奥迪RS 7雨刮清洗泵换装

如果奥迪A7没了溜背，那你还愿意为其买单吗？近期，nice好车获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息，根据已知信息，新车将换装全新插电式混合动力系统，以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动，全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动，新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计，变回传统式三厢轿车造型。 查看详情>>

日前，改装品牌Black Box-Richter推出了经过改进的2020款奥迪RS7。它比目前在售车型具有更大的性能升级，同时外观也进行了复杂的换装过程，看起来就像是在锋利的超级轿车上铺设地形图。 查看详情>>

近日德国改装厂MTM正式推出了奥迪RS6、RS7和RS Q8车型的改装套件，其中针对奥迪RS6、RS7车型的改装套件起售价为43,599美元（约29.8万人民币），而针对RS Q8车型改装套件的起售价为43,999美元（约30.1万人民币）。外观方面，新车将换装全新样式的运动轮圈，并加入了一套碳纤维材质的包围，更具攻击性。此外，部分车型的车身高度也将有明显的下降。 查看详情>>

【取消溜背？没灵魂了！全新奥迪RS7路试谍照曝光，换装插混动力】 如果奥迪A7没了溜背，那你还愿意为其买单吗？近日，获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息，根据已知信息，新车将换装全新插电式混合动力系统，以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动，全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动，新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计，变回传统式三厢轿车造型。 其实早期已经有传闻，奥迪品牌的产品线即将做出变动，未来A6与A7家族将会合并，并统一命名为A7，所以下一代RS7也有很大可能会从掀背车型变成一台传统的三厢轿车，此次谍照图的曝光，也验证了我们的猜想。 从获取的路试谍照图片中可以看出，奥迪全新一代RS 7前脸部分依旧配备大尺寸多边形蜂窝状格栅，两侧全新造型的LED头灯组有较强的视觉冲击力。车身侧面部分在叶子板、侧裙上配备宽体套件，搭配五辐式轮圈以及大尺寸打孔刹车盘，预计正式亮相后还有22英寸轮圈提供选装。在车尾部分，路试车尾部为双边单出式排气布局，同时，新车也取消现款贯穿式尾灯设计。 动力上的调整是新车最大的亮点，现款奥迪RS7搭载4.0T V8双增压发动机，配有48v轻混系统，最大功率600马力，峰值扭矩800N·m，匹配8AT变速箱，并标配quattro四驱系统。而下一代车型大概率将会搭载插混系统，由4.0T V8双增压发动机与电动机组成，综合扭矩预计超过1000N·m，纯电续航可以达到100公里。由于电机瞬时爆发扭矩的特性，全新一代RS 7将有更优秀的综合性能表现。 据悉，新车计划将于2025年正式推出，同时也有望在同年内继续以进口的形式导入国内市场销售，奥迪RS7的主要竞争对手为宝马M8、奔驰GT63 AMG，相信换装全新插电式混合动力的全新一代RS 7，会在性能上击败对手们。 就如全新一代奔驰C63一样，当代性能车进化论就是插上电，果然电车YYDS。然而没了溜背设计的全新一代RS 7，还能再次撑起“最美奥迪”的称号吗？趁着现款还在卖，各位且买且珍惜吧。 查看详情>>

奥迪RS 7拥有进口V8双涡轮引擎，辅以四驱，可在3.6S内完成破百，带来舒畅爽快的操控体验，整车黑武士设计，十分运动帅气。前脸极具战斗气息，多边蜂窝进气格栅，黑四环与名牌融入，十分大气富有辨识度。锋利凶狠的LED前灯，视觉冲击感更强，并标配了远光灯LED+激光、近光灯LED，日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、矩阵式灯光秀。 溜背运动轿跑式车身姿态，丰富贯穿腰线，让流动车身更具战斗气息。银色后视镜设计，让视觉表现更具不同。#奥迪RS 7# 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车分享,74367,37] [_LinkTopic:易起上榜,74374,37] ❄今年冬季雨雪天气较多，特别是在北方地区。那么春节这几天咱们带着小狐狸走亲访友，拜年串门，雨刮使用的频率就会大大增加。如何正确使用才能延长寿命，今天分享几点小常识供大家参考！ 👉首先我们要避免雨刮片干刮风窗玻璃，这样很容易造成胶条老化、磨损及车窗起毛，影响刮片寿命。正确的做法是在出行前及时扫除在雨刮臂和雨刮片上的积雪和冰，包括雨刮器作业时所涉及的区域。同时，在低温条件下使用雨刮，应确保雨刮器未被冻结或黏连在风窗玻璃上。 🙅‍♂️其次我个人不建议在储液罐中使用防冻液或醋溶液，因为防冻液会对油漆表面造成损坏，而醋会损坏风窗洗涤泵。同时还要避免封窗洗涤液的溢出，因为风窗洗涤液的溢出有可能造成车身部件的褪色。如果发生溢出，大家一定要用水清洗污染的表面。 🌟最后我们要养成定期清洁雨刮片和所有车窗玻璃的习惯，有条件的话雨刮片最好是每年更换1到2次。只有正确的使用才能确保雨刮器一直处于良好的状态，以便于更好的为我们出行搞好服务！希望以上几点使用体会对大家有所帮助！ 查看详情>>

