Model S秋天用车保养过程
- 每月用车花费1335元,新款Model S用车成本分析日前,2023款特斯拉Model S正式上市。新车提供了2款配置车型可选,其中Model S双电机全轮驱动版78.99万元起售,Model S Plaid三电机全轮驱动版100.99万元起售。今天零零柒车邦德就以Model S双电机全轮驱动版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。 查看详情>>
- 车辆秋天保养,你知道吗?车辆不仅仅是平时的保养,秋天还有一些特定的保养技巧哦 查看详情>>
- 卡罗拉用车保养过程时间过得真快啊,卡罗拉已经陪我走过四年的风风雨雨了,自从有了它,我和卡罗拉几乎是天天在一起,一起上班,一起下班,周未一起回老家,全家一起出去玩,两年来,我对卡罗拉还是非常满意的,外观咱就不用说了,大家都看得见,舒适度方面我得说一说,卡罗拉的舒适度还是蛮好的,开长途腿和腰都不会累,油耗方面这是我必须要说的,要想省油,就买卡罗拉,百公司不到7个油,是不是很省呢? 我是2017年买的卡罗拉,当时也是突然想换车了,以前开的是奇瑞,想换一辆合资车,当时主要在科鲁滋,英朗,朗逸还有卡罗拉之间做选择,在网上查了很多的资料,也去4S店试驾了一遍,总体来下还是感觉卡罗拉最合意了,哈哈,外观方面,卡罗拉虽然没有什么突出点,但是也不输于其它的,并且一汽丰田的品牌口碑也很不错,还有就是卡罗拉最省油了,嘿嘿,我是不是很小气呢?反正最终就是选择了卡罗拉。 再来说说卡卡的保养吧,我家卡卡的保养我都是在4S店做的,因为喜欢它,所以决不亏待它,它就像的家人一样,陪伴着我,从来没给我惹过麻烦,所以对于保养,我也是毫不吝色的呢,保养手册上该换什么我从来都不会少,有时候工作人员给我加点养护品,我也同意了,反正没有坏处吧,就是多花点钱,哈哈,我觉得我应该对小卡好,这是该做第四次保养了,我又带着卡卡来到了4S店——它的娘家,娘家人还是那么的热情,他们的工作态度让人非常满意,师傅的专业知识掌握的也很好,我给卡卡的娘家人点赞。来看看卡卡的保养过程 查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 用车保养帖过程😍长安逸动2014款,当初购买时间是2014年4月至今4年,现在是6年免检前两天刚去的交通队领完检标🤔。现在60000公里还不错吧,开车应该也不算费的了💋。 前两天上班的路上特意拍下公里数留下了纪念🐭。油耗的话逸动完全可以跑到6点几的油耗相比较来说还是比较省油的,但是也有费油的根据个人开车习惯决定的,最低驾驶的油耗6.4左右吧,踩油比较狠的时候也到过8.5,当然这个8.5油耗比较费车,建议还是平稳加速驾驶油耗还是比较不错的💞。 这几年来一直在4S店进行保养,以前还是经常不放心进去看看工人给我用的什么配件什么机油的,看看是不是原厂,后来慢慢的每次看都是那些长安原厂配件,也就不进去看了,说说售后的工人吧,记得上个月去保养的时候工人找我说我的右前刹车卡钳回位不是很好应该更换一个为了安全考了我同意了他的意见定了意见刹车泵,虽然看上去并没有什么妨碍,但是修车师傅经验判断的还是不错的,对客户的车认真去检查了,提前的避免了隐患这里不得不表扬一下这名长安的售后维修员工🤜。 说起长安的售后服务确实比前几年有了提升,主要还是要多对售后人员多培训,这样也是对车主的负责只有认证对待车主才能更好的留住市场,好了就说这么多吧看看我的公里数吧哈哈🌵。 这个刹车本用了4年了说有回位不好,我是看不出来,师傅说换新就换新吧,反正售后是免费换新的🌴。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 月均花费超2000!新款Model S 用车成本解读今日,特斯拉公布了全新Model S车型售价。新车共推出两款车型,其中普通版Model S的售价为78.99万元,而Model S Plaid的售价为100.99万元。相比2020款车型,新车起售价上调5.6万元。那么问题来了,涨价后的新款Model S 还值不值得买呢?以及实际用车成本又是如何呢?下面我们就来看看吧。 查看详情>>
