马自达CX-5换挡发动机转速上升

迈腾19款330豪华，车开到70-80迈的时候，踩刹车减速，发动机转速上升是怎么回事？ 查看详情>>

关于下一代马自达CX-5的传闻一直没有间断过，而在最近我们获取了新车的最新消息。据悉，下一代CX-5会迎来巨变，比如新车将使用全新的平台，动力则会换装直列六缸发动机。而在命名方面，新车则会变成CX-50。关于以上两点，马自达澳大利亚高层也进行确认。 查看详情>>

近日从海外媒体获悉，马自达官方已经确认了全新一代的马自达CX-5将会搭载直列6缸发动机，并且会保留此前的压燃版车型。搭载直列6缸发动机的车型将会使用一套全新的发动机平台，发动机舱内的布局会发生较大的变化。具体的动力参数还未得知，值得大家期待一波。 查看详情>>

马自达对于国人并不陌生，尽管销量大不如前，但其“执拗”的品牌性格还是深入人心，尤其是上点岁数的或是喜欢钻研日系车的朋友。近日，我们从外媒获悉了马自达“下一步”的更多信息，包括确认推出全新Skyactiv-Z发动机和下一代CX-5，另外在未来几年还要完成电动化转型。 查看详情>>

马自达cx-5早晨打火的时候，马达转速能到达1800转，这个是正常的吗？ 查看详情>>

（文/张祁有）近日，车友头条获悉全新一代马自达CX-5或将搭载直列六缸发动机。据了解，马自达CX-5全新换代车型或更名为CX-50，并会搭载SkyActiv-X压燃发动机以及全新的直列六缸发动机。 查看详情>>

马自达CX-5配置如何？2.5L的自吸发动机表现怎么样？ 查看详情>>

日前获悉，全新一代马自达CX-5将更换全新动力系统，或将提供全新直列六缸发动机。 查看详情>>

日前，有海外媒体报道称，马自达官方已经确认新一代马自达CX-5将搭载直列六缸发动机，并且有可能更名为CX-50。 查看详情>>

近日，有日本媒体报道，马自达为了品牌高端化，有意为CX-5更换全新的平台并搭载6缸发动机。据悉，新的平台将来自下一代马自达6的后驱平台，而发动机则是马自达还在开发的6缸发动机，未来将搭配在全新马自达6上和CX-5上。 查看详情>>

近日，有消息称新一代的马自达CX-5将采用全新的后驱平台，并搭配六缸发动机。马自达官方或将试图凭借新车型和新平台，从而进军高端市场。我们根据外媒的报道获悉，新一代CX-5车将与下一代马自达6车型共享全新后驱平台。马自达目前正在开发全新的直列六缸发动机，预计其排量应该会是3.0L或3.3L，同时，新车或将瞄准更高端的市场定位。此前有消息表示马自达或将放弃CX-5产品序列，转而使用CX-50，并已经向欧盟相关部门提交申请，这也意味着未来的新车将会改名，称作CX-50，并且定位也将高于目前的CX-5。在目前的海外市场当中，CX-5是马自达迄今为止最畅销的车型，其销量甚至超过了其余车型的总和。所以任何关于这款车型的风吹草动，都会备受关注。 查看详情>>

据报道，尽管品牌官方并没有发布新车最终亮相时间，不过可以确认的是，马自达全新一代CX-5将会与CX-50、CX-90等SUV车型一同进入市场。相关消息显示，马自达全新一代CX-5有望搭载混合动力系统，类似于丰田RAV4或丰田卡罗拉Cross的动力总成。原因在于，丰田持有马自达5%的股份，并且这两家汽车品牌已经合作推出了几款车型。此外，马自达全新一代CX-5的产品阵容应该与现款车型大体保持一致，包括四缸发动机、前驱和四驱版本。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道了解到，全新一代马自达CX-5还会使用汽油发动机，并且是六缸发动机，与此同时，它还是一款搭载“SkyActiv-X”技术的车型。 查看详情>>

日前，从海外媒体获悉，马自达官方已经确认全新一代马自达CX-5车型将搭载直列六缸发动机，或将更名为“CX-50”。作为换代车型，新车将采用全新家族式设计，预计2022年发布。 查看详情>>

近日，我们从长安马自达北京某经销处了解到，2020款马自达CX-5有着2.5万元左右的优惠，新车指导价为17.98-24.58万元。优惠后的价格大约为15.48-22.08万元。外观方面,CX-5采用马自达标志性的“魂动”设计理念，中网面积相较老款车型进行了增大，搭配狭长的头灯组，整车运动感十足。车身侧面,圆滑的C柱设计起到了画龙点睛的作用。车身尺寸方面，CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。来到车尾，尾灯在点亮后呈现圆形的LED光圈，在夜晚有着较高的辨识度，下方则采用双边共两出的排气布局，进一步提升了车辆的运动感。内饰方面，仪表处为经典的三炮筒式设计，带给人很强的运动氛围。动力方面，CX-5搭载2.0L与2.5L发动机，其中2.0L发动机最大马力为155匹，最大扭矩为200牛·米；2.5L发动机最大马力为196匹，最大扭矩为252牛·米。全系匹配6挡 查看详情>>