马自达CX-5坡上倒车吃力
- 迈腾向坡上倒车吃力,溜车……我的迈腾有这么个问题,向后倒车的时候,后面是个向上的坡,倒车会吃力,重新启动挂上倒档车会向坡下溜车,大家有这样的问题吗? 查看详情>>
- 途岳1.4t上连续的长坡吃力吗?新手准备入手途岳,请问1.4t满载上连续长坡吃力吗? 查看详情>>
- 本田缤智上长坡太吃力了!作为本田缤智的车主,我注意到了在长坡上驾驶时车辆总是感觉吃力的问题。当我第一次驾驶缤智上长坡时,我感到车辆动力不足,速度慢,有时候还会发出明显的嘶嘶声。经过多次试驾和调查,我发现这个问题并不是个例,而是很多缤智车主共同面临的问题。 首先,我们需要了解长坡对车辆性能的影响。长时间的上坡路段会使车辆的引擎负荷增加,使车辆需要更多的动力来克服重力,这需要更高的油门开度和更大的动力输出。因此,如果车辆的动力输出不足,就会感觉到车辆“吃力”,速度慢,噪音大等问题。 经过我的调查和经验,我发现本田缤智的动力输出确实存在一些问题。虽然车辆配备了一台1.5L的发动机,但是在长坡上驾驶时,车辆仍然需要更多的动力来应对挑战。缤智的发动机最大功率为131马力,最大扭矩为155牛米,这在市区行驶中足够使用,但是在长时间的上坡路段会显得力不从心。 虽然本田缤智在上长坡时可能会感到吃力,但这并不意味着车辆没有任何优点。该车型具有较好的悬架系统,可靠的制动系统和高效的燃油经济性,同时还拥有宽敞舒适的内部空间和良好的驾驶舒适性。但是如果您经常在长时间的上坡路段行驶,那么您可能需要考虑其他车型,或者采取一些措施来改善缤智在上坡路段的表现。 总之,作为本田缤智的车主,我发现在长时间的上坡路段中,车辆的动力输出确实存在问题。 查看详情>>
- 本田缤智上长坡总觉得优点吃力本田缤智是一款潮流帅气且个性好玩的小型SUV,外观、内饰和驾驶风格处处直切年轻人“要害”。但是有些车主反映缤智上长坡总觉得吃力,你知道是为什么吗? 缤智上长坡吃力是因为CVT变速箱的特性导致的。CVT变速箱在低转速时会保持一个较低的档位比,以提高燃油经济性,但这样就会牺牲一部分动力输出。当你需要更多动力时,比如上坡或超车,CVT变速箱会提高档位比,让发动机转速升高,以增加动力输出。但是这个过程并不是立即完成的,而是有一定的延迟。所以我认为缤智并不是一款性能好的车型。 查看详情>>
- 马自达CX-5倒车影像不显示怎么处理?原装的可以替换吗?马自达CX-5倒车影像不显示怎么处理?原装的可以替换吗? 查看详情>>
- 马自达CX-5这款车的倒车影像怎样操作?之前的车上是没有倒车影像的,请问马自达CX-5这款车的倒车影像怎样操作? 查看详情>>
- 马自达cx-5这个车的倒车影像,它的开关在哪里?马自达cx-5这款车想问一下他的倒车影像在倒车的时候需要在哪里去打开? 查看详情>>
- 17.98万元起 新款马自达CX-5开启预售 一季度内上2月22日,马自达官方宣布,旗下的新款CX-5车型在国内开启预售,新车将提供6种配置可选,官方预售价区间为17.98万元-24.58万元,有望在一季度内正式上。 查看详情>>
- 长安马自达CX-5上打下压,争做新一代卷王!2023年开年,车企轮番的降价潮可谓相当精彩,内卷程度之激烈创历年之最。其中,长安马自达也不甘示弱、紧随其后,在3月份限时对MAZDA CX-5、MAZDA CX-30、次世代MAZDA3昂克赛拉等多款指定车型推出「春日焕新礼遇」,还有多重福利让利消费者。其中,MAZDA CX-5还在3月1日调整售价,全系售价低至14.98万元起,吸引更多消费者关注购买。 查看详情>>
- 马自达CX-5:预算20万内搞不定?因为必须要上2.5L20万元左右的预算,如果要选一台SUV车型,就必须是对空间和实用性的妥协,毫无驾驶乐趣可言吗?马自达CX-5本身无疑是对这种论调的回击,除了在海外市场收获颇丰,即使面对“以大为美”的国内市场,它依旧有着不错的口碑。近日,新款马自达CX-5已经开启预售。新车依旧采用2.0L和2.5L动力,目前共计划推出6款车型,并有望在一季度正式上市。 查看详情>>
- 咬牙也要上2.5L 2022款马自达CX-5购车手册【汽节车社】作为新长安马自达的开山之作,2022款马自达CX-5近日已经宣布上市,新车共推出包括2.0L与2.5L动力在内的共计6款车型,售价区间为17.58万元—23.68万元。 查看详情>>
- 马自达CX-5新一代车型近期在市场表现上情况如何呢2021年款CX5正式上市,从原本的四车型拓展至七款,其中顶级献定版、旗舰献定版、2.5旗舰经典型及2.5旗舰进化型,均维持原售价,并分别改名为顶级型、旗舰型、2.5旗舰型及2.5旗舰进化型,而两款旗舰型并跟进顶规,将疲劳警示及倒车刹车辅助入列标准配置。 查看详情>>
- 马自达新款CX-5官图海外发布,2.5T发动机+6AT近日,小编从海外媒体处获悉马自达官方发布了CX-5的中期改款车型效果图。马自达新款CX-5预计将在今年第三季度发布售价并接受预定,并于年内在海外市场上市,预计将在2022年的上半年在国内市场进行正式销售。 在外观上,马自达新款CX-5的整车尺寸为4555X1842X1685,轴距为2700mm。马自达新款CX-5与现款在售车型没有太大变化,但增加了一些选装的配置,天窗、行李架、前防撞雷达、前摄像头、侧摄像头、轮毂等备件。此外,前大灯和车尾灯都采用了熏黑的设计,使得整车看上去有一些凶狠的感觉,配合上保险杠的双拼颜色的设定,可以说在很大程度上提升了马自达新款CX-5整体的档次感。在内饰上,马自达新款CX-5采用了亮黑色的内饰,与之搭配的是尽显运动属性的红色装饰缝线,使得内饰看上去有一种隐约的运动气息。马自达新款CX-5内饰的其他方面应该与现款在售的车型保持一致。在动力上,马自达新款CX-5将配 查看详情>>
- 起售价12.58万,新款马自达CX-5上市,早这么干多好日前,2024款马自达CX-5正式上市,新车共推出7款车型,指导价为12.58-19.78万元,外观和内饰上延续了2022款车型的设计,不过价格上要便宜了1.3-2.4万元,作为参考2022款马自达CX-5的售价为14.98-21.08万元。 查看详情>>
- 新一代马自达CX-5谍照曝光,全新平台打造,配6缸+后驱马自达CX-5终于要换代了,并非空穴来风,有网友在美国洛杉矶高速上见到了新一代CX-5原型测试车。 查看详情>>
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