长安CS95两驱舒服模式爬坡吃力
- 2020城市猎人,两驱 舒服模式 爬坡有点吃力2020城市猎人,两驱舒服模式爬坡有点吃力,有时候去底下车库,然后上来的时候,感觉动力不足,大家有没有这样感觉?还是我模式不对 查看详情>>
- #领克06# 06开起来还是舒服,舒适模式,不是爬坡路段基本上轻轻把jio搭在油#领克06# 06开起来还是舒服,舒适模式,不是爬坡路段基本上轻轻把jio搭在油门上就行。速度起来也很快。动力强。对比经济模式踩油门,我再也不想考虑省油的问题。 买这个车就没考虑省油,考虑省油的压根不看这款。 车嘛,安全舒服就行,无论油还是电,都有要焦虑的地方 查看详情>>
- 拥有奇瑞QQ冰淇淋·桃欢喜才懂的幸福奇瑞QQ冰淇淋·桃欢喜续航里程为120km和170km两种,两种选择双倍快乐~新车还搭载永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85N·m,最高车速≥100km/h,动力十足,畅快出游so easy。同时配备ECO&SPORT双重驾驶模式,动力随心切换,后置后驱驱动形式灵活走位,轻便又稳重,面对爬坡、石子路、坑洼等特殊路况是真能上,轻轻松松carry住,惬意旅途不摆烂,宝藏女孩的中秋假期,两个字,舒服~ 查看详情>>
- 不会买车子我就从自身经验说说看了有个帖子不知道买啥配置,我就把自己的经验说一下吧,我买车子时候无论什么车子都根据自己需求购买,比方说就是家用车1.5L的发动机就够用,又比方说用H6去旅行,就直接2.0L+两驱驱动省头爬坡啥的吃力,其他什么配置我感觉都不太重要,车子动力才是这个车子的核心。 查看详情>>
- 解锁120km/h,体验如下: ·普通模式下,100-120km/h提速吃力(用解锁120km/h,体验如下: ·普通模式下,100-120km/h提速吃力(用运动更好) ·定速巡航:100km/h往后,不显示数字,但提示照样定速120(最高)。 ·用定速巡航恢复120km/h,比自己普通模式地板油加速效率更高。 ·120往后爬坡能耗波动明显,瞬时在19-22kWh/100km不等(爬坡偶尔会30kWh/100km) ·长途续航,顶着120km/h跑,估计跑100km出头,就要找充电站 ·解锁120km/h,更多是用来超车底气。不适合跑长途 查看详情>>
- 我的运动版是6速手自一体变速箱,不是有M挡的(运动模式),但是开起来还是不错的,我的运动版是6速手自一体变速箱,不是有M挡的(运动模式),但是开起来还是不错的,它使用自动模式(D档)时,超车和爬坡都很吃力的,我会把它换成手动模式,就是D档向右掰,仪表盘上会从D字母变成M,这就切换成手动模式了,向上推就是加档,向下就是减档,要是不知道是几档,仪表上会显示M1-6的,数字是几就是几档,下面六图有显示,不要浪费了这样的功能啊。 查看详情>>
- #易起野#这车的动力还是不错的,长安自主研发的蓝鲸发动机2.0T的动力,动力强劲#易起野#这车的动力还是不错的,长安自主研发的蓝鲸发动机2.0T的动力,动力强劲,动力有四个模式,这个四个模式还没摸透,平时就用的正常模式,运动模式试过,提速很猛的,踏板响应也很快,爬坡动力杠杠的,一点都不拖泥带水。走山路也不错,这次出去玩就是去了山上,就算是爬坡,半坡起步也完全没得压力,过回头弯也不会倾斜很大,空间大,坐着也舒服。车身大,回头率高。 查看详情>>
- 问界M7没有明显短板的车型问界M7的外形很帅气,运动气息十足的格栅,柳叶型的大灯是点睛之笔,整个合在一起就是满满的科技感,也给人一种沉稳大气的感觉。 问界M7这台车舒适性极高,前排后排的座椅都是可以加热通风按摩的,座椅也比较软,很舒服😌。 它的乘坐空间足够大,成年人坐在上面完全不用担心腿部伸展不开,不会觉得压抑,储物空间也是比较多的。 这款车的动力是很强劲,推背感很明显,提速的时候也很快,就算是爬坡的时候,也完全不会有任何吃力的感觉。360度全景影像,全速自适应巡航,4⃣️种驾驶模式,自动驻车等等,可以很好的辅助驾驶,全景天窗也很舒服。搭载鸿蒙系统的车机,用起来很溜! [_LinkTopic:问界M7,51099,23] 查看详情>>
- 长安CS95PLUS仅售15万😜😜 2023款长安CS95 PLUS,再次全面焕新升级;作为升级版车型,第一个亮点就是在外观设计方面,长安CS95 PLUS采用了长安家族全新的设计语音,硬朗的点阵式进气格栅+独具一格的了的大灯,搭配修长的车身腰线,一眼看上去神似福特探险者,极具豪华档次感!😌😌 第二个亮点就是在车身尺寸方面,新款长安CS95车身长度接近5米、车身宽度达到1940毫米,车身轴距达到了2810毫米,采用三排搭7座的空间布局;在动力方面,2023款长安CS95 PLUS搭载2.0T发动机,最大功率达到171kW,😀最大扭矩达到390牛·米,匹配爱信8AT变速箱;在内饰配置方面,配备10.25英寸全液晶仪表盘+三辐式平底多功能方向盘+12.3英寸中控大屏,不仅功能实用,而且极具豪华科技感。