长安CS95一个驾驶感受
- 长安CS95驾驶5000公里的用车感受🤑 为什么选择这款车?🐒 就是觉得这个车性价比高才会买它,但是最重要还是要看个人需求,家里人口多,又喜欢这种大车,所以选着了它。相信这个选择是不会有错的。🌳 空间。超级的大。不过国产车可以做到这样已经相当不容易了,支持他的发展,包容他的缺点希望他的未来愈来愈好。🐰 🚐 落地多少钱?💙 指导价184100,谈下来的优惠是9000,优惠后裸车价175100,然后购置税15496,保险4418,上牌1200,最后落地196214,大伙帮看看这个价格贵吗?😌 一年养车费用多少?🤑 油费8600左右,保险要4418,保养1154,平时停车680,洗车350不能少,偶尔过路费1460,一年差不多16662,年薪80000能养得起。️ 💓 外观方面成熟稳重,没有新款的那种新颖,比较犀利。外观相当锐利,车体比较长,和我的气质很切合。自动大灯在有许多山洞的山区高速上,大大减轻了司机的压力,可以让司机专注于驾驶,赞。车漆一般,质感不强,还需要改进。🤔 内饰如能在高端化就更好了,如能考虑女性喜欢的就完美了。中控简洁大方,各种功能分区合理。材料厚道,做工比较精细。内饰设计不错,比较合理,没有多大味道。🦊 🐸 长安CS95,空间超大。特别是座垫的长度,能很好地支撑腿。另一个座位放倒,平衡坐人和装东西。当然这个时候后备箱只能放两个小背包了,别的零碎的东西只能见缝就塞了。😎 舒适度不能说多好还可以,不是商务车。底盘调教,都同价位中上游水准,自己体会吧。基本没有异响,至少暂时没发现,三排空间表现都不错,丝毫不看起来拥挤。比较贴合身体,软硬度比较适中,侧向包围稍微弱一些。🤣 🎊 而且方向盘助力会变重,开起来轻快又安全。满员,加速无压力,2.0T果然很棒。带着弟弟去空旷的马路试了下,一脚踩的话大概8.6,多点几下估计还能再快点。动力这块的表现还是比较优良的,起步和提速的比较快,跑高速的话动力也是源源不断。🚐 车辆很大,操控性一般都会比较沉。转弯平稳转向精准,山路上跑也很轻松。底盘给人厚重厚实的感觉,结实富有质感。然后刹车的话也挺灵安全性,相当的高。🤓 现在跑了1900公里,跑过山路,高速,城区,油耗综合油耗11.2,不过对于一个2顿的大怪兽来看,已然控制得很不错了。😛[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- XR-V的一个驾驶感受都说车就是男人第二个家,这句话能流传出来想必就有它们出现的道理。那么我们对车的要求就不仅仅只是能开,肯定还要好用,这就设计到了一个开车的感受和乘车的感受,这两者配合在一起都能感到舒适才能真正的算得上一辆好车。 查看详情>>
- 内外全改长安CS95驾驶3000公里感受❣ 长安CS95给人的感受是朴实、大方,车头可以说是改头换面,采用了最新的蝶翼式前脸设计,下端贯穿式的下进气口连接两侧雾灯,看上去非常硬朗,霸气。用量也很地道,做功细腻、简约、实用,用料厚道,做工精细。中控面板设计很有科技感,很喜欢。中控面板设计非常有时尚科技感,非常中意。空间的话,我们一大家三代人坐进去完全没压力,后排空间也不错,就是后排中间凸起有点高,坐中间的人会很不舒适。舍得给油,动力还是不错的。现在是9个多油,首保完了应该可以降下来,目前感觉有些高了。全车真皮凸起,老人坐上去很舒适,后排座椅也可以调节角度,这点非常好,后排空间也不错。总体感觉性价比很不错了,这个价格能买这个车很划算。🤫 🙃 😼 合资车一直以来都是购车的热门选择,但是我们家反其道支持国产,而且这款车也是给人意外的惊喜,外观、空间及动力上都有着很好地表现。时尚大气的外观无论是作为商用车还是家用车都是十分有面子,而超大的空间更是增加了其实用性,再搭配其省油的特性那就更是作为家用车的完美选择。😍 [_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 驾驶乐趣升级,长安CS95带来新体验长安CS95搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩达到360牛·米。这样的动力表现让驾驶者在行驶过程中感受到充沛的动力储备。 其次,长安CS95配备了智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、自动泊车、车道保持等功能🙈。这些智能辅助系统不仅提高了驾驶安全性,还让驾驶过程更加轻松愉悦。 此外,长安CS95的悬挂系统同样值得称赞。前悬挂采用麦弗逊独立悬挂,后悬挂为多连杆独立悬挂,这种悬挂组合在保证舒适性的同时,也让驾驶者在行驶过程中感受到稳定的操控性能。 在内饰方面,长安CS95采用了高品质的材料和精致的做工,营造出豪华舒适的驾驶环境。同时,车辆还配备了一套高级音响系统,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能沉浸在优美的音乐之中。 综上所述,长安CS95在动力性能、智能辅助系统、悬挂系统以及内饰设计等方面都表现出色,为驾驶者带来了全新的驾驶体验🙈。这款车型无疑是提升驾驶乐趣的优秀选择。💓#长安CS95# 查看详情>>
