Model S凸轮轴插头顺序

凸轮轴位置传感器实物如下图所示，其主要作用是检测凸轮轴的位置和转角，从而确定发动机1缸压缩行程上止点的位置。在启动时，发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号，识别气缸活塞的位置和行程，控制燃油喷射顺序及点火顺序，进行准确的喷油与点火控制。 查看详情>>

充电时，我们应该先插充电器的输出端，确保输出端与充电插口连接牢固后再插电源端。插电源端时插座有开关尽量关闭后再插，没开关插插头时有啪的打火声属正常现象，这主要是因为内部300v电容充电时瞬间大电流导致的。停止充电时插拔顺序与此相反。 查看详情>>

AMGGT成为继SLK55、CLK63、SL65、C63、SLS等之后，第六款拥有Black系性能名号的车型，它不仅一跃成为AMGGT车系的顶点，同时也搭载奔驰有史以来最强悍的V8引擎。AMGGTBlack系虽维持同一具4.0升V8双涡轮引擎，但奔驰针对曲轴、排气歧管、凸轮轴、点火顺序重新调校，并加大涡轮后，使其最大出力来到730hp/81.6kgm，并拥有2000～6000转速宽广的扭力平原，立马海放AMGGTR得585hp/71.4kgm。 查看详情>>

前一阵子，极氪007的宣传片，视屏中极氪007与特斯拉Model 3、Model X、Model S、Model Y比速度，可能是为了展示极氪007的加速快吧，但视频中有很多疑惑的点，首先特斯拉加速快慢的顺序有误，其次视频中Model 3是标续，不是视频中写的高性能版，最后特斯拉刹车灯亮，大家都看乐了。 查看详情>>

车现在差不多6万公里了，就出现过一个故障码这个故障码早年前亮了一次，那时候消了，之后都没出现过，应该是插头松动之类的，因为即使亮码，开起来也正常最又亮了一次，也是同一个故障码，就闲着把插头扒出来看了下，全是机油。这个出问题的是进气凸轮轴位置执行电磁阀，车上有两个一个是进气，一个排气，两个都一样的其实原车这个数据也是一直正常的就是里面密封有问题漏油，这个插头以前看起来也黑黑的，没想到原来是机油造成的，排气那个有点干净，插头扒出来看也什么都没建议这个位置也黑黑的。。你们也拔线束插头出来看看 查看详情>>

一天学一个汽车界的小知识，今天要给大家解释的专业名词是“配气机构”，那汽车的配气机构是啥来的？他有啥作用呢？ 对一台正常的车辆来说，配气机构是发动机系统的两大机构之一，由气门和气门传动系统组成。一般汽车发动机使用双顶置凸轮轴，有两个凸轮轴，一个控制进气门，另一个控制排气门。 所以配气机构他负责的是根据每个气缸的工作顺序和点火顺序，定期打开和关闭进气门和排气门，使新鲜的可燃混合气能够进入气缸，排气能够排出气缸。所以他也可以理解为是参与发动机整个做工过程的。如果配气机构设计合理，发动机的效率会更高，燃油经济性也会很好，如果设计得不合理的话，车子很容易就会出现动力弱而油耗却居高不下的局面。 看完之后，关于汽车配气机构这个小知识你学会了吗？ 查看详情>>

有位老款的E级车主说，昨天去修车，4S人员说我发动机电脑板坏了，插头里边都是机油，我就在想，这东西怎么会跟机油搭上边呢？这是啥问题？ 查看详情>>

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！ 看不懂的网友请看解释：以四缸车辆为例，他的点火顺序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3咱从一缸说起； 一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃； 二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的； 三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭； 四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气！ 查看详情>>

近日，美国电动汽车制造商特斯拉表示，由于后视摄像头可能出现故障，该公司将在美国召回约23.9万辆汽车，涉及2024年款至2025年款Model 3和Model S车型，以及2023年款至2025年款Model X和Model Y车型。特斯拉指出，故障或因充电时反向电流致电脑板短路，与特定软硬件配置及低温有关。特斯拉已软件更新改变充电顺序防短路，并将更换有问题电路板。2024年12月16日后生产的Model 3、Model S和Model X采用新车载电脑版本，旨在解决故障。（每经） 查看详情>>

