Model S高速测算
- 高速自驾千里续航测算这几天春节和朋友开着AION S Plus去了趟湖南省张家界市,行驶距离近1300公里😜,上高速全程14小时多小时,平均时速100,一直开启视频或音乐😂,开暖气时间不到一半,基本都开运动模式和辅助驾驶,平均气温零度左右。由于路上需要充电,两个人轮着开从24日5点一直开到25凌晨三点😂中途一次由于高速找不到能正常使用的充电桩被迫下高速进市区开至百分之一才到充电桩,又一次玩了个惊心动魄😱庆幸自己运气还不错。[_LinkTopic:开电动爹返乡体验,74794,37] 展示下我的本次单程实际用电情况和打折率🌟:在高速上e充电总花费35+57+70+53+46+53=314元,✨充了32+24+69+41+26+34=226度电;镇华新能源花费49元,充了24.53度,💫总共花费363元,充了250度。24日早上以满电(80度电)出发,到了目的地只剩9%的电量,单程一共耗电80+250-7=323度电。👏[_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 按照70度电602公里标准续航💪,理想状态下实际用电量可以续航:323/70*600=2422.5公里,实际续航1300公里,达成率≈54%☝ 其实开电动车最大问题并不是续航打折扣💆,而是该需要充电桩的时候找不到或者等不到可用的充电桩,虽然大部分高速公路服务区已经有充电桩,🙅一个服务区平均也只有四个桩,且很多桩是坏的,有些压根就没电,排队车一般不少👏,一辆车起码要充一个小时,所以跑长途还是不要选择纯电车,特别是节假日期间!☺ 查看详情>>
- 20年5月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 20年3月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 实际测算:特斯拉推出“0首付”买车,真的划算么?最近,特斯拉推出了“0首付”购车活动,车主们真的可以直接不花一分钱,直接提走特斯拉么?“零首付”购车比以往的买车方式,是否划算呢?今天,驾享兄就带大家来测算一下。 查看详情>>
- 20年11月乘用车新车的分级测算探讨崔东树我要分享随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 乘联会:今年1-12月测算累计批发888万辆根据乘联会最新统计数据,2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50%,环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发888万辆,同比增长38%。 查看详情>>
- 据测算#我的车牌有「牌」面# 查看详情>>
- 新款Model S/Model X特斯拉(中国)官网上线了2021款ModelS和ModelX。其中,新款ModelS售价区间为73.39-83.39万元;新款ModelX售价区间为77.29-87.29万元。新款ModelS和ModelX在外观、内饰、动力等方面均没有发生变化,仅对续航里程进行了调整。特斯拉ModelS长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了59公里和44公里;特斯拉ModelX长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了30公里和50公里。 查看详情>>
- 特斯拉全新Model S曝光特斯拉全新Model S曝光!近日有海外媒体曝光了一张疑似为特斯拉全新一代Model S车型的渲染图。从本次曝光的渲染图来看,全新Model S前格栅设计与Model 3类似,原本在车头前侧的特斯拉LOGO被调整至引擎盖边缘位置。此外,新车还配备了造型更加扁平的全新大灯。原本位于保险杠下端的进气通道被调整至紧贴大灯下方,视觉效果上与保时捷Taycan高度相似。 查看详情>>
- 特斯拉新Model S曝光特斯拉新Model S曝光,外观方面,新车运用了大量更为立体的线条。 查看详情>>
- 新款Model S/Model X上市(文/邵帅)车友头条获悉,2021款特斯拉Model S/Model X最新价格发布。从官方信息来看,新款Model S和新款Model X的售价范围分别为73.39-83.39万元和77.29-87.29万元。值得一提的是,新车并未针对设计进行调整,着重提升了续航里程。车型方面,官方将以长续航升级版替代现有的长续航版。价格详情如下: 查看详情>>
- 特斯拉新款Model S亮相在我们社会快速发展的今天,我们的生活环境也变得越来越好了。近段时间,有不少新车上市,特斯拉也不例外。今天,我们就一起去看看特斯拉的新车Model S怎么样吧。 查看详情>>
- 惨烈!百万特斯拉高速撞车近报废据1818黄金眼媒体报道,2月18日沈先生驾驶Model S行驶在高速上,遇到一辆出租车违法变道,虽然当时开启了自动辅助驾驶功能,但是特斯拉还是径直撞向出租车,导致Model S几乎报废。 查看详情>>
- 特斯拉将为Model S/X推出新版弹射模式 MODEL S[新能源]日前,据国外专门研究特斯拉的知名黑客green爆料,特斯拉将会为旗下ModelS(参数|询价)以及ModelX推出经过改良的新版“LaunchMode”(弹射模式),在该模式下车型将会通过调整悬架高低、阻尼以及电机功率输出,来使车辆达到最佳的起步状态。 查看详情>>
- 特斯拉Model S两门版曝光特斯拉Model S两门版曝光。近日,海外媒体曝光了一组疑似为特斯拉Model S两门版车型的实拍图。新车的前脸造型与Model S基本一致,配备了封闭式进气格栅和同款大灯组。据悉,新车还配备了带有特斯拉LOGO的多功能方向盘。 查看详情>>
Model S高速热门推荐
- Model S高速倒车挡怎么样
- Model S高速120震动
- Model S新车高速问题
- Model S高速噪音什么原因
- Model S高速120码噪音
- Model S高速机仓噪音
- Model S高速模式问题
- Model S知道高速时候感觉怎样
- Model S高速不免费
- Model S1.5运动高速问题
- Model S雨天高速运动模式
- Model S自动高速问题
- Model S高速噪音怎么样
- Model S高速风声
- Model S1.6自动高速抖动
- Model S高速过弯
- Model S第一次高速油耗
- Model S高速120问题
- Model S高速超车
- Model S三个公里高速燃油消耗
- Model S高速s档
- Model S市内高速真实油耗测试
- Model S高速方向抖动
- Model S高速110噪音怎么样
- Model S高速容易变速箱亮灯
- Model S高速油耗问题
- Model S高速异响问题
- Model S高速110问题
- Model S高速稳吗
- Model S高速开窗安全吗
- Model S高速90以上问题
- Model S混动高速挂不上
- Model SAT高速问题
- Model S高速开车出热风
- Model S高速有没有抖动
- Model S车主高速炸胎基本报废
- Model S高速不稳定
- Model S高速加速无力
- Model S连续跑多少公里高速
- Model S高速异响怎么处理
- Model S高速声音问题
- Model S高速开启保持自适应巡航感觉
- Model S高速油门失灵5次
- Model S高速5档
- Model S高速顿挫怎么回事
- Model S高速风噪挺大
- Model S高速续航能力怎样
- Model S高速违章车管所处理
- Model S高速燃油消耗正常吗
- Model S高速安全速度多少