胜达中配可以入手
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- 31.98万元起 MG Cyberster推荐入手中配版在11月17日开幕的第二十一届广州车展上,上汽MG品牌终于正式上市了旗下的首款纯电动敞篷跑车——MG Cyberster。新车共推出3个版本,分别为魅力心动版、超然致远版、传奇四驱版,对应的价格则为31.98万、33.98万、35.98万。此外,MG官方还提供包括取送车服务及交车礼包在内的上市权益与“里程自由”礼、“财务自由”礼、“续航自由”礼、“流量自由”礼四大尊享权益。 查看详情>>
- 想入手一辆中配周一的时候去看车了,对比一下,中配除了辅助配置缺了一点,其他还行,不都是1.5的发动机电四驱和105km的续航吗?碰撞预警啥的我觉得可有可无,只要有360全景就行,现在倒车啥的没这个不行,销售给我算了一下16万就能落地这价位还行吧。 查看详情>>
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- 现代胜达值得入手吗?我是现代胜达的车主,听了同事建议,10年存款提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了1650公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选斯柯达柯迪亚克GT,虽然斯柯达柯迪亚克GT整体和现代胜达实力相当,但我还是更喜欢现代胜达。接下来,给大家分享一些用车心得📝。 相信许多用车者买胜达的原因预算被胜达年轻,时髦的外观所迷住吧。暴风前言的设计很漂亮,这点也很满意。外观比较新颖,车体很大块,唯一不足是卤素大灯比较弱,感觉现在是led的天下啊。后后车灯不是LED的,差评🙅♂️。 内饰没什么可说的,就是大众化。内饰比较简洁,中控台设计比较合理。材料处理得特别好,配置方面也挺丰富的,实用性方面还不错👌。就是感觉新车味还是挺大的,这两天一直在通风。 整车空间日常家庭使用绝对够用,可以说绰绰有余。不过这款车第二排地板上凸起比较明显,感觉第二排空间利用率不够好。前排储物空间很多,很喜欢中控下方那个格子,放手机很方便。后备箱巨大,总之空间还是很满意的。 舒适性没有问题,我个子183,腿部感觉有点不舒服,踩油门的腿。舒适还不错,后悬挂是多连杆的。隔音真的一般,风噪和路噪能忍,一直想加强隔音,因为要拆许多东西,还没下定决心。真皮座包很舒服,但背后有个塑料壳,降低层次。 动力方面表现一般,并不是那么的有爆发力,或者说是凶猛。当然,功率扭矩摆着呢,提速能力强。启动提速反应挺快,提速也很平顺,运动模式下,有推背感。强劲,城市高速超车都无压力🍐。 开起来没难度,这么大、这么宽的车,开了两天就熟悉了,什么倒车入库、侧方停车都不在话下。变向精确,方向盘力度可调,可适宜各类人群。底盘悬挂系统我也不知该如何来描述他,个人觉得没有科帕奇的底盘悬挂舒适。档位的手动模式也不错,比较畅快。 10.1个,说实话不低,但是还好能接受,告诉的话,我平均下来能开到8个油上下,不知道是不是我踩得太猛。 经过分析,汽车行业发展与时偕行,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足,正如现代胜达。不过现代胜达既有优点,也有缺点,对于现代胜达来说,改观很漂亮,大气,空间足够用,后排放倒可以当床,适合我与我老婆的胃口,不过车内味道重,内饰不显层次。 [_LinkTopic:胜达,7989,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 预算15万,正好入手起亚EV5中配起亚EV5的中配15.98万,打电话问了下销售,预订的政策和上市的政策可以一起用,加起来1.2万左右,然后保险以及其他的费用需要7000左右,算下来,16万不到能拿下这个车。或许店里还有优惠,厚脸皮下,可能更便宜。 查看详情>>
- 预算35万,腾势D9可以入手吗?作为比亚迪和奔驰的合作结晶,腾势D9于去年8月正式上市。六款车型,提供插混和纯电两种版本。官方指导价格在32.98万-45.98万,定位为中大型MPV。整体定价直接锚定国内MPV市场主流产品。转眼上市五个多月了,到底可以考虑入手了吗?本期【导购】,带你解读。 查看详情>>
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- 2.0T+8AT,16万多就能入手的现代胜达难道不香吗?最近一段时间,国内燃油车市场的优惠信息可以说是吸引了消费者的目光,特别是对于很多最近想要买车的朋友来说,厂商优惠加地方补贴的形式,确实得到了实实在在的优惠。例如,别克、雪佛兰、起亚、现代、大众、日产等汽车品牌。 查看详情>>
- 第四代胜达旅行家值得入手吗?首批车主使用反馈来了从今年10月初购车至今,和第四代胜达旅行家在一起也有近两个月的时间了,这期间我们一起去过海边、到过草原,平时也陪伴我度过了每一个上下班的早晚高峰。这段时间相处下来,不得不说,第四代胜达旅行家已经成为了我生活中最不可或缺的伙伴之一。 查看详情>>
- 中配16万以内可以到手不?看上枭龙MAX这车了,绿牌不限号,订车的优惠也比较高,我觉得中配就够用,咱又没经常出差跑长途的需求,图个跟城里通勤方便,16万左右可以整一辆不? 查看详情>>
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