Ghibli前刹车盘加装

刹车盘和刹车片大，所能施加的制动力就大，也就是说刹车的时候，前轮的制动力要高于后轮。因此，前刹车盘的磨损也更快一些，前盘可以用十几万公里，后盘就能用二十万公里。 查看详情>>

更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到，无论前驱车还是后驱车，前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少，有的车前盘用了通风盘，后轮不用通风盘，一个实心的盘，散热效果不好。不只是刹车盘，刹车片也是前轮比后轮的大，前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢？今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>

现在大部分车的前后刹车都是盘式的了，一些低端车后刹车是鼓式的，盘式刹车比鼓式刹车最大的优点就是散热性能更好，极端情况下不容易发生刹车性能热衰减。 查看详情>>

前刹车盘型号，那么请问大于后刹车盘吗改大原厂刹车盘尺寸，那么请问可以吗？? 查看详情>>

前刹车盘型号，那么请问大于后刹车盘吗改大原厂刹车盘尺寸，那么请问可以吗？? 查看详情>>

我朋友的威朗想要后刹车盘升级成前刹车盘，想问一下xdm，威朗后刹车盘，升级通风盘式，是不是只要换前刹车卡钳，和通风盘式就可以，还是需要做些别的呢？ 查看详情>>

前刹车盘出现裂纹 查看详情>>

16款宝骏730跑四万多公里前刹车盘出边了正常吗？ 查看详情>>

问一下，刹车发抖是否是前刹车盘有问题？？ 查看详情>>

请问一下，刹车发抖是否是前刹车盘有问题？？ 查看详情>>

请问一下，刹车发抖是不是前刹车盘有问题呢？？ 查看详情>>

请问一下，刹车发抖是否是前刹车盘有问题呢？？ 查看详情>>

问一下刹车发抖是否是前刹车盘有问题？？ 查看详情>>

在玛莎拉蒂的百年诞辰前，意大利豪华品牌拿出了中型运动轿车Ghibli作为生日礼物。作为车系第三代产品，Ghibli在全球范围内的销量都形成了如同命名一样的旋风效果，市场表现远胜前两代车型——1967年的Ghibli在6年里只卖了1275台，而1992年推出的第二代产品总销量则在2300台左右。 查看详情>>

原厂刹车盘也称为光面刹车盘，结构简单，成本低，制动性能弱，散热性能差。我们可以先看一张原厂对比图比较一下，一眼就能清晰看出前后的变化。原厂的卡钳碟与tei卡钳碟盘，差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数。最重要的是，原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。（如下图） 查看详情>>