Model S顶链器小改
- 林志颖都偷溜去赏车,特斯拉小改Model S现身▲特斯拉今日在台首度揭露了小改款Model S、Model X的庐山真面目。 查看详情>>
- 美国工厂即将停工,特斯拉Model S/X或将迎来小改款作为第一代的元老级车型,从2016年开始,特斯拉的ModelS和Model X的外观设计基本保持了发布时候的样子,虽然每年都会进行功能和升级的小改款,但这种定期的小更新时间久了难免有点视觉疲劳。用咱们常说的一句话,特斯拉的做法就是, 前三年后三年,缝缝补补又三年。 不过在Model 3即将迎来小改款之际,ModelS/X或许也将迎来改款。 查看详情>>
- 美国工厂即将停工,特斯拉Model S/X或将迎来小改款?作为第一代的元老级车型,从2016年开始,特斯拉的ModelS和ModelX的外观设计基本保持了发布时候的样子,虽然每年都会进行功能和升级的小改款,但这种定期的小更新时间久了难免有点视觉疲劳。用咱们常说的一句话,特斯拉的做法就是,前三年后三年,缝缝补补又三年。不过在Model3即将迎来小改款之际,ModelS/X或许也将迎来改款。 查看详情>>
- 造型小改更犀利,换装4680电池,新款Model S谍照日前,有外媒在特斯拉的弗里蒙特工厂拍摄到了一组疑似新款Model S的路试谍照。从图中可以看出新车的外观有小幅调整,前脸主要是重新设计了前杠造型,底部的进气口尺寸进一步增大,提升温控系统的冷却效率。 查看详情>>
- 特斯拉多款车型调价!Model S顶配版涨幅最高在多次官方降价后,特斯拉旗下部分车型价格迎来上调。近日据海外媒体报道,特斯拉对旗下四款车型在美国市场的价格进行了调整。其中。作为Model S顶配版车型的Plaid+涨幅居前,上涨10,000美元,目前售价为149,990美元(约合97.6万元人民币)。其次,Model Y长续航版价格上涨1,000美元,目前售价达到49,990美元(约合32.5万元人民币)。Model 3 Standard Range Plus和Model 3长续航版调整后的价格分别为37,490美元和46,490美元(分别合人民币24.4万和30.3万)。 查看详情>>
- 为什么顶配车还不能链网络呢为什么顶配车还不能链网络呢 查看详情>>
- 马斯克力挺Yoke方向盘,被吐槽“鸡肋”,最后还是改回来特斯拉每次推出新设计都会受到关注讨论,其中2021年推出的小改Model S与Model X就是其一,小改Model S与Model X在外观上并没有改变,不过在动力输出提供性能强大的Plaid车型,另外车室方面更换上Yoke方向盘。Yoke方向盘在造型方面,还是相当酷炫创新。 查看详情>>
- 特斯拉Model S两门版曝光 软顶敞篷设计/四座布局近日,海外媒体曝光了一组疑似为特斯拉Model S两门版车型的实拍图。新车前脸造型与Model S基本一致,配备了封闭式进气格栅和同款大灯组。由于采用了两门设计,车身侧面比Model S更为紧凑。此外,新车车顶采用敞篷设计,车尾有一块尺寸有限的开口,内部或布置有折叠软顶。新车内饰配备了带有特斯拉LOGO的多功能方向盘,以及Model S同款竖置嵌入式中控屏,米白色运动座椅采用2+2布局。 查看详情>>
- 特斯拉皮卡发售,顶配比ModelS贵,为何都说值?知瞭汽车/正琦 查看详情>>
- 详解Model S顶配,2.1秒破百,性能堪比超跑超级跑车应该怎么定义呢?0-100km/h加速肯定是一项硬指标,但你是不是会把特斯拉Model S看作为一台超级跑车呢?相信不管是否了解特斯拉的人都不会这样称呼这台三厢掀背轿车,不过在加速这件事上,一台Model S现在却已经能够在2.1秒内破百,这样成绩甚至已经超过了包括保时捷911、法拉利812、兰博基尼Aventador在内的一种顶级超跑。可有多少人买特斯拉会是冲着它在100米赛道上会跑2秒、3秒还是5秒呢?相信更多人看中的还是它包括智能在内的综合实力。 查看详情>>
- 特斯拉又调价了,顶配Model S涨价6.5万元3月11日,特斯拉调整了部分汽车产品的全球售价,有涨有降。其中,全新旗舰车型Model S Plaid Plus涨了65000元,从此前的1174900元上涨到了1239900元。该车型在美国的售价由139990美元涨到了149990美元,涨价10000元。 查看详情>>
- 外观小改,只有自动挡,全新宝马M4软顶敞篷版专利图曝光近日,全新宝马M4 Cabrio车型,也就是敞篷版本的专利图曝光。新车为软顶敞篷设计,前脸继续采用新的大尺寸格栅设计,前包围下方带有面积不小的中冷器进气口,两侧也有独特设计的空气动力学造型,显得运动感十足。值得一提的是,新车有望于2021年内推出。 查看详情>>
- 8万级SUV哪家强?欧尚、传祺、宝骏对比,给你一个答案前些天看到一个比较有意思的观点,特斯拉的车友群中存在着一个鄙视链,即Model S/X的车主鄙视Model 3车主,进口Model 3车主鄙视国产Model 3车主,绿牌特斯拉鄙视蓝牌特斯拉等。这也让我想到一个问题,特斯拉的鄙视链是出于价格、车型等原因,那咱们国产车中是否存在鄙视链呢?为此,我选取了8万级3款热门SUV,即长安欧尚X5、广汽传祺GS3、宝骏RS-3,看看它们之间是否存在鄙视链。 查看详情>>
- 又一台性能猛兽登场!特斯拉的噩梦来了距离Lucid Air正式发布已经有一个多月的时间了,很多媒体都预测这款车将会正面刚特斯拉Model S,搭载的113kWh电池组续航里程可行驶达517英里,约合832公里,最大功率为1080马力,百公里加速仅需2.5s。并且Lucid Air还打破了特斯拉Model S四分之一英里的记录。以Air的性能和规格,足以让特斯拉Model S自愧不如。但是我说的这些性能和规格是指的顶配车型,当然顶配车型的价格也比Model S要贵不少。 查看详情>>
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