马自达CX-5减震太硬怎么处理
- 马自达cx4减震太硬😜😜 马自达作为主打跑车的公司,在民间也被称为“亚洲宝马”。在举世闻名的创驰蓝天技术加持下,CX4骨子里透着浓浓的运动气息。说到运动,它的悬挂肯定有点硬,运动时需要提供良好的支撑,会牺牲后排的舒适性。快速通过减速带时,后排测试者会有短暂的屁股和座椅分离。😙😙 ☑️隔音差 根据经验,大多数跑车都有隔音方面的通病,马自达CX-4难逃一死。虽然厂家宣称对其隔音性能进行了大幅提升,但车辆原有的噪音水平调节较差,改进后仍远未达到优秀水平,尤其是发动机噪音 ☑️油漆很薄 也离不开日系车的缺点。车漆上没有“边角料”。有车主反映,车的漆面有点偏黑偏软。感觉分分钟就能用手指甲把漆挂下来,真的比不上德系车。😜😜[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
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- 减震太硬我车现在1500公里,就是感觉减震太硬了,过减速带,快一点感觉硬抵硬,路况不好的,开快一点,一点减震感觉都没有 查看详情>>
- 减震太硬怎么解决感觉减震硬,而且走水泥路的时候减震的声音太大,比面包车还吵人!开朋友的嘉年华感觉都比这个车舒适度高,还有就是踩啥车车头往前栽的严重,开着太累了!谁有好的方法解决 查看详情>>
- 马自达的实力旗舰!21款CX-5登场,这内饰太香了!提起马自达,大家肯定对它的魂动外观设计和出色的操控赞不绝口,但市场是理性的,就像无数叫好不叫座的车一样,马自达在中国的销量一直无法和其他日系车一样,其根本原因还是因为马自达对于运动和外观的执著,在空间表现和内饰上都做的马马虎虎。马自达的实力旗舰!21款CX-5登场,这内饰太香了! 查看详情>>
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- 雅阁减震太硬太颠簸了?🚋🚋雅阁减震太硬太颠簸了? 试驾到本田雅阁这款车,总体感觉这车避震是偏硬的。不过这也情有可原,首先,雅阁作为带有运动性的中型轿车,悬挂系统🚨是为了更好的操控性而设计的。这意味着,其减震器会比较硬,以更好地支撑车辆的重量和提高悬挂系统的反应速度,从而提高车辆的行驶稳定性。 然而,这样的设计也会对车辆的舒适性产生负面影响,特别是在行驶过程中面对不🚍平路面会有强烈的颠簸感。 为了解决这个问题,车主可以考虑更换减震器。一些品牌的减震器会比原厂配件更柔软,从而提高车辆的舒适性。此外,车主也可以调整车辆的气压或更🚜换轮胎,以改善车辆的悬挂性能。 总的来说,虽然雅阁减震太硬了可能会影响驾驶的舒适性,但这也是车辆悬挂系统的一种设计特点,但是硬朗的悬挂对于运动性又有一定帮助 。[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
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