马自达CX-5正时大修包试用
- 新帕萨特正时链条&大修包附件品牌问题车型:2015款群众帕萨特1.8TSI双离合变速箱筹备买一个点火机正时钢链修理包&马达车辆大修包,请问原厂是甚么品牌代工的?副厂有甚么品牌推荐? 查看详情>>
- 马自达cx-5智慧包座椅问题智慧版是织布座椅,要不要买个全包魔术贴安装的皮坐椅套上,说是预留安全气囊口的,有啥影响不,值不值得弄? 查看详情>>
- 马自达全新一代CX-5曝光!增“油电混合”动力车型日前据马自达官方确认,将推出第三代CX-5车型。据悉新车预计将于2025年底或2026年初首发亮相,并计划将于2026年上半年陆续开售。同时国产CX-5车型也有望在同年内陆续推出,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V等车型。 查看详情>>
- 或搭载6缸发动机,最新马自达CX-5渲染图近日,有海外媒体曝光了一组全新马自达CX-5最新的渲染图。外观上,全新的马自达CX-5使用了更为时尚的造型设计,一条镀铬装饰从前大灯组一直延伸到家族式的前进气格栅下方并把它包围了起来。新车前脸两侧的扰流口是全新的设计,提升运动感的同时在后方也设置了一对导风口,让车尾也更具运动属性,尾灯处倒是依旧延续了经典的拼接式尾灯设计。动力方面,新车预计将会搭载具有48伏轻混技术的3.0L直列六缸发动机,最大功率286马力,最大扭矩340牛·米,并提供后驱和四驱两个版本。 查看详情>>
- 新款马自达CX-5实拍图曝光 搭2.0L发动机近日,行车视线从相关渠道获得了一组新款马自达CX-5的实拍图。外观方面,从本次曝光的实拍图中可以看出,新车采用了最新的家族化设计语言,前脸配备大尺寸盾形进气格栅,并在下方采用了银色镀铬装饰进行了包边处理,搭配车头两侧造型犀利的头灯,视觉效果十分具有冲击力。 查看详情>>
- 本田皓影与马自达CX-5,你喜欢哪个?消费者给出答案马自达CX-5仍然是马自达典型的“灵魂感动”设计。前面仍然是多边形网格。配合狭长的前大灯组,新车前脸整体视觉冲击感强。同时,也显示了马自达一贯的运动气质。侧面线条设计比较流畅。腰线从前挡泥板开始一直延伸到后部。这是一种潜水的动力,使它看起来更低。尾部设计比较饱满,后保险杠区域包裹着黑色的大护板,起到了保护作用。排气管采用双向布局。车身尺寸方面,2020款长安马自达cx-5X2.5l智能轴距仍为2700毫米,定位于紧凑型SUV。 查看详情>>
- 马自达将推出换代CX-5,或将搭载混动系马自达将推出换代CX-5,或将搭载混动系统! 1、马自达正在计划的第三代CX-5有望于2025年左右推出。新车定位紧凑型SUV,在国内由长安马自达进行生产。据悉,新车将继续配备直列四缸发动机,标配前轮驱动并且可选装四轮驱动。 2、值得一提的是,下一代CX-5有可能会搭载混合动力系统。此前,马自达宣布计划到2025年将生产3款电动车、5款插电式混合动力车和5款传统混合动力车,据推测,下一代CX-5包含在该产品计划中。 查看详情>>
- 马自达将推出换代CX-5,或将搭载混动系马自达将推出换代CX-5,或将搭载混动系统! 1、马自达正在计划的第三代CX-5有望于2025年左右推出。新车定位紧凑型SUV,在国内由长安马自达进行生产。据悉,新车将继续配备直列四缸发动机,标配前轮驱动并且可选装四轮驱动。 2、值得一提的是,下一代CX-5有可能会搭载混合动力系统。此前,马自达宣布计划到2025年将生产3款电动车、5款插电式混合动力车和5款传统混合动力车,据推测,下一代CX-5包含在该产品计划中。 查看详情>>
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- 本田皓影对比马自达CX-5,谁更激进,更夸张在汽车领域当中紧凑级别SUV可以说打的是越来越火热了,特别是日系品牌的马自达cx-5,以及本田最新发布的本田皓影,刚刚上市的本田皓影真的能够晚上已经驰骋沙场多年的马自达cx-5吗?今天咱们拿这两款车型来对比一下。首先就是本田皓影,这台车整车的设计格调比以往本田的设计思路更加激进,更加现代化。可以说前脸错综有序的中网进气格栅和大灯相连接,而且显得非常有张力,包括在尾部设计也是收放有度,这样能够凸显出这台车型,那种高贵的品格。要是说对于这台车最喜欢的地方,可能很多朋友们都说这台车的外观真的是出淤泥而不染,因为整台车一直在彰显设计师创造的能力。 查看详情>>