😍一些车型从外观看似温文尔雅，优雅协调，实际上拥有堪比超跑的性能引擎，消费者把这类车型称之为“西装暴徒”。今天给大家带来的奥迪RS 7，就属于这一类的，拥有进口V8双涡轮引擎，辅以四驱，可在3.6S内完成破百，带来舒畅爽快的操控体验，接下一起来看看它吧。奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback，整车黑武士设计，十分运动帅气。前脸极具战斗气息，多边蜂窝进气格栅，黑四环与名牌融入，十分大气富有辨识度。锋利凶狠的LED前灯，视觉冲击感更😍强。 😺并且标配了远光灯LED+激光、近光灯LED，日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、矩阵式灯光秀。溜背运动轿跑式车身姿态，丰富贯穿腰线，让流动车身更具战斗气息。银色后视镜设计，让视觉表现更具不同。它的长宽高5009mmx1950mmx 1422mm，轴距为2929mm，前后黑化大刀阔斧的铝合金轮毂，尺寸为275/35 R21。一体扰流的尾翼与一体贯穿式LED尾灯组，相辅相成，十分协调帅气。宽体造型极其气度，下方双边大尾排，加以扰流扩容器，更显性能感，战斗属性拉满。电动后尾门，拥有感应式开启，以及位置😺记忆功能。 🔥奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback版本，原汁原味的家族中控台设计，磨砂式纹理元素，以及纵向双联大屏，尽显高级与科技。中控台尺寸为10.1英寸、中控下屏为8.6英寸，配置上有导航路况、车载蓝牙、道路救援、Android Auto、CarPlay、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、抬头显示系统(HUD)、手机无线充电、30色氛围灯等等。Alcantarac多功能运动方向盘，电动4向调节，带有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶数字仪表，赛车风格UI界面设计，信息丰富精准显示。🔥 😸奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback版本座舱真皮座椅，主副驾驶位电动6向调节，带有腰部、腿托、加热、通风、主记忆功能，上方带有单天窗。运动一体式座椅，纹理花纹以及印花标识，加以红线丰富，运动气息浓郁，座椅对身体支撑有力，应对各种激烈驾驶操控。后排空间预留很富裕，乘坐舒展自如，座椅舒适度不错，配置头枕，多功能中央扶手，并可以40:20:40灵活比例放倒。配备四区自动空调，后排有液晶调控，以及电源接口。后备箱容积535L-1390L，满足日常家用生活绰绰有余。😸 😎奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback版本，使用48V轻混系统，搭载一台4.0T V8双涡轮增压引擎，最大600马力输出、扭矩最大800牛.米，变速箱匹配8挡手自一体，车速最快250km/h、官方百公里加速时间3.6s、NEDC综合油耗11.7L/100km、油箱容积73L。底盘布局，前后多连杆式独立悬挂，全时四驱，空气悬挂，可以软硬高低调节，拥有后桥限滑差速器和可变转向比系统，标准3种驾驶模式。整车质量2160kg、满载2735kg。奥迪RS 7整车以及速度操控见长，一切以速度为信条，感兴趣的车友，可以去看😎看。[_LinkTopic:奥迪RS 7,8080,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

大众半年或5000公里做一次首保，大概分享一下保养事项做个参考🚕 ✔关于项目：更换机油、机滤、查看清洗空调滤芯、天窗排水检查、车门合页润滑、底盘检查、车机检测，车辆日常行驶出现的问题可以在首保时告诉技修师傅一并检测维修。 ✔关于机油：国VIB之前车型首保会换装半合成机油，现在国VIB大众2.0t车型均为全合成机油，机油量6L，执行标准0W-20 VW50800。 ✔图关于底盘：底盘平整，大面积隔热瓦，防腐喷涂到位，下摆臂用料略显单薄。 ✔关于异响：低速过减速带机舱金属碰撞异响，咨询机修，双离合齿轮碰撞产生，大众奥迪通病，不是故障！不是故障！不是故障！ [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>

23款奥迪Q3共推出5款车型，售价区间为27.98万-32.62万元。新车已换装新1.5T发动机，也是此次改款最大的配置变化。😃 23款奥迪Q3继续提供动感型、致雅型两种外观装饰风格，前者采用网状前格栅，后者采用竖向饰条格栅，两者的下包围两侧轮廓也有差异。💚 车辆根据配置不同，提供18英寸、19英寸轮辋，标配前后驻车雷达、可开启式全景天窗、车外行李架、电动后尾门、自动启闭LED大灯、电加热外后视镜、雨量感应雨刮等。🤣 内饰方面，23款奥迪Q3基本延续老款车型内饰布局，入门款提供10.25英寸液晶仪表，其他车型提供12.3英寸液晶仪表显示屏，标配10.25英寸中央触控显示屏。此外，23款奥迪Q3还根据配置不同，提供真皮/真皮+麂皮组合座椅、三区自动空调、真皮包覆方向盘、定速巡航、主动刹车等功能及配置。👄 动力方面，23款奥迪Q3 35TFSI车型换装1.5T四缸发动机（DSV），最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，相比此前的1.4T发动机最大功率参数略有提升，输出最大功率、峰值扭矩的转速区间保持不变，WLTC百公里综合油耗为6.74升，略有下降。🙂 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。2023奥迪Q3全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱，45TFSI车型还带有quattro适时四驱系统。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>

