Model S用车养护为什么轮胎发黄
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- 日常用车之轮胎的养护爱车长安cs75plus走进我的家庭已经三年多了,它给我的生活带来了许多的方便和快乐,在生活中不仅仅它不仅仅是一个出行工具,更像是我的家人和朋友,三年的陪伴,我在它身上学到了很多关于用车,养车的知识,也认识了许多志同道合的车友,所以我非常的珍惜它,对它也是百般呵护。除了准时给它到4s进行常规检查保养之外,平时有时间还会研究自己动手给它进行一些比如漆面镀膜,清洗外观内饰,更换雨刮,空调,空气滤芯等简单的养护,折腾的快乐大概只有男生才懂吧!今天给大家分享一下爱车轮胎的过程。 众所周知,一个轮胎的好坏对汽车的行驶安全是最重要的,千里之行始于足下,可见轮胎的重要性!轮胎是橡胶制品,长时间的风吹雨晒,它容易发生质变,容易老化,轮胎上出现小裂缝,时间久了,速度过快的话会引起爆胎,发生交通事故,特别的危险,所以经常检查轮胎的磨损情况,轮胎的胎压,清理轮胎縫里得小石子,对轮胎多多保养是很有必要的事情! 查看详情>>
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- 冬季用车 轮胎养护🌟冬季轮胎橡胶变硬而相对脆,与地面的磨擦系数会降低 所以要适当调整下胎压 🌟不可太高或过低 以防轮胎加速老化 🌟另外,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,防止爆胎。 🌟特别提醒:如果你的爱车出现跑偏、方向盘过重、前后轮车胎单侧偏磨等情况,建议给它做一个“四轮定位”,以保证汽车平稳安全的行驶、降低油耗、延长汽车寿命。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
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- 老车主用车经验分享轮胎的养护重要性🚙我是一个老司机了,正因为是老司机所以才会有了用车经验,我的polo跑了这么多年了,被我养护得还是挺到位的 其中一项就是轮胎的养护重要性,轮胎是我们行车中影响安全的最重要一点,所以说我们使用车时轮胎的养护检查还是要放在第一位,要做到勤检查,我们平时从网络上了解到的因为轮胎因为的交通事故太多了,轮胎因为的交通事故非常危险,所以作为老司机我们要避免这类事情发生 每天养成一个上车前的轮胎检查,可以作为一个简单的检查,比如上车之前可以围绕车子转一圈,看看轮胎的扁平比,是否缺气,是否有什么异常等等,其实这是一个好的习惯,可以给自己定一个计划,每天可以简单的做一个车辆轮胎的检查,然后每周或者每几天做一个稍微详细的检查,轮胎的胎压检测,轮胎的缝隙异物清理,轮胎的裂纹检查等等 🚙轮胎的安全线检查:轮胎会有一个安全线,如果轮胎行驶开始摩擦到这个安全线,那么轮胎就要立即更换了,因为这个安全线是轮胎的最低标准了,如果不及时更换很有可能引发轮胎爆胎的可能性 这一标准其实我们可以作为一个常规检查,毕竟这个轮胎安全线是一天就能摩擦到的,可以定期检查一下就可以了,或者平时检查轮胎时一带而过就可以观察到这个安全线的位置了 🚙轮胎夹缝异物清理,轮胎的夹缝会夹杂一些小石子,特别烦人,特别是行驶起来会有一些响声特别烦人,而且有一些石头子特别尖锐可能会割伤轮胎,特别是轮胎有老化现象或者轮胎的摩擦程度比较严重了,那么尖锐的石头子很可能扎坏轮胎,所以我们可以车上常备一个清理轮胎的工具或者螺丝刀之类的东西每天空余时间清理一下,我敢说有百分之九十以上的车主都做不到这点,其实清理轮胎夹杂异物还是挺解压的,可以试试哦 🚙轮胎裂纹的检查;我的polo就是之前有过这样的裂纹比较多了,而且也是比较严重,那么及时发现了,就要立即更换,裂纹严重了下一个结果是爆胎,直接影响行车安全,其实引发轮胎裂纹的情况一般是轮胎长时间暴晒造成的,所以尽量要做到避免车辆暴晒 🚙轮胎胎压的检查;轮胎胎压是比较常见的检查习惯,每天围绕车辆转一圈基本就可以看出轮胎是否缺气压,或者车辆如果带有胎压检测可以实时检测到轮胎气压,轮胎的胎压过高致使抓地力减弱,减少了与地面的摩擦力,致使刹车距离增长,摩擦程度不均匀,中间部分摩擦程度严重,两边摩擦程度比较低的现象,缩短了使用寿命和爆胎的可能性,而且也可能出现车辆行驶不稳定,噪音增加,影响舒适性 胎压过低,首先操控性降低了,轮胎胎压过低影响轮胎的形状,接地力面积增加了,车辆在转弯或者制动时容易失去控制,胎压过低也会造成轮胎过热,容易引发爆胎,同时轮胎胎压过低也会增加车辆的燃油性。 🚙轮胎的参数检查,那么有些车辆可能每年的公里数跑的比较少,或者说轮胎养护的比较好,但是即使轮胎在没有磨损严重或者没有什么异常的情况下根据轮胎的数据要及时更换,比如“4016”代表的是16年第40周生产的,一般建议轮胎的使用寿命是不超过五年,所以说检查轮胎参数时超过五年就比较危险了 🚙备胎的检查,一般备胎不经常用,但是作为备胎很有可能随时派上用场,所以说平时检查轮胎时也要把备胎检查一下,比如备胎的胎压检测,以及生产日期检查,发现异常即使更换或者补胎压 🚙作为一个多年的老司机凭借自己的用车经验分享给大家,其实我们平时也可以养护轮胎,比如避免暴晒,避免浸泡在水里,避免原地打滑,避免卡在路肩或者马路牙子上,避免剐蹭轮胎胎壁,胎壁是轮胎最脆弱的地方最后就是2到3万公里做一个四轮定位,让轮胎均匀摩擦。 我把详细的轮胎使用经验分享给大家,感谢大家的支持[_LinkTopic:秋季用车,42909,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 💯享——养车用车小技巧(轮胎养护篇)上一篇帖子里我分享了冬季里养车用车技巧中的玻璃清洁剂。今天我又整理了另一个养车用车小贴士——轮胎养护。 1、在寒冷的冬季,轮胎橡胶因热胀冷缩会变得硬许多,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此,更换冬季胎非常有必要,如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。 2、轮胎到冬季,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。 3、冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位。 4、良好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要,这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。 5、在大雪寒冷地区的车友建议要在车内备一套轮胎防滑链,已备不时之需。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。可以有效防止车辆打滑,从而造成人员与车辆损伤。 我们在日常用车中还需根据不同季节,适当调整爱车的保养,才能时刻保障我们的安全出行。 查看详情>>
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