- 来自未来的新能源车?特斯拉Model S用车感受特斯拉,一个著名的车企,在新能源领域可以说是独领风骚,可以称得上是新能源汽车市场的佼佼者,旗下的各款车型都凭借着高颜值和过硬的实力都深受消费者喜爱,近日发布的榜单中,特斯拉销量也在排行榜前列,虽然受疫情影响车市低迷,但是不妨碍众多用户保持对特斯拉的喜爱,虽然在百万级别新能源车型中,特斯拉Model S也有一定的地位,但是特斯拉的口碑两极分化也十分严重,但是为了让大家对特斯拉Model S有一个更深入的认识,小编近期专访了一位Model S车主,让我们来听听他的用车体验分享吧。 查看详情>>
- 提车4周年!特斯拉Model S国内用车报告7月28日,是@不看车 Model S提车4周年的纪念日。时间过得好快,当年独自提车时我那怯懦的样子、交付人员拿着拍立得拍照时我那害羞的样子、在第一次坐进车内前我那偷偷给它拍照时猥琐的样子、跟着服务人员注册上牌时我那小白的样子……全部历历在目。在去年张小特3岁生日时,我推了一篇《提车三周年!特斯拉Model S国内用车报告》,今年我也再唠叨几句吧。 查看详情>>
- 秋天还是聊聊秋季保养以下是在网络中搜索到的相关知识,希望对您有所帮助。 查看详情>>
- 福克斯一万公里保养与用车体验,开完还说是小钢炮?本次去福特4s店主要是保养我们公司的常测车新一代福克斯三厢Ecoboost180,和大家交流一下用车体验与一万公里后保养的过程。 查看详情>>
- 改变固有用车思维 试驾特斯拉Model S特斯拉进入中国市场已超过5年,近期试驾过很多传统车企的新能源车,然而,他们却一直将特斯拉作为标杆或竞品,无论产品力或性价比是否能超越特斯拉,但依然无法撼动其电动车领域的领导地位。就像奔驰发明了汽车,特斯拉的划时代意义,在于它让电动汽车从试验品成为了真正的商品。而在全新Model3的试驾车还十分紧俏之时,我先借来了这台ModelS,全方位的了解一下这个全球最成功的“造车新势力”。 查看详情>>
- 改变固有用车思维 试驾特斯拉Model S特斯拉进入中国市场已超过5年,近期试驾过很多传统车企的新能源车,然而,他们却一直将特斯拉作为标杆或竞品,无论产品力或性价比是否能超越特斯拉,但依然无法撼动其电动车领域的领导地位。就像奔驰发明了汽车,特斯拉的划时代意义,在于它让电动汽车从试验品成为了真正的商品。而在全新Model 3的试驾车还十分紧俏之时,我先借来了这台Model S,全方位的了解一下这个全球最成功的“造车新势力”。如果传统车企好似“安卓”,那么特斯拉就更像“苹果”。它打破了很多传统,并且有着一套属于自己的生态体系。特斯拉全新推出的Model 3居然可以取消仪表,而是在中控台上直接摆出一个“大电视机”,很像当年大屏手机对于整个手机行业的颠覆。不过,特斯拉是否能颠覆汽车行业,还是未知。至少,特斯拉的第一款产品Model S还并不算特别激进。以传统汽车的固有思维来看,特斯拉Model S的优点与缺点都很明显: 查看详情>>
- 秋天的第一波用车小知识~请牢记秋分已至,秋高气爽、金桂飘香 查看详情>>
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