🏠🏠🏠黄金秋季，天气慢慢的转凉，阴雨天气也会随着变得频繁。对于我们的爱车，经过了一个夏天的暴晒，转入秋季也有许多需要保养的细节，今天我也做个简单的分享。 🕙🕙🕙【天窗保养】 天窗的保养，是很多车主最容易忽略的地方。因为天窗不是全密封的空间，日晒雨淋，会有很多尘土粘附在天窗胶条甚至渗入到天窗轨道，导致排水孔堵塞和轨道卡顿。及时清理干净天窗的尘土，喷上一层润滑油脂，让天窗保持正常的排水。 ✏️✏️✏️【轮胎检查及保养】 轮胎是我们行车过程中磨损最大的零部件之一，从夏天转入秋天，从干旱天气转入梅雨天气，我们的胎压、轮胎磨损情况都要认真检查。所谓热胀冷缩，夏天的时候，我们会把胎压适当降低，但是到了秋季，天气转凉后，也要及时把胎压提升。轮胎的花纹，也影响着我们行驶的安全，进入雨季前，要检查轮纹的深浅，如果到了更换的警戒线，别吝啬，请及时更换，保护你和家人的安全！ 🚗🚗🚗【刹车保养】 良好的刹车性能，也是行驶安全的一个重要因素。如果刹车没有定期保养，刹车油水分容易加重，导致刹车分泵生锈锁死，影响刹车性能。按照厂家建议，两年或三万公里要更换刹车油以及做一次刹车保养。用专用设备把油灌入，刹车分销涂上润滑油，让刹车保持一个良好的工作状态。 💰💰💰【空调养护】 梅雨天气，空调管道容易滋生细菌，从而产生各种异味，影响乘客的身体健康，所以定期做空调保养也很重要。给爱车做一次蒸发箱深度清洁，更换新的空调滤芯，雨天尽量用内循环，让爱车保持清新的空气。 👓👓👓【挡风玻璃油膜清洗】 经过长时间的行驶，挡风玻璃同样粘附了许多灰尘或者虫子的蛋白，在雨季是直接影响了我们行驶的视线。用专业的油膜清洗剂，擦拭干净玻璃的油膜，更换一对新雨刮，整个雨季不用愁！ 💎💎💎【漆面保养】 这一点估计是很多车友容易忽略的一点。雨水属酸性物质，会对车漆造成影响，所以在下雨后，要及时将车表面粘附的尘土，雨水洗干净，天气好时，可以自己喷上一层水蜡，保护爱车漆面，让爱车保持光泽，保持常新。 📢📢📢爱车是三分修，七分养，对它好，自然它就能多尽心尽力为自己效劳。 查看详情>>

👸说起豪华品牌之中，最为“内卷”的，不得不聊聊奥迪，它一个系列布局多个版本车型，7系列中就有A7、A7L、S7、RS7可选，其中RS7性能强悍，可以秒掉自家超跑R8，“卷”起来自家都不放过。今天给大家聊一聊奥迪A7(图片|参数)，比A7L的运动属性更强，设计更犀利，颜值实力均在线，接下一起来看看它吧。👸 👍实拍车型为奥迪A7 2022款40 TFSI 豪华型，前脸更大比例6边进气格栅，横穿层次错落饰条，非常大气富有吞噬气势。引擎盖犀利的菱线设计，进一步增加视觉冲击力，高清矩阵式LED前灯组，采用12条栏栅状设计，视觉效果更显锋芒。配置上日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。👍 💃以动感流畅的溜背造型，以及优雅灵动的车身线条设计，营造出极致运动美感，性能气息十足。它长宽高为4976mmx1908mmx1405mm，轴距为2928mm，前后的双色多幅式铝合金轮毂，尺寸为245/45 R19，样式精密大气。贯穿熏黑LED尾灯组，与一体扰流的大尾翼，非常协调，营造出绝佳的运动气息。宽体运动车尾造型，丰富直利的线条，气度非凡。下方镀铬勾勒出运动尾排，精致有格调。电动的后尾门，拥有感应式开启，和位置记忆功能。💃 👰奥迪A7 2022款40 TFSI 豪华型版本，原汁原味的大众设计，中控台简洁大方，高档材质与手工品质，打造唯美车内空间。上下双联大屏设计，中控屏尺寸为10.1英寸和中下屏8.6英寸，简化操作，更智能更人性化。配置上GPS导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarPlay、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、30色氛围灯等。真皮多功能控制方向盘，4向调节带换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表，可以与中控联动，车机信息深度感👰知交互。 💪奥迪A7 2022款40 TFSI 豪华型版本座舱采用真皮+仿皮座椅，主副驾驶位电动6向调节，带有腰部、腿托、加热、主记忆功能。座椅用料厚道，透气性柔软度好，造型对身体支撑良好，乘坐舒适，上还有大尺寸天窗加持，可以开启。后排空间表现令人满意，全系标配空气质量监测增强版让您净享呼吸，令人心旷神怡。座椅配备多功能中央扶手，2个头枕，并可以支持40:20:40比例放倒，空间扩容更灵活。自动四区空调，给予每位乘客最舒适的体感温度，后排带有液晶控制屏。后备箱容积535L，单侧设计有储物网状，并配置12V电源接口。💪 💅奥迪A7 2022款40 TFSI 豪华型版本，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190、最大扭矩320牛.米，传动系统匹配7挡双离合变速箱，车速最快237km/h、破百加速8.3S、NEDC综合油耗6.3L/100km、油箱容积73L。底盘布局，前后多连杆式独立悬挂，前置前驱，配备可变转向比系统，驾驶模式有运动、ECO、标准舒适，整备质量1895kg。奥迪A7整车设计时尚年轻，高颜值输出，动力性能强劲，配置够用，掀背式大空间很能装，感兴趣的车友，可以去看看。💅[_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

