长安CS95配置轮胎意思
- 配置更加优秀,新款长安CS95上市日前,我们从长安汽车官方获悉,旗下新款CS95车型正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为17.59-21.39万元。 查看详情>>
- 配置更加丰富 长安CS95PLUS上市近日,从相关渠道获悉,长安CS95PLUS上市,售价区间为17.59万-19.99万元。并且推出3款车型,定位为中大型SUV,采用3排7座的布局。 查看详情>>
- 长安CS95节 能静音轮胎+深灰色运动轮辋,气质更显出众查看详情>>
- 轮胎上这些字都看不懂,还好意思卖轮胎?一直一来总是听闻车友提到一些关于汽车轮胎不正确的说法,我是听在而里急在心里。所以我定期会在这里宣传轮胎的正确知识。关于轮胎如何正确使用的规范和知识,其实我是真读到过太多的不专业,甚至带有误导成分的文章。 查看详情>>
- 轮胎侧壁上的三角形符号是什么意思?通常,我们只注意到轮胎侧壁上显示的一些信息,如品牌、型号、轮胎尺寸和制造月份。(>>阅读如何检查轮胎的月份和年份)但是,你知道,轮胎侧壁区域也有一个有用的“三角形”符号,并提高了使用的安全性。 查看详情>>
- 23款长安CS95 PLUS到店,外观大方,配置有诚意长时间以来,长安汽车在SUV车型市场中的投入是比较大的,旗下的车型矩阵比较完善。今天,长安汽车还上市了2023款长安CS95 PLUS来竞争市场,新车的售价区间为17.59万-19.99万元,定位中大型SUV,目前已经有实车到店了,那么新车的硬实力如何呢? 查看详情>>
- 配置挺硬,就是轮胎差点意思!坦克300作为一款越野车,其他方面我感觉还好,最起码外观看起来也硬朗,内饰也很的科技感和豪华感,作为一款二十万左右的越野车,它配备了三把差速锁,当然中间只是一个电控分动箱,非承载式的车身,2.0T涡轮增压发动机,唯一有点就是作为越野车它配备了公路胎,这点还是差点意思,想玩自己还得换胎! 查看详情>>
- 配置挺硬,就是轮胎差点意思!坦克300作为一款越野车,其他方面我感觉还,最起码外观看起来也硬朗,内饰也很的科技感和豪华感,作为一款二十万左右的越野车,它配备了三把差速锁,当然中间只是一个电控分动箱,非承载式的车身,2.0T涡轮增压发动机,唯一有点就是作为越野车它配备了公路胎,这点还是差点意思,想玩自己还得换胎! 查看详情>>
- 轮胎上所有的字母意思轮胎上所有的字母意思,轮胎xl代表什么意思 查看详情>>
- 这两年的汽车市场可真有意思,价格都在降,配置都在升这两年的汽车市场可真有意思,价格都在降,配置都在升。作为老司机,完全就当是在看乐子了。看着看着还真有一款让我心动的车。就是新上的24款帕萨特精英版,我可是太中意了。众所周知,帕萨特一直都是B级轿车标杆,其380TSI版本搭载的高功率发动机,动力强开起来一马当先,属实馋了我好多年。就是这样一款发动机,竟然破天荒的落到了24款帕萨特精英版头上,看到这的时候我不禁狂打问号,中配的价格高配的体验,上汽大众真有你的。帕萨特的双前脸设计也是一大亮点,本次升级后,380TSI 车型全系可选星空版前脸,精英版正好擦边啊,还有最新的星夜蓝车色,蓝幽幽的看上去很深邃神秘,外观正合我心意。当然配置也是加量不加价,新增了包括12向电动可调在内的10余项功能,性价比直指天花板呀。作为340万车主信赖之选,帕萨特的品质应该不用我多说了吧,销量就是最好的证明。8月稳坐B级燃油轿车销冠,9月销量一万七千多台,不愧是B级车 查看详情>>
- 配置更加丰富 长安CS95PLUS上市近日,从相关渠道获悉,长安CS95PLUS上市,售价区间为17.59万-19.99万元。并且推出3款车型,定位为中大型SUV,采用3排7座的布局。😜😜 长安CS95 17.59-19.99万 动力:新车将继续搭载2.0T发动机,最大输出马力233Ps,峰值扭矩为390N·m,配备8速手自一体变速箱,并且提供四驱系统。 外观:新车长宽高尺寸分别为:4949/1940/1805mm,轴距为2810mm。长安CS95PLUS采用更年轻化的前脸设计,车侧设计和现款一致,但配备全新的20寸五幅式轮毂。 一句话点评:长安CS95PLUS的产品力得到提升,主被动安全配置上尤为明显,比如:车道保持、并线辅助、盲区监测、碰撞预警等。将和国内品牌同级别的荣威RX8、奔腾T99等中大型SUV展开竞争,大家预计上市后的表现会如何呢?😀😀[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 换装爱信8AT变速箱,2023款长安CS95到店实拍在去年7月份工信部官网的新车目录中,我们已经看到过新款长安CS95的申报信息,新车将会以2023款的身份上市,随着时间的推进,2023款长安CS95已经到店,预计不久之后便会正式上市。作为参考,目前在售的长安CS95售价区间为17.59万—21.39万元,提供3款配置车型可选,新车的价格应该相差不大。 查看详情>>
