胜达多次试驾满意
- 户外轻野好伙伴,试驾北京现代第五代胜达作为北京现代全新旗舰SUV和寄予厚望的重磅新品,第五代胜达在上市后立即举办“5000公里品质极限大考”体验营活动。这次超长距离的试驾活动全程约5000公里,分为四段行程,从四川都江堰出发,终点为新疆伊宁。 查看详情>>
- 试驾都还满意吗#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾新一代胜达(旅行家)周末又开启了不一样的生活,上个周末去4S店检查车辆的时候,去展厅转了转,发现了新一代胜达,也是2023款胜达旅行家,这款车型也算是改新款了,车长增加了15mm,这点可以忽略不计了,作为北京现代SUV里面的中型SUV,也是北京现代第四代胜达。 在展厅看到之后,感觉蠢蠢欲动啊,那就干脆试驾一下吧,展厅里是2023款旅行家380TGDI自动两驱GLX精英版,2.0T涡轮增压发动机230匹马力,最大扭矩353,8速手自一体变速箱,动力真的没话说,油门随叫随到,试驾体验真的是心动啊,比我的全新悦动体验好多了,哈哈,毕竟价格摆在那,胜达在满载的时候动力仍然是没问题。方向盘也是指哪打哪,总之很完美的啦。 四大亮点,动力性能、舒适空间、便捷智能、科技安全。按键式电子换挡加上换挡拨片,让我们的驾驶乐趣倍增。 6人满座长途出行过几次,体验都还不错。还有就是各种高科技配置,指纹解锁和启动、远程遥控启动、12级别自适应巡航、疲劳驾驶提醒、车道保持、360 全景、变道辅助、自动预警刹车、电动座椅和座椅记忆等等。关键性价比高,这个价格,要买到这个空间、配置的合资suv,屈指可数。 中型SUV,首选全新胜达哦。让我们一起期待北京现代更精彩的表现吧。 查看详情>>
- 胜达旅行家什么时候能够试驾?胜达旅行家什么时候能够试驾? 查看详情>>
- 嘉际试驾感受,最满意空间昨天嘉际刚上市,新车10万出头的确是吸引人。于是今天火速约上销售,去试驾了一下,新车确实有点不一样,内饰的做工用料确实不差,对比其他十万多的MPV用料也算是蛮良心的了。 查看详情>>
- 哪吒试驾很满意去S店试驾哪吒S,当时现车的版本比较少,试驾的后驱版本,整体试驾过程特别满意,动力操控什么的都很好。 查看详情>>
- 满意试驾#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾奥迪Q5L:一位车主的满意之选作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>
- 试驾全新现代胜达,还没国产就已经火爆了!这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1082期。 查看详情>>
- 方盒子也能去野 试驾北京现代第五代胜达北京现代第五代胜达已正式在国内市场推出,作为该品牌旗下一款经典的SUV车型,新一代胜达在设计上实现了明显的变化,更能让中国消费者接受。新车在外观设计上采用了硬朗的“方盒子”风格,展现SUV的粗犷气质。同时,在内饰方面也进行了全面的革新,以吸引更多的年轻消费者。 查看详情>>
- 方盒子也有激情 试驾北京现代第五代胜达第五代胜达上市之后,独特的方盒子造型和更贴合出行需求的产品表现,刷新了市场对于北京现代的认知,这款定位户外轻野中大型SUV能够给家庭带来什么样的体验,能否成为你心中的理想车型? 查看详情>>
- 造型硬汉,空间贴心 试驾全新一代胜达在合资家用中型SUV里,北京现代胜达也算是一个明星车型了,凭借着出色的颜值、配置成为了不少家庭的选择。而现在北京现代胜达更新到了第五代,并在前不久的成都车展上正式上市,19.58万元的起售价也很有吸引力。我们也有机会在新车上市后第一时间带来它的深度体验。 查看详情>>
- 试驾体验胜达旅行家:4米9的中型SUV,这不是欺负人吗?随着这两年露营大火,再加上国人对于大空间、舒适性的执著追求,让SUV在国内市场的关注度一直居高不下。最近,小编也试驾了一款中型SUV——北京现代第四代胜达旅行家。 查看详情>>
- 分享胜达旅行家试驾感受今天礼拜六,早上去试驾胜达旅行家了,2.0T的动力不管是起步还是加速都很给力,8AT的变速箱开起来也相当平顺,按键式电子换挡机构,不仅操作简单,而且还节省出了不少的空间,驾驶模式切换功能键就在旁边,操作起来很顺手 查看详情>>
- 购买车辆时多次试驾的重要性我的途观L车子是我的第二台车子,选车时经历了很多纠结,通盘考虑油耗、造型、安全性等各方面,就在由于不定时,车子的试驾体验让我和家人最后一致选择了途观L。之前开的朗逸车是1.6L自然吸气的发动机,车辆在市区使用感觉很正常,可是到了高速公路上行驶就会明显感觉动力表现不足,尤其是想加速的时候,油门几乎要踩到底了,车子的速度也提高不了多少。这次试驾2.0T涡轮增压发动机的途观L,虽然试驾车是一台330低功率版本的车子,但是车辆油门响应速度、车辆提速过程都是很迅速的,最重要的是油门不需要使劲踩踏,只需要适度施加油门,车辆的动力会明显提升,这让习惯了朗逸车慢慢悠悠的感觉的我,一下子就喜欢上了这台车子。当然除了车辆的动力表现,车子在快速路上整体的隔音效果还是很不错的,车速在七八十迈时几乎没有任何噪音。另外车辆的底盘调校的扎实操控性也非常不错,方向盘精准度比较高,这些都是吸引我的重要因素。 说实话,试驾我是认真的。为了充分体验途观L这台车,我是先后三次进行了试乘试驾。不光是试驾,第三次去只是去试乘,全程都没让销售介绍车辆,而是认真感受车辆的乘坐体验,更彻底的从车辆各方面体会它的特点和不足,在买车前就做到心中有数,避免买车后后悔不迭。 #途观L##动力感受# 查看详情>>
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