如今消费者对更宽敞、更舒适车内空间的需求日益增长，加长车型在当今汽车市场上也扮演着非常重要的角色。在这一背景下，上汽奥迪A7L的市场表现十分引人注目。经过三年的市场锤炼，A7L已经逐渐赢得了消费者的青睐，成为了该细分市场的领先者。可以说A7L的成功，不仅在于产品本身优越的品质和性能，更在于其准确把握了市场定位，满足了消费者的需求。 今日静态欣赏这款2024款A7L 45TFSI豪华版，我也整理了所有官方数据给大家集中在这个帖子里，以供有兴趣的朋友参考借鉴，希望有一帖知所有的功效，能够帮助到大家。 2024款A7L豪华版上市时间是在2024年3月，性能 前置前驱，DTK 2.0T 245马力 7速湿式双离合，最大功率180kw 0-100km加速7.9秒，最高车速208km WLTC综合油耗7.4L。尺寸容积数据，车身长5076mm,宽1908mm，高1429mm 轴距3026mm 接近角13度，离去角15度。后备箱384L，油箱73L，悬挂底盘，承载式车身，前后五连杆独立悬挂，前后四轮碟刹，电子驻车。轮胎245.45.19固特异，备胎非全尺寸。 安全，主副驾驶两气囊，前排左右气囊。前后排头部气囊，被动行人保护，胎压报警，abs，ebd cbc制动力分配，EBA,BAS,BA刹车辅助，ASR,TCS,TRC牵引力控制，ESD,ESP,DSD车身稳定控制系统。车道偏离预警系统，主动刹车系统，前方预警系统，道路救援呼叫。 驾驶操控，运动，经济，标准，舒适，自定义等驾驶模式。发动机启停，自动驻车，上坡辅助。前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，卫星导航系统。 其他配置，运动外观套件，无框车门。电动感应后备箱，无钥匙启动，远近光矩阵式LED大灯，大灯高度调节，清洗，延迟关闭，雨雾模式，天窗，一键升降车窗，感应式雨刮，后视镜调节，折叠，加热，倒车自动下翻。仪表盘12.3寸，中控上屏10.1寸，下屏8.6寸，触屏震动反馈，蓝牙，车载智能奥迪Connect，单碟dvd,车联网，v2x通讯。手机app远程功能。真皮多功能可调节方向盘，电子档把管档，防炫目后视镜。us8,type-c接口前二后二，后备箱12v接口，前真皮运动座椅，前后，靠背，高低4向。腰部4向调节。前后中央扶手，后排杯架，o Bang8-9喇叭，车内氛围灯30色。自动空调。后排独立空调。温度分区控制，空气净化器，pm2.5过滤装置。空气质量检测。 官方报价41.87万，实际可以优惠4万左右，以上就是官方对这2024款A7L45TFSI豪华版的大概的数据资料，希望能够对大家方便一帖的了解。 查看详情>>

双离合变速箱的车型能不能买？网上众说纷纭，真假“老司机”的答案五花八门，看得人眼花缭乱。与其迷失在网上、人云亦云，不如亲自试驾一下。这几年，双离合技术的发展非常快，得到了众多豪华品牌的青睐，像奥迪R8、奥迪RS5、奥迪RS7、日产GTR、兰博基尼、保时捷，以及宝马M3等车型都采用了双离合变速箱。 DCT发展历史短，但进步速度非常快 自动变速箱是在1940年开始大规模使用，而DCT双离合变速箱则是在1985才开始小范围使用。但是在不到40年的发展过程中，DCT经历了三次大的技术革新，已经得到了各大主流品牌青睐和市场的认可。而且，根据IHS Markit预测，合资品牌的紧凑型、小型车中，到2025年，DCT变速箱在自动变速箱车型中所占比例大概为55%。 第一代，主要代表产品是大众公司的DQ250和德国格特拉克公司的DCT450等产品，之后针对变速箱整体效率和搅油损失进行了优化，于是诞生了第二代DCT产品。 第二代DCT产品，由电子油泵代替了由发动机驱动的机械油泵，提高了变速箱传动效率，也可更好地支持发动机自动起停功能，进一步降低了整车油耗。2008年初，大众在高尔夫车型上搭载干式双离合器技术的第二代DCT。同期，福特汽车也发布了与德国格特拉克公司合作开发的新型DCT变速箱，即Powershift变速箱。显著提高了变速箱传递效率和整车燃油经济性。 第三代DCT有了提高燃油经济性方面的设计改进，同时保留了第二代产品的电子油泵。而在一些大扭矩变速箱上，为了进一步降低功耗，还采取了机械泵和电子泵双泵设计。通过优化变速箱内部轴齿润滑系统，减少了变速箱油的加注量，降低了搅油损失。这一代DCT则有更多代表产品，比如保时捷的PDK，格特拉克公司的7DCT300、6DCT150，奔驰公司的7G-DCT等。 发展至今，DCT变速箱已经有了非常大的进步： NVH性能的提高：通过硬件设计优化及软件控制逻辑的优化，DCT变速箱的NVH水平已经获得了长足的进步，主要体现在降低换挡过程拨叉噪音，降低松踩油门过程中的齿轮敲击声音等，可以带给乘客更加舒适的体验。 控制系统智能化：通过控制系统的自学习功能，以及起步策略的优化，车辆起步过程中的抖动已经大幅降低。 机械部件电子化：电子化带来的是系统响应速度的提升，以及零部件体积的减小，部分车企的DCT变速箱已经具备了高度的系统集成化，舱内空间得到优化。 系统高度集成化：将传感器、控制器、电磁阀等零部件逐渐高度集成为一体，系统可靠性、体积和成本都得到了降低，并提高了整个驱动系统的传动效率，从而实现驱动系统轻量化和小型化。 而在实际驾驶，DCT变速箱相比AT变速箱也有不少优势： 换挡速度更快 双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到，能够给驾驶者带来更加干脆利落的驾驶体验。 传动效率高 DCT用离合器代替了AT的液力变矩器，此时档位的动力传动就由之前的软连接变成了硬连接，该结构使得DCT的传动效率显著提升。同时，传动效率提升也带来了新的优势：油耗更低。 油耗更低 双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以做到更低。通过对工信部公告油耗数据统计分析，车辆匹配DCT变速箱相比AT变速箱，整体燃油经济性可以提高6%左右。随着世界范围内对于排放要求的日益严苛，以及国内的油耗双积分政策的实施，DCT变速箱节能的优势更加凸显。 与新能源车型更匹配 DCT变速箱本身就具有良好的燃油经济性这一先天优势，因此基于DCT变速箱的混合动力技术层出不穷，而专用混合动力开发的DCT变速箱将成为下一代DCT产品的热点之一。 除混合动力外，采用电机作为驱动源的纯电动汽车，为了提高续航里程，减重是一项永久的课题。基于DCT原理开发的2档变速箱，只需通过离合器的切换就能实现两个档位，不需要执行同步器的挂档等操作，可以有效平衡换挡舒适性和加速动力性，从而实现驱动系统整体性能的提升。 更舒适 因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。 其实，无论是DCT还是AT，不同路线的选择，和不同的技术背景与市场环境息息相关，是消费者选择的结果，也是国家推动的结果。而DCT变速箱综合了手动变速箱和自动变速箱的优点于一身，拥有传动效率高、可靠性高、动力性好、舒适性佳等优点。同时，随着全球各个国家的排放法规日益严苛，DCT双离合变速箱的优势将更加凸显，发展前景会更加广阔。 查看详情>>

