Model S四行程引擎维修
- 特斯拉Model S改装转子引擎车辆输出想要有大幅攀高,对照只要大改引擎或改更大颗引擎就行的的燃油车款,驱动力来自纯电能的特斯拉受制于原厂电路设计,相较之下就显得困难重重许多,一般车主族群即使因此观望不前,不过想法另类之人却不是如此!就像这辆车祸毁损的Model S,基于车主、操刀者可说天马行空的创意之下,修缮过程居然趁机在车头内加装一颗马自达转子引擎,也成为有排气声浪的特斯拉。以电子马达作为唯一动力输出来源的纯电车完全不需要燃油之下,本身具备最高度的经济效能之下,当然也风靡对锱铢必较的消费族群!而本身除了零油耗也全然没有高分贝噪音、高排污问题,于是更吸引爱好环保的消费者。于是车主即使十之八并非爱玩车改车的热血族群,不过拜马达直驱化输出的特性之赐,加速感触明显比燃油车更有线性化与俐落感可言,而标榜Gran Tourer的特斯拉 Model S冲刺加速表现也完全不逊于高档燃油跑车之下,自然也成为不少热血车迷体验刷卡超跑快感 查看详情>>
- 特斯拉Model S新车曾维修 车主不满2万元补偿花费超80万购买Model S,交付前就有维修记录,遭遇上述问题的特斯拉车主李先生,因此和特斯拉产生纠纷。 查看详情>>
- 光阳KRV 180发布:承袭AK550基因,TCS、Keyless好料堆满引擎形式:水冷四行程OHC4V单缸 查看详情>>
- B15发动机维修的“四大难”点击↑上方发动机维修关注,汽修大师解读 查看详情>>
- 大行程V型四连杆为什么不使用止推杆稳定性依然那么好?继续CJ越野分享,上一期我们聊完瓦特连杆,有朋友问如果又想有大行程,又不想失去车身的稳定性,那有没有方法捏,方法是有的,就是放弃止推杆,直接用V型四连杆,这种连杆行程不但大,而且更稳! 查看详情>>
- 特斯拉召回Model 3 和 Model S共四十余万辆特斯拉 Model 3 召回356,309辆,包括生产日期为 2017 年 7 月 15 日至 2020 年 9 月 30 日。 这次召回的主要原因是后备箱中的线束包括处理后视摄像头视频的电线会随着时间的推移,打开和关闭后备箱可能会导致该电缆磨损并可能损坏它。这可能会导致中控屏幕的视频出现闪烁或断断续续。 查看详情>>
- 三引擎布局 特斯拉Model S“Plaid”或很快问世电池日(Battery Day)的庆祝活动还剩一段时间,从理论上讲该会议旨在宣布该品牌的下一项技术创新,尽管有大量传言和报道表明,特斯拉今年打算揭幕一个更大的惊喜,而这些都是对于近日在网上流传的关于这种神秘现象所做出的全部猜测。在公司本身宣布或确认其演讲活动的很长一段时间之前,与特斯拉相关的媒体就将这种想法压榨了大部分的期待。 查看详情>>
- 又一款直四引擎国产街车即将上市,钱江追600正式开启预售▲近日,钱江搭载600cc直四引擎的运动街车追600正式开启预售。低配版43999元只比春风NK650贵2000元,作为一部直四引擎车型,非常具有竞争力。 查看详情>>
- 引擎故障维修需要多钱?引擎有了小故障,去4S店维修需要多钱? 查看详情>>
- 本田汽车汽油引擎系列全集之十六:直四K系列之前把属于“90后”的几台直列四缸引擎介绍完了,这一集就要开始介绍三位“00后”的直四引擎了。 查看详情>>
- 冒险新星「Tenere 700」6月日本上市YAMAHA于日前正式公布旗下搭载270度曲轴688cc水冷式四行程DOHC并列双缸引擎及轻量车身的冒险车款「Tenere700ABS」将于6月5日在日本上市。 查看详情>>
- 前F1车手打造独立曲轴箱两冲程引擎,可扩展为V12引擎1341匹马力说到两冲程引擎,相信很多人脑中会马上浮现喷蓝烟、蓖麻油芬芳、独特声浪和无数传奇车款,两冲程引擎因为结构比四行程更简单、重量更轻等特色,让它成为不少热血份子情有独锺的引擎型式,但随着环保法规的紧缩,越来越多车厂都退出了两冲程引擎的生产;来自南非的前F1车手Basil van Rooyen在近日发布了一款全新的曲轴箱独立两冲程引擎,能有效降低两冲程引擎的排放污染。 查看详情>>
- 冒险新星终登场!「Tenere 700」6月日本上市YAMAHA于日前正式公布旗下搭载270度曲轴688cc水冷式四行程DOHC并列双缸引擎及轻量车身的冒险车款「Tenere700ABS」将于6月5日在日本上市。 查看详情>>
- 让两冲程引擎再次伟大?川崎申请涡轮增压两冲程引擎专利由于各国环保法规都有着日渐严格的趋势,许多车厂都为了配合政策而舍弃了两冲程引擎转至现代主流的四行程引擎来获得较好的能源转换效率,不过近几年也是有不少车厂正着手于研发能够合乎现代环保法规的两冲程引擎。 随着网络信息的普及,川崎向专利局申请两冲程引擎的专利图也被曝光! 赶快一起来看看他们有哪些新想法! 查看详情>>
- 4缸250cc,最强250推出赛道版,全碳纤装束!ZX-25R在上市后,无疑将成为世界上最强的250仿赛车型。单从发动机的表现就能看得出来。ZX-25R搭载了一台水冷四缸发动机,全新的直四引擎,该引擎为DOHC,16气门设计,具有34.5mm的超短行程,可以爆发出19,000rpm的最高转速,最大马力可达33kw(45P),最大扭矩可达24.5Nm,其功率已经接近现款的Ninja400水平。 查看详情>>
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