😗😗 面对日益下滑的销量成绩和新能源车型的强势冲击,长安也坐不住了,开启了以价换量大幅优惠模式,2023款 PLUS 2.0T 四驱尊贵型长安CS95,作为顶配车型,指导价格为19.99万,优惠后仅售17万多;2023款 PLUS 2.0T 两驱豪华型长安CS95,作为全新入门版车型,同样是搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为17.59万,优惠后仅售15万多,整体性价比超高,😪😨[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 长安CS95全面焕新升级👥👥 2023款长安CS95 PLUS再次全面焕新升级;作为升级版车型,第一个亮点就是在外观设计方面,长安CS95 PLUS采用了长安家族全新的设计语音,硬朗的点阵式进气格栅+独具一格的了的大灯,搭配修长的车身腰线,一眼看上去神似福特探险者,极具豪华档次感! 👥👥 第二个亮点就是在车身尺寸方面,新款长安CS95车身长度接近5米、车身宽度达到1940毫米,车身轴距达到了2810毫米,采用三排搭7座的空间布局;在动力方面,2023款长安CS95 PLUS搭载2.0T发动机,最大功率达到171kW,最大扭矩达到390牛·米,匹配爱信8AT变速箱;👥在内饰配置方面,配备10.25英寸全液晶仪表盘+三辐式平底多功能方向盘+12.3英寸中控大屏,不仅功能实用,而且极具豪华科技感。👥👥 面对日益下滑的销量成绩和新能源车型的强势冲击,长安也坐不住了,开启了以价换量大幅优惠模式,2023款 PLUS 2.0T 四驱尊贵型长安CS95,作为顶配车型,指导价格为19.99万,优惠后仅售17万多;2023款 PLUS 2.0T 两驱豪华型长安CS95,作为全新入门版车型,同样是搭载2.0T+8挡手自一体动力系统👥👥[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 喜提图雅诺,开启拉货之旅以前我有辆小厢货,送农药、液体肥什么的,年头多了,小毛病越来越多,修车不少花钱。另外,动力也不够用,经常走烂路,爬坡啥的吃力。干脆提了这辆图雅诺,2.8T的动力相当给力,不惧怕任何路况!空间更大了,开着舒服多了。希望多开几年吧。 查看详情>>
- 自主品牌给力,长安CS95PLUS🔥首先在外观设计方面,长安CS95 PLUS延续了老款车型方正的外观设计轮廓,😻进气格栅尺寸有所调整,还换装了点阵式布局的中网装饰。 🔥在配置方面,长安CS95 PLUS将提供3款车型:两驱豪华型、四驱豪华型、四驱尊贵型。😎外观的标准配置包括智能进气格栅、20英寸轮辋、全景天窗、自动开启LED头灯等,😚提供安第斯灰、尊贵黑、精灵白外观车漆,提供“黑武士”车漆可供选装。顶配四驱尊贵型配备智能远光功能。😼整体保持了老款CS95的操作方式,并延续7座布局。 🔥长安CS95 PLUS车内的标准配置包括多功能方向盘、真皮换挡头、不锈钢迎宾踏板、主驾6向/副驾4向电动调节座椅、前排座椅加热、三温区自动空调、空调离子发生器✌、12.3英寸中央触控屏(讯飞飞鱼3.0车机系统)、10.25英寸液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙/远程控制、停走自适应巡航👑、360度全景影像+底盘透视、6扬声器等。 🔥动力方面,长安CS95 PLUS搭载蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率171千瓦,👆功率数据与老款车型保持一致,峰值扭矩达到390牛·米(提升30牛·米)。值得注意的是,老款长安CS95匹配6挡自动变速箱,此次CS95 PLUS使用8挡手自一体变速箱(带运动、雪地和ECO模式)☝,变速箱与UNI-K一样均由爱信供应。[_LinkTopic:长安CS95PLUS,75319,23][_LinkTopic:长安CS95PLUS上市,75326,9] 查看详情>>
- 解锁120km/h,体验如下: ·普通模式下,100-120km/h提速吃力(用解锁120km/h,体验如下: ·普通模式下,100-120km/h提速吃力(用运动更好) ·定速巡航:100km/h往后,不显示数字,但提示照样定速120(最高)。 ·用定速巡航恢复120km/h,比自己普通模式地板油加速效率更高。 ·测试路线综合测试来看,能跑120km/h综合续航会少5%左右(10+km左右),120km/h往后爬坡能耗波动明显,瞬时在19-22kWh/100km不等(爬坡偶尔会30kWh/100km),所以长途续航,顶着120km/h跑,估计跑100km出头,就要找充电站。 结论:解锁120km/h,更多是用来超车底气,但车本身还是不太适合跑长途。 查看详情>>
- 而这个系统还无需驾驶者手动操作,能自动根而这个系统还无需驾驶者手动操作,能自动根据路况进行两驱或四驱模式的切换,省心又省力。可以说,无论是在平坦却拥堵的城市,还是在需要爬坡或坑洼颠簸的野外,捷途旅行者都能轻松驾驭。 查看详情>>
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