本人纯属业余改车玩家，没从事过汽车行业，发个帖记录下我的改车历程，改装都是由本人一人施工安装的，当然也少不了各路大神的鼎力支持！！以下是目前还能想的起来的配置，逐步增加中，敬请期待！ 本人13款速腾1.6l自舒，当年买回来就带了真皮座椅和天窗，以下列出来的均为后期个人加装。 全车灯光，方向盘，导航，以及各种的配件均有多次反复改装升级，在此只纳入一项改装 1.主副驾真皮+翻毛皮座椅 2.座椅记忆 3.座椅舒适进入辅助（座椅迎宾） 4.主驾电动10项座椅 5.后排原厂小桌板 6.副驾电动10项座椅 7.副驾座椅后排可调（老板键） 8.动态倒车轨迹 9.carplay、carlife 10.电子罗盘 11.语音控制（682导航 、电视语音换台） 12.自动大灯（支持蓝牙连接手机控灯） 13.离回家功能（支持远+近光 离回家，晚上回家灯光打的更远更亮，地库寻车更容易找到车辆） 14.自动雨刮 15.自动空调（带车外空气质量传感器，带阳光传感器，全出风口温控传感器） 16.自动内循环（根据车外空气质量自动切换内外循环） 17.后排空调面板（移植帕萨特高配后排面板支持后排加热） 18.前排原厂座椅加热 19.后排原厂座椅加热（速腾没原厂件，移植迈腾原厂后排座椅加热垫） 20.自动内后视镜防炫目 21.原装位行车记录仪（前后双摄,不需要震动感应启动 停车后自动持续录制） 22.PQ平台机皇682E导航（荷兰产） 23.大众帕萨特顶配上的原厂fender音响系统（带后备箱低音炮，重新刷写功放固件） 24.大众原厂松下10路功放（进口）10路主动2分频 25.【国内首创】方向盘原厂加热（独立2档控制，不受座椅加热影响）方向盘上定速巡航按键控制或档把前按键控制（背光灯显示加热档位） 26.方向盘拨片换挡 27.原厂电子档把 28.功能按键满按键带背光 ①ESP （esp/asr 分段关闭） ②启停功能（双电瓶控制按键，黄灯亮为副电瓶接通提示） ③自动泊车（改空气净化器，启动车辆开关默认关，黄灯亮为启动净化器） ④泊车雷达（主动OPS 平时用处不大） ⑤胎压复位（现在是方向盘独立加热调温按键，带方向盘加热档位显示，红灯高热 蓝灯低热 灭灯不加热）" 29.AUX插头口改QC3.0双USB充电 （红色背光灯，摒弃低功率USB，安卓手机可以激活15-30w快充，充电效率高） 30.光时代北美版泪眼大灯大灯（近光改恒威三代激光大灯，足功率83w）远光LED灯泡 （足功率60W）（4近6远6激光） 31.雾灯更换3寸双光透镜（85w双直射激光）随远光变光 32.盲点检测原厂盲点检测，镜片+镜壳双变道灯 33.【国内首创】倒车灯改4倒车灯（2个LED倒车灯6000K，2个LED后转向倒车灯4800K）后转向灯改倒车灯，转向灯优先，黄转向灯倒车时 常亮，倒车黄灯雨天铺路效果很好，不仅可以照亮后方还可以额外照亮车尾2侧环境 后视镜里不再是一片漆黑 34.【国内首创】太阳能充电系统（支持反向供电尾箱有常电可以给电瓶自动充电，也可以太阳能加电瓶一起供常电智能管理，还支持太阳能 放电12v或转220v家用电） 35.尾箱12V电源常电 36.尾箱220V电源常电（尾箱2路一路太阳能+主电瓶供长电，一路是 副电瓶 或者 副电瓶＋主电瓶+太阳能一起供长电） 37.副保险盒 主保险盒已经接满，多加了一个保险盒一半是常电一半是ACC电 38.电动折叠后视镜（车内后视镜旋钮控制，锁车自动折叠） 39.后视镜照地灯（非原厂 采用韩国进口LED灯，亮度是原厂的3倍以上） 40.车门门灯原厂辉昂门灯 41.后排USBQC3.0双充电口（安卓手机可激活快充） 42.原厂后排220V电源（原厂帕萨特逆变器，启动车辆自动上电，插座增加红灯指示灯，方便夜晚找到插座位置） 43.【国内首创】中央扶手箱移植帕萨特顶配原厂负离子净化器（前排自动启停按键控制）手工制作支架国内首创 44.【国内首创】车内PM2.5实时显示 45.大字库仪表280底表 46.原厂中央控制电脑BCM 087F升级087H后刷机升级固件到087L 47.方向机曲线刷奥迪Q7曲线313曲线 48.【国内首创】扶手箱内定制开孔carplay插座专用盖板，13款低配扶手箱尺寸和高配不同，用不了高配原厂的carplay盖板，低配盖板下面 空间不足盖不上盖，所以自己画线给数据，手工定制的carplay的盖板完美解决 49.手套箱内全包皮 50.定制的专用方向盘游丝（高配游丝加原车游丝双芯）单插头变双插头支持原厂方向盘加热 51.卡钳改色（AP贴纸） 52.中央改北美混动版中网 53.全车马牌TC6轮胎 54.发动机盖液压杆（双液压杆） 55.【国内首创】车头转向灯加日行灯一体（泪眼日行灯加转向日行灯，随雾灯启动） 56.原厂50安电瓶改70安时EFB启停电瓶，带保温棉+电瓶护罩 57.车外空气滤芯，全车3空滤（车外空气活性炭滤芯+车内PM2.5空气滤芯+扶手箱PM2.5空气滤芯） 58.轮毂悬浮标白灯 59.全车灯光换LED灯泡 60.后牌照灯卤素升级LED 61.【国内首创】泊位驶出辅助（倒车车侧预警）也叫倒车后方横穿预警1.6LPQ25平台国内首创，一几年就率先实现了 62.【国内首创】倒车主动刹车-盲区雷达触发 当年1.6l PQ25平台刚开始仪表只能提示危险，并不能主动刹车，从倒车预警到车辆可以主动 介入刹车我用了一年半的时间 63.ESP、ASR分段关闭 64.