- XR-V的一个驾驶感受 🌹都说车就是男人第二个家,这句话能流传出来想必就有它们出现的道理🤞。那么我们对车的要求就不仅仅只是能开,肯定还要好用,这就设计到了一个开车的感受和乘车的感受,这两者配合在一起都能感到舒适才能真正的算得上一辆好车🦁。 而我的座驾就是这辆——XR-V了❤。虽然算不上很好,但我觉得它是最适合我的一辆小型SUV🎈。 最开始用车的原因就是上下班通勤,然后节假日开车出去玩,回家都会方便很多才决定买辆车,然后挑挑拣拣的就看上这辆XR-V了🙊。 用车的时候也是一波三折,其实最开始看的是日产的逍客,但是用车的时候销售那种爱答不理的姿态讨人嫌,然后就跑去买了XR-V💞。XR-V比较吸引人的地方当属它后排的魔术座椅和外观颜值了,看上去要比逍客更显运动活力一些,说到这也得感谢逍客那边的销售,要不然就错过了XR-V这辆好车😇。 我这辆是1.5T涡轮增压的,用车的时候就是因为想要追求更高的动力所以入手了1.5T的XR-V🚒。到现在一直开的蛮顺手的️。有时候在外面也会开一下别人的车,但是总感觉没有自己的好,这是应了那句话嘛,金窝银窝不如自己的狗窝,自己的才是最舒服的🤤。 而涡轮增压的好处就在于动力来的会更迅速一些,不管是在起步的时候还是在后续的动力提升上,动力来的都非常的迅速😊。主要还是因为涡轮增压可以在不增加排量的前提下大幅度的提升发动机的功率,也就是说涡轮增压是在发动机小型化的同时有效的对动力进行增强的一种手段🧡。 最后就跟大家总结一下开车这么久的一个感受吧💙。 1、颜值:XR-V这车的外观颜值值得肯定,整体偏运动和活力一些,贯穿式的尾灯能让人印象更深刻一些🤣。 2、空间:光从外观上看车并不是很大,坐进去后你会发现空间还可以,后排也能轻松的坐下四个人,驾驶位坐好后腿部空间也很富余,后备箱的空间也挺不错,装两个20寸的行李箱也是轻轻松松🌹。 3、油耗低:XR-V我一般用来上下班通勤,但市区总是堵车,可我压得住性子,轻踩油慢起步,倒是节省了一波油耗,现在油耗保持在6.5左右,挺不错的🌿。 XR-V的外观不错,丹宁蓝的配色看上去有一种青春洋溢的感觉,虽然我也老大不小了,但是能够年轻一点谁又不愿意呢😛。前面的黑色塑料板一开始看的时候感觉怪怪的,但是看久了之后还觉得挺好看🌸。 可能是因为这个尾灯的缘故吧,开车这么久了还没被别人追过尾,可能有些夸赞自己技术好,但不可否认的是贯穿式的尾灯在夜晚确实很亮眼🌷。 坐进车内,确实要放松很多,仿佛回到了家一样,车确实可以当作男人得第二个家来看待👄。XR-V车内的布局很简洁,一目了然,座椅的舒适性也不差,我没有加垫子,因为我觉得原本的织布座椅在夏天更透气,更凉快一些🤛。#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 星瑞驾驶了一个月,谈谈使用感受购车已经快一个月了, 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>
- 名爵6的驾驶感受!大家好,我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展,购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能,我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性,受到了交叉口的称赞,它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此,名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 斯巴鲁旭豹独特驾驶感受斯巴鲁旭豹系列车型一直以来都是汽车市场上备受瞩目的存在。它保持了斯巴鲁品牌的传统设计风格和水平对置发动机,为消费者带来独特的驾驶感受。虽然在外观设计、车内空间和车机系统方面可能相对滞后于竞争对手,但对于那些喜欢斯巴鲁品牌和其独特驾驶感受的消费者来说,这些可能并不是决定因素。 查看详情>>
- 快一万公里了,说说新一代蒙迪欧的驾驶感受本人爱车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色是明月白,到目前为止车子开了快有一万公里了。今天简单整理下新一代蒙迪欧这接近一万公里的驾驶感受,也算做个总结。 查看详情>>