- 轮胎上的参数是什么意思,冬季和夏季轮胎胎压多少才正常的?以此图为例: 查看详情>>
- 长安CS95PLUS霸气回归动力配置升级长安CS95第一代车型的外观还带着一丝“稚嫩”,“CHANGAN”的英文车标就镶嵌在中控台上,看着醒目,但不够洋气。进行了中期改款,此时的长安汽车打造出了全新的“蝶翼式”前脸,车标从简单直白的拼音换成了“V”字型LOGO,整体的气场以及颜值都胜过2年前。 😪😪 而到了2023年,长安汽车的外观设计再度进化,新车搭载了带有主动进气功能的点阵式的中网,既提升了暖机速度,还在一定程度上降低了风阻系数。日间行车灯位于前格栅两侧,呈倒T字型,较为别致。 相比前两代车型,换代车型比一代比一代更硬朗,风格也更加鲜明。在硬派越野SUV火爆的当下,这种偏阳刚的设计风格还是很贴近消费者审美的。 4949mm的车上使长安CS95PLUS车身看上去很魁梧,平行的双腰线使车身线条显得极为平顺修长。新车的轴距依旧是2810mm,在国产车跨级内卷的中大型市场上,这个轴距依旧没有太大的优势了。😀 新车的轮毂从19英寸升级到了20英寸,全系标配米其林PS4轮胎,得益于质轻高韧性的材料,在噪音层面得到了极大的提升。并且米其林PS4轮胎极速过弯时比较稳定,转向控制精准,在干地、湿地上都具有比较稳定的表现,能提升舒适性。 😗😃 尾部的设计整体变化不大,贯穿式尾灯造型像“眼镜”一样,将长安的车标包裹在其中,提升了辨识度。尾排的造型很阳刚,双边四出,并且都是方方正正的造型,与主流的圆形排气管有明显区别。 内饰肉眼可见的部分都进行了升级,最明显的就是中控台的设计和用料。副驾驶前方的台面上增加了带打孔的皮质材料,与座椅相同的棕色面料显得很有质感。😌😌 中控屏为内嵌式设计,在高亮黑饰板的点缀下,像是延伸到了副驾驶区。新车使用了讯飞飞鱼OS车机系统,这也是2023款长安CS95PLUS此次升级的核心。新的车机系统支持免唤醒、上下文衔接等。就像在和智能机器人交流一样,避免了说一句话就要唤醒一次的尴尬。 方向盘采用D字型设计,并增加了银色镀铬饰条装饰。方向盘上的按键很多,看来与车机系统的联动性比较高。全液晶仪表盘的界面设计得比较传统,没有太多新鲜感。 换挡区的变化也比较明显,尤其是这个电子挡把,尺寸缩小了一圈,科技感更高。旁边是两个杯架,表层设置了盖板,增加了整洁度。😥😥 由于新车的尺寸没有变化,因此乘坐表现其实和上一代车型差距不大,最后一排的通病很明显。就算我们将第二排座椅调到最前,第三排的空间还是有点拥挤,作为应急座椅或儿童座椅比较合适。 新车搭载的蓝鲸系统也是最大看点之一,2023款车型搭载了长安最新一代的2.0T蓝鲸引擎,最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米。相比上一代,扭矩提升了30牛·米。传动系统搭载爱信8AT变速箱,传递更顺畅。 2023款长安CS95PLUS的账面数据看着很有优势,不过我们试驾的时候感觉前期的动力不是很明显,起步时动力输出较为平缓,没有太强的爆发力。好处是车身比较平稳,没有明显的抬头现象。😀😀 中后期加速阶段,新车的动力反馈稍微明显一点,只是不会出现大家想要的那种“推背感”。整体来说,是一款非常家用型的汽车,不太像外观上看着那么硬派。 升级的8AT变速箱和蓝鲸2.0T变速箱算是“老搭档”了,很多车型上也都是这套组合。8AT变速箱的换挡效率很高,顺畅路段的表现也比较让人满意,就是降挡时反应稍微慢一些。 全新一代长安CS95PLUS整体的变化还是比较大的,特别是车机系统、动力系统,大大提升了车辆的人机交互能力和驾控体验。在20万级的国产中大型SUV中,长安CS95PLUS的综合实力比较均衡,性价比也比同级的广汽传祺GS8等车型高一些,算是一款比较实惠的车型。😚😚[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 轮胎负荷指数是啥?超重的意思吗?最近上课的时候学到了一个新名词叫什么轮胎负荷指数,然后老师解释了一大堆我也渐渐听不懂了,然后我自己重温了一下书本大概就是每个轮胎的负荷,就是差不多超重这个意思吧?大家说是吗?那老师直接说超重不就容易懂了吗?真的是说这么大堆 查看详情>>
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