Model S充电过程出现自己停止
- 充电过程中出现自己停止,两分钟后自己开始的情况,且充电速率慢请教:充电过程中出现自己停止,两分钟后自己开始的情况(每次都是两分钟),且充电速率慢。有一次是半夜,一次是早晨。其余时间也充电,均正常。 查看详情>>
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- 充电出现枪头过温跳枪停止充电是怎么回事,有车友的车发生过吗充电出现枪头过温跳枪停止充电是怎么回事,有车友的车发生过吗 查看详情>>
- 各位T03一年了,现在出现充电充不满自动停止,联系了零跑后反馈慢充过热自动停止充各位T03一年了,现在出现充电充不满自动停止,联系了零跑后反馈慢充过热自动停止充电了,有没有一样的车友,怎么解决的 查看详情>>
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- 如何彻底解决新能源续航焦虑?全新第三代超混eRX5告诉你如今纯电动车型可谓“一桩难求”,那加速建设充电桩不就解决了吗?实际上充电桩的普及从未停止,但与之相对应是还有更多的新能源车开始上路,除了乘用车之外,还有越来越多的纯电动货车、出租车、客车在投入使用,所以我们可以发现即便在充电桩基础设施非常完善的一线城市,上下班高峰期以及节假日,仍然会出现供需失衡的问题。而且充电桩的建设和普及必将是一个漫长的过程,由于现在充电技术还处于暂时看不到突破希望的瓶颈期,所以想要给更多的车充电,目前只能通过增加充电桩数量来实现,如此一来,建设成本、占地面积、维护成本,这些都是问题。 查看详情>>
- 广汽新能源与南北电网合作 实现“即插即充”广汽新能源于近日宣布,将成为国内首家同时与国家电网、南方电网共同达成即插即充、充电优惠合作的车企。车辆插入充电枪后,充电过程无需人为干预,可自动完成认证、充电启动、充电停止以及订单生成与结算。 查看详情>>
- 奔驰EQE纯电动轿车渲染图曝光 有望2022年上市答答点评:EQE和EQS是奔驰正在推进的两款纯电车型,奔驰EQE的出现会对特斯拉Model S形成威胁,EQE在续航里程与充电速度方面的提升,将有助奔驰在纯电车领域赶超特斯拉。 查看详情>>
- 聊一聊纯电动车型充电那些事充电是新能源汽车在使用过程中永远砍不掉的过程,因此充电环节对于纯电动汽车来说至关重要。这个在常人看来无比简单的过程,可在实际使用过程中却会出现各种意外情况,一些老手们见多了之后,多少能够应付。对于新能源用户的小白来说,就没那么简单了,今天我们就来说说在充电过程中会经常遇到哪些奇怪的事情,一起涨涨见识。 查看详情>>
- ID3在快充的时候,有时候会出现充电到85%左右的时候就自动停止跳枪的情况,大家ID3在快充的时候,有时候会出现充电到85%左右的时候就自动停止跳枪的情况,大家遇到过吗? 查看详情>>
- 爆改特斯拉,Model S变成油电车在汽车市场,特斯拉已经成为了纯电汽车的代名词,除了拥有强大的辅助驾驶系统之外,超长的续航力也是备受推崇的原因之一。此外,还有着许多超级充电站,让车主可以非常方便地进行电能补充。不过,如果不用进行充电的情况下,就可以行驶超过2,880公里,那就会成为令人羡慕的焦点,只不过,你可能要花费大把的金钱进行改装。而在国外,就有位神人将自己的Model S进行爆改,在车尾的部分装上了一具发电机,可以为车辆持续充电,即便停放在路边也可以,让这辆特斯拉Model S变成了一辆油电车。 查看详情>>
- 豪华中大型SUV不再高不可攀,这车长超5米,6.5s破百一直以来,对于纯电动汽车,消费者都十分在意续航里程的长短。而事实上,在当下这个充电麻烦、充电慢的时期,纯电动汽车纵使是续航里程达到了传统燃油汽车的水准,但实际用起来却仍是非常不方便,为何?以纯电动汽车领域中的种子级选手——特斯拉Model S为例,它虽然续航里程达到了领先的660km,已完全不输燃油车了,但在实际的用车过程中却难免会让车主要预留续航里程找充电桩,以及至少需要花费1个小时等电量充满等尴尬情景。 查看详情>>
- 充电桩,为城市绿色交通“加电”中国已经成为了全球电动汽车领域的领导者,经过几年的快速发展,做上了世界第一的宝座,辉煌的成绩有目共睹,当然,快速发展的过程就难免会出现一些问题,比如电动汽车数量的激增,带来的是充电桩数量的不足,充电问题就成为了电动汽车发展过程需要进一步完善的问题。 查看详情>>
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- 特斯拉召回部分进口Model S和Model X 涉及近5万辆【智车派新闻】特斯拉虽然在电动车领域颇有建树,但近两年其电动车频频出现安全事故,距离最近的一起事故就发生在本月的19日,当时有网友称自己驾驶的ModelS(参数丨图片)突发故障撞进了公交站台。 查看详情>>
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