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- 长安CS95标配主驾驶加热通风、全景影像🐻🌲 长安汽车是较早推出中大型SUV的车企之一,它的首款车型就是CS95,在经历了多次改款之后,这款车依然在颜值方面存在较大的争议,但它依然在售,今天咱们就一起回味一下这款车。😌🌼 🐲😛 长安CS95采用前麦弗逊后多连杆式悬架,提供两款四驱车型,中央差速器结构为多片离合器式。🙂👄 😂🙀 仁者见仁智者见智的颜值😹😀 ☘🌴 关于审美,不同的人有不同的标准,就长安CS95的外观设计而言,可能还是有一点点偏离主流审美趋势,但它的气势营造的还算不错。🤐🚜 🧡🌹 长安CS95车身尺寸为4949×1930×1790mm,轴距2810mm,侧面设计是相对出彩,车尾采用贯穿式尾灯。😜🍀 🐶💕 内饰比外观更年轻时尚💛️ 😤🐨 如果你对一款车的外观不太满意,那么坐进车内做进一步了解的欲望可能就不会那么强烈,但面对长安CS95的时候,还是有必要了解下它的内饰,中控台有大角度的倾斜设计,整体风格年轻时尚,细节的做工也拿得出手,比起外观,仿佛不是同一台车。❣🤪 🚌😇 CS95全系采用7座布局,很显然是针对多口之家用户,2+3+2的布局对第二排的照顾更好,第三排则是兼顾。🚒💝 😏🤜 配置表现️🐰 ❤😺 长安CS95标配了车道偏离预警系统、六气囊、远程启动、360度全景影像、前后雷达、自动驻车、可开启式全景天窗、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、车载行车记录仪、主副驾驶座电动调节、主驾驶加热通风、三区自动空调、车内PM2.5过滤装置、LED自动大灯、12.3英寸中控触屏和语音识别控制,主动刹车系统则仅出现在顶配车型上,因此如果对主动安全有更高的要求,只能选择21.39万的四驱尊贵型,否则选择指导价17.59万的两驱豪华型即可。[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 长安CS95:追求的是空间和驾驶体验🙃🎃 现在市面上各种各样MPV和7座SUV的走红,可以看出现在人们对于这方面的需求。对于SUV来说,在体型上拥有绝对的优势,很多人抛弃轿车选择它,除了喜欢它高昂的外观设定之外,还有一个就是比较看重它舒适的乘坐感受和头部空间。🐵 而7座的出现,能够更进一步的扩充SUV在长度上的优势,再加上多了两个座椅的优势,现在已经成为很多家车主购车首选。抛开那些价格比较昂贵的车型,长安CS95就是一个不错的选择。长安CS95:追求的是空间和感受,至于油耗不是我要考虑的。😎 🚓 CS95上市已经有几年了,之前一直是默默无闻的,但是随着是市场需求的转变,它也有了一个比较明显的起色。之前大部分车企,对于这种体型的SUV定位都是比较粗犷的那种,因为那个时候想要入手大体积的基本上都是比较爱好越野的,但是随着家庭需要的增加,它们在整体的表现上也更精致了一些。就像是CS95搭配上蝶翼式的中网,整个车身的气势都得到了一定的缓和,看上去少了一分凌厉感。😇 🎍 国产的内饰精致感一直都不含糊,现在大家的目标已经不是和合资竞争了,就现在自主的方向,总有一种在内饰上超过豪车的感觉,虽说它们的用料和做工是远远不够的,但是就这个气势和造型,那绝对是没问题的。CS95的内饰就给人一种特别豪华的感觉,中控屏幕不仅尺寸造型到位,看上去也很细腻。还有那看起来就充满高级操控感的档把和方向盘,我想驾驭它应该是一件非常爽的事。️ 😂 中大型SUV,空间是一大亮点。CS95从车身上就拥有近5米车长的硬性条件,轴距也达到了两米八。就算是第三排也能轻松地坐下一个170的人。第二排的表现也毫不含糊,都说坐车累?在CS95的第二排上是不存在的,腿想怎么摆就怎么摆,翘个二郎腿简直是轻松加愉快。至于使用频率最高的驾驶座,也非常宽敞,可以轻松安排所有体型的车主。😚 🤟 人们对于长安最大的疑虑可能就是身份的限制,一个做“面包车”起家的车企,它坐起来能舒服么?CS95专治各种不服,座椅宽大,用料实在。新车可能感觉不是特别软但也不会硬。虽说是硬派越野,但是底盘调校偏舒适,过减速带等路感不是很强烈。开车的时候车内也不会有很大的噪音困扰,但要是上高速,风噪还是有些的。😅 😤 要说CS95最大的优势就是以上两点,一个就是卓越的空间优势,另一个就是整体乘坐感受比较好,但你要说油耗,不要问,问了就是高。由于车身和自重的问题,它的“胃口”还是很大的。虽说一次性能装不少油,但是再多也经不住消耗大,拥有它,以后是少不了往加油站送钱了。[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
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