山坡稳定控制系统 （低配没有此项功能，只能依靠变速箱D档的半联动停在坡上，坡大一点就会后溜，现在不管坡有多陡都不会后溜了） 65.ABS泵升级，失控下的车身姿态稳定变得更好控制 （以前60码紧急掉头需要3车道，现在只需要2车道就能做到） 66.主动OPS8雷达 （低速下车身附近遇到物体会自动启动雷达倒车OPS轨迹） 67.升级轮速传感器支持轮胎正反转监测 （为了倒车主动刹车升级） 68.【国内首创】可加热玻璃喷嘴（自主判断车外温度实现喷嘴加热，车外温度低于3°自动启动） 69.前后排座椅脚窝灯 70.辉昂原厂方向盘（桃木+真皮+加热+拨片+多功能） 71.中控台升级15款双色饰条 72.全车多色氛围灯（无极调亮暗与颜色）车门中控台 73.电动尾门（带电吸，防夹） 74.尾门高度记忆 75.【国内首创】桃木方向盘改装R8按键（一键启动+驾驶模式）77.后排娱乐系统（带氛围灯）启动自动开机奥迪A8L主题 76.车载WiFi（4G）中兴MF253S路由器 （已升级华为B316-855全频段路由器，增加车顶LTE天线 双频段天线，信号更稳定） 77.玻璃水液位报警 78.【国内首创】12-14款速腾，普通版保险杠改装原厂大灯清洗（保险杠为原厂墨西哥进口生产日期2011年，大众在开发12-14款速腾试生 产的保险杠，后来没有批量生产，所以没有车牌位，只能打孔安装车牌，目前全世界还能用的这种原厂杠基本上就我这一个）取BCM小灯信号 线控制器正极，组合开关雨刮针脚控制负极，实现开小灯清洗前风挡时打开大灯清洗 79.【国内首创】后杠灯改盲区监测警示LED灯，可同盲区信号灯一起亮起，哪侧有车，哪侧后杠灯常亮（目前已装车但左侧模块工作有干扰， 正在调试中） 80.香氛系统（打破传统安装方式从ACC电改为鼓风机联动）打开鼓风机从最低档位开始香氛系统才启动，后期会加入二级模块控制 81.电动扰流板 电动尾翼随速升降20/40/80公里升0/20/60公里降，有实体按键与手机双重控制 82.发电机升级220A保时捷卡宴 奥迪A8的原厂发电机，宝马原厂强化飞轮） 83.恒威LED激光大灯（实测单个透镜远光83W近光74W） 84.后备箱牛角勾（原装位被低音炮盖住了，自己打孔找的新位置） 85.车载数字电视（蓝牙遥控器换台支持语音换台） 86.【国内首创】露营外放电功能（熄火状态下可以外放1800w左右，着车状态下可外放2400w+） 87.后排EmuELEC游戏系统（外接无线手柄EmuELEC游戏系统，CoreELEC影音系统） 88.后排导航目的地直接投送682E主机导航（手机也可以投送 原厂协议） 89.后排控制 全车声场调节，音量调节，歌曲，FM收音机 等（原厂协议） 90.双电瓶系统（默认主副电瓶长期断开），车内启停按键控制接通断开（黄灯亮主副电瓶接通，黄灯灭主副电瓶断开）副电瓶可以启动车辆 （机舱有紧急接电开关，即使拆除主电瓶也可以正常行驶）主副电瓶接通后最大可以外放电2300w，熄火后副电瓶可提供1800w输出，副电瓶 电用光不影响主电瓶启动车辆 91.底盘隔音 （自己施工 大白鲨黑鲨隔音满铺+温莎棉） 92.【国内首创】18款迈巴赫S680 原厂后排化妆镜 （原厂件，撕掉原厂网布，更换车顶同款翻毛皮镜壳布，外侧带迎宾灯，内侧带化妆镜 灯） 93.【国内首创】PQ25平台副驾驶座椅记忆（独家定制记忆按键挪至车门带背光，25平台已成功识别 06-乘客侧座椅模块）【施工中】 94.【国内首创】副驾驶座椅迎宾【施工中】 95.内外循环鼓风机升级高配电机（多了电机位置传感器 更好内循环的闭合）【施工中】 96.【国内首创】制热杯架（独立2档调节，目前最高温度可以达到80度以上） 97.副驾驶手套箱制冷（低配车型不带原厂接口，需蒸发箱手工开孔，热焊一个接口，手套箱处出风口是手工定制高7同款出风口，更隐蔽更美 观） 98.车顶翻毛皮 99.车顶隔音、隔热（大麦隔音+隔热泡沫板满铺+温莎棉吸音，实测冬季零下6度，车停户外冷车3小时 车内一人，仅靠身体散发的热量，车内还有25度左右，温度舒适） 100.后排阅读灯升级MQB 新款 （尺寸不合适，需要破坏灯壳安装不完美，不推荐大家改装） 101.【国内首创】太阳能天窗（遮阳板太阳能） 保留了玻璃天窗通透度，还可以进行发电，需要发电的时候手动关闭遮阳板，天窗太阳能就能与车内另一块太阳能板并联发电 102.【国内首创】空调电辅助加热（PTC）德国进口，国内所有大众车均无此配置,水温过低时启动空调，PTC自动开始制热，取水温信号+空 调信号自动控制 不需要BCM/发动机电脑支持（1.6的车本身也不支持所以是自己设计制作的自动加热电路） 103.Champion高性能点火（铱铂金火花塞 10万公里更换） 104.变速箱搭铁强化（25平） 105.【国内首创】天窗氛围灯 （与车内氛围灯同步） 106.第三把钥匙（带防盗芯片可启动） 107.电吸门 （我的电吸门是2次吸合，先轻轻吸一下，然后再用力吸住，留给夹住手的人抽出手的时间） 108.四项主动头枕 109.负离子系统 （全车有2个负离子系统，空调管路里藏了一个，扶手箱净化器里带一个 ） 110. 后排BMW原厂 翻毛头枕 111.主电瓶正、负极强化 （原厂35平负极已经满足不了大功率充放电的需求，所以增加一根50平负极和第二处搭铁点，正极也进行全段强化增加了一倍的线径） 112.车内超五类网线 （为了提供稳定的网络，做了一根数米长的网线埋在车内上网，凑数项哈哈） 113.车载电话 （不仅有网线接头，还有座机电话接头，可以实现老豪车上的有线电话功能，目前来看非常鸡肋，所以搞出来之后没有装电话）【预留功能】 114.机盖隔音止振 （自己施工的，机盖满贴，现在敲机盖声音很厚实） 115.一键启动 （副厂一键启动，只是改着玩，还没有搞原厂的 可以从方向盘启动，可以从档把旁边的启动按键启动 档把框开孔安装宝马款水晶一键启动按钮） 长编码隐藏功能改装项目（凑数项）： 1.运动仪表及仪表自检 2.转向灯轻点次闪烁次数3变5 3.导航道路及信息输出显示到仪表盘 4.仪表显示还需加注汽油量 5.单门解锁 6.前雨刷刷泪珠 7.电子差速锁XDS调到最强 8.紧急情况下方向盘引导调到最强 9.制动辅助调到最强 10.制动辅助调到最强 11.紧急情况下方向引导最强 12.导航声场无级调节功能 13.空调面板OFF显示 查看详情>>