- 驰骋千里—cx50[请友好R]先说优点: [一R]自达CX-50尺寸上是比CX-5大了一整圈。CX-50比CX-5长了210毫米,宽了78毫米,轴距增加了115毫米。那么加长加宽的好处肯定是立竿见影的,优化了车内空间。但是加大一圈的CX-50也遇到了一个问题,就是动力总成跟CX-5完全一致,还是沿用之前一套2.0L2.5L自然吸气加6AT的组合。并且CX-50的动力还下降了一丢丢,最大马力降低了8匹◇最大扭矩降低了两牛米。这一点点的动力下调对于实际性能影响不大。但是对于大家买车的心情影响挺大。CX-50比CX-5重了大几十公斤。 [二R]单纯从价格和配置上看,CX50比CX-5算是性价比提升了不少。 [请文明R]再说缺点: [新月R]首先国内全系都是前驱没有四驱,北美版本的CX-50全系2.5L起步◇还可以选装2.5T的版本,而且标配四驱。 [新月R]扭力梁的非独立悬挂。之前的CX-5还是多连杆的独立悬挂。现在新款CX-50反而变成了扭力梁非独立悬挂。非独立悬挂主要是为腾出空间◇适应后期混动版本的车型◇放电池包更加的方便◇不会产生后备箱凸起这些问题。#值得入手的车 #汽车知识 #汽车 #马自达CX5 #马自达cx50 查看详情>>
- 20万左右这两款车市场保有量很高。女生喜欢包,男生喜欢车。今天,就给各位男士们推荐两款20万左右适合的车,尽显男人本色,快看看有没有你喜欢的呢? 丰田凯美瑞🚙🚙🚙🚙🚙 凯美瑞是广汽丰田旗下的一款经典车型,35年来,赢得了超过2000万车主的信赖和认可,可以说是真正意义上的全球中高级轿车之王。尤其是最新款的凯美瑞拥有豪华版和运动版的双造型设计,运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计。个人更倾向于运动版的,这款极尽男人本色,非常适合小哥哥开。官方指导价:17.98万--25.98万。 马自达CX-5🚗🚗🚗🚗🚗🚗 马自达CX-5在同级车中,从空间上来看是数一数二的,它的操控性能非常不错,动力很强,提速快。对于年轻小哥哥来说,这款车的颜值绝对吸引你的眼球,有人说这款车是见过的最帅气的SUV车型,不知道你承不承认呢?尤其是霸气的前脸,更使得这款车看起来更加优美,尽显男人本色。官方指导价:16.98万-24.58万。[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 老车高温缺力?试试这个方法保养吧!老车开着开着遇上了高温缺力,缺水打不着火,让人很是头疼。但是没有关系,我们有最佳解决方法!使用小修(要注意大修和小修的区别)进行发动机维修,可以有效地解决老车的问题。具体材料包括高温密封胶、原装小修包、机油盘8字胶圈油封、正时链条套装、火花塞孔密封圈、全合成机油、机油滤芯。虽然价格不菲,但是拆解组装和点火测试后可以让老车恢复如新。动手能力不太强的人谨慎尝试。总之,这个方法真的很效果不错,不要犹豫了,快来试试吧! 查看详情>>
- 马自达最后的倔强,内饰很怀旧。💢马自达算是一家比较固执的车企,在新能源快速发展的环境下,马自达依然将重心放在燃油机这条路上。近期,从长安马自达官方处获悉,旗下全新紧凑级SUV——CX-50于12月15日于国内首发。北美市场,该车提供2.5L和2.5T两种动力版本,从阿特兹2.5T版本的缺失来看,预计国内CX-50或将无缘2.5T版本。💢 💇CX-50在外观方面与旗下的CX-5较为相似,新车延续了“魂动”设计理念,前脸依旧配备点阵式盾型格栅,并经过了熏黑处理。两侧大灯造型较为狭长,同时采用了开眼角设计,与格栅融合在一起。