是猛踩油门,也很难脱困。 查看详情>>
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