本人纯属业余改车玩家，没从事过汽车行业，发个帖记录下我的改车历程，改装都是由本人一人施工安装的，当然也少不了各路大神的鼎力支持！！以下是目前还能想的起来的配置，逐步增加中，敬请期待！ 本人13款速腾1.6l自舒，当年买回来就真皮座椅和天窗，下列出来的均为后期个人加装。 全车光，方向盘，导航，以及各种的改件均有多次反复改装升级，在此只纳入一项改装！！ 1.主副驾真皮+翻毛皮座椅 2.座椅记忆 3.座椅舒适进入辅助（座椅迎宾） 4.主驾电动10项座椅 5.后排原厂小桌板 6.副驾电动10项座椅 7.副驾座椅后排可调（老板键） 8.动态倒车轨迹 9.carplay、carlife 10.电子罗盘 11.语音控制（682导航 、电视语音换台） 12.自动大灯（支持蓝牙连接手机控灯） 13.离回家功能（支持远+近光 离回家，晚上回家灯光打的更远更亮，地库寻车更容易找到车辆） 14.自动雨刮 15.自动空调（带车外空气质量传感器，带阳光传感器，全出风口温控传感器） 16.自动内循环（根据车外空气质量自动切换内外循环） 17.后排空调面板（移植帕萨特高配后排面板支持后排加热） 18.前排原厂座椅加热 19.后排原厂座椅加热（速腾没原厂件，移植迈腾原厂后排座椅加热垫） 20.自动内后视镜防炫目 21.原装位行车记录仪（前后双摄,不需要震动感应启动 停车后自动持续录制） 22.PQ平台机皇682E导航（荷兰产） 23.大众帕萨特顶配上的原厂fender音响系统（带后备箱低音炮，重新刷写功放固件） 24.大众原厂松下10路功放（进口）10路主动2分频 25.【国内首创】方向盘原厂加热（独立2档控制，不受座椅加热影响）方向盘上定速巡航按键控制或档把前按键控制（背光灯显示加热档位） 26.方向盘拨片换挡 27.原厂电子档把 28.功能按键满按键带背光 ①ESP （esp/asr 分段关闭） ②启停功能（双电瓶控制按键，黄灯亮为副电瓶接通提示） ③自动泊车（改空气净化器，启动车辆开关默认关，黄灯亮为启动净化器） ④泊车雷达（主动OPS 平时用处不大） ⑤胎压复位（现在是方向盘独立加热调温按键，带方向盘加热档位显示，红灯高热 蓝灯低热 灭灯不加热）" 29.AUX插头口改QC3.0双USB充电 （红色背光灯，摒弃低功率USB，安卓手机可以激活15-30w快充，充电效率高） 30.光时代北美版泪眼大灯大灯（近光改恒威三代激光大灯，足功率83w）远光LED灯泡 （足功率60W）（4近6远6激光） 31.雾灯更换3寸双光透镜（85w双直射激光）随远光变光 32.盲点检测原厂盲点检测，镜片+镜壳双变道灯 33.【国内首创】倒车灯改4倒车灯（2个LED倒车灯6000K，2个LED后转向倒车灯4800K）后转向灯改倒车灯，转向灯优先，黄转向灯倒车时 常亮，倒车黄灯雨天铺路效果很好，不仅可以照亮后方还可以额外照亮车尾2侧环境 后视镜里不再是一片漆黑 34.【国内首创】太阳能充电系统（支持反向供电尾箱有常电可以给电瓶自动充电，也可以太阳能加电瓶一起供常电智能管理，还支持太阳能 放电12v或转220v家用电） 35.尾箱12V电源常电 36.尾箱220V电源常电（尾箱2路一路太阳能+主电瓶供长电，一路是 副电瓶 或者 副电瓶＋主电瓶+太阳能一起供长电） 37.副保险盒 主保险盒已经接满，多加了一个保险盒一半是常电一半是ACC电 38.电动折叠后视镜（车内后视镜旋钮控制，锁车自动折叠） 39.后视镜照地灯（非原厂 采用韩国进口LED灯，亮度是原厂的3倍以上） 40.车门门灯原厂辉昂门灯 41.后排USBQC3.0双充电口（安卓手机可激活快充） 42.原厂后排220V电源（原厂帕萨特逆变器，启动车辆自动上电，插座增加红灯指示灯，方便夜晚找到插座位置） 43.【国内首创】中央扶手箱移植帕萨特顶配原厂负离子净化器（前排自动启停按键控制）手工制作支架国内首创 44.【国内首创】车内PM2.5实时显示 45.大字库仪表280底表 46.原厂中央控制电脑BCM 087F升级087H后刷机升级固件到087L 47.方向机曲线刷奥迪Q7曲线313曲线 48.【国内首创】扶手箱内定制开孔carplay插座专用盖板，13款低配扶手箱尺寸和高配不同，用不了高配原厂的carplay盖板，低配盖板下面 空间不足盖不上盖，所以自己画线给数据，手工定制的carplay的盖板完美解决 49.手套箱内全包皮 50.定制的专用方向盘游丝（高配游丝加原车游丝双芯）单插头变双插头支持原厂方向盘加热 51.卡钳改色（AP贴纸） 52.中央改北美混动版中网 53.全车马牌TC6轮胎 54.发动机盖液压杆（双液压杆） 55.【国内首创】车头转向灯加日行灯一体（泪眼日行灯加转向日行灯，随雾灯启动） 56.原厂50安电瓶改70安时EFB启停电瓶，带保温棉+电瓶护罩 57.车外空气滤芯，全车3空滤（车外空气活性炭滤芯+车内PM2.5空气滤芯+扶手箱PM2.5空气滤芯） 58.轮毂悬浮标白灯 59.全车灯光换LED灯泡 60.后牌照灯卤素升级LED 61.【国内首创】泊位驶出辅助（倒车车侧预警）也叫倒车后方横穿预警1.6LPQ25平台国内首创，一几年就率先实现了 62.【国内首创】倒车主动刹车-盲区雷达触发 当年1.6l PQ25平台刚开始仪表只能提示危险，并不能主动刹车，从倒车预警到车辆可以主动 介入刹车我用了一年半的时间 63.ESP、ASR分段关闭 64.山坡稳定控制系统 （低配没有此项功能，只能依靠变速箱D档的半联动停在坡上，坡大一点就会后溜，现在不管坡有多陡都不会后溜了） 65.ABS泵升级，失控下的车身姿态稳定变得更好控制 （以前60码紧急掉头需要3车道，现在只需要2车道就能做到） 66.主动OPS8雷达 （低速下车身附近遇到物体会自动启动雷达倒车OPS轨迹） 67.