Ghibli前档小改

2020年即将走入尾声，玛莎拉蒂也迎来了Ghibli、总裁的全方位小改款。有别于一般小改款，2021款的Ghibli、总裁不仅赋予外观细节及座舱铺陈全新演绎，更针对车载多媒体系统和UI介面进行大幅度的变革与升级，为买家带来前所未有的感官体验。玛莎拉蒂2021年款全车系即将于12月到港。 查看详情>>

近日据海外媒体透露，玛莎拉蒂官方计划在2023年停产品牌旗下Ghibli车型，后期也将不在研发Ghibli的继任者车型以及其纯电动版车型。同时，玛莎拉蒂Ghibli于去年迎来了本代车型的中期改款车型，并推出了2.0T发动机+48伏轻混系统所组成的动力综合，而该款车型也将于2022年内迎来最后的小改款车型，并于次年正式宣告停产。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体处获悉，玛莎拉蒂Ghibli将在2023年停产，其或将在明年迎来最后的小改款车型，随后正式宣布停产，且不会推出新一代车型来取代当前的车，未来将由Grecale车型来担任玛莎拉蒂的入门车型。 查看详情>>

2020年即将走入尾声，一些地区蒙地拿也在此岁末之际，部署象征玛莎拉蒂品牌精髓的指标性车型全方位小改款的总裁及Ghibli。有别于一般小改款，2021年款总裁和Ghibli不仅赋予外观细节及座舱铺陈全新演绎，更针对车载多媒体系统和UI界面进行大幅度的变革与升级，为层峰买家带来前所未有的感官体验。创厂逾百年历史的玛莎拉蒂，有半个世纪是以赛道为家，一路走来更以极致驾驭体验作为品牌发展的核心宗旨。 查看详情>>

近日，外媒曝光了一组玛莎拉蒂新款Ghibli的预告图，预告图中仅展示了新车关于中网设计方面的信息。新车将在近日亮相。 查看详情>>

玛莎拉蒂Ghibli老款和新款有小改款吗？哪个更好看了 查看详情>>

标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>

除了外型上的转变，底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台，嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现，不过更重要的是，新结构平台不但较为轻量化，也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>

奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

有没有车友知道消息，会不会有改款？？ 查看详情>>

Ghibli准备开车上路了，有经验的车友们，请问前档玻璃上一般都贴哪些标贴？ 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

对于硬派越野车来说，后期的改装不仅要涉及到通过能力以及动力性能，同时对车身的防护也是必不可少的项目。此前，有消息称JEEP将为牧马人和角斗士提供大猩猩前档风玻璃，而近日该消息得到了官方的证实，售价为793美元起，并提供两年质保。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>