Model X吸能式方向盘换装

近日，有海外网友在社交媒体上曝光了2021款特斯拉Model X的内饰谍照。新车搭载了轭式方向盘，中控台和前门版区域设计进行了调整，而后排目前看来没有什么变化。 查看详情>>

特斯拉Model Y的热销正如火如荼，但这并没有让特斯拉放松在国内市场圈地的步伐。 查看详情>>

座椅通风有多好，就如同夏日的空调用过才知道。而作为我们的特斯拉Model X的车友来说早已习惯座椅通风带来的舒适与清爽，而如今换乘的特斯拉却没有通风这一选项，实属难忍，思来想去最终决定直接升级座椅通风系统，让爱车远离座椅闷热。本期案例给大家分享一篇特斯拉Model X主副驾升级吸风式座椅通风的案例。 查看详情>>

近日，有网友在海外拍到新款特斯拉Model X的内饰。新车依旧是非常简约的风格，但是方向盘和中控大屏有非常明显的改变。 查看详情>>

特斯拉Model X的沉浸式音效系统，能够为您提供高品质的音乐享受，让每一次驾驶都伴随着悦耳的旋律。😜😜😜😜😜😜😜😜[_LinkTopic:Model X,8094,23] 查看详情>>

特斯拉Model X的沉浸式音效系统，能够为您提供高品质的音乐享受，让每一次驾驶都伴随着悦耳的旋律。😍😍😍😍😍😍😍[_LinkTopic:Model X,8094,23] 查看详情>>

根据海外媒体报道，特斯拉新的Model S和Model X将重新标配传统的圆形方向盘，但同时也提供U形轭式方向盘的免费选项。新的圆形方向盘将采用与U形轭式方向盘相同的操作布局，雨刷、方向灯、挡位操作都换成了电容按键形式。而曾经标配U形轭式方向盘的特斯拉车主需要花费700美元才可以换装新的圆形方向盘。 查看详情>>

【有车以后 有车试驾】在10-15万元的紧凑级燃油SUV市场中，启辰大V算得上一个“腕儿”。原因无它，时尚感十足的外形，高档感满满的内饰，宽敞充裕的内部空间，每一条都精准切中了消费者的诉求。但旧款的大V也存在着一个明显的短板，让不少人望而却步。 查看详情>>

日前，有外媒曝光了新款梅赛德斯-奔驰GLE的路试谍照，据悉，新车作为中期改款车型，主要针对外观和内饰的细节部分作出了调整，将融入奔驰最新家族式设计元素。动力上，新车或将沿用现款车型的多组动力组合。此外，新车或将于2022年春季正式亮相。 查看详情>>

1月28日，我们从特斯拉官网了解到，新款特斯拉model X正式上市，新车售价84.999万元起，新车的内饰大改，换装了无顶的方向盘，战斗感很强，新车的外观进行了小幅的调整，新车将会在2021年第三季度正式交付。 查看详情>>

揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造，在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成，并采用了吸能式车身设计，提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘，相较于常见6个安全气囊/气帘的配备，多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊，为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格，分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型，以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言，广泛搭载在大众旗下诸多车型，有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外，也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体，重量更轻，15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>

揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造，在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成，并采用了吸能式车身设计，提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘，相较于常见6个安全气囊/气帘的配备，多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊，为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格，分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型，以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言，广泛搭载在大众旗下诸多车型，有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外，也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体，重量更轻，15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>

现在车辆换挡常见的有，怀挡拨杆、换挡挡把、换挡旋钮、换挡按键这几种方式，但是你见过用中控屏换挡的吗？新款的特斯拉Model S和Model X就会采用中控屏幕换挡。年初的时候特斯拉发布了新款的Model S和Model X，新车最大的改变就是采用了全新的内饰设计，并换装全新的方向盘。新方向盘不仅有传统圆形和异形可供选择，并取消了方向盘后所有的拨杆，当时不少人迷惑换挡将如何操作，毕竟之前的Model S和Model X是采用怀挡设计。 查看详情>>

在B级轿跑型SUV市场中，途观X或是30万量级的最大赢家。 查看详情>>

#TIGGO瑞虎9 笼式吸能太空舱设计 结构创新、用料扎实 斩获中国十佳车身称号 一身傲骨无惧硬碰！ 查看详情>>