马自达CX-51.3动力不够

作为马自达“次世代”的首款车型，马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到，马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型（受疫情影响可能延后），动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机，相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下，搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>

之前有媒体表示：动力够用是一句万金油，词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白，有车评人跟你说动力够用，那仅仅是动力够用，或者换句话说，就是动力不够用的意思。 查看详情>>

近日，网友上传的一组为马自达追尾劳斯莱斯幻影的照片，从照片来看，一辆马自达追尾了一辆莱斯莱斯幻影。马自达车车头接近报废状态，车损严重。而劳斯莱斯幻影尾部被撞，车辆后下唇位置掉落且车尾有被刮蹭到的痕迹 。而对于劳斯莱斯这类顶级豪车来说从来都是只换不修，即使一点点的刮蹭更换起来其价格也会是高的惊人，当然，如果对方的第三者责任险赔付额度足够，交给保险公司处理就没什么问题了。 查看详情>>

今日，长安马自达MAZDA EZ-6下线仪式在南京举行。新车是马自达与长安汽车共同研发，基于EPA平台打造，设计方面由马自达负责，动力等其他方面由长安提供，新车将推出增程与纯电动版可选。 查看详情>>

自动变速器上坡，动力不够，如何换挡，千万不要大意，如果换不好，车子可能会被毁！ 查看详情>>

不久前，马自达发布了全新中大型SUV马自达CX-90的预告图，当时还仅仅是两张细节图。今天，马自达官方在海外媒体上更新了这款新车的动力信息，该车将采用一台3.3升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，动力十分强劲，另外马自达CX-90还可能配备与CX-60一样的2.5L四缸自然吸气+电机组成的插电混动系统，多方面满足消费者的需求。全新的马自达CX-90将于1月31日正式亮相，届时将会有更多信息得到披露。之前马自达公布了这款新车尾灯和前翼子板的局部细节图，尾灯造型更为立体，勺子型样式与马自达CX-60较为相似，这也是新一代马自达的家族设计，尾灯下方还有E Skyactiv PHEV标识，代表提供插电混动车型。而前翼子板上的Inline 6则预示着将搭载一台直列6缸发动机。那么你期待这款马自达全新SUV吗？ 查看详情>>

▲近日有外媒指出，下一代马自达MX-5将会维持燃油动力，不会转变为纯电动车。 查看详情>>

近日，2025款马自达CX-30在澳洲上市，售价约合人民币16万起，和现款相比，在配置进行调整。动力依旧搭载2.0L和2.5L发动机。 查看详情>>

日前，马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV在2023年布鲁塞尔车展期间正式亮相。作为一款电动机驱动的车型，新车配备的是一套类似于采用增程式动力的动力总成，其中增程器的部分使用的是让众多车迷翘首以盼的转子发动机。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于新款马自达CX-30车型的消息，新车拥有颇为时尚的整体视觉感受，在细节处采用颇为别致的设计，与传统的SUV车型有着不同的风格。日前我们获悉，2021款马自达CX-30正式上市，新车推出两种动力版本，售价区间为12.99-19.99万元。外观方面，作为改款车型，新车将会整体沿用老款车型的设计，大量凌厉线条的加持能够让车辆拥有比较浓郁的年轻化气息，同时，诸多黑色护板的加持也能够让车辆拥有更加激进的整体视觉感受。进入车内，依旧是熟悉的配方，熟悉的味道，尺寸小巧的悬浮式中控屏已经成为了马自达品牌旗下车型的标志性设计，客观来说，这样的设计虽然具备特色，不过相比同级别主流车型并不具备充足的竞争力。动力方面，新车将会推出两种动力版本供消费者选择，其中，压燃版车型预计将会拥有比较高的关注度。 查看详情>>

当曾经玩硬核技术的品牌开始讲情怀，那它多半是“技穷”了。没错，我说的就是马自达。 查看详情>>

马自达出品，必属精品。这绝对不是圈哥闭眼吹，作为日本最具工匠精神的一家车企业，马自达车型的操控性能一直是其骄傲的资本。而马自达今年的重磅大作，毫无疑问是长安马自达CX-30这款车。这款款定义为新生代跑旅SUV的CX-30在上月底刚刚迎来上市，热度也是持续暴涨。而今日（6月15日），《车壹圈》就来到了天府之都的青城山对CX-30进行一场试驾体验，看看这台车到底承袭了多少东瀛宝马的操控血统。 查看详情>>

对于大多数的年轻人而言，如果手里有20万的预算，想要选一台合资轿车，那么，马自达阿特兹无疑是一款绕不开的车型。它不仅有效继承了马自达6灵活稳健的操控基因，而且对于颜值的塑造，更可谓是深入人心。尤其是魂动红的版本，前脸表现的犀利凶悍，侧面线条激进流畅，后方微微上翘的臀部和双边双出的尾排，再加上分外妖娆的一袭红装，相信十有八九的年轻人看到它，运动神经都会被充分的“挑逗”。当然，对于马自达阿特兹，虽然它的优点让很多年轻人爱不释手，但短板也同样十分明显，比如，为了获得更接近于50:50的前后比重，它的发动机装载位置，十分靠近于驾驶舱，这就使得它像宝马车一样，拥有了长长的车头，由于车头占据了更大的车身比例，就不得不牺牲掉后排的乘坐空间。 查看详情>>

对于成家立业但在乎操控的购车者来说，在以操控著称的马自达车系中，紧凑型SUV马自达CX-5或是最适合他们的两全之选，但他们中的一部分人最后依旧选择了更适合家用的本田CR-V。对于这类消费者，买车除了自身喜好、操控以及空间等因素之外，最后也会落脚在价格因素上面。所以今天我们就去到了北京某马自达4S店，了解了一下马自达CX-5在终端市场的销售情况，一来给到准备买这款车的朋友一些参考，二来聊一下买它和本田CR-V谁才是的最优解？ 查看详情>>

再过一个礼拜就要元旦了，还有一个多月，就会迎来春节。所以，想要赶在过年之前，换一台空间更大的车型，毕竟从今年夏天有了宝宝之后，感觉现在的瑞虎3X空间已经不够用，准备选一台15W以内的家用SUV。媳妇看好马自达CX-30，而我却想要东风日产启辰大V，毕竟现在的国产车实力和水平都不差。 查看详情>>