Model X刹车控制
- 网传Model X刹车失灵网传Model X刹车失灵。日前,有网友上传视频显示,在成都街头,一辆特斯拉Model X发生了车祸,车头被撞的面目全非,而且车辆的前轮还直接别撞断,面临着不小的车损。更严重的是,这辆Model X失控后,先后撞上了保时捷、比亚迪、以及蔚来,造成多车受损。据在场网友透露,他作为路人,采访了当事车主,车主称确定是特斯拉失控,并且刹车出现失灵的情况。据车主介绍,车子是今年10月份刚买的,今天从停车场下来的时候,感觉突然加了速度,冲了进去,“我没有踩油门,我都有40来年驾龄了,下坡怎么会踩油门。”对于此事,特斯拉方面同样没有做出回应。 查看详情>>
- 特斯拉回应Model X车主“高速刹车失灵”特斯拉回应Model X车主“高速刹车失灵”。 特斯拉通过其微博@特斯拉客户支持 回应Model X 车主“高速刹车失灵”。此前,河南广播电视台民生频道对郑州的Model X车主温先生进行了报导,其在高速上驾车行驶时车速骤降,中控系统出现大量的报警和禁用信息。 特斯拉方面表示,关于河南温先生近日在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”事件,我们从接到温先生反馈车辆报警的信息后,就立即响应,目前温先生的车辆从出现报警提示至今,已经继续行驶了800多公里,并且还在使用中。温先生在拒绝检查车辆的情况下,在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”,并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点,我们非常理解温先生的担忧,为了保障客户的用车体验,希望温先生能够早日允许我们为车辆进行检测和维修,尽早恢复正常用车。 查看详情>>
- 自动挡车辆驾驶,左脚控制刹车,右脚控制油门,精辟!在中国,自动挡车辆越来越流行,但是自动挡车辆的驾驶习惯也是五花八门。相比于手动挡,自动挡车辆的变速器由TCU自己控制升降档,而车主只需要控制刹车和油门就可以啦,对于手动挡车辆而言,左脚控制离合器,右脚控制油门和刹车,两个脚都在同时操作车辆,这是毋庸置疑的,那自动挡车辆驾驶应该如何控制呢? 查看详情>>
- 150万买的Model X刹车失灵 特斯拉官方给出回应近日,特斯拉“刹车失灵”又被推上风口浪尖,这次是从来没出过问题的Model X。有一位车主声称,花费150万元购买的Model X在高速行驶过程中刹车失灵,从100km/h时速骤降至60km/h,限行造成事故,描述过程中还表示,降速之前车辆系统持续报警,出现混乱。 查看详情>>
- 九种技巧 教你更好控制刹车1、防“点头”刹车技巧 查看详情>>
- Model x这能耗控制属于什么水准?Model x这能耗控制属于什么水准? 查看详情>>
- 学会用油门控制车速而不是刹车车主对油价上涨颇为无奈。虽然我们不能改变油价,但我们可以改变我们的用车习惯,减少油耗,从而节省我们的燃油成本。为了节省燃油,请记住以下几点以确保减少燃油消耗。 . 查看详情>>
- 自动挡的车是一只脚踩油门刹车,还是两只脚各控制油门刹车?在考驾照的时候,所用的车型都是手动挡的车型,这是为何?当然是有它的道理的,手动挡有三个踏板,而自动挡有两个踏板,并且都是在靠右的位置,这是为了用一只脚控制油门和刹车,也是涉及到在紧急情况下的安全控制问题,防止误操作油门当刹车。 查看详情>>
- 《完全控制——高水平街道骑行技术》第十一章 刹车(上)刹车是被误解最多的骑行技术之一,关于刹车有很多相互矛盾的观点。汽车和摩托车的刹车不同,是导致刹车被误解的部分原因。与汽车不同的是,摩托车的前后刹是分开的,需要骑士具备专门的技术。一般来说,摩托车在刹车时向前转移的重量比例比汽车高。当我们刹车时,重量向前转移,前轮胎更有力地压向地面,从而增大轮胎与地面的接触面积,也就意味着前轮抓地力更大。重量前移时,后轮变得越来越轻,后轮抓地力也就越来越小。对巡航车来说,一般前刹的刹车力占70%,后刹的刹车力占30%。对运动型摩托车来说,刹车时的重量转移比例更大,前刹大约能提供90%的刹车力,后刹只能提供10%。 查看详情>>
- 如何控制好油门和刹车?这些值得注意!如今,路上的汽车越来越多,马路杀手也越来越多。不区分油门和刹车,我们怎么能上路?左刹车,右油门,要记清楚。今天,让我们来谈谈自动挡汽车的油门和刹车。 查看详情>>
- Model X刹车失灵连撞两车 官方回应来了撰写 | 徐睿 查看详情>>
- 特斯拉Model X特别版亮相特斯拉Model X特别版亮相,车展现场展示的Model X采用了《和平精英》游戏中“奇幻紫”的涂装,高度还原了该车在游戏中的状态。在游戏中,玩家可以驾驶相同涂装的Model X或Model 3,穿梭于虚拟世界之中。随着跨界营销、破圈营销的概念在汽车行业中不断深化,特斯拉开始触碰电竞行业,最终锁定以腾讯游戏为依托的《和平精英》。 查看详情>>
- 新款Model S/Model X特斯拉(中国)官网上线了2021款ModelS和ModelX。其中,新款ModelS售价区间为73.39-83.39万元;新款ModelX售价区间为77.29-87.29万元。新款ModelS和ModelX在外观、内饰、动力等方面均没有发生变化,仅对续航里程进行了调整。特斯拉ModelS长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了59公里和44公里;特斯拉ModelX长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了30公里和50公里。 查看详情>>
- 部分Model S/Model X被召回2月5日,网通社从国家质检总局了解到,部分 特斯拉Model S和Model X的eMMC多媒体存储卡达到寿命极限的损耗时,eMMC控制器无法维护文件系统完整性,可能导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和转向灯无法点亮等故障。 特斯拉汽车(北京)有限公司自2月5日起,召回部分Model S和Model X,共计15,698辆。 查看详情>>
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