升级轮速传感器支持轮胎正反转监测 （为了倒车主动刹车升级） 68.【国内首创】可加热玻璃喷嘴（自主判断车外温度实现喷嘴加热，车外温度低于3°自动启动） 69.前后排座椅脚窝灯 70.辉昂原厂方向盘（桃木+真皮+加热+拨片+多功能） 71.中控台升级15款双色饰条 72.全车多色氛围灯（无极调亮暗与颜色）车门中控台 73.电动尾门（带电吸，防夹） 74.尾门高度记忆 75.【国内首创】桃木方向盘改装R8按键（一键启动+驾驶模式）77.后排娱乐系统（带氛围灯）启动自动开机奥迪A8L主题 76.车载WiFi（4G）中兴MF253S路由器 （已升级华为B316-855全频段路由器，增加车顶LTE天线 双频段天线，信号更稳定） 77.玻璃水液位报警 78.【国内首创】12-14款速腾，普通版保险杠改装原厂大灯清洗（保险杠为原厂墨西哥进口生产日期2011年，大众在开发12-14款速腾试生 产的保险杠，后来没有批量生产，所以没有车牌位，只能打孔安装车牌，目前全世界还能用的这种原厂杠基本上就我这一个）取BCM小灯信号 线控制器正极，组合开关雨刮针脚控制负极，实现开小灯清洗前风挡时打开大灯清洗 79.【国内首创】后杠灯改盲区监测警示LED灯，可同盲区信号灯一起亮起，哪侧有车，哪侧后杠灯常亮（目前已装车但左侧模块工作有干扰， 正在调试中） 80.香氛系统（打破传统安装方式从ACC电改为鼓风机联动）打开鼓风机从最低档位开始香氛系统才启动，后期会加入二级模块控制 81.电动扰流板 电动尾翼随速升降20/40/80公里升0/20/60公里降，有实体按键与手机双重控制 82.发电机升级220A保时捷卡宴 奥迪A8的原厂发电机，宝马原厂强化飞轮） 83.恒威LED激光大灯（实测单个透镜远光83W近光74W） 84.后备箱牛角勾（原装位被低音炮盖住了，自己打孔找的新位置） 85.车载数字电视（蓝牙遥控器换台支持语音换台） 86.【国内首创】露营外放电功能（熄火状态下可以外放1800w左右，着车状态下可外放2400w+） 87.后排EmuELEC游戏系统（外接无线手柄EmuELEC游戏系统，CoreELEC影音系统） 88.后排导航目的地直接投送682E主机导航（手机也可以投送 原厂协议） 89.后排控制 全车声场调节，音量调节，歌曲，FM收音机 等（原厂协议） 90.双电瓶系统（默认主副电瓶长期断开），车内启停按键控制接通断开（黄灯亮主副电瓶接通，黄灯灭主副电瓶断开）副电瓶可以启动车辆 （机舱有紧急接电开关，即使拆除主电瓶也可以正常行驶）主副电瓶接通后最大可以外放电2300w，熄火后副电瓶可提供1800w输出，副电瓶 电用光不影响主电瓶启动车辆 91.底盘隔音 （自己施工 大白鲨黑鲨隔音满铺+温莎棉） 92.【国内首创】18款迈巴赫S680 原厂后排化妆镜 （原厂件，撕掉原厂网布，更换车顶同款翻毛皮镜壳布，外侧带迎宾灯，内侧带化妆镜 灯） 93.【国内首创】PQ25平台副驾驶座椅记忆（独家定制记忆按键挪至车门带背光，25平台已成功识别 06-乘客侧座椅模块）【施工中】 94.【国内首创】副驾驶座椅迎宾【施工中】 95.内外循环鼓风机升级高配电机（多了电机位置传感器 更好内循环的闭合）【施工中】 96.【国内首创】制热杯架（独立2档调节，目前最高温度可以达到80度以上） 97.副驾驶手套箱制冷（低配车型不带原厂接口，需蒸发箱手工开孔，热焊一个接口，手套箱处出风口是手工定制高7同款出风口，更隐蔽更美 观） 98.车顶翻毛皮 99.车顶隔音、隔热（大麦隔音+隔热泡沫板满铺+温莎棉吸音，实测冬季零下6度，车停户外冷车3小时 车内一人，仅靠身体散发的热量，车内还有25度左右，温度舒适） 100.后排阅读灯升级MQB 新款 （尺寸不合适，需要破坏灯壳安装不完美，不推荐大家改装） 101.【国内首创】太阳能天窗（遮阳板太阳能） 保留了玻璃天窗通透度，还可以进行发电，需要发电的时候手动关闭遮阳板，天窗太阳能就能与车内另一块太阳能板并联发电 102.【国内首创】空调电辅助加热（PTC）德国进口，国内所有大众车均无此配置,水温过低时启动空调，PTC自动开始制热，取水温信号+空 调信号自动控制 不需要BCM/发动机电脑支持（1.6的车本身也不支持所以是自己设计制作的自动加热电路） 103.Champion高性能点火（铱铂金火花塞 10万公里更换） 104.变速箱搭铁强化（25平） 105.【国内首创】天窗氛围灯 （与车内氛围灯同步） 106.第三把钥匙（带防盗芯片可启动） 107.电吸门 （和小米汽车的电吸门不同的是，我的电吸门是2次吸合，先轻轻吸一下，然后再用力吸住，留给夹住手的人抽出手的时间） 108.四项主动头枕 109.负离子系统 （全车有2个负离子系统，空调管路里藏了一个，扶手箱净化器里带一个 ） 110. 后排BMW原厂 翻毛头枕 111.主电瓶正、负极强化 （原厂35平负极已经满足不了大功率充放电的需求，所以增加一根50平负极和第二处搭铁点，正极也进行全段强化增加了一倍的线径） 112.车内超五类网线 （为了提供稳定的网络，做了一根数米长的网线埋在车内，凑数项哈哈） 113.车载电话 （不仅有网线接头，还有座机电话接头，可以实现老豪车上的有线电话功能，目前来看非常鸡肋，所以搞出来之后没有装电话）【预留功能】 114.机盖隔音止振 （自己施工的，机盖满贴，现在敲机盖声音很厚实） 115.一键启动 （副厂一键启动，只是改着玩，还没有搞原厂的 可以从方向盘启动，可以从档把旁边的启动按键启动 档把框开孔安装仿宝马款水晶一键启动按钮） 长编码隐藏功能改装项目： 1.运动仪表及仪表自检 2.转向灯轻点次闪烁次数3变5 3.导航道路及信息输出显示到仪表盘 4.仪表显示还需加注汽油量 5.单门解锁 6.前雨刷刷泪珠 7.电子差速锁XDS调到最强 8.紧急情况下方向盘引导调到最强 9.制动辅助调到最强 10.制动辅助调到最强 11.紧急情况下方向引导最强 12.导航声场无级调节功能 13.空调面板OFF显示 查看详情>>