从这一片开始，我们正式进入到点烟器的制作流程，首先我们先制作点烟器的插头。 这里我们要用到的是材料图中的点烟器电源插头（材料No.3）、子弹头端子（材料No.4）、保险取电器（材料No.5）、保险丝（材料No.6）、U形端子（材料No.7）和电线（材料No.9），以及工具图中的剥线钳压线钳（工具No.9）和剪刀（工具No.12）。 我们首先来做一根负极线，这里用30公分的蓝色线。 首先用剥线钳剥掉1公分左右，两端都要剥线，可以旋转一下再折叠，这样子夹起来的时候方便夹紧。然后我们看到桌子上的夹片，用钳子夹紧电线，这里不会的话直接看视频比较方便，文章说不清，如图所示。 这样一个负极线就做完了，如图所示。 接下来是做正极线，首先我们拿出准备好的30公分线和10公分线，分别将两根线的两端都剥去适量长度，我是1公分。然后将短线和长线的一端互相缠绕在一起并用剪刀削平，做成如下图中红线的样子，如图所示。 接着夹紧夹片，如图中所示，我们分别对10公分红线与30公分红线连接处以及10公分红线的另一端用钳子夹紧夹片。 最终的成品如图所示。 最后就是组合，将我们昨晚的端子与点烟器插头组合到一起。这里是关键，插头与夹片组合后，没有特定工具是很难取下来了，在组合之前务必检查制作的质量，牢固程度，一旦组合就拿不出来了，组合的顺序也不能错。 我们拿起插头，仔细看，会发现插头的一边有一个凹槽，记住这个凹槽，让它朝向左侧，从左至右，一次是蓝线、长短红线组合、短红线，这个顺序很重要，左侧是搭铁线，中间的是给点烟器供电的线，右侧是LED灯供电线。 最后，组合完的成品如图所示。 到此为止插头就制作好了，最后我们如法炮制，把剩下的几个部件用子弹头相连接。这里最重要的是U形端子，半个臂展的蓝线的其中一端是子弹头，另一端是U形端子。 连接路线是这样，保险取电器连接一个臂展的红线，在连接点烟器电源插头，插头的蓝线再连接半个臂展的蓝线，最后U形端子会固定在车架上。 这是插头及端子制作篇，我还做了一系列视频教程。如果有用，还请素质三连。 B站：莫蒂优品 抖Y：莫蒂优品 快S：莫蒂优品 查看详情>>

动力方面🍒，搭载的是骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机🍃+EHS机电耦合单元+高容量电池组成 😍😍的插混系统 发动机型式为电子控制燃油多点🌠 顺序喷射/直列四缸🌸/四冲程/液冷/双顶置凸轮轴💥/16气门/电子点火/进气VVT💨。 发动机的最大马力为110🌠，峰值扭矩为135牛·米🍗。 纯电续航分别提供55km和120km，💨相比同级别中的轩逸、朗逸💪 秦PLUS已经做到了油电同价，百公里油耗3.8L👍，以降维打击的方式将 合资燃油车甩在了身后👊👊 同时也击穿了合资燃 油车的最后一道防线👏。 对于消费者来说，用“燃油车的价格”享受到“新能源车的体验🌠”，何乐而不为呢😍😍。[_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>

这款功率更高的平面曲轴V8发动机再也不会像在普通的GT车型上那样尖刺或沉闷。😅 四轮驱动的V8 Black Series发动机由于性能超级强大，甚至拥有一个独立编号（M 178 LS 2）。😋 四对汽缸的曲轴不再彼此成90°角，而是180°的平面曲轴。 在部分负荷运行中，发动机以点火顺序☺️1-8-2-7-4-5-3-6运转，虽然动静挺大，但燃烧更均匀。😌 配合更强劲的中冷器及全新的排气系统，它的反应更加积极，转弯也更容易。🙃 #奔驰GT AMG# 加上GT更锐利的凸轮轴和更大的涡轮增压器，输出峰值达到730马力和800牛·米。 查看详情>>

#C11用车小技巧# 零跑C11随车赠送有充电桩和随车充2种充电设备，以满足不同的使用场景。今天跟大家一起聊聊充电注意事项。 1、随车充：随车充功率是3.3千瓦的，也就是说一个小时大概充3.3度电，正常三十几个小时充满。 2、充电桩：充电桩功率是7千瓦的，一个小时大概充7度电，正常十几个小时左右充满，比随车充速度快一倍 。 划重点：充完电后插拔顺序，一定要直接解锁拔枪，再拔插座插头🔌断电。原因：类似家里突然停电，设备会遭受一个过压拉弧现象，如果正常充电中先拔插头，就会产生一个短暂冲击，长期如此错误操作对整车电池有很大影响。 查看详情>>

看了揽福车友大神“龙行天下”的侧进气改装，加上小车友送了个进气接头，自己动手改侧进气。 参考步骤： 1拆空滤盒（拔空流计插头，拧松中段进气） 2先打定位孔，再用9cm开孔器开孔（小心水管） 3空滤盒开孔（比划好位置，别挡着空滤芯） 4空滤盒固定接头（螺丝用了垫片和弹簧垫片，涂胶密封） 5拆轮胎，拆挡泥板（卡扣直接撬，建议换新卡扣，螺丝和塑料螺帽小心拆卸） 6打磨孔边，上包边条，使劲塞进进气管 7装回空滤盒子，管箍固定进气管，装回滤芯，插回空流计插头，拧紧中段管箍 8装回挡泥板，装回轮胎 过程较繁琐，我折腾了3小时，吐槽下拼夕夕买的3T千斤顶，真秀气，纯手打顺序有点乱😅😅 查看详情>>

1.使用结束后要遵循这样的关机顺序：先关闭页面，再关机，最后拔下插头。有的车主图方便，用完直接拔插头，历来不关机，这样是省事，但时间长了容易损害电子元件。2.机器使用前三次最好充电10小时左六，让电池蓄电能力最大限度地发挥出来。3.先发动汽车，后插点烟器电源。导航结束后拔掉点烟器，下次汽车发动后再插上，这样有利于保护机器电池，延长电池使用寿命。4.不要让导航屏幕接触尖锐物体。5.便携式导航不要长时间放在太阳底下曝晒，较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。使用结束后最好收起来，不要放在车上显眼的位置，免得招惹小偷。 查看详情>>