下方则配备有进气口,同时在底部加入了银色护板,前包围采用了灰黑色,并与两边进气槽连接在一起,整体前脸造型虽然与CX-5较为相似,但细节方面还是有明显差异。💇 👰车身方面,新车车身造型与CX-5相似度较高,不过尾窗造型有所不同。另外,车身侧裙以及轮眉处都经过了包边处理,同时配备多幅双色轮毂,尺寸为18英寸,且配备AT胎。另外,海外版车型可定制行李架,不知国内方面是否也会提供相应配置。车尾方面则是在CX-5的基础上进行修改,如CX-5的尾灯为L造型,而CX-50则采用了双U型设计;CX-5的车牌梯形轮廓较大,而CX-50的车牌梯形轮廓较小。同时CX-50还在两边加入了导气槽设计,而CX-5则没有。相同的是,两车型均采用了双边共两出排气布局。👰 💁内饰方面,新车使用了马自达全新设计风格,不过仪表盘依旧为机械+液晶屏,旁边的悬浮式中控屏则采用了较宽的造型设计。中间的空调出风口则是采用了非对称式设计,左边出风口紧贴仪表盘,而右边出风口距离副驾更近一些。此外,新车依旧配备了实体按键以及两颗旋钮。换挡机构为机械式,前方为杯架区和手机存放格。值得一提的是,CX-50依旧配备Commander旋钮。💁 💢动力方面,CX-50在北美市场提供有2.5L自然吸气版本和2.5T涡轮增压版本,前者最大功率为139kW,后者最大功率为191kW,两种版本均匹配6挡手自一体变速箱。不过从阿特兹在国内市场的配置情况来看,预计国内CX-50或将无缘2.5T版本。另外,CX-50还将配有i-Activ全轮驱动技术及智能驱动选择(Mi-Drive),可提供多种驾驶模式。💢[_LinkTopic:马自达CX-50,73513,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 可油可电的5座SUV外观时尚空间大❤❤广州车展中,全新车型马自达CX-50(图片)终于亮相。这也是一汽马自达落幕后,长安马自达带来的首款新车型,不过从外观来看,新车造型与CX-5稍有相似之处,但尺寸方面的差距较大,新车轴距超过了2800mm,其尺寸和空间方面较CX-5都有一定差距。另外,新车在推出燃油版之后,还将推出油电混动系统版本,新车将在今年上半年正式上市。❤❤ 👧👧虽然型号与CX-5有所不同,但在外观设计方面,新车还是魂动设计理念,前脸为了营造一定的运动效果,将多边形格栅进行熏黑处理,且格栅下方的边框同样为黑色设计。新车的大灯设计较为常规,一体式结构且内部规整,尺寸大小适中,与格栅组合,并未出现突兀感。除此之外,格栅下方还加入了银灰相间的前包套件,两边的导气装饰为前脸带来了一定的越野氛围👧👧 🎀🎀实际上,CX-50与CX-5之间的最大区别便是尺寸,CX-5的轴距为2700mm,而CX-50的轴距则达到了2815mm,两者相差115mm。魂动的外观设计牺牲了一定的空间,但轴距的加长或将为后排留出更多的空间。车身造型方面虽然与CX-5有所不同,不过整体风格依旧保持了原有的居家氛围,而车身周边的黑色侧裙以及轮眉又增添了少许越野氛围。车尾部分与CX-5相比,整体风格差距不大,灯组依旧为对置布局,不过和CX-5相比,灯光辨识效果稍有提升。另外,后包围位置同样使用了面积较大的装饰护板,同时两边的导气装饰与前脸的造型相似。🎀🎀 👩👩内饰方面则在家族式设计风格中进行了调整,新车内饰较为精简,仪表盘仍旧采用了三环设计,前方则是三幅式T字型方向盘。中控部分使用了屏幕按键分离设计,按键位置更贴近驾驶者。另外,Commander旋钮依旧安排在挡把后方。动力方面变化较大,新车前期先推出2.0L和2.5L燃油版本,据了解,后者还搭载智能变缸技术,该技术可进一步优化油耗输出。传动方面仍然匹配自家的6AT变速箱。预计后期新车将会提供2.5L油电混动版本,或许该版本的出现是为后期进军新能源市场铺路。👩👩[_LinkTopic:马自达CX-50,73513,23][_LinkTopic:新车快评,35342